Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.45
no.4
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pp.79-85
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2022
Various non-face-to-face services are being activated due to the influence of the Corona 19 virus around the world. However, unlike the rapid development of delivery services, social awareness of delivery services is causing many problems. Therefore, in this study, we analyze the quality attributes of delivery services from the consumer's point of view, and based on the results, we try to derive a direction for service improvement. In this study, quality factors were established through interviews and surveys with actual consumers, and quality attributes were classified through the Kano model and Timko's customer satisfaction coefficient. "Attractive" is ('Ease of ordering, Accurate delivery to the designated place'), "One Dimensional" is ('Variety of payment methods, Accurate delivery on time, Accurate delivery of ordered food, Degree of non-deformation of packaging conditions, etc., Convenience of use time'), "Must be" is ('Kindness of the delivery person'), "Reverse" is ('provision of services, service response to order discrepancies'). This study has academic significance in that it compensated for the disadvantage of not being able to interpret the mathematical meaning of the Kano model with Teamco's customer satisfaction coefficient. It also has practical implications in that it provides an indirect clue to future improvement directions.
The proposed conceptual framework is based in the relationships among knowledge of personal information security, trust on the personal information security policies of parcel delivery service companies, privacy concern, trust in and risk of parcel delivery services, and user satisfaction with parcel delivery services. Drawing upon both cognitive theory of emotion and cognitive emotion theory that complement each other, we propose a research model and examine the relationships between cognitive and emotional factors and the usage of parcel delivery services. The proposed model is validated using data from customers who have previously used parcel delivery services. The results show a significant relationship between the cognitive and affective factors and the usage of parcel delivery services. This study enhances our understanding of parcel delivery services based on the consumers' psychological processes and presents useful implications on the importance of privacy and security in these services.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.591-596
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2008
Success or failure highly depends on delivery method in construction projects. This paper mainly focused on operation model for technical proposal in Large construction projects. This operational model uses Technical Proposal-Based Tender. This project studied order and delivery method in large construction projects. And delivery systems of international and domestic market are researched, and then condition of delivery system and problems are derived from them. Especially, it researched that it is hard to reflect special feature in large construction projects. As a result of having referenced idea as describe above, this paper will be studied by this process. First, definition of delivery method and large construction projects is researched. Second, delivery systems of international and domestic market are checked. Third, problems and condition of delivery system in large construction projects are investigated. Fourth, application of operation model for technical proposal-based tender are presented in large construction projects.
This paper proposes a model to analyze the fault factors of air-to-ground weapon delivery utilizing software fault localization methods. In the previous study, to figure out the factors to affect the accuracy of air-to-ground weapon delivery, the FBEL (Factor-based Error Localization) method had been proposed and the fault factors were analyzed based on the method. But in the study, the correlation between weapon delivery accuracy and the fault factors could not be revealed because the firing accuracy among several factors was fixed. In this paper we propose a more precise fault analysis model driven through a study of the correlation among the fault factors of weapon delivery, and a method to estimate the possibility of faults with the limited number of test cases utilizing the model. The effectiveness of proposed method is verified through the simulation utilizing real delivery data. and weapons delivery testing in the evaluation of which element affecting the accuracy of analysis that was available to be used successfully.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.4
no.3
s.15
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pp.119-127
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2003
Among project delivery methods, Design-Build method is becoming an increasingly preferable alternative to traditional contracting method. The Design-Build delivery method was first introduced in Korea, 1975. But it still has been producing many problems. The previous researches had been suggested several ways to improve the Design-Build project delivery but it seemed to have had no effect whatsoever. This research proposes the success model for Design-Build delivery method through the 4 steps. First, find the proper modeling method. Second, establish the As-Is model for analyzing the circumstances of Design-Build method. Third, to begin with analyzing the As-Is Design-Build model and previous researches, establish the problem model. Finally, find success factors and circumstances through the overseas Design-Build system, and then establish the success Design-Build model.
Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.21
no.4
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pp.1029-1060
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2014
The purpose of this study are to figure out whether there are the meaningful differences between learner's learning achievements and contents preference in accordance with the delivery strategies (instructor-focused model, learner-focused model) of learning materials suggested by Bloom in web-based instruction, and to suggest the various options on the contents delivery strategies to improve the learner's learning achievements of each learning domains. Learning domains were divided by the cognitive domain, the affective domain, and the psychomotor domain. The result of research with 182 learners showed that learner-focused model in the cognitive domain caused higher learning achievements and preference than instructor-focused model. And instructor-focused model in the psychomotor domain compared with learner-focused model caused higher learning achievements and preference. However, there were less meaningful differences in the affective domain. In other words, learner-focused model is appropriate to the feature of the cognitive domain while instructor-focused model is appropriate to the feature of the psychomotor domain. The results suggest that delivery strategies should be chosen by domains of learning contents in order to improve learner's learning achievements in web-based instruction. Learner-focused delivery strategies in the cognitive domain and instructor-focused delivery strategies in the psychomotor domain need to be considered positively. Delivery strategies should be studied and developed in order to lead higher learning achievements and preference.
Along with the increase of internet shopping, crimes that exploited personal information on the invoice of goods are becoming more and more advanced and becoming more and more classified from the interception of goods through voice phishing attack, injury, sexual offense. Therefore, in order to guarantee the anonymity of the customer's delivery information, there is a need for a delivery tracking prevention system which keeps the route information of the product's destination secret among delivery companies. For this purpose, We suggest that delivery tracing protect model based smart contract for guaranteed anonymity to protect the anonymity by encrypting delivery information and by separation of payment and personal information using the anonymity technique of block chain-based cryptography. Our proposed model contributes to expansion of internet shopping based on block chaining by providing information about product sales to company and guaranteeing anonymity of customer's delivery information to customer.
This study proposed a novel model to investigate influential factors affecting the intention to continue using increasingly popular food delivery apps (FDAs). The proposed theoretical model is developed and validated to extend traditional technology acceptance and adoption theories by identifying several determinant factors that capture the unique context of FDAs continuous usage. Hypotheses were tested using a partial least square structural equation modeling approach (PLS-SEM) on data collected from 331 actual FDAs users during the COVID-19 pandemic. The results reveal that convenience, perceived compatibility, delivery experience, and online reviews significantly influence the continuous usage of FDAs. The findings also confirm the importance of continuous intention on the actual use of FDAs. The research model of this study explains 65% of variance in continuous intention and 47% in actual use. The insights provided by this study suggest fruitful directions for future research. They can also help FDAs companies, developers and marketers with strategies and tips for further development and growth by ensuring users' continuous usage of these platforms.
Soil erosion and sediment delivery ratio(SDR) were estimated by using HSPF model in 3 tributaries of upper stream of Geum river-basin. Meteorological data and other input data were constructed from 2006 to 2011 year by the HSPF model. Flow and suspended solid results were relatively matched with the measurement data through the calibration and validation of the model. Soil erosion was proportional to the amount of rainfall and the area of watershed based on the results of model calibration and validation. SDR in Moojunamdea stream was the highest and one in Cho stream was the lowest. This was effected by the geographical characteristic. SDR was 17.6% Moojunamdea stream, 9.1% Cho stream and 13.2 % Bocheong stream. As the SDR was effected by watershed area and shape factor in this study area.
Today, the size of a parcel delivery service market, which is a part of logistics, at home and abroad has been extended rapidly and its growth rate is expected to increase hereafter. At this point, when service is applied strategically in a parcel delivery service, we need to understand the feature of logistics service quality by view of customer differentiation. In this study, we try to constitute a model of the feature of logistics service, which is combined five features of service quality (Responsiveness, Empathy, Reliability, Accuracy and Tangibility) based on measuring model of SERVQUAL with logistics service, and to know the feature of logistics service from parcel delivery service by jobs with statistical tool.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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