This paper presents the efficiency measurement and energy analysis for a parallel HEY. Using the HEV test rig, the efficiency of each powertrain component is measured for a given driving cycle including the regenerative braking system. Accompanied by the efficiency measurements, a detailed energy analysis is performed. Based on the efficiency measurement and energy analysis, a HEV performance simulator is developed. Using the simulator, the HEV performance is evaluated for a mild hybrid system. It is expected that the HEV simulator developed can be used to obtain further optimization potentials.
TRISO-coated particle fuel is widely used in high temperature gas cooled reactors and other advanced reactors. The performance of coated fuel particle is one of the fundamental bases of reactor safety. The failure probability of coated fuel particle should be evaluated and determined through suitable fuel performance models and methods during normal and accident condition. In order to better facilitate the design of coated particle fuel, a new TRISO fuel performance code named FRAT (Fission product Release Analysis Tool) was developed. FRAT is designed to calculate internal gas pressure, mechanical stress and failure probability of a coated fuel particle. In this paper, FRAT was introduced and benchmarked against IAEA CRP-6 benchmark cases for coated particle failure analysis. FRAT's results agree well with benchmark values, showing the correctness and satisfactory applicability. This work helps to provide a foundation for the credible application of FRAT.
To provide a design direction for high efficiency thermoelectric module(TEM) dehumidifiers, the effects of design factors of TEM dehumidifiers on dehumidification energy efficiency and performance were numerically investigated. The design factors considered in this study are the TEM capacity, the performance of heat exchangers on the heating and cooling surfaces of the TEM. The higher capacity of the TEM results the higher dehumidification energy efficiency and performance at some operating voltage. The enhanced performance of the heat exchanger on heating surface increased the dehumidification energy efficiency and performance at all the operating voltage. The enhanced performance of the heat exchanger on cooling surface decreased the dehumidification energy efficiency and performance at all operating voltage.
This paper presents a case study to investigate the monthly calculation method of ISO 13790 applied for a office building. The energy performance analysis according to improvement of insulation and air permeability of windows in K office buildings is investigated by means of building energy efficiency rating tool ($ECO_2-OD$). The K building energy system is tested experimently by the measurement of PMV(predicted mean vote) for the control of indoor thermal environment and heat transmission coefficient of windows and interior walls respectively, before and after the example K office building is remodeled passively. Therefore, Internet based energy assessment program of energy efficiency rating of office building can be applied as a program for the annual energy requirement and for evaluation of energy savings from the experimental and simulation results.
Monitoring system is constructed for evaluating and analyzing performance of installed 50kW grid-connected PV system and have been monitored since October 2005. As climatic and irradiation conditions have been varied through long-term operation, there is necessity for evaluating numerical values of PV(Photovoltaic) system performance to observe the overall effect of environmental conditions on their operation characteristics. This paper presents performance monitoring results and analysis on component perspective(PV array and power conditioning system) and global perspective(yield, losses) of PV system for one year monitoring periods.
The purpose of this study is to select the optimal transmittance rate of windows in office buildings through subjective evaluation and energy performance analysis(computer simulation program ; DOE 2.1E). The results are as follows ; 1) In the subjective evaluation experiment, minimum transmittance of the glass is GE 30% and LT 70%, but the optimal transmittance rate is concluded in $40%\sim60%$. 2) As a result of the energy performance analysis, it is desirable for the building of consumptive with mainly air-conditioning to make transmittance as 40-60%. 3) Comparing foreign study on minimum and optimal transmittance rate is $25%\sim38%$, the minimum transmittance of this study is almost the same. But for the optimal transmittance rate, 20% more is needed for KOREAN.
Park, Jin-Young;Kim, Seo-Hoon;Jang, Cheol-Young;Kim, Jong-Hun;Lee, Seung-Bok
KIEAE Journal
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제15권5호
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pp.13-20
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2015
Purpose: In order to upgrade the energy performance of existing building, energy audit stage should be implemented first because it is useful method to find where the problems occur and know how much time and cost consumption for retrofit. In overseas researches, three levels of audit is proposed whereas there are no standards for audit in Korea. Besides, most studies use dynamic simulation in detail like audit level 3 even though the level 2 can save time and cost than level 3. Thus, this paper focused on audit level 2 and proposed the audit method with the simple linear regression analysis model. Method: Two parameters were considered for the simple regression analysis, which were the monthly electric use and the mean outdoor temperature data. The former is a dependent variable and the latter is a independent variable, and the building's energy performance profile was estimated from the regression analysis method. In this analysis, we found the abnormal point in cooling season and the more detailed analysis were conducted about the three heat source equipments. Result: Comparing with real and predicted models, the total consumption of predicted model was higher than real value as 23,608 kWh but it was the results that was reflected the compulsory control in 2013. Consequently, it was analyzed that the revised model could save the cooling energy as well as reduce peak electric use than before.
An occupant analysis code SAFE (Safety Analysis For occupant crash Environment) is utilized to simulate and improve the crash performance of an energy absorbing steering system. The safety standard FMVSS 203 is simulated and used for design evaluations . Segments and contact elliposids are utilized to model the bod blocks and the components of the steering system with SAFE. Spring-damper elements and force-deflection characteristics are utilized to model the energy absorbing components such as the plate and the polyacetal molding. The plate absorbs the impact energy through tensile deformation . Whereas, the polyacetal molding absorbs the impact energy through compression. the body block test is carried out to validate tie simulation model, and real component tests are performed to extract the force-deflection curves . After the model is validated , the parameter study is carried out to evaluate the crash performance of the energy absorbing components. A performance measure is defined for the parameter study. Using the results of the parameter study and managing the orthogonal arrays, optimum design values of energy absorbing components are determined to minize the occupant injury.
The environment pollution is very important problem. Even at the field of architecture, a study about method of saving energy and constructing environment friendly building will have performed with activity. But trends of Korea housing market are changed that the height of building become more higher and the level of comfort going up. Therefore, these requirements force to increase the energy usage for indoor environmental controls. Thus, the purpose of this study is to reduce the heating and cooling energy requirements of High-rise Residential Buildings by the analysis of Energy Performance. From now on, we search improvement plan for the most efficient Energy Saving at present High-rise Residential Buildings.
Purpose: Recently, renewable energy system has been widely used to reduce the energy consumption and CO2 emission of building. A photovoltaic/thermal(PVT) system is a kind of efficient energy uses, which is combined with photovoltaic module and solar thermal collector. PVT system removes heat from PV module by through thermal fluid to raise the performance efficiency of the PV system. However, though PVT system has the merit of the improved efficiency in theoretical approach, there have been few performance analysis for PVT system using the dynamic energy simulation. In this study, in order to establish the optimum design method of this system, simulation was conducted by using individual system modules. Method: For the dynamic simulation, TRNSYS17 was used and local weather data was utilized. Furthermore, the system performance in various installation condition was calculated by case studies. Result: As a result, the amount of electric generation and heat production in each case was found by the simulation. The gap of system performance was also evident according to the installation condition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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