Journal of the Korean association of regional geographers
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v.10
no.2
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pp.286-299
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2004
This thesis aims to explore the geographic synthesis of ecotour programmes in New Zealand as a foreign area study. In addition, this research will provide effective regional policies for ecotourism in Korea. To achieve the objectives, this research carried out a literature review before taking several field surveys in New Zealand. Research areas are Waitomo Caves, Kauri community, Wildlifes of Otago Peninsular, Whakarewarewa Maori Village, Milford Track in New Zealand. New Zealand ecotour programmes are generally organized by local residents. The programmes include entrance limitations, strict opening time schedules, well trained information officers and guides organized by local residents. Most of all activities are in relation to the programmes that have been developed for educational effects and environmental conservation. The case studies of New Zealand present a good model of how to succeed in ecotourism and conservation management to Korea.
The present study aimed at investigating how those students who retook college entrance examination(or RCEE) appreciate the experience. For this purpose, three persons from each cell at the 2(satisfaction with college life: high vs. low) by 2 (evaluation of RCEE: positive vs. negative) combination among those who participated in Lee and Jung study (2014) were selected and were interviewed. Qualitative data analysis based on phenomenological approach produced seven categories and 19 subcategories, which were grouped on the temporal dimension. First, when they were at the midst of this RCEE experience, the college students saw this as adversity that should be overcome while they underwent a limit of pain they could bear. Second, the college students evaluated this experience as upgrading my life with wound left unseen. Finally, they assigned to both of the positive and negative aspects of RCEE experience the meaning that the experience made them accept themselves as they were. Given these results, implications, limitations of this study were discussed.
Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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v.21
no.2
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pp.39-56
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2010
The purpose of this study is to seek the solutions for development of young adults programs in the public libraries in Korea. The reasons for the problems and limitations of the young adults programs are the absence of personnel in charge of young adult service, the shortage in book stock and space, the low participation due to the educational environment pursuing only entrance examination, the poor system in public relations and the cooperation with young adult related organization etc. As the result of seeking solutions for the development of young adults programs in the public libraries based on these problems, followings are required: the establishment of young adults service system, placement of personnel in charge, the development of integrated young adult programs, strengthening of education for librarians in charge, and the establishment of young adult service network.
This case study is an effort to provide new knowledge on the U.S. elderly public housing focusing on the residents' perceptions of the environmental conditions. For this study, we conducted a survey using written questionnaires and interviews with 20 residents who rent in Columbia, MO. The recorded interview data was used for final analysis; primary findings are as follows: The residents reported relatively high satisfaction on their overall environmental conditions in the two target public housing, built in 1950s. As the most significant problem, residents perceive the lack of storage space for individual units, Partially attributed to space limitations. In addition, bathroom needs varied dramatically among residents based on their health and whether wheelchairs are used. Therefore, it was found that instead of standardized bathrooms, a customizable configuration for the resident's unique physical condition and accessibility must be considered. The residents also addressed their concerns about security for entrance and foyer areas. Due to the small living areas, they wanted to have available outdoor public space for various social activities. Furthermore, they reported the need for small social gathering areas while friends and family members are visiting them, in addition to their small living units, which average 49.8 sq. ft. each.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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2008.05a
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pp.155-158
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2008
Today, apartment is the primary housing type in Korea. In the past, there were many apartment floor plans in the same design way. There have been changes to complex and luxury plans in these days because people want to fit their own needs and wants to the plans. The primary purpose of this study is to analyze interior design trend of medium-large size apartment after year 2000. For that, this study used 7 different construction companies, 13 apartment complexes and 30 unit plan cases which were on sale from April 2007 to April 2008 in Seoul and the Metropolitan area. The results of analysis are as follows: First, most cases had 4LDK and 2bathroom with a dress-room. Second, characteristics of the interior design showed that the variety finish materials used in the units. For wall finish materials, wallpapers were used in mostly regardless in different areas. For floor finish materials, stone and tile were used in similar ratio in the entrance area whereas wood floor mostly was used in living room and kitchen areas. This study shows some significant characteristics of today's apartment even it has some limitations because of small amount of survey cases. More detailed and deeper study will be done continuously.
Considering the role of roads in cities and the purpose of the Road Name Address Act, it is natural that the road name of the address is registered as the nearest road section adjacent to the building. Therefore, the Enforcement Decree of the Road Name Address Act also stipulates that mayor assign building numbers based on the basic numbers of road sections adjacent to the main entrances of buildings. However, there were cases where addresses are given from distant roads rather than adjacent roads among the actual road name addresses. Most of them are caused by misinterpretation of the case where the entrance faces more than one road. In this study, institutional and systematic improvement plans were proposed with the aim of enabling accurate selection of address information reference objects by demonstrating the limitations of the current building numbering method and presenting institutional improvement plans. Road name addresses were implemented for the core purpose of improving the inconvenience of locating the lot number address. Although some still complained of the inconvenience of road name addresses, successful settlement was possible because of the intuitive principle that most countries around the world could use it and find buildings along the road. Therefore, the system and system improvement should be made quickly in terms of accurate address information quality management and revitalization of related industries.
After the development of printing technology since the 15th century and the rise of citizen consciousness in the 18th century, the library has taken a public concept. And after the 20th century, its role as a public library for the public was stressed, and as its spatial composition became miniaturized and specialized, its function changed from stacking and reading to various kinds including culture and service and is getting more complex beside the function of a library. Thereupon, this study aims to figure out the limitations of public libraries' opening years shown in advanced researches and understand the current status of spatial composition by complexation with the subjects of five public libraries opened after the end of December, 2006 in order to examine their tendencies of complexation and the characteristics of spatial composition by the complexation of public libraries. As a result, the present public libraries have at leaser more than two spaces with complex functions. According to the result of analysis on the types, locational relations between spaces showed the mixed type the most. In the types of building allocation, the building integrated type had a higher percentage than the separated type. About the types of entrance, the one common door type was fewer than the two separate door type. In the analysis on the types of the interior line of flow, the common type was similar to the dispersed type, and it is thought to be resulted from spatial composition rather than the preplanned line of flow.
In effort to help vitalize environmental education which is the most efficient way to preserve environment and solve environmental problems and also to provide necessary basic data, this research was conducted on the primary and secondary school teachers in Daegu for their awareness of the elements of environmental education, for their interests in environment and environmental issues, for their sensitivity on the seriousness of the environmental issues and for their knowledge of environmental vocabulary. Followings are the results: 1. 96% of the teachers supported the necessity of school education on environment, but only 51% went for adopting environment as an independent subject. 2. The majority of 57% said that they came to recognize environment and environmental issues 'through media such as TV and radio'. For the desirable form of environmental education, 64% supported 'field study or experience activity'. As for the undermining factors, the majority of 50% cited 'excessive focus of school education on college entrance' and 29% 'limitations of class hours'. 3. With regard to their interests in environment and environmental issues, they were between 3.43~4.08 point range out of 5 points. For their sensitivity about the seriousness of environment and environmental problems, the survey showed the range of 3.49~4.28 points out of 5 points. 4. There was no remarkable difference in the level of recognition between male and female teacher. But, according to disparity of age, teachers who are in their forties and fifties recognized better than teachers in twenties and thirties. Also, there was a striking difference among primary school, middle school, and high school teachers. High school teachers had the highest recognition level, while, middle school teachers had the lowest recognition level.
Currently, subway crowding is estimated by observing a specific point at specific hours once or twice every 1 or 2 years. Given the extensive subway network in Seoul Metropolitan Area covering 588 stations, 11 lines and 80 transfer stations as of 2017, implementing crowding mitigation policy may have its limitations due to data uncertainty. A proposal has recently been made to effectively use smart card data, which generates big data on the overall subway traffic related to an estimated 8 million passengers per day. To mitigate subway crowding, this study proposes two viable options based on data related to smart card used in Seoul Metropolitan Area. One is to create a subway passenger pattern model to accurately estimate subway crowding, while the other is to prove effectiveness of early bird policy to distribute subway demand that is concentrated at certain stations and certain time. A subway passenger pattern model was created to estimate the passenger routes based on subway terminal ID at the entrance and exit and data by hours. To that end, we propose assigning passengers at the routes similar to the shortest routes based on an assumption that passengers choose the fastest routes. In the model, passenger flow is simulated every minute, and subway crowding level by station and line at every hour is analyzed while station usage pattern is identified by depending on passenger paths. For early bird policy, highly crowded stations will be categorized based on congestion level extracted from subway passenger pattern model and viability of a policy which transfers certain traveling demands to early commuting hours in those stations will be reviewed. In particular, review will be conducted on the impact of policy implemented at certain stations on other stations and lines from subway network as a whole. Lastly, we proposed that smart card based subway passenger pattern model established through this study used in decision making process to ensure effective implementation of public transport policy.
Kang, Dongmug;Park, Yong Kyun;Lee, Yong Hwan;Sul, Jin Gon
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.16
no.2
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pp.145-151
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2006
Because of the limitations of maximal load tests for $VO_2max$, submaximal tests using cycle ergometer are used for field study in general. This study was conducted to evaluate validity of various submaximal tests using cycle ergometer. This study had been conducted during May to June 2005, which subjects were 15 males and 15 females in twenties. Experiment was performed with restrictive conditions which regulated ambient temperature, noise, and entrance restriction. Submaximal load test protocols including YMCA Protocol (YP), ${\AA}strand$-Rhyming Protocol (ARP), Relative heart ratio Protocol (RP), and Ramp test Protocol (RP) were compared with maximal load test which used gas mask analyser using Bruce Protocol. All submaximal load tests were highly related with maximal load test (Spearman's correlation coefficient > 0.60) with statistical significancy. The highest correlation coefficient with maximal test was found in RP. Three submaximal test results except RP were significantly different with maximal test results (Wilcoxon rank test). All submaximal tests had high validity. The reason why RP had highest validity might be that it represents Korean physical strength and individual differences better than the others. RP using cycle ergometer would make easy to study for physical capacity evaluation and field workload estimation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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