Human error is one of the major contributors to the railway accidents or incidents. In order to develop an effective countermeasure to remove or reduce human errors, a systematic analysis should be preferentially performed to identify their causes, characteristics, and types of human error induced in accidents or incidents. This paper introduces a case study for human error analysis of the railway accidents and incidents. For the case study, more than 1,000 domestic railway accidents or incidents that happened during the year of 2004 have been investigated and a detailed error analysis was performed on the selected 90 cases, which were obviously caused by human error. This paper presents a classification structure for human error analysis, and summarizes the analysis results such as causes of the events, error modes and types, related worker, and task type.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.12
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pp.1577-1586
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2018
The emergence of the Smart Grid is an integrated solution for the next generation power system that combines IT technology in the power system to create optimal energy utilization and various services. However, these convergence technologies (power systems and information communications) are not only improving the related technologies but also producing various problems especially exposure to cyber risk. In particular, the intelligent power grid has security vulnerabilities through real-time information sharing among various organically linked systems, and it is more complicated than the cyber risk problem in the existing IT field and is directly connected to national disaster accidents. Therefore, in order to construct and operate a more stable smart grid, this paper analyzes the system of power system control system in Korea, and proposes a cyber security element definition and a countermeasure establishment method of power monitoring & control systems based on security standards of smart grid (No. SPS-SGSF-121-1-1).
Structures that have constructed in soft clay might suffer from many issues related to consolidation settlement or lateral movement of soft-clay during long-term period. Therefore, it is important to establish proper design and construction processes related to site investigation, soil improvement, construction management, and so on. This case study focused on the construction of the rahmen structure supported by pile foundations. Especially, the structure in this case had been constructed without improving underlying soft clay and before constructing backfill embankment due to the limited construction time and the traffic connection of the old road crossing new highway. Therefore, in order to satisfy the structural stability, the construction processes and countermeasure methods were carefully planned based on the results of preliminary numerical analyses and monitoring of ground behaviors. Through the trial and error precess during the construction, the structures had been successfully constructed.
This paper presents several problems that can occur in the development of the ultra-compact LED package of less than 1.0mm and introduces the solution to them. In the existing mold structure, since the upper and lower core parts are integrated, various errors have occurred due to the roughness of EDM in the small model, which is a limiting factor in further reducing the mold size. As a countermeasure, the prefabricated model was presented in an earlier study to overcome the obstacles to the development of a ultra-compact LED package. In this paper, several problems have been found during the fabrication of prototypes as a starting work to produce the results for the presented model. The types are suggested and the solutions are discussed. And by changing the existing 2-row structure to 3-row structure in the same size lead frame, the aspect of efficient production is considered. The experimental procedure verifies the proposed solution and conducts a test to produce a prototype to confirm that a good product can be produced.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.16
no.3
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pp.143-151
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2015
The Crack, occurred in the concrete structure, is a major cause of function deterioration such as strength, durability and waterproof. Therefore the need for crack reduction will continue as long as there is concrete structure. But, it is not easy to reduce or prevent crack cause of impact factor of it. There are so many factors of crack such as material, construction and maintenance environment, and structure, and these are acting in combination. So, this study derives a correlation between the cracks and members through reviewing member crack occurred. And member's attribute, related crack, is analyzed by it. It consider that the basic attribute of member is similar when its requirements are similar. Through this study, therefore, foundation of countermeasure of crack will be provided by prediction of crack shape through member's attribute.
Kim, In-Ok;An, Heui-Chun;Shin, Jong-Keun;Cha, Bong-Jin
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.44
no.2
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pp.99-111
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2008
The purpose of this study is to develop the jellyfish separator system(JSS) for reducing fishery damage by the increase of jellyfish in the sea area of Korea in summer. First of all, to find the optimum structure of a JSS, six types of JSS in trawl fishery were designed and manufactured, the underwater shape of JSS and the separating process by JSS were observed in the circulating water channel(CWC). And the field experiments were carried out in July and September 2004 in the southern sea of Korea. For the moving path of the jellyfish model in the CWC, in case that the model was larger than the mesh size of the separator net, it was guided toward the lower part of the separator net by the guiding net and discharged through the outlet. In case that the model was smaller than the mesh size of the separator net, some models which passed through the upper part of the guiding net were smaller than the mesh size of the guiding net and discharged through the outlet and most of the model which passed through the lower part of the guiding net moved to the codend passing through the separator net. According to the field experiment result, the optimum tilt angle of separator net was inferred $20^{\circ}$ that the discharge rate of jellyfish was higher than the other tilt angle of separator net and the optimum structure of JSS was inferred GS type(consists of guiding net and separator net) that the discharge rate of jellyfish was higher than S type(consists of separator net). It was demamded to carry out more study for the countermeasure to reduce loss of fish.
Yoon, Tae-Gook;Lee, You-Suk;Oh, Hyuk-Hee;Kim, Dong-Soo;Lee, Song
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2003.03a
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pp.241-248
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2003
In August 2002, side wall of OO tunnel, at the Bonghwa, Kungbuk province, Korea, was collapsed by abruptly applied heavy soil and water pressure to side wall from a inclined shaft when there was a heavy rain. These days, Inclined shaft is used for the purpose of reducing construction time, using ventilation system, using the out of carrying equipment and mucking when we construct tunnel in the world. Recently constructed tunnel has the source of inclined shafts, but the more time elapse, we lose the source of the inclined shaft such as exact position, condition, and the fact that whether inclined shaft is exist or not. Therefore, this study inspected the interior's appearance, analyzed structure to evaluate the reason of collapsing side wall and this study also performed the repairing work. Finally, we show improving maintenance method to prevent that similar accident that might be happened.
Park, Sang Gon;Chun, Chong Keun;Lee, Gyu Seop;Jang, Seung Yup
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.23
no.2
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pp.112-122
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2013
Recently the construction of stations under railway lines and railway sections passing through central area of cities are increasing, calling for an urgent establishment of countermeasures against railway vibration and its subsequent second-phase noise. Of technology developed up to now, the most efficient countermeasure is the floating slab track, a track system isolated from the sub-structure by springs. Unfortunately, however, the system design technology and technology for key components have not yet developed in Korea. As such, in this study, the analysis and design technology of floating slab track and its vibration isolator technology can be achieved. In preparation for future demands, it is expected to raise awareness for the need of technology self-support and to make a meaningful contribution to mitigating vibration and noise produced by the next-generation high-speed railway.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.12
no.2
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pp.30-36
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2007
The UPnP uses the same standard protocol as SSDP and UDP based on standard internet and technology like the TCP/IP, and is independent of other physical networking product. But the structure of the UPnP has the of vulnerability to the security countermeasure for home-networking technology since it is operated on the same protocol as the SSDP and UDP. In this paper, we analyze and report against the DoS attack, where the worm virus, using the vulnerability to the UPnP, eliminates the attack of all equipments that are based on networking and eliminates the information belonging to the equipments of the home-networking or transmits the massive data.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.15
no.8
s.101
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pp.988-995
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2005
Vibration has been severly increased at the branch pipe of main steam header since the commercial operation of nuclear power plant. Intense broad band disturbance flow at the discontinuous region such as elbow, valve, and header generates the acoustical pulsation which is propagated through the piping system. The pulsation becomes the source of low frequency vibration at piping system. If it coincide with natural frequency of the pipe system, excessive vibration is made. High level vibration due to the pressure pulsation related to high dynamic stress, and ultimately, to failure probability affects fatally the reliability and confidence of plant piping system. This paper discusses vibration effect for the branch pipe system due to acoustical pulsations by broad band disturbance flow at the large main steam header in 700 MW nuclear power plant. The exciting sources and response of the piping system are investigated by using on-site measurements and analytical approaches. It is identified that excessive vibration is caused by acoustical pulsations of 1.3 Hz, 4.4 Hz and 6.6 Hz transmitted from main steam balance header, which are coincided with fundamental natural frequencies of the piping structure. The energy absorbing restraints with additional stiffness and damping factor were installed to reduce excessive vibration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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