The evaluation of habitability to building vibration is conducted by the values of natural frequency, amplitude displacement, damping ratio. These values can be obtained from test or analytical results. Data acquisition through test may be possible in existing building, however, to estimate the serviceability of the building, it is necessary to evaluate those values at the stage of design. The natural frequency is important and basic factor for the evaluation of the serviceability. Calculation method of the effective stiffness in RC slab is proposed. To prove the efficiency of the proposed method, sample results of the analysis and the test are compared. These results proved that the effective width proposed to calculate the effective stiffness is proper to evaluate the natural frequency.
In this study, a novel hydraulic energy-regenerative system was presented from its proposal through its modeling to its control. The system was based on a closed-loop hydrostatic transmission and used a hydraulic accumulator as the energy storage system in a novel configuration to recover the kinetic energy without any reversion of the fluid flow. The displacement variation in the secondary unit was reduced, which widened the uses of several types of hydraulic pump/motors for the secondary unit. The proposed system was modeled based on its physical attributes. Simulation and experiments were performed to evaluate the validity of the employed mathematical model and the energy recovery potential of the system. The experimental results indicated that the round trip recovery efficiency varied from 22% to 59% for the test bench.
Recently, Tunnel in soil has been designed frequently because Mountain Tunnel has been increased rapidly due to straight of horizontal curve and residents' complaints, tunnel portal has been planned at closed to surface for minimization of environmental damage. To excavate tunnel in soil, where displacement and crushing occur in tunnel face and crown because of unstable ground condition, appropriate reinforcement method needed. On this paper, through design and construction of the soil tunnel, consider application of reinforcement method, economical efficiency and stability.
This paper proposed a hydraulic pump system which uses a variable SR drive and constant capacity pump. The base and maximum speed, torque are determined from displacement capacity of the pump and maximum pressure. The drive system is set to have a minimum power consumption having hydraulic preset pressure, which is operated within a maximum capacity and maximum preset pressure. This is achieved by controlling motor speed and power with feedback signal of pressure of the hydraulic pump. A 2.2kw, 12/8-pole SR motor and DSP based digital controller are designed and prototype drive system is manufactured. The proposed variable speed SR drive system is simulated and tested with experimental set-up. The test results show that the system has some good features such as high efficiency and high response characteristics.
Transducer for ultrasonic linear motor with the symmetric and anti-symmetric modes was studied. The ultrasonic linear motor consists of two Langevin type piezoelectric vibrators that cross at right angles with each other in tip. In order to excite symmetric and anti-symmetric resonance modes, the transducer must have a phase shift of 90 degree in space and time. Therefore, the tip of transducer moves on an elliptical motion. In this paper, the finite element analysis was used to optimize dimension and displacement of the transducer. The ultrasonic motor was fabricated using the simulated result and the driving characteristics were measured. No-load velocity was 0.28[m/s] and the maximum efficiency was 30[%] in resonance frequency.
In this paper, the modified form of shear deformation plate theories is proposed. First, the displacement field geometry of classical and the first order shear deformation theories are compared with each other. Using this comparison shows that there is a kinematic relation among independent variables of the first order shear deformation theory. So, the modified forms of rotation functions in shear deformation theories are proposed. Governing equations for rectangular and circular thick laminated plates, having been analyzed numerically so far, are solved by method of separation of variables. Natural frequencies and mode shapes of the plate are determined. The results of the present method are compared with those of previously published papers with good agreement obtained. Efficiency, simplicity and excellent results of this method are extensible to a wide range of similar problems. Accurate solution for governing equations of thick composite plates has been made possible for the first time.
A four-node hybrid stress element for analysing orthotropic folded plate structures is presented. The formulation is based on Hellinger-Reissner variational principle. The element is developed by combining a hybrid plane stress element and a hybrid plate element. The proposed element has six degree of freedom per node and permits an easy connection to other type of elements. An equilibrated stress field in each element and inter element compatible boundary displacement field are assumed independently. Static and free vibration analyses of folded plates are carried out on numerical examples to show that the validity and efficiency of the present element.
An anisotropic beam model is proposed by employing an asymptotic expansion method for thermo-mechanical multiphysics environment. An asymptotic method based on virtual work is introduced first, and then the variables of mechanical displacement and temperature rise are asymptotically expanded by taking advantage of geometrical slenderness of elastic bodies. Subsequently substituting these expansions into the virtual work principle allows us to asymptotically expand the virtual work. This will yield a set of recursive virtual works from which two-dimensional microscopic and one-dimensional macroscopic equations are systematically derived at each order. In this way, homogenized stiffnesses and thermomechanical coupling coefficients are derived. To demonstrate the validity and efficiency of the proposed approach, composite beams are taken as a test-bed example. The results obtained herein are compared to those of three-dimensional finite element analysis.
For a R134a rotary vane compressor used for car air conditioners, characteristics of gas compression and oil supply have been studied. The compressor model under investigation has the low volume ratio of suction to discharge volumes so that there occur flow reversal from discharge port to compression chamber as the leading vane passes over the discharge port. As a result, the volumetric and adiabatic efficiencies turn out to be relatively low compared to other types of displacement compressors. Oil supply mechanism has been comprehended for mathematical modeling and oil flow rate has been calculated for the individual oil passages. This study on the gas compression and oil supply of a rotary vane compressor can be applied to a future design practice on a similar type of compressor.
A new perfluorobutyl substituted cyclic type disodium alkanesulfonate is designed, synthesized and characterized as alternative substance to perfluorooctane sulfonic acid (PFOS, 1), a well-known surfactant. Cylic type sulfonate was accomplished from commercially available 2,2,3,3,4,4,5,5-octafluoro-1,6-hexanediol in four steps. Bio-degradable perfluorobutyl moiety was introduced from fluorous diol, which is symmetrically substituted amphiphile via installation of an intermediate trifluoromethanesulfonyl ester and easily manipulated by double displacement of triflate using potassium malonate and further reduction followed by nucleophilic ring opening are key reactions to get target disodium alkanesulfonate. The efficiency and simplicity in the synthesis of this material offer a new strategy to design PFOS alternatives.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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