The characteristics of adhesive bonded joint of steels for automobile were investigated. Shear and tear strength were tested and analyzed for the joints of cold rolled steel sheets bonded with three kinds of epoxy and urethane based adhesive. The results showed that the tensile shear strength and the tear strength of adhesive joint were affected by the shape of adhesive joint such as the length and width of adhesive joint. The thickness of adhesive layer was very important factor affecting the bonding strength. The shear strength increased with decrease of the thickness of adhesive layer, while the tear strength decreased as the thickness of adhesive layer decreased. In comparison with the strength of spot welded joint, the shear strength of adhesive Joint was higher than that of spot welded joint, but the tear strength of adhesive Joint was lower than that of spot welded joint.
에폭시 수지의 열적 특성과 접합 특성에 대해 다중벽 탄소 나노 튜브 (MWCNT)의 효과가 이중 중첩 전단시험에 의해 연구되었다. Epoxy/MWCNT 복합 수지는 에폭시 수지(araldite 2011)에 다양한 질량 분율로 MWCNT를 분산하여 제조되었다. MWCNT의 효과를 확인하기 위해 접합강도 시험이 열특성 변형 만능재료시험기에 의해 진행되었고 충격강도 시험이 ASTM D256에 따라 진행되었다. 금속 판재와 탄소섬유강화복합재료가 실험 재료로써 사용되었으며, 열적 안정성 분석은 열 중량 분석기와 시차 주사 열량기에 의해 진행되었다. 또한 접합강도 시험 후 시편의 형태학적 특성은 주사전자현미경에 의해 관찰되었고 파괴거동을 알아보기 위하여 광학현미경을 사용하였다. 에폭시 수지와 비교하였을 때 epoxy/MWCNT 복합 수지가 물리적 특성이 향상되는 것을 나타내었다.
Adhesive bonding repair methods has been used for a number of decades for construction of damaged structures. In order to evaluate the life of cracked aging aircraft structures, the repair technique which uses adhesively bonded boron/epoxy composite patches is being widely considered as a cost-effective and reliable method. But, this repair method contains many shortcomings. One of these shortcomings, debonding is major issue. When the adhesive shear stress increases, debonding is caused at the end of patch and plate interface. And this debonding is another defect except cracks propagation. In this paper, we assess safety at the cracked AI-plate repaired by Br/Epoxy composite patch. Firstly, from the view of fracture mechanics, reduction of stress intensity factors is determined by the variety of patch feature. Secondly, using the elastic analysis and finite element analysis, the distribution of adhesive shear stresses is acquired. Finally, The problem of how to optimize the geometric configurations of the patch has been discussed.
This study was conducted to optimize adhesive joining procedure for epoxy resin composite materials through investigations on correlation of curing condition with shear adhesive strength, curing mechanism analysis and fracture position observation. It was found that shear adhesive strength ranged 4 to 6MPa and could be improved 50 to 70% by increasing curing temperature from 20 to 140$^{\circ}C$. Based on FT-IR spectra analysis, formation of ether group(-$\bigcirc$-) as an evidence of curing was remarkable at the heated curing condition.
고 신뢰도와 높은 물성을 갖는 이방성 전도성접착제(anisotropic conductive adhesive, ACA)용 레진 개발을 위하여, 환원특성을 갖는 카르복실산을 포함한 bisphenol F계열의 에폭시 레진에 저융점 솔더입자(low melting point alloys, LMPA)를 분산시켜 제조하였다. LMPA의 융점에서의 에폭시 레진의 경화특성 및 온도에 따른 유변학 특성을 동적 시차 주사 열량계(differential scanning calorimeter, DSC)와 레오미터(rheometer)로 측정하여 최적화된 ACA 접합 공정을 설계하였다. 접합 공정시 LMPA 표면에 생성되는 산화막을 제거하여 높은 전기전도도와 안정적인 전기적 특성을 얻을 수 있도록 세가지 종류의 카르복실산을 환원제로 사용하여 각각의 젖음(wetting) 특성을 확인하였다. 부틸 카르복실산은 $28^{\circ}$의 낮은 젖음각을 나타내었으나, 경화반응 중 다량의 기포가 발생하는 문제가 있었다. 그러나, 이관능성 카르복실산(1,3-bis(2-carboxypropyl)tetramethyl disaoxane(2-CTMS)) 및 1,3-bis(3-carboxypropyl)tetramethyl disiloxane(3-CTMS))의 경우, 기포의 발생 없이 각각 $18^{\circ}$와 $20.3^{\circ}$의 매우 우수한 젖음 특성을 보였다.
FRMLs consist of thin sheets of high strength metal, which are laminated using a structural adhesive and high strength fibers. ARALL(Aramid-fiber Reinforced Aluminum alloy Laminates) of FRMLs is a new class of hybrid material. HERALL(Heracron Reinforced Aluminum Laminate) i.e. domestic ARALL is made of homemade aramid fibers, adhesives and adhesive technique. Domestic aramid fiber is Heracron manufactured by KOLON and domestic adhesive is epoxy resin manufactured by Han Kuk Fiber. In this study, Fatigue crack propagation behavior was examined in a 2024-T3 aluminum alloy/aramid-fiber epoxy 3/2 laminated composites, HERALL and ARAL $L^{ⓡ}$-2 LAMINATE comparing with 2024-T3 aluminum alloy. The extrinsic toughening mechanisms in HERALL and ARALL were examined, the crack bridging behavior of fibers was analyzed by new algorithm, which measures crack bridging stress, and the crack bridging zone length was measured.
Urethane, epoxy, acrylic have common property to adhere on the concrete dried surface in the waterproofing materials at present. In the wet condition, however, the materials such as urethane, epoxy, acrylic need a long hardening time and it become a reason of water leakage as the materials breaking down. it is one of the problem to adhere to the substrate. Therefore, in this thesis, I focused to assure the structural safety and durability and quality for waterproofing and safe of construction cost by cut down the cost of labor and reduce the term of works as searching the application of field condition for hish adhesive spray type of degenerated and rubberized asphalt membrane material.
Recently, a repair method by bonding patch plates is being applied to corroded steel structures. However, one of the issues of patch plate bonding repair is the brittle debonding of the patch plates. Generally, when the delamination of the patch plates occurs, the composite effect acting between the steel members and patch plates abruptly decreases. Therefore, to prevent the brittle debonding of the patch plates, a repair method combining an adhesive and stud bolts is proposed. Till date, tensile and compressive tests have been performed for the proposed method. In this study, plate bending tests were conducted to verify the effectiveness of this method under bending conditions. Furthermore, two types of epoxy resin-based adhesives were prepared to evaluate the effectiveness of the proposed method with different adhesive properties. The test results show that the proposed method is able to prevent the brittle debonding of the patch plates in the case of both epoxy resins.
소형 반도체 접착에 쓰이는 비전도성 고분자 접착제에서 발생하는 문제점으로는 접착소재와 칩 또는 기판 간의 열 팽창계수 차이에 의한 박리, 크래킹 및 접착력 부족 등이 있다. 이러한 결점의 보완을 위하여 무기입자를 첨가한 고분자 복합소재를 통해 접착제의 열팽창계수를 낮추거나, 접착소재에 유연성 첨가제를 첨가하는 방법 등이 사용되고 있다. 본 연구에서는 양 말단에 아민기를 가지는 아미노 변성 실록산(AMS)의 함량을 1, 3, 5 phr로 변화시켜 실록산/에폭시 복합재를 제조하였다. 그 결과, 실록산의 첨가는 유리전이 온도를 $134^{\circ}C$에서 $122^{\circ}C$까지, 모듈러스를 2,425 MPa에서 2,143 MPa까지 감소시켰으며, 열팽창계수는 67 ppm/에서 71 ppm/까지 상승시켰다. 실록산은 유연성 부여에는 효과를 나타냈지만, 유리전이온도의 감소를 가져오는 것을 확인하였다.
에폭시 수지는 높은 유리전이 온도 (Tg; glass transition temperature)와 우수한 물성에도 불구하고 높은 가교밀도로 인해 순간적인 충격에 쉽게 파괴되는 단점을 가지고 있다. 이를 보완하기 위해 본 연구에서는 폴리프로필렌 글리콜 (PPG; poly(propylene glycol)) 구조 기반의 diamine 물질인 Jeffamine D 2000과 프로필렌 카보네이트 (PC; propylene carbonate)의 개환중합으로 폴리올을 합성하고 이를 이용하여 우레탄 변성 에폭시를 합성하였다. 합성한 우레탄 변성 에폭시의 특성은 FT-IR, 1H-NMR로 확인하였고 접착제로서 내충격성 향상 정도를 확인하기 위해 시중에서 사용되고 있는 비스페놀계 에폭시인 DGEBA (diglycidyl ether bisphenol A)와 경화제, 경화촉진제와 배합하여 우레탄 변성 에폭시 접착제를 만들고 전단강도, 인장강도, 충격강도 실험을 통해 우레탄 변성 에폭시의 특성을 분석하였다. 그 결과 DGEBA와 우레탄 변성 에폭시의 비율이 8:2 일 때, 접착제 내 수소결합에 의한 최적의 시너지 효과로 향상된 기계적 물성을 달성할 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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