To control the stochastic vibration of a vibration-sensitive instrument supported on a beam, the beam is designed as a sandwich structure with magneto-rheological visco-elastomer (MRVE) core. The MRVE has dynamic properties such as stiffness and damping adjustable by applied magnetic fields. To achieve better vibration control effectiveness, the optimal bounded parametric control for the MRVE sandwich beam with supported mass under stochastic and deterministic support motion excitations is proposed, and the stochastic and shock vibration suppression capability of the optimally controlled beam with multi-mode coupling is studied. The dynamic behavior of MRVE core is described by the visco-elastic Kelvin-Voigt model with a controllable parameter dependent on applied magnetic fields, and the parameter is considered as an active bounded control. The partial differential equations for horizontal and vertical coupling motions of the sandwich beam are obtained and converted into the multi-mode coupling vibration equations with the bounded nonlinear parametric control according to the Galerkin method. The vibration equations and corresponding performance index construct the optimal bounded parametric control problem. Then the dynamical programming equation for the control problem is derived based on the dynamical programming principle. The optimal bounded parametric control law is obtained by solving the programming equation with the bounded control constraint. The controlled vibration responses of the MRVE sandwich beam under stochastic and shock excitations are obtained by substituting the optimal bounded control into the vibration equations and solving them. The further remarkable vibration suppression capability of the optimal bounded control compared with the passive control and the influence of the control parameters on the stochastic vibration suppression effectiveness are illustrated with numerical results. The proposed optimal bounded parametric control strategy is applicable to smart visco-elastic composite structures under deterministic and stochastic excitations for improving vibration control effectiveness.
Layla M. Nassir;Mouayed H.Z. Al-Toki;Nadhim M. Faleh;Hussein Alwan Khudhair;Mamoon A.A. Al-Jaafari;Raad M. Fenjan
Steel and Composite Structures
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제51권1호
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pp.1-8
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2024
Transient dynamic behavior of a sandwich beam under thermal and impulsive loads has been researched in the context of higher-order beam theory. The impulse load of blast type has been enforced on the top exponent of the sandwich beam while it is in a thermal environment. The core of the sandwich beam is cellular with auxetic rectangular pattern, whereas the layers have been built with the incorporation of graphene oxide powder (GOP) and are micromechanically introduced through Halpin-Tsai formulization. Governing equations for the sandwich beam have been solved through inverse Laplace transform style for obtaining the dynamical deflections. The connection of beam deflections on temperature variability, GOP quantity, pulse load situation and core relative density has been surveyed in detail.
We use B band CCD images to investigate the surface brightness distributions and dynamical properties of 29 Galactic globular clusters. Model fits suggest that 22 clusters show King type surface brightness profiles, while 7 clusters are characterized by power law cusp profiles. For the King type clusters, concentration parameters $(c=log(r_{t}/r_{c}))$ range from 1.20 to 2.10, and core radii are 0.4 to 1.9 pc. The mean value of power law slopes of 7 cuspy clusters was estimated as ${alpha}=1.011{\pm}0.065$. Total masses of King type globular clusters are in the range of $1.7{ imes}10^4M_{odot}$ to $1.0{\times}106M_{\odot}$ with a mean of $1.7{\times}10^5M_{\odot}$. A significant positive correlation between mass and mass-to-light ratio of King type globular clusters has been confirmed with a Pearson's correlation coefficient r = 0.52 and a confidence level of 99%. Our data also confirm a linear relation between total mass and absolute magnitude of King type globular clusters.
Clusters of galaxies are filled with X-ray emitted hot gas with the temperature of T ${\~}$2-10 keV. Recent X-ray observations have been revealing unexpectedly that many cluster cores have complicated, peculiar X-ray structures, which imply dynamical motion of the hot gas. Moreover, X-ray spectra indicate that radiative cooling of the cool gas is suppressed by unknown heating mechanisms (the 'cooling flow problem'). Here we propose a novel mechanism reproducing both the inhomogeneous structures and dynamics of the hot gas in the cluster cores, based on state-of-the-art hydrodynamic simulations. We showed that acoustic-gravity waves, which are naturally expected during the process of hierarchical structure formation of the universe, surge in the X-ray hot gas, causing a serous impact on the core. This reminds us of tsunamis on the ocean surging into an distant island. We found that the waves create fully-developed, stable turbulence, which reproduces the complicated structures in the core. Moreover, if the wave amplitude is large enough, they can suppress the cooling of the core. The turbulence could be detected in near-future space X-ray missions such as ASTRO-E2.
철근콘크리트 코어 벽체와 외부 철골골조로 구성된 복합벽체시스템은 중앙 코아 전단벽 주변의 오픈공간을 갖는다. 이와 같은 복합 벽체시스템은 연결된 벽체가 대부분의 횡하중에 저항하고 벽체저면과 커플링 보에서 대부분의 에너지를 소산할 수 있는 설계기법을 개발하는 것이 필요하다. 본 연구논문은 커플링 보의 접합방식 및 층규모를 주변수로 수직하중 및 풍하중과 지진하중을 받는 복합 벽체시스템에 대하여 전단력, 전도모멘트, 최대 횡변위, 층간변위비 및 동적특성을 규명하였다.
Mukin, Roman;Clifford, Ivor;Zerkak, Omar;Ferroukhi, Hakim
Nuclear Engineering and Technology
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제50권3호
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pp.356-367
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2018
A series of tests dedicated to station blackout (SBO) accident scenarios have been recently performed at the $Prim{\ddot{a}}rkreislauf-Versuchsanlage$ (primary coolant loop test facility; PKL) facility in the framework of the OECD/NEA PKL-3 project. These investigations address current safety issues related to beyond design basis accident transients with significant core heat up. This work presents a detailed analysis using the best estimate thermal-hydraulic code TRACE (v5.0 Patch4) of different SBO scenarios conducted at the PKL facility; failures of high- and low-pressure safety injection systems together with steam generator (SG) feedwater supply are considered, thus calling for adequate accident management actions and timely implementation of alternative emergency cooling procedures to prevent core meltdown. The presented analysis evaluates the capability of the applied TRACE model of the PKL facility to correctly capture the sequences of events in the different SBO scenarios, namely the SBO tests H2.1, H2.2 run 1 and H2.2 run 2, including symmetric or asymmetric secondary side depressurization, primary side depressurization, accumulator (ACC) injection in the cold legs and secondary side feeding with mobile pump and/or primary side emergency core coolant injection from the fuel pool cooling pump. This study is focused specifically on the prediction of the core exit temperature, which drives the execution of the most relevant accident management actions. This work presents, in particular, the key improvements made to the TRACE model that helped to improve the code predictions, including the modeling of dynamical heat losses, the nodalization of SGs' heat exchanger tubes and the ACCs. Another relevant aspect of this work is to evaluate how well the model simulations of the three different scenarios qualitatively and quantitatively capture the trends and results exhibited by the actual experiments. For instance, how the number of SGs considered for secondary side depressurization affects the heat transfer from primary side; how the discharge capacity of the pressurizer relief valve affects the dynamics of the transient; how ACC initial pressure and nitrogen release affect the grace time between ACC injection and subsequent core heat up; and how well the alternative feeding modes of the secondary and/or primary side with mobile injection pumps affect core quenching and ensure stable long-term core cooling under controlled boiling conditions.
This paper proposes a novel multicasting algorithm, called ANMAS (Ad hoc Network Multicasting with Ant System), for Mobile Ad hoc Network (MANET). The algorithm utilizes the indirect communication method of the ants via 'pheromone' to effectively obtain dynamical topology change information, generating safer multicasting paths, and adapts the well-known CBT (Core Based Tree) multicasting algorithm into the ANMAS framework with proper modificiations to make 'tolerable' multicasting group in the MANET environment. We show the efficiency and the effectiveness of ANMAS via simulation studies.
This paper presents a framework for GPS/INS/Vision based navigation system of helicopters. GPS/INS coupled algorithm has weak points such as GPS blockage and jamming, while the helicopter is a speedy and high dynamical vehicle amenable to lose the GPS signal. In case of the vision sensor, it is not affected by signal jamming and also navigation error is not accumulated. So, we have implemented an GPS/INS/Vision aided navigation system providing the robust localization suitable for helicopters operating in various environments. The core algorithm is the vision based simultaneous localization and mapping (SLAM) technique. For the verification of the SLAM algorithm, we performed flight tests. From the tests, we confirm the developed system is robust enough under the GPS blockage. The system design, software algorithm, and flight test results are described.
A jet plasmoid model for 3C.449 has been constructed by introducing a plasma.ejecting black hole orbiting around the center of its parent cD galaxy. We examined the characteristics of the jet trajectory by varying the values of (1) orbiting radius and velocity of the black hole, (2) plasma ejection velocity, (3) size, mass and space velocity of the parent galaxy, (4) size of the galactic core and (5) the density of the intergalactic medium. In our model calculation the effect of the gravity by the parent galaxy and the ram pressure by the intergalactic medium have been taken in account. It is found that our dynamical model accounts reasonably well for the observed structure of 3C449. Our proposed model suggests that the buoyancy force near the galactic center plays an important role in the formation of the curved structure of the radio jet.
Park, Dawoo;Kim, Chunglee;Lee, Hyung Mok;Bae, Yeong-Bok
천문학회보
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제39권1호
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pp.80-80
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2014
Dynamics of a globular cluster (GC) is dominated by behaviors of high-mass components such as neutron stars or black holes (BHs). Massive components in a cluster are segregated into the cluster core and some of them are ejected by dynamical interactions. In this study, we perform N-body simulations of GCs adapting two BH mass components, $10M_{\odot}$ and $20M_{\odot}$. Previous studies which mostly assume single-mass BHs suggested a rapid collapsing and escaping of BHs. A cluster with a two-component BH mass spectrum, however, retains a large fraction of $10M_{\odot}$ BHs longer. In addition to their roles in cluster dynamics, massive components in binaries are one of important sources of gravitational waves (GWs). We investigate properties of BH binaries escaped from the cluster and discuss their implications for GW detection.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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