English crossbred steers (n = 32) and heifers (n = 32) were fed a corn-based finishing diet and supplemented with 2% Ascophyllum nodosum on a DM basis to for various feeding stages of the 119 d feeding period determine the supplementation strategy that maximized intramuscular fat deposition as determined by quality grade. All cattle were implanted with Ralgro$^{(R)}$ on d 36 of the trial and re-implanted with Revalor-S$^{(R)}$ or Revalor-H$^{(R)}$ on d 92. Cattle were blocked by sex and divided into one control and three treatment groups receiving Ascophyllum nodosum. Treatment 1 (trt 1) received Ascophyllum nodosum from d 36 to 50 of the feeding period, trt 2 received Ascophyllum nodosum for the last 14 d of the feeding period, and trt 3 which received Ascophyllum nodosum for both d 36-50 and the last 14 d of the feeding period. Cattle were weighted initially ($385{\pm}4.53kg$) and every 28 d following until they reach an average BW of $554{\pm}7.46kg$. No effect for Ascophyllum nodosum supplementation was found on measured performance characteristics. All treatment groups supplemented with Ascophyllum nodosum had higher actual marbling scores (p<0.05) than controls. Trt 1 was found to have a highest marbling score (572.5; p<0.05), whereas the control group having the lowest marbling score (473.8). Trt 1 had a higher quality grade (5.25; p<0.05) than the control (3.94) group, but did not differ from trt 2 (4.56; p = 0.105) and trt 3 (4.75; p = 0.236) where high Select = 4, and low Choice = 5. Trt 2 did not differ from trt 3 (p = 0.655), or the control group (p = 0.140) for quality grade. However, trt 3 did tend to differ (p = 0.057) from the control group for quality grade. Control group animals graded 25% Choice, 62.5% Select; trt 1 graded 75% Choice, 18.8% Select; trt 2 graded 62.5% Choice, 25% Select and trt 3 graded 56.3% Choice and 31.2% Select. Overall, treatment groups had a 39.6% increase in Choice quality grade and a 37.5% decrease in Select quality grade when compared to the control animals.
Yoo, Hyo Hyun;Park, Kwi Hwa;Kim, Seong Yong;Im, Sun Ju
Korean Medical Education Review
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v.17
no.3
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pp.131-139
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2015
The purpose of this study was to develop a career planning program for medical students and to examine its effectiveness with regard to career choice motivation and career maturity. A total of 89 medical students participated in the study. Forty-four were in the experimental group and 45 were in the control group. The collected data were analyzed with the t-test, analysis of covariance, descriptive statistics, and analysis of frequency by PASW SPSS ver. 18.0 (SPSS Inc.). A career planning program was developed using the ADDIE (analysis, design, development, implementation, and evaluation) model. The contents of self-understanding and career exploration were included in this program. The program was conducted as a seminar with preferred major professors. There was a significant difference in the intrinsic motivation score between the control and experimental groups (p<0.05). The score of the experimental group (M=4.59) was higher than that of the control group (M=4.40). Significant differences in decisiveness (p<0.01) and realistic choice (p<0.05), the sub-factors of the career maturity test, were found between the control and experimental groups. The score of decisiveness of the experimental group (M=2.94) was higher than that of the control group (M=2.79). The score of realistic choice in the experimental group (M=3.17) was lower than that in the control group (M=3.37). Most medical students were satisfied with the career planning program. It is hoped that these results provide useful information for designing career guidance programs for students in medical schools.
Journal of Korean Academy of Nursing Administration
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v.20
no.3
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pp.292-301
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2014
Purpose: The purpose of this study was to identify factors that affect reality shock in new nurses. Methods: Participants were 216 newly graduated nurses with less than 1 year experience in 5 university and 10 general hospitals in Busan, Ulsan and Gyeongnam, A self-report questionnaire was completed by the nurses between November 18 and December 25, 2013. Data were analyzed using t-test, ANOVA and hierarchial multiple regression analysis with the SPSS/WIN 21.0 Program. Results: Average scores for work environment and environmental reality shock were $2.63{\pm}0.33$ and $2.66{\pm}0.43$ points respectively. Regression analysis showed that with the nurses' demographic and work characteristics controlled, work environment explained 4.2% of the reality shock. Factors significantly affecting reality shock included nurses' changing residence because of job (${\beta}$=.21, p=.001), whether they were able to work on the unit of their choice (${\beta}$=-.13, p=.031) and whether they had a choice in days off (${\beta}$=-.14, p=.038). Conclusion: When these factors are considered, reduction in nurses' reality shock requires improvement in work environment, placing new nurses in a department of their choice and allowing them a choice in off-duty days. These measures would also help achieve organizational goals and develop the new nurses as professional nurses.
Purpose: Understanding which product types of overseas travel (free independent travel vs. package travel) consumers will choose is one of the key issues of marketing and consumer behavior in travel agency management. Prior studies on overseas travel type preferences mainly focused on comparing regional differences (e.g., Asian vs. Westerner, or Korean vs. Australian, or Korean vs. Japanese, or American, French, Italian vs. Japanese) influencing the choice of overseas travel type. Another researchers focused on comparing cultural differences (e.g., individualism vs. collectivism, or individualistic culture vs. collectivistic culture), subcultural difference (e.g., acculturation; Koreans living in Republic of Korea vs. Koreans living in Australia), travel lifestyle, and socio-demographics (e.g., age, gender, income level, education level, marital status, occupation etc.). However, there are few studies that identify individual psychological differences (i.e., individual psychological differences within the same culture) influencing the choice of overseas travel type. Self-construal is a psychological factors that greatly influences choice behavior. The purpose of this study was to examine the role of self-construal as an antecedent variable influencing choice of overseas travel product type. Research design, data and methodology: To achieve the purpose of this study, the questionnaire survey method was used. Self-construal items composed of independent self-construal items and interdependent self-construal items. Product types of overseas travel were free independent travel (FIT) type versus package travel type. In this study, the correlation coefficient between independent self-construal and interdependent self-construal was nonsignificant. It meant that the relationship between independent self-construal and interdependent self-construal was orthogonal. Therefore it was analyzed that independent self-construal and interdependent self-construal separately. Reliability analysis, factor analysis, and logistic regression analysis (controlling gender and age) was used as the data analysis method. Results: According to the results of this study, the stronger independent self-construal, the more preference for the free independent travel type rather than package travel, and the stronger interdependent self-construal, the more preference for the package travel type rather than free independent travel. Conclusions: Self-construal is an antecedent variable influencing the choice of travel type. Travel agencies must consider the consumer's self-construal (independent self-construal vs. interdependent self-construal) before planning and designing overseas travel products.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.12
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pp.8767-8775
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2015
The purpose of this study was to identify the relationship of career-related stress, commitment to a career choice and career decision self-efficacy of college students. The participants were 293 college students in P city. Data were collected by using self-report questionnaires from May 6 to 29, 2015. Data were analyzed with descriptive statistics, t-test, ANOVA, Pearson,s correlation coefficient and Hierarchical regression analysis by SPSS/WIN 23.0 program. The career-related stress was negatively correlated with commitment to a career choice (r=-.731, p<.001) and career decision self-efficacy(r=-.449, p<.001). The influencing factors of career-related stress were grade(${\beta}$=.99, p<.017) and commitment to a career choice(${\beta}$=-.707, p<.001). This study concludes that it is necessary to develop education program to improve commitment to a career choice and career decision self-efficacy.
This study investigated the influence of the application of the career education programs related to the science of the elementary school on the career choice. For this study, a total of 32 lessons (4 units) utilizing the career education programs related the science curriculum were developed. The study subjects were 128 students from Y elementary school located in Incheon. A test with regard to the science related career choice and the science related career choice factors was performed before and after the lessons. For more detailed analysis, the experimental group was divided into two groups of female and male students; students who hope and do not hope career in science-related fields. As a result of the performance of career education programs, it showed a significant improvement in the 'science related career choice'. And, it also showed all significant improvements in 'science related major/department, education lecture selection'. It was possible to know that the students who do not wish science related jobs in the future also changed their mind on to the science. In addition, all the subcategories of the 'preference for science learning' area such as 'preference for science subject', 'preference for experiment', 'recognition of science subject availability', 'recognition of the impact of teacher' showed a significant improvement. The 'perception about career related to science' showed a significant improvement on the whole. There was no significant improvement on the whole in 'participation in science related activities'.
Trabecular bone can be accurately represented using image-based finite element modeling and analysis of these bone models is widely used to predict their mechanical properties. However, the choice of thresholding technique, a necessary step in converting grayscale images to finite element models which can thus significantly influence the structure of the resulting finite element model, is often overlooked. Therefore, we investigated the effects of thresholding techniques on micro-computed tomography (micro-CT) based finite element models of trabecular bone. Three types of thresholding techniques were applied to micro-CT images of trabecular bone which resulted in three unique finite element models for each specimen. Bone volume fractions and apparent moduli were predicted for each model and compared to experimental results. Our findings suggest that predictions of apparent properties agree well with experimental measurements regardless of the choice of thresholding technique in micro CT images of trabecular bone.
This study was conducted to identify the choice attributes in the purchase of chocolate and to identify differences between the choices, by considering the purpose of purchase being self-gift or interpersonal gift. The preferred optional attributes considered and assessed were capacity, package, product composition, brand reputation, and sensuality. The survey included customers who purchased chocolates from June 1, 2017 to August 31, 2017. T-test was applied to verify the difference in optional attributes depending on the purpose of purchase. Our results indicate that people consider packages, product composition, and reputation for interpersonal gifts, and that Valentine's Day purchases are frequently for themselves and others' gifts. Our results will help to identify chocolate consumption behavior, and will facilitate in establishing chocolate product composition and development as well as brand positioning strategies, through factors affecting preferences based on the purpose of purchase.
Purpose - As more low cost carriers are introduced, the competition between the low cost carriers to become the nation's leading low cost carrier is also being intensified. The purpose of this study is to select various choice attributes for low cost carrier and figure out important factors that customers take into account for low cost carrier selection. The study also involves in establishing the relationship between perceived value, customer satisfaction, and customer behavior Intention, in an effort to identify choice attributes that are important to customers' low cost carrier. Research design, data, and methodology - To examine these research models, samples were collected from 247 peoples who visited In-Cheon international Airport during June, 2017. Results - The results of the study showed that, 'reservation service', 'airport service', 'in-flight service', and 'price' services have a significant effect on the perceived value of the choice attributes. While 'reservation service', 'airport service', 'in-flight service', and 'flight operation service' have a significant effect on the customer satisfaction of the choice attributes, perceived value has a significant effect on customer satisfaction. Perceived value has a significant effect on customer behavior intention. Finally, customer satisfaction has a significant effect on customer behavior intention. Conclusions - Flight operation service has no significant effect on perceived value of the choice attributes of low cost carriers, which indicates that the low cost carriers have not yet been well-established in the flight operation service sector. It seems likely that low cost carrier will be able to gain a competitive advantage over other companies if they expand their routes and improve the convenience of flight connections. In addition, the results show that the price service does not have a significant effect on customer satisfaction of the choice attributes of low cost carriers. From this, we may assume that the airline ticket prices of low cost carriers are already low, and the price cannot be a deciding factor in the competitive advantage of low cost carriers. To achieve higher customer satisfaction of the choice attributes, companies should strengthen the competitiveness of 'reservation service', 'airport service', 'in-flight service', and 'flight operation service'.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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