국내에 사용되고 있는 접지전극을 바탕으로 표준화된 실증실험장을 구축하였다. 구축된 실험장의 대지저항율을 측정하여 프로그램(CDEGS)을 이용한 시뮬레이션을 실시하였으며, 실증실험장의 접지전극을 IEEE Std-81.2에 의한 실험설비를 구축하여 접지저항을 측정하였으며, 시뮬레이션 데이터와 비교분석하였다. 실험결과 접지전극이 클수록 시뮬레이션 데이터와 측정값이 일치하였다. 대규모 접지전극의 경우 시뮬레이션 데이터로 접지전극의 경제적 설계가 가능함을 알 수 있었다.
Passive treatment systems are commonly used for remediation of mine drainage waters because they do not require continuous chemical inputs and operation. In this study, the selection and design criteria for such systems were evaluated, particularly the two most commonly used ones, i.e., permeable reactive barriers (PRBs) and vertical flow biological reactors (VFBRs). PRBs and VFBRs are operated on the same principles in terms of biochemical reaction mechanisms, whereas differences relate to configuration, engineering, and water management. In this study, each of these systems were described with respect to key design variables, such as metal removal mechanisms and removal rates, effectiveness and longevity, general design and construction, flow capacity, and cost. The information provided from this study could be used as a design guideline when a passive treatment option is considered for potential remediation of a mine site.
Plate anchors are primarily used in the foundation construction of earth-supported and earth-retaining structures. In order to estimate uplift capacity as well as suction force of clay, model tests were peformed with respect to various embedment depths and two different moisture contents in the prepared saturated kaolinite. Further, suction effects on the ultimate uplift capacity, at the various embedment depths of anchor, were also taken into account. Test results show that ultimate uplift capacity including suction force increases from 4.2kg at H/D=1 upto 11.6kg at H/D=5 in K1 and from 2.3kg at H/D=1 upto 7.3kg at H/D=5 in K2 respectively. The ratio of $F_s/Q_n/$ decreases along with the increases in the embedment ratio. In general, mud suction force under the ultimate uplift capacity in kaolinite decreases or becomes constant along with the increase of the embedment ratio.
To address the problem of multi-target retrieval (MTR) of remote sensing images, this study proposes a new object-level feature representation model. The model provides an enhanced application image representation that improves the efficiency of MTR. Generating the model in our scheme includes processes, such as object-oriented image segmentation, feature parameter calculation, and symbolic image database construction. The proposed model uses the spatial representation method of the extended nine-direction lower-triangular (9DLT) matrix to combine spatial relationships among objects, and organizes the image features according to MPEG-7 standards. A similarity metric method is proposed that improves the precision of similarity retrieval. Our method provides a trade-off strategy that supports flexible matching on the target features, or the spatial relationship between the query target and the image database. We implement this retrieval framework on a dataset of remote sensing images. Experimental results show that the proposed model achieves competitive and high-retrieval precision.
Cheonggyecheon, covered and Paved with concretes for about more than 50 years, is a losing stream crossing over the downtown of Seoul, Korea. Due to several environmental and economic Problems about the Cheonggyecheon area, the Cheonggyecheon restoration construction has started in 2003. In restoration of Cheonggyecheon, hydraulic barriers are to be installed so as to reduce stream depletion rates for maintaining the stream flow with supplying a certain amount of water. This study evaluates the groundwater-stream interaction by analyzing stream depletion rates of Cheonggyecheon. Results show that significant stream depletion occurs at the up-midstream where the Seoul subway lines are concentrated. Simulation results demonstrate that both horizontal and vertical hydraulic barriers impeding groundwater flow into subway lines are more efficient than a horizontal barrier only for stream depletion rate reduction.
This study investigated the structural performance of the precast prestressed cylinder pipe having cracked under construction. The finite element formulation of PPC pipe incorporates Asoild elements using SAP90 program and the radial prestress force was transformed into the eqivalent external pressure. The analytical results were compared with the experimental results of full scale tests on PPC pipes subjected to static load. It is shown that the proposed modelling gives a realistic represention of the actual behavior. The analytical procedure is used to calculate the stresses in the PPC pipes and to check the crack opening under various situations such as bedding angle, earth pressure, and earth cover. Finally, the proposed modelling and analytical procedure should be especially usefull for the safety assessment of the PPC pipes under general loading conditions.
In recent years, the cutting and banking areas along the railway in Korea are exposed to the erosion problem during every year. The reinforcement is a composite construction material in which the strength of engineering fill is enhanced by the addition of strong tensile reinforcement in many different types. Various problems of the railway infrastructure have occurred due to the differential settlement, frost heaving, mud pumping, lack of bearing capacity, partially loss of embankment. In advanced countries, railway roadbed reinforcement is applied to solve these problems on railway roadbed. This paper presents the solution of such problems by means of the engineering works incorporated with railway reinforcement infrastructures such as geotextile bag method, existing grouting method, geocell, reinforced earth, soil nailing and so on.
The advantages of precast production are fast construction, reduction of labor and insurance of good quality. In recently, the application of the precast production is increased in the earth retaining wall field. This paper presents the results of the numerical modelling that was carried out to evaluate the stability of precast and prestressed earth retaining wall under dynamic train loading. The two-dimensional explicit dynamic finite element method (ABAQUS) was used to carry out the numerical analyses. The train loading to act track is calculated by using the real measured phase angle data. Mainly, the displacement and acceleration of wall structure in time domain analyzed to evaluate the stability under the dynamic train load.
Jeon, Hang-Tak;Hamm, Se-Yeong;Hong, Soun-Ouk;Lee, Sang Yong;Kim, Hyoung-Soo
한국지구과학회지
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제41권4호
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pp.381-390
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2020
When a radial collector well is installed and operated for agricultural purposes, negative impacts may be observed over time due to the clogging of horizontal arms, such as reduced groundwater discharge and water quality deterioration. When radial collector well No. 2 was rehabilitated using the high-pressure impulse generation technique, the specific capacity and transmissivity were increased by 43.1 and 100.6%, respectively. In contrast, according to air surging, the specific capacity and transmissivity increased by 33.8 and 85.8%, respectively, compared to the initial rate before rehabilitation. During the operation of radial collector wells since construction, the time of well rehabilitation can be effectively determined by continuously monitoring the groundwater level and pumping rate of the radial collector wells, thereby preventing a decrease in productivity.
임도공사지의 토공작업을 대상으로 $0.8m^3$용량의 굴삭기와 $1.0m^3$굴삭기를 사용하여 임도시공시 토공작업의 작업시간, 작업능률, 그리고 작업능률에 영향을 미치는 임도의 선형요소를 분석하였다. 1일 작업시간은 평균 8시간 23분으로 조사되었고, 총작업시간(Total working time) 중 순수작업시간(Net working time)이 85.7%, 여유시간이 14.3%로 조사되었으며, 순수작업시간(Net working time) 중 흙 운반(St)과 절토(Ec)의 비율이 38.6%와 32.5%를 차지하는 것으로 나타났다. 작업능률을 분석한 결과, $0.8m^3$용량의 굴삭기로 토사지역에서 작업을 한 경우 직선부의 작업능률이 곡선부보다 약 1.4배 높은 것으로 조사되었다. 또한 직선부에서 $0.8m^3$용량의 굴삭기로 작업을 수행한 경우 버켓을 이용한 토사작업의 능률이 브레이커를 이용한 암작업의 작업능률보다 약 9.1배 높은 것으로 나타났다. 토사지역에서 $0.8m^3$ 및 $1.0m^3$용량의 굴삭기로 작업을 수행한 결과, 직선부와 곡선부에서 $1.0m^3$용량의 굴삭기가 $0.8m^3$보다 약 1.3배의 작업능률을 보였다. 그리고, 토사지역에서 $0.8m^3$용량을 굴삭기를 대상으로 작업능률과 이에 영향을 미치는 임도의 선형요소를 분석한 결과, 곡선반지름, 노폭, 사면경사가 작업능률에 크게 영향을 미치는 것으로 조사되었으며, 벌채된 지장목의 벌근경과 본수는 작업능률에 거의 영향을 미치지 않는 것으로 조사되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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