본 논문에서는 얼굴의 표정 변화에 영향을 주는 해부학에 기반한 18개의 근육군쌍을 바탕으로 하여 얼굴 표정 애니메이션을 위한 근육의 움직임을 조합할 수 있도록 하였다. 개인의 이미지에 맞춰 메쉬를 변형하여 표준 모델을 만든 다음, 사실감을 높이기 위해 개인 얼굴의 정면과 측면 2장의 이미지를 이용하여 메쉬에 매핑하였다. 얼굴의 표정 생성을 애니메이션 할 수 있는 원동력이 되는 근육 모델은 Waters의 근육모델을 수정하여 사용하였다. 이러한 방법을 사용하여 텍스처가 입혀진 변형된 얼굴을 생성하였다. 또한, Ekman이 제안한 6가지 얼굴 표정을 애니메이션 하였다.
The main purpose of this paper is to setup a integrated model and verify the integrated model for a customer loyalty in the internet shopping environments. The results of a structural equation model (SEM) using AMOS and LISREL include: First, hypothesis that Internet environment characteristics in outside factors has a positive effect on satisfaction, trust and commitment is partially supported. However, mutual communication to satisfaction, community to commitment and open-ubiquity to trust did not reveal a positive effect. Second, hypothesis that Internet showing mall environment has a positive effect on satisfaction is partially supported. However, transaction to commitment and transaction to trust did not reveal a positive effect. Third, hypothesis that relational benefits has a positive effect on both satisfaction and commitment is partially supported. However, confident honest to commitment and economic honest to trust did not reveal a positive effect. Forth, satisfaction trust and commitment have a strong effect upon loyalty. Fifth, satisfaction has a positive effect on trust and commitment. However, trust did not show a positive effect on commitment. Outside factors(Internet environment characteristics, showing mall characteristics, and relational benefit) partially revealed a positive effect on satisfaction trust, and commitment. Mediating variables such as satisfaction, trust, and commitment again have positive effect on loyalty. But, the relationship for trust to commitment did not reveal the significant effect in this study while other studies revealed significant effect.
Line transect sampling in a sighting survey is one of most widely used methods for assessing animal abundance. This study applied distance data, collected from three sighting surveys using line transects for finless porpoise that were conducted in 2004 and 2005 off the west coast of Korea, to four models (hazard-rate, uniform, half-normal and exponential) that can use a variety of detection functions, g (x). The hazard-rate model, a derived model for the detection function, should have a shoulder condition chosen using the AIC (Akaike Information Criterion), as the most suitable model. However, it did not describe a shoulder shape for the value of g(x) near the track tine and underestimated g (x), just as the exponential model did. The hazard-rate model showed a bias toward overestimating the densities of finless porpoises with a higher coefficient of variation (CV) than the other models did. The uniform model underestimated the densities of finless porpoise but had the lowest CV. The half-normal model described a detection function with a shape similar to that of the uniform model. The half-normal model was robust for finless porpoise data and should be able to avoid density underestimation. The estimated abundance of finless porpoise was 3,602 individuals (95% CI=1,251-10,371) inshore in 2005 and 33,045 individuals (95% CI=24,274-44,985) offshore in 2004.
Hanok with a long tradition in our country, but a significant period of modernization in the process of being cut off did not have continuity. Many of Hanok aging, according to the rapid residential development and life-changing was the subject of a complaint. Conversely, the benefits of Hanok was given to the advantages that compare to a monotonous mass housing of apartments. Despite these changes and the potential of these social needs and demands Hanok quickly did not respond: First, for the life of contemporary and traditional Hanok with a form of gap is a matter of space and style. Economy and lifestyle $20,000 for the era of Hanok was to develop a model for spatial configurations. Second, Hanok in a low density, is evaluated to aging, because increasing the economic utilization of land and tailored to their needs as a Hanok housing requires the development of a model, but this did not present a layered model. The purpose of this study is a modern residential Hanok persistence of this set to have 1) the spatial characteristics of traditional and modern urban life Hanok living space that meets the requirements of the degree of each other, to find sustainable elements, and 2) these demands the modern residential area type, combined with a set of Hanok 3) Korea Hanok cultural characteristics which set is created to residential housing types is to develop a basic research.
인터넷이 발달하면서 온라인에서 나를 증명하는 사용자 인증기술은 고도화되고 있다. 기존 ID 방식은 서비스 제공자가 개인정보를 관리하며 보안이 취약할 경우 개인정보 유출의 위협이 있고, 정보 주체가 서비스 제공자에게 있다. 본 연구에서는 온라인 신분 확인 기술이 발전함에 따라 중앙집중 형식에서 오는 개인정보 유출 위협을 낮추고 사용자 주권 강화를 위한 DID 기반 본인 인증 모델을 제안한다. 제안 모델은 발행기관으로부터 발급받은 VC를 통해 사용자가 직접 개인정보를 관리하고 정보 주제가 사용자에게 있어 주권을 강화할 수 있다. 연구 방법으로는 분산원장 기술을 기반으로 한 탈중앙화 신원증명 방법을 이용하여 보안성과 무결성을 보장하는 본인 인증 모델을 제시하고, 공격방식에 대한 보안성을 분석한다. 공개키 암호 알고리즘을 사용하는 DID Auth를 통해 인증하여 스니핑, 중간자공격 등으로부터 안전하며 제안 모델은 실물 신분증을 대체할 수 있다.
Turning behavior of tractor-trailer system was studied to guide the tractor and trailer. Based upon kinematic relationship between the tractor and the trailer, a mathematical model was developed and analyzed by computer simulation. A field test was carried out to verify the mathematical model. Following conclusions were drawn from this study. 1. A mathematical model and a simulation program for turning behavior of tractor-trailer system were developed. 2. The results of the field tests showed that the RMS errors were less than 0.33m and the mathematical model based upon kinematic relationship can be used for mapping guidance system for tractor and trailer. 3. As the steering angle was increased, the turning radius was decreased. When the tractor travelled at the low speed, the travel speed of the tractor did not affect turning radius but did affect running time and stability for steering. 4. When the tractor travelled under the critical velocity, the towed trailer followed smoothly. When the the tractor travelled faster than the critical velocity, the towed trailer oscillated. The critical velocity was determined from the specification of the tractor and the trailer.
Using nitrogen as the limiting nutrient, the default version of a microplankton-detritus model linked chlorophyll concentration to the autotroph nitrogen. However, phosphorus dynamics were added to simulate the results of a microcosm experiment. Using standard parameter values with a single value of microheterotroph fraction in the microplankton taken from the observed range, the best simulation successfully captured the main features of the time-courses of chlorophyll and particulate organic carbon, nitrogen and phosphorus, with root-mean-square error equivalent to 29% of particulate concentration. A standard version of microbiological model assumes complete internal cycling of nutrient elements; adding a term for ammonium and phosphate excretion by microheterotrophs did not significantly improve predictions. Relaxing the requirement for constant microheterotroph fraction resulted in an autotroph-heterotroph model AH, with dynamics resembling those of a Lotka-Volterra predator-prey system. AH fitted the microcosm data worse than did MP, justifying the suppression of Lotka-Volterra dynamics in MP. The paper concludes with a discussion of possible reasons for the success of the simple bulk dynamics of MP in simulating microplankton behaviour.
The purpose of this study was to explore ecological concepts, epistemological reasoning and reasoning processes through constructing 'food web and food pyramid' in ecology. We conducted classes which involved a 'food web and food pyramid' for $6^{th}$ grade students. Each class is constructed of small groups to do modeling and epistemological reasoning through communication. The researcher had videotaped and recorded each class and have made transcription about classes. We analysed patterns of 'food web and food pyramid models' and reasoning processes according to scientific epistemology using transcription data and student outputs. As a result, students represented phenomenon-based reasoning, relation-based reasoning and model-based reasoning in scientific epistemology from their modeling. Students usually did relation-based reasoning and model-based reasoning in food web which explains ecological phenonenon, while they usually did model-based reasoning in food pyramid which expects ecological phenomenon. Student's reasoning can be limited when they have misconception of scientific knowledge and are limited by fragmentary knowledge. This represents that students has to do relation-based reasoning and model-based reasoning is beneficial in their ecological model. It also suggests that students need to define correct-conception related to ecological modeling(food web, food pyramid).
Aim: To clarify any association between the hOGG1 Ser326Cys polymorphism and susceptibility to gastric cancer. Methods: A meta-analysis based on 11 eligible case-control studies involving 5,107 subjects was carried out to summarize the data on the association between hOGG1 Ser326Cys polymorphism and gastric cancer risk. Results: No association was found between hOGG1 Ser326Cys polymorphism and gastric cancer risk (dominant model: OR = 0.95, 95% CI: 0.83-1.09, p = 0.486, ph (p values for heterogeneity) = 0.419; additive model: OR = 1.02, 95% CI: 0.81-1.30, p = 0.850, ph = 0.181; recessive model: OR = 1.09, 95% CI: 0.80-1.48, p = 0.586, ph = 0.053). Subgroup analysis based on ethnicity (Asian and Caucasian) and smoking status (ever smoker and never smoker) did did notpresent any significant association. Sensitivity analysis did not perturb the results. Conclusions: This study strongly suggested there might be no association between the hOGG1 Ser326Cys polymorphism and gastric cancer risk. However, larger scale studies are needed for confirmation.
Purpose: This study intended to examine the effects of the characteristics of platforms for purchasing airline tickets on perceived ease of use, usefulness, and e-loyalty, applying the technology acceptance model. Research design, data and methodology: A research model was established based on previous studies, and data were collected from consumers with experience in the airline ticket purchasing platform. 175 valid samples were used and analyzed using SEM. Results: Characteristics of the ticket purchase platform were classified into sub-factors of accessibility, functionality and information reliability through theoretical consideration. The established hypotheses for the research were partially accepted. Conclusions: First, functionality and information reliability were found to have significant positive effects on perceived ease of use, while accessibility did not have such effect. Second, accessibility did not affect the perceived usefulness, and both functionality and information reliability had a significant positive effect on perceived usefulness. Third, it was found that the perceived ease of use had a positive effect on perceived usefulness. Finally, it was found that perceived ease of use did not affect e-loyalty of the ticket purchasing platform, only perceived usefulness affected e-loyalty. This study had important academic and practical implications in the context of air ticket distribution.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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