• 제목/요약/키워드: Domestic Noise

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고소음 작업장 기계소음 평가를 위한 어휘의 유형화 (Classification of Vocabulary for Evaluation on Machine Noise at High Noisy Workshop)

  • 윤재현;김재수
    • 대한환경공학회지
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    • 제33권10호
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    • pp.748-755
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    • 2011
  • 1960년대 산업화 이후 기계화가 가속되어 산업발달에 많은 기여를 하였으나 고소음 작업장에서 발생하는 소음피해에 대한 대책은 거의 없는 실정이다. 특히 공장 및 작업장에서 발생하는 기계소음은 반복적으로 되풀이되어 충격적이며, 강한 소음으로 대부분의 현장 작업자들은 높은 불쾌감과 청력장애의 위험을 부담하고 있다. 이러한 관점에서 이 연구는 고소음 작업장에서 발생하는 작업기계 소음을 평가하기 위한 적정 평가어휘를 추출하고자 했으며, 이렇게 추출된 어휘는 작업 기계소음을 평가하기 위한 음향심리 실험 및 기계소음 규제기준 설정을 위한 유용한 자료로 활용될 수 있을 것으로 사료된다.

사업장 설계 시 소음 평가 시뮬레이션 툴 개발 (Development of Noise Evaluation Simulation Tool for Factory Design)

  • 김태구;이형원;정대업
    • 한국안전학회지
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    • 제22권1호
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    • pp.30-35
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    • 2007
  • With the rapid industrialization and civilization development, noise has become a major problem in cities and is a very serious issue for the environment. Noise induced in a factory has a bad influenced on operation efficiency, accuracy and detail of work. The purpose of this paper is to develop a new noise evaluation software for predicting acoustic condition including noise properties during the design of a factory. Majority of commercial softwares for this purpose have been developed in foreign countries and they are quite expensive and hard to use. A new home-made software tool has been developed in the present work, which aimed at providing a more user-friendly environment. The tool developed in this work consists of four major part; the prediction and evaluation of noise in system design, database design, noise analysis development and 3D graphic modeling. The outcome of present work is expected to provide domestic users with a more user-friendly and economic acoustic design tool.

청감실험에 의한 교통소음 적정 평가어휘 조사에 관한 실험적 연구 (An Experimental study on the Proper Vocabulary for Evaluating Traffic Noise by Psycho-acoustic Experiment)

  • 이주엽;김항;전지현;기노갑;송민정;장길수;김선우
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2004년도 추계학술대회논문집
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    • pp.786-789
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    • 2004
  • For the accurate evaluation of traffic noise with various spectrums and fluctuation characteristics, evaluation systems should reflect not only physical quantities but also the psychological respects of individual persons. In this study, adequate words for evaluating traffic noise have been extracted by reviewing the existing vocabularies and augmenting this with the results of a questionnaire prepared especially for apartment dwellers. As a result of this study, followings are suggested. 1) Vocabularies such as 'disagreeable', 'annoying', 'strident', 'disturbed', 'irritate', 'unpleasant', 'dislike' are classified into the first factor by factor analysis. 2) As a result of surveying overlapping vocabularies for each sound sources, 'noisy', 'annoying', strident', 'unpleasant', 'loudness' are main unpleasant vocabularies to franc noise occurring in our domestic apartment houses.

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후쿠오카 지역 발생 지진의 Coda파, 배경잡음 및 S파 에너지를 이용한 관측소의 증폭특성에 관한 비교 연구 (A Comparison Study of the Amplification Characteristics of the Seismic Observation Sites using Coda wave, Background Noise, and S-wave Energy from Fukuoka Earthquakes Series)

  • 김준경
    • 지질공학
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    • 제23권4호
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    • pp.435-445
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    • 2013
  • 내진설계기준이 국내 고유의 지반 특성을 제대로 반영하지 못하고 있어 특히 고진동수 구간에서 실제 관측된 가속도 스펙트럼 값이 내진설계기준보다 상대적으로 크게 나타나는 등 문제점이 많다고 지적되어 왔다. 지반증폭 특성을 분석할 때 여러 가지 방법이 제시되어 있으나 본 연구는 지반진동의 수평/수직 비율을 이용하는 방법을 적용하였다. 이 방법은 최근 배경잡음, S파 및 Coda파 등에 적용되어 지반의 동적인 증폭 특성연구에 많이 이용되고 있다. 본 연구는 후쿠오카 지진으로부터 관측된 지반진동의 Coda파 및 배경잡음을 분석하였고 결과를 일련의 후쿠오카 지진의 S파 에너지를 분석한 결과와 비교하였다. 2005년 3월 20일 발생한 후쿠오카 본진을 포함하여 규모 3.9 이상의 모두 15개 중규모의 후속 지진으로부터 국내 관측소에 관측된 각각 267개 지반진동 자료의 Coda파 및 배경잡음을 분석하여 국내 8개 주요 지진관측소 지반의 동적인 증폭특성을 분석하였다. 각각의 지진관측소마다 저 진동수 및 고진동수 특성, 관측소 고유의 우월진동수가 서로 상이하여 관측소 고유의 증폭특성을 보여주었다. 대다수 관측소는 S파 및 배경잡음 에너지를 분석한 결과와 많은 부분이 유사함을 보여 주었다. 물론 본 연구로부터 도출된 결과를 다른 방법을 적용하여 얻어진 결과와 비교할 경우 주요 국내 지진관측소지반의 동적특성 및 지반분류 연구에 많은 정보를 제시할 수 있다.

경량 바닥구조의 바닥충격음 저감량 실험실 측정방법 고찰 (Review of measurement of impact sound improvement for light-weight floor)

  • 장길수;정광용;김선우
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2002년도 추계학술대회논문집
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    • pp.950-955
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    • 2002
  • ISO 140-11 specifies a method for measuring the acoustic properties of floor coverings from the view-point of reducing impact sound transmission. This test method is limited to the specification of procedures for the physical measurement of sound originating from an artificial impact source under laboratory conditions. In this study, ISO 140-11 was reviewed to applicable to domestic floor coverings installed on lightweight floors.

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경량바닥구조의 바닥충격음 저감량 실험실 측정방법 고찰 (Review of measurement of impact sound improvement for light-weight floor)

  • Jang, Gil-Soo;Kim, Sun-Woo;Jung, Kwang-Yong
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2002년도 추계학술대회논문초록집
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    • pp.392.2-392
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    • 2002
  • ISO 140-11 specifies a method for measuring the acoustic properties of floor coverings from the view-point of reducing impact sound transmission. This test method is limited to the specification of procedures for the Physical measurement of sound originating from an artificial impact source under laboratory conditions. In this study, ISO 140-11 was reviewed to applicable to domestic floor coverings installed on lightweight floors.

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공기음 차단성능 평가방법의 KS규격화 방안 (A Draft Korean Standards on the Evaluation Method of Airborne Sound Insulation in Building and Building Elements)

  • 양관섭;이태강;이근희;김선우
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2001년도 추계학술대회논문집 I
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    • pp.387-391
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    • 2001
  • In evaluating sound performance of building, it is important to carry on tests and evaluations based upon residential sound performances. Korean Standards include test methods on sound performance, but don't include any code on evaluation methods. Therefore, evaluation methods from Japan or ISO have been used for evaluating sound performance in domestic so far. In this study, a draft of Korean Standards on a sound performance evaluation method in buildings is proposed.

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터널발파 진동이 도로상부에 미치는 영향 분석 (A Study on the Effect of Blasting Vibration on the road)

  • 김낙영
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2014년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.821-822
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    • 2014
  • When performing the tunnel excavation blasting, the lower road structure can cause the damage of the structure caused by blasting vibration. In this case the existing structurel meet all of the static and the dynamic stability. But in the domestic management of building structures is presented vibration and is the only criteria, and the criteria for major civil engineering structures insufficient research situation. This study examined the influence of the road structure according to the blast vibration by utilizing the numerical analysis.

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배열 마이크로폰을 이용한 레일 방사 소음 측정에 관한 이론 해석 (Theoretical Analysis on the Array Microphone Measurement for Noise from Rails)

  • 유정수;장승호;권휴상
    • 한국음향학회지
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    • 제33권4호
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    • pp.238-247
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    • 2014
  • 본 논문에서는 철도 전동 소음의 주요 소음원인 레일 소음의 방사 특성을 이론적으로 해석하고 배열 마이크로폰을 이용한 레일 소음 측정 시 발생하는 현상들에 관해 이론적으로 고찰하였다. 철도 궤도는 국내 고속철도 콘크리트 도상 궤도를 대상으로 하였으며, 레일에 고속의 이동 하중이 작용하는 경우에 대한 진동 및 소음 방사 특성을 해석하였다. 본 연구를 통해 이동 하중이 작용할 때 발생하는 레일의 소음 방사 특성을 파악하였으며, 배열 마이크로폰을 이용한 레일 소음 측정시 빔 각도가 배열 마이크로폰 출력 음압에 중요하게 작용함을 확인하였다. 따라서 배열 마이크로폰을 이용해 레일 소음을 규명하기 위해서는 레일의 방사 특성을 반영한 배열 마이크로폰 빔 각도 설정이 필요함을 이해하였다.

PRD Pile Driving공법의 진동저감 평가를 위한 실험적 연구 (Experimental Study on Vibration Reduction Estimation of PRD Pile Driving Method)

  • 강성후;박선준;정석규
    • 한국소음진동공학회논문집
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    • 제18권7호
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    • pp.775-782
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    • 2008
  • In this study, ground vibrations and aero space noises that is produced by the PRD(percussion rotary drill) were analyzed by work processes. Ground vibration equations were suggested by $2.798(SD)^{-0.793}$, $3.485(SD)^{-0.793}$, $3.705(SD)^{-0.793}$, according to experiment result, and these equations have reliability of 50%, 90%, 95%, respectively. Ground vibration values by the PRD method correspond to level of $5{\sim}34%$ of values that are assumed by the Attewell & Farmer's equation, and these result compares in reliability 50%. Also, those values were analyzed that correspond to level of $12{\sim}26%$ of ground vibration values by the Prof. Park etc.'s equations. But, the aero space noise was evaluated that is assumed by 88.9 dB(A) at separated distance 50m and is not satisfied even 85dB(A) that is the most negative noise value that present in domestic noise standard. The PRD method was analyzed that noise decrease effect exists hardly comparing with general pile driving method of construction. When is based in these results, the PRD method is judged that it is desirable that classify by the Low-vibration method more than the Non-violation noise method.