• 제목/요약/키워드: Discount Rate

검색결과 308건 처리시간 0.028초

A Stochastic Approach to the Discount Rate for the Interconnection Charge

  • 김태성
    • 한국산업정보학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국산업정보학회 2000년도 추계공동학술대회논문집
    • /
    • pp.397-408
    • /
    • 2000
  • 상호접속개요 상호접속이란, 통신 사업자간 각각 소유한 통신망을 상호 접속하여 사용 ex)데이콤이 자사 시외전화서비스를 위해 한국통신 시내 망에 접속 공정한 접속이용료 산정 및 정산에 대해 사업자간에 이해관계. 상호접속의 중요성 1.정책적 측면; 경쟁환경의 조기조성-이용자편익증진 2.경제적 측면; 불필요한 중복투자방지-망효율성 향상 3.망외부성(network externality); 네트웍에 연결되는 이용자의 증가보다, 연결된 네트웍 가치가 빠르게 증가.(중략)

  • PDF

우리나라에서 쌍대가격에 의한 감가상각의 측정에 관한 연구 (A Study on the Depreciation by Dual Price in Korea)

  • 조진형
    • 산업경영시스템학회지
    • /
    • 제14권24호
    • /
    • pp.15-21
    • /
    • 1991
  • Jones [11], [12]developed a measurement method of the economic depreciation by infinite-horizen linear program model. This paper models an economic depreciation schedule in constant price based on the infinite-horizen LP. And the appropriate application of the maintenance/operating cost, the discount rate, the taxation and the price fluctuation in the model was suggested.

  • PDF

신재생 에너지와 기존 발전기술과의 투자리스크 요인별 민감도 비교 (The Sensitivity Comparison of Each Risk Factors Analysis on Renewable Energy and Other Generating Technologies)

  • 고경호;박세익
    • 신재생에너지
    • /
    • 제7권4호
    • /
    • pp.10-17
    • /
    • 2011
  • Recently, electricity industry is facing high market uncertainty which has ever had and which increase risks in power market. In this study, we analyze risk factors such as discount rates, initial investment (overnight cost), plant factor, fuel cost, carbon price, etc, for the perspective of investor. For the analysis of risk factors, we used LCOE method. The results of this study show that renewable energy is more affected by plant factor and overnight cost than other risk factors. First, Renewable energy has higher proportion of overnight cost in the total investment than that of other technologies. Second, renewable energy is free of fuel cost and carbon price so plant factor is the most important factor, in other words, competitiveness of renewable energy depends on plant factor. Furthermore, we conducted economic feasibility of wind power and PV in domestic case study. The minimum requirement condition to get profitability is that plant factor 15% and overnight cost \6,000,000/kW and 26%, \2,200,000/kW for PV and Wind Power, respectively.

질병의 사회.경제적 비용 추계 (The Socioeconomic Cost of Diseases in Korea)

  • 고숙자;정영호
    • Journal of Preventive Medicine and Public Health
    • /
    • 제39권6호
    • /
    • pp.499-504
    • /
    • 2006
  • Objectives : The aim of the study was to estimate the annual socioeconomic cost of diseases in Korea. Methods : We estimate both the direct and indirect costs of diseases in Korea during 2003 using a prevalence-based approach. The direct cost estimates included medical expenditures, traffic costs and caregiver's cost, and the indirect costs, representing the loss of production, included lost workdays due to illness and lost earnings due to premature death, which were estimated based on the human capital theory. The cost estimates were reported at three different discount rates (0, 3 and 5%). Results : The cost of diseases in Korea during 2003 was 38.4 trillion won based on 0% discount rate. This estimate represents approximately 5.3% of GDP The direct and indirect costs were estimated to be 22.5 trillion (58.5% of total cost) and 15.9 trillion won (41.5%), respectively. It was also found that the cost for those aged $40\sim49$ accounted for the largest proportion (21.7%) in relation to age groups. The cost of diseases for males was 23.5% higher than that for females. For major diseases, the total socioeconomic costs were 16.0, 13.4, 11.3 and 11.19% for neoplasms, and diseases of the digestive, respiratory and circulatory systems, respectively. Conclusions : This study can be expected to provide valuable information for determining intervention and funding priorities, and for planning health policies.

동적열해석프로그램을 이용한 대형할인매장의 에너지 소비 특성 분석 (The Energy Performance Analysis of Large Scale Store Using Dynamic Thermal Analysis Simulation Program)

  • 김병수;홍원표
    • 한국태양에너지학회 논문집
    • /
    • 제30권6호
    • /
    • pp.44-49
    • /
    • 2010
  • The purpose of this study is to analyze the situation of energy consumption and its characteristics in large scale store. The related survey is carried out in large scale store to investigate the energy consumption and energy use trend of heating, cooling, hot water, lighting, ventilation, equipments and others. The area of large scale discount store is about $65000m^2$, located in Daejeon. For Annual Energy Analysis of building, We surveyed used energy for 1 year and simulated using a building energy simulation(TRNSYS 16). The results of this study are as follows. 1)The amount of annual total energy consumption are 18615.244MWh/yr(286.4KWh/$m^2yr$), The rate of heating, cooling and base energy(for hot water, lighting, ventilation, equipments, cooking and others) is 3054MWh/yr(47kWh/$m^2yr$), 5660.09MWh/yr(87.08kWh/$m^2yr$), 9900.47MWh/yr(152.31KWh/$m^2yr$) respectively. The total used energy is higher than others building in Korea. Especially, The energy consumption of large scale store is very depends on operating period and pattern such as space temperature, occupancy, lighting system, equipments operating schedule and etc.

Evaluating the Effects of a Landing Charge Discount for Large Aircraft on Congestion Levels at Jeju International Airport

  • In Seok Bae;Jang Hoon Park;Hyo Joong Kim
    • 한국항공운항학회지
    • /
    • 제30권4호
    • /
    • pp.199-206
    • /
    • 2022
  • 제주공항은 슬롯 증대사업을 통한 정시성 개선 노력에도 불구하고 항공 교통량의 확대에 따른 혼잡도의 증가가 지속되고 있다. 제주공항 혼잡도의 근본적인 해소를 위해서 추진되고 있는 신공항 건설이 여러 가지 사유로 지연되고 있으며, 실제 건설계획이 확정되더라도 정상적인 공항 운영까지 상당 기간의 시간이 소요될 것으로 예상된다. 따라서 제주 신공항 건설이라는 대규모 신규 투자와는 별개로 신공항 개항 전, 기존 제주공항을 운영하면서 혼잡도를 해소할 수 있는 중단기적 대안을 마련할 필요가 있다. 이에 국토교통부와 한국공항공사는 제주공항에 소형기보다는 최대이륙중량 100톤 이상의 대형항공기(통상 270석 이상 공급) 투입을 유도하는 착륙료 감면 조치를 시행하였으며, 최초 착륙료 10% 감면에서 추가 활성화를 위하여 착륙료 20% 감면으로 확대하여 운영 중이다. 항공사는 착륙료 감면 비율 상향을 통해 대형기 투입에 따른 실질적인 비용이 절감된다면 상기 정책에 적극 동참하게 될 것이다. 본 논문에서는 제주공항에서 실시 중인 착륙료 감면율 확대 조정이 항공사의 대형기 배정에 미치는 효과를 분석하여 정책의 실효성을 고찰하였으며 이에 따른 개선책을 제시하였다.

한방의료의 가격인하전략이 한방의료에 대한 수요와 경영수지에 미치는 영향 (Effects of Price Discount on the Demand and Revenue of Oriental Medical Clinic)

  • 김진현;이선동;박영우
    • 대한한의학회지
    • /
    • 제17권2호
    • /
    • pp.34-47
    • /
    • 1996
  • 전국민의료보험제도가 실시된 이후 의료 서비스에 대한 수요는 외래 진료와 입원진 모두 현저한 상승 현상을 보여주고 있다. 그러나 이에 반해 한방의료에 대한 수요는 한방의료보험제도의 부분적 시행에도 불구하고 상대적으로 저조한 실정이며, 의료시장에서의 점유율도 점차 감소하고 있는 추세에 있다. 따라서 한방의료를 국민 속으로 널리 확산시키고 양방의료에 대한 대체 기능을 제고시키려면 소비자들이 보다 쉽게 한방의료에 접근할 수 있는 장치가 마련되어야 하며, 그 중에서 가장 핵심적인 요소는 한방의료의 가격을 적정한 수준으로 유지하는 것이다. 본고에서는 한방의료기관이 현재의 경영 상태를 유지하면서도 한방의료의 대중화를 촉진시킬 수 있는 한방의료의 적정 가격을 추계하여 제시하였다. 본 연구 결과에 의하면 한방의료의 가격탄력성은 약 5.8로 높게 나타나 가격이 하락할 때 한방의료에 대한 수요가 그 이상으로 증가할 것으로 예상되어 전체적으로 경영수지는 호전될 것으로 추계되었다. 첩약가의 인하가 한방의료기관의 경영수지에 미치는 영향을 분석한 결과에 의하면 한의사의 추가공급에 별다른 제한이 없는 경우, 가격탄력성이 6일 때 첩약가를 20%, 40%, 50%씩 인하하면 수입이 각각 76%, 104%, 100% 증가하는 것으로 추계되었다. 또 가격탄력성이 5인 경우에는 수입이 각각 60%, 80%, 75% 증가하고, 가격탄력성이 4인 경우에는 수입이 각각 44%, 56%, 50% 증가하는 것으로 추계되었다. 그리고 이윤율을 첩약가 인하 이전인 50% 수준으로 유지하고자 할 때 최대로 가능한 첩약가의 인하 폭을 산정한 결과, (i)가격탄력성이 현재와 같이 6인 경우에는 최대 가격인하율이 33.3%이며, 이 때 첩약의 이용량은 200% 증가하고 수입은 2배가 되는 것으로 나타난다. (ii)가격탄력성이 5인 경우에는 가격을 30% 인하할 때 지금과 같은 이윤을 누릴 수 있으며, 이 때 한의원의 수입은 75% 증가하는 것으로 추정된다. (iii)가격탄력성이 4일 때의 최대 가격인하율은 25%로서 이 경우에 수입은 50% 증가하는 것으로 추정된다.

  • PDF

MasS(Mobility as a Service)의 적정요금할인 수준 분석 - 통행시간 및 비용변화를 중심으로 - (Determining Fare Discount Level for MaaS Implementation - Based on Time and Cost Changes -)

  • 이자영;임이정;송재인;황기연
    • 한국ITS학회 논문지
    • /
    • 제18권1호
    • /
    • pp.1-13
    • /
    • 2019
  • 대도시화 및 자동차의 급격한 증가에 따라 발생하는 교통문제를 해결하기 위한 대안으로 Mobility as a Service(이하 Maas)의 개념이 도입되고 있으며, 유럽을 중심으로 관련한 연구와 파일럿 프로그램 등이 추진 및 운영되고 있다. 그러나 국내의 경우 MaaS의 개념 및 도입에 대한 정성적 연구가 주로 수행되고 있으나 도입을 위한 실증적 분석연구는 미흡한 실정이다. MaaS는 다양한 교통정보를 활용해 개인별로 최적화된 이동계획을 제공하여 교통수단의 대기 시간을 줄이고 이용수요를 증가시키며 요금을 일정 수준 할인해도 수입을 줄지 않는다는 특징이 있다. 본 연구의 목적은 수도권에서 MaaS의 도입으로 이동수단의 통행시간 및 비용이 변하면 이용수요 및 수입금에 미치는 영향을 분석하고, 더 나아가 도입 타당성을 확보하기 위한 적정 요금 할인율 수준을 도출하는데 있다. 분석을 위해 KTDB의 전국 여객 기종점 통행실태 조사 전수화 자료를 활용하였고, 점진적 로짓모형을 활용해 MaaS 시행 전후 수담분담률 및 수입금을 산출하였으며 최적화를 통해 적정 할인율을 산정하였다. 분석결과, 통행비용 및 통행 시간 감소 시 각각 비승용차 수단으로 전환수요가 발생하는 것으로 분석되었으며, 통행비용에 비해 통행시간 감소에 따른 이용수요 증진효과가 큰 것으로 나타났다. 또한 통행시간 감축으로 인한 수입금 증가로 인해 손실이 발생하지 않는 최적 요금할인율 수준이 2.56%로 도출되었다. MaaS는 개인화된 교통정보를 활용하여 통행시간 감소 및 수요 증진 등 긍정적인 효과를 보이며, 현 정책 대비 대중교통 수요증진 측면에서 보다 높은 경쟁력을 확보 할 수 있을 것으로 기대된다.

초기파손율과 성장계수에 따른 상수관 개량모델의 민감도 분석 (Sensitivity Analysis of Pipeline Rehabilitation Model According to Initial Year Break Rate and Growth Rate Coefficient)

  • 정원식;김이태
    • 한국수자원학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국수자원학회 2005년도 학술발표회 논문집
    • /
    • pp.1302-1306
    • /
    • 2005
  • This study has Performed to develop rehabilitation model for determination of optimal rehabilitation time on the Cast Iron Pipes (CIP) with diameter less than 300 mm in water pipeline network and to analysis the sensitivity on the rehabilitation times of developed model. In the result from the application of the field, the renovation time was faster about 10 years than the replacement time. Especially, as the difference between rehabilitation and replacement time on E-CIP was about from 3 to 5 years, and it was thought that the replacement was effective on E-CIP. To sensitivity analysis, the discount rate of coefficient was fixed at 0.08, and the values of initial year break rate(N($t_o$) and growth rate coefficient(A) were adjusted in values of 0.0009, 0.0018, 0.0027, and 0.05, 0.10, 0.15 respectively. When the values of N($t_o$) and A was increased, the results from the time of rehabilitation and replacement was faster It was thought that N($t_o$), 0.018 was reliable values on the applied pipeline through the result of the study. In case of A, the values of A above 0.1 was thought to be Proper.

  • PDF

청주시 도시정보시스템의 비용편익분석 연구 (A Study on Benefit Cost Analysis of Chungju UIS)

  • 김광주
    • 한국지리정보학회지
    • /
    • 제6권4호
    • /
    • pp.1-15
    • /
    • 2003
  • 최근 도시정보시스템(urban information system, UIS)이 구축되고 실질적인 활용도가 높아 감에 따라 UIS는 지자체 정보화의 핵심수단으로서 보편화되어 가고 있다. 그러나 지하매설물관리를 중심으로 도시정보화가 추진되고 행정조직 내부수요만을 중심으로 운영해 갈 경우 UIS의 비용편익구조는 취약해질 수 있다. 이 연구에서는 국가 GIS팀이 도시정보화의 시범도시로 선정한 청주시의 UIS를 대상으로 비용과 편익을 분석하였다. 청주시 UIS의 경우, 초기에는 도시계획종합정보시스템을 구축하여 비용부담이 그리 크지 않았다. 1993년 GIS의 구축을 시작하여 2002년에는 UIS의 완성을 이루기까지 10년 만에 플러스 순편익을 발생하여 비교적 건전한 비용편익구조를 갖는 효율적인 UIS모델이었다. 그러나 1998년부터 중앙정부의 재정지원으로 지하시설물 수치지도화 사업을 추가하면서 UIS의 비용편익구조가 취약해져 2015년에야 긍정적인 순편익이 발생하는 것으로 나타났다. 이에 대하여 이 연구는 비용편익비율의 분석, 할인율 모바일 GIS 등을 적용한 민감성 분석을 실시하고 있다.

  • PDF