With the intensification of urban development in Chinese cities, mixed land use in urban centers extends vertically into 3-D and expands its scale from a single building to commercial clusters. The multi-level pedestrian system in city centers also changed its role from one of traffic isolation to spatial integration, where transit nodes, street sidewalks, squares, building entrances, atriums, and corridors are interconnected, both horizontally and vertically, into a whole spatial system, within which pedestrian flows are guided and shopping facilities are arranged. This paper uses spatial configuration analysis of space syntax to examine the impacts of spatial patterns on movement distribution and the business performance of tenant mix in the multi-level commercial system of the Nanshan Commercial Cultural District in Shenzhen, China. The key objective is to better understand the interactions between the socio-economic variables and spatial design parameters of a shopping complex. The research findings point to the importance of multiplicity between syntactic variables and other spatial variables in influencing the pedestrian flows, business performance and tenant mix in highly complex commercial systems. Particularly noteworthy is the relationship between spatial accessibility measures and the location of escalators, and the ways in which individual commercial buildings are embedded into the overall spatial system. The study suggests that this may lead to the preliminary identification of the spatial qualities of effective vertical extensions of mixed land use in a high-density urban settings.
This paper describes experimental study on GM-type pulse tube refrigerator (PTR). In a PTR, the pulse tube is only filled with working gas and there exists secondary flow due to a large temperature difference between cold-end and warm-end. The stability of secondary flow is affected by orientation of cold-head and thus, the cooling performance is deteriorated by gas mixing due to secondary flow. In this study, a single stage GM-type pulse tube refrigerator is fabricated and tested. The cooing performance of the fabricated PTR is measured as varying cold-head orientation angle and the results are used as reference data. Then, we divided interior space of pulse tube into three segments, and fixed the various size of screen mesh at interface of each segment to suppress the performance degradation due to secondary flow. For various configuration of pulse tube, no-load test and heat load test are carried out with the fixed experimental condition of charging pressure, operating frequency and orifice valve turns. From experimental results, the fine screen mesh shows the effective suppression of performance degradation for the large orientation angle, but the use of screen mesh cause the loss of cooling capacity rather than the case of no insertion into pulse tube. It should be compromised whether the use of screen mesh in consideration of the installation limitation of a GM-type pulse tube refrigerator.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.12
no.1
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pp.25-32
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2010
The aim of this thesis is to present why the business district of old downtown in Jejusi collapsed and what sort of problems caused by that as collecting objective data, which help us to comprehend how the commercial zone has been decaying, on the physical state of the specific area near 'Sinheungro' and 'Chilsungro', which are main commercial sites in the downtown, and analysing it. Firstly It was revealed that most land investigated was property in which structure was able to built or poor land within $60m^2$. This was caused by increasing in land value and high density in space use so that the area did not develop. Secondly, In addition to be low density, most of buildings in 'Sinheungro' and 'Chilsungro' were so old and inefficient - the old buildings were abandoned without improving due to expensive rent and complicated property rights. Thirdly, According to the survey accomplished, major commercial facilities in the area have struggled with the continuous recession in their business. It was the inevitable result of not having an effective alliance with surrounding retail shops and a lack of a strategic action for satisfying consumers desire or adapting to new shopping patterns. Fourthly, Infrastructure in the site was ruining the beauty of the urban landscape as well as bringing on bad access to the inner city as not having improved enough. Furthermore, many administration departments which were in charge of each infrastructure existed. This was resulted from not considering unification between each infrastructure and regional characteristics of the local community.
As the educational media tends to be more digitalized and individualized, the learning paradigm is dramatically changing into e-learning. Existing on-line courseware gives a learner more chances to learn when they are home with their own PCs. However, it is of little use when they are away from their digital media. Also, it is very labor-intensive to convert the original off-line contents to on-line contents. This paper proposes education mobile contents(EMC) that can supply the learners with dynamic interactions using various multimedia information by recognizing real images of off-line contents using mobile devices. Content-based image retrieval based on object shapes is used to recognize the real image, and shapes are represented by differential chain code with estimated new starting points to obtain rotation-invariant representation, which is fitted to computational resources of mobile devices with low resolution camera. Moreover we use a dynamic time warping method to recognize the object shape, which compensates scale variations of an object. The EMC can provide learners with quick and accurate on-line contents on off-line ones using mobile devices without limitations of space.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.1
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pp.45-53
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2019
As the urbanization progresses, the demand for parking in large cities surges compared with that for parking lots. However, the space for securing a parking lot in a large city is physically limited and a budget problem also arises. Therefore, a shared parking system that can utilize existing parking lots is becoming important. This study was carried out to analyze the parking area efficiently for the residents parking area. As a result of the questionnaire survey, it was the most frequent passage to work / commuting and business purposes. The most important factors in parking were 'Parking charge', 'Walking distance to the destination after parking', 'Parking lot searching time' Approximately 46 % of the respondents were female. As a result of the quantitative analysis of the factors influencing the potential use of the intention to use as a dependent variable, it was analyzed that the policy was effective to reduce the parking fee to less than 500 won per 10 minutes and take about 3-6 minutes to search.
This study was conducted to investigate the factors affecting satisfaction and dissatisfaction of e-learning learner students using Kano model and Timko's customer satisfaction coefficient. The results of the analysis showed that firstly, the students are highly satisfied when it is convenient to learn visually and audibly, when the students can ask questions at any time, and when the professor was interested in the students. Second, the rational criteria and accurate evaluation of grades and assignments were confirmed as factors that should be satisfied. Third, unlike the results of the basic study that the students use e-learning due to the convenience of learning time and learning space and the ease of learning process, it is no longer an attractive factor to use e-learning. The results of this study suggest that it is possible to present effective directions for the development of e-learning education and strategic application of each factor classified by the two-dimensional recognition method.
Juntae Kim;Hary Kurniawan;Mohammad Akbar Faqeerzada;Geonwoo Kim;Hoonsoo Lee;Moon Sung Kim;Insuck Baek;Byoung-Kwan Cho
Food Science of Animal Resources
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v.43
no.6
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pp.1150-1169
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2023
Edible insects are gaining popularity as a potential future food source because of their high protein content and efficient use of space. Black soldier fly larvae (BSFL) are noteworthy because they can be used as feed for various animals including reptiles, dogs, fish, chickens, and pigs. However, if the edible insect industry is to advance, we should use automation to reduce labor and increase production. Consequently, there is a growing demand for sensing technologies that can automate the evaluation of insect quality. This study used short-wave infrared (SWIR) hyperspectral imaging to predict the proximate composition of dried BSFL, including moisture, crude protein, crude fat, crude fiber, and crude ash content. The larvae were dried at various temperatures and times, and images were captured using an SWIR camera. A partial least-squares regression (PLSR) model was developed to predict the proximate content. The SWIR-based hyperspectral camera accurately predicted the proximate composition of BSFL from the best preprocessing model; moisture, crude protein, crude fat, crude fiber, and crude ash content were predicted with high accuracy, with R2 values of 0.89 or more, and root mean square error of prediction values were within 2%. Among preprocessing methods, mean normalization and max normalization methods were effective in proximate prediction models. Therefore, SWIR-based hyperspectral cameras can be used to create automated quality management systems for BSFL.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.10
no.1
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pp.459-464
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2024
The purpose of this study is to design a toilet lifting seat to prevent falls accidents in the elderly while using the toilet. Prior to design, laws and national standards related to restroom use were investigated and the available space for the assistive devices to be installed was determined. In additions, considering the body size and operating range of the elderly, the optimal final position of the toilet seat is set so that users can use it more safely and conveniently without external help. Moreover, in order to provide an effective standing assistance function, a complex 4-bar link structure was applied to enable simultaneous seat elevation and angle adjustment when operating the device, and the appropriate link shape and dimensions were determined using a linkage program and UG NX. FEA analysis using ANSYS Workbench is performed to ensure the robustness of the stretched linkage and the feasibility of the lifting seat is verified through fabrication.
In recent times, with the development of virtual convergence technologies, the market for the Metaverse, a digitally virtual space that combines virtuality and reality, is experiencing significant growth. These Metaverses are realizing new value in both reality and virtual spaces through the development of diverse services and content. However, existing research on the Metaverse mostly revolves around its conceptualization and categorization, with limited exploration of intentions to use the Metaverse. Consequently, this study examined the impact of Metaverse service characteristic factors on trust and intention to use within the Metaverse. The results of this study are as follows. First, among the service characteristic factors of the Metaverse, presence, interactivity, and playfulness were found to have a positive impact on Metaverse trust. On the other hand, informativeness was found not to have a significant influence on trust in the Metaverse. Second, Metaverse trust was found to have a positive impact on intention to use the Metaverse. Based on the research results above, this study aims to propose effective communication strategies for activating the Metaverse and developing services within the Metaverse platform.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.17
no.6
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pp.685-693
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2015
There have been high demands for urban underground structures. However, they should be rapidly constructed while maintaining the functions of adjacent structures and road systems especially in urban areas. In this respect, trenchless excavation methods are considered to very effective in minimizing ground displacements during excavation works. A variety of field conditions such as economic, technical and environmental aspects should be taken into consideration when an optimum trechless excavation method is to be chosen in a given condition. Therefore, this study aims to carry out a fundamental study to select an optimum trenchless excavation method by the decision making technique. Especially, AHP (Analytic Hierarchy Process) which is a kind of a multiple attribute decision making process is adopted to consider the opinions of experts and to derive reliable decision criteria. As a result, the weights of key factors and the most effective trenchless methods for different ground conditions were proposed in this study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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