Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.6
no.5
s.27
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pp.89-101
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2005
The early phase of construction projects, communication among the related participants has great influence on the further transaction of the projects. However, important decision making are made by the experience of the field managers in practice without the method for systematic analysis. For example, in building construction project, selection process for construction method has been executed by decision making of some architects dependent on their experience. As a result, there have been frequent construction method alterations during the construction process and delay of duration, addition of cost, etc have followed accordingly. The main reasons of such a mal-functional transaction are due to the absent of the reasonal procedure of decision making reflecting the characteristics of construction project. Therefore, there is a need for an supporting tool and production design for the selection of rational construction method. The objective of this study is to propose production design process and decision making model in relation to various influent factors at the early phase of construction projects. To achieve these objectives, this study 1)analyzes the prior theory about production design, 2)we have studied about selection process for optimal construction method through constraint analysis in structural works, 3)performs a case study to embody the problems of the production design, and 4)proposes a cooperative committee model for supporting production design by analyzing the results of case study and interviewing experts. It is anticipated that the effective tool of proposed model would be able to improve communication among the related participants and systematically accumulate data that might be used in similar construction projects.
The basic assumption of analytical Dynamic Traffic Assignment models is that traffic demand and network conditions are known as a priori and unchanging during the whole planning horizon. This assumption may not be realistic in the practical traffic situation because traffic demand and network conditions nay vary from time to time. The rolling horizon implementation recognizes a fact : The Prediction of origin-destination(OD) matrices and network conditions is usually more accurate in a short period of time, while further into the whole horizon there exists a substantial uncertainty. In the rolling horizon implementation, therefore, rather than assuming time-dependent OD matrices and network conditions are known at the beginning of the horizon, it is assumed that the deterministic information of OD and traffic conditions for a short period are possessed, whereas information beyond this short period will not be available until the time rolls forward. This paper introduces rolling horizon implementation to enable a multi-class analytical DTA model to respond operationally to dynamic variations of both traffic demand and network conditions. In the paper, implementation procedure is discussed in detail, and practical solutions for some raised issues of 1) unfinished trips and 2) rerouting strategy of these trips, are proposed. Computational examples and results are presented and analyzed.
As the 'jobless growth' is developing into a worldwide phenomenon, many countries try to recover a virtuous relationship between the growth and employment using various wage subsidy programs. This study focuses on wage subsidy to employers, labor demand-side wage subsidy for which one can think of two types-a tax credit(a flat wage subsidy) and a social insurance premium exemption(a proportional wage subsidy). For job creation, Korean government reintroduced a tax credit to small and medium-sized enterprises(SMEs) which have increased their employment level in 2010. But many experts has continuously insisted that it should be replaced with a social insurance premium exemption arguing only a few SMEs benefit from the tax credit as most of them are actually not paying any corporate or general income tax bills. However, as the insurance premium exemption accompanies an increase in the amount of budget with the coverage widen, one cannot confirm its cost effectiveness over the tax credit. This paper aims to provide a theoretical analysis to derive some formal conditions under which a social insurance premium exemption creates more jobs than a tax credit does given a budget constraint. We show that the former's dominance over the latter depends on whether there exists a dead zone of social insurance or not. If there does not exist a dead zone, a social insurance premium exemption is more desirable in many cases, whereas one cannot guarantees its dominance over a tax credit if there exists a dead zone. Therefore in order to realize its dominance, the government should minimize a dead zone so that most SMEs effectively benefit from the insurance premium exemption. In addition, applying discriminative exemption rates which reflect each firm's job conditions such as wage level and labor demand/supply sensitivity, the government try to enhance job creation effect.
Many automated dynamic test data generation technique have been proposed. The techniques evaluate fitness of test data through executing instrumented Software Under Test (SUT) and then generate new test data based on evaluated fitness values and optimization algorithms. Previous researches and experiments have been showed that these techniques generate effective test data. However, optimization algorithms in these techniques incur much time to generate test data, which results in huge test case generation cost. In this paper, we propose a technique for reducing the time of evaluating a fitness of test data among steps of dynamic test data generation methods. We introduce the concept of Fitness Evaluation Program (FEP), derived from a path constraint of SUT. We suggest a test data generation method based on FEP and implement a test generation tool, named ConGA. We also apply ConGA to generate test cases for C programs, and evaluate efficiency of the FEP-based test case generation technique. The experiments show that the proposed technique reduces 20% of test data generation time on average.
3D animation production has had a pivotal position in current animation industry and the necessity of professional management tool for 3D animation production has claimed due to its sophisticated pipeline from advance of technology and global production partnership trend. Shotgun and Ftrack are providing the most appropriate management toolset for 3D animation management among the extant management tools and the efficiency of Shotgun & Ftrack is identified compared with the traditional document oriented management style. The biggest strength of production management using Shotgun is that all of the production staff can directly participate in the communication on the tools therefore they can share the information on Shotgun & Ftrack in real time without constraint of time and location. Moreover, all the process of the production and the history of the discussion on certain production issues are systematically accrue on the tool so that the production history can be easily tracked. Finally, the production management using tools contributes collecting and analysing the production information for the production management team in studios. However, Shotgun & Ftrack has metadata based retrieval method which cost huge amount of effort by human's manual annotation and it also has the limitation of accuracy. In addition, the fact that studios has to have technical professionals first in order to institute the tools into their studios is the actual difficulty of Korean studios when they want to use management tools for their project. Thus, this paper suggests adopting the content-based retrieval system on the tools and tools' expanded technical service for the studios as the solution of the identified issues.
For developing the location based service which is individualized and specialized according to the characteristic of the users, the spatio-temporal pattern mining for extracting the meaningful and useful patterns among the various patterns of the mobile object on the spatio-temporal area is needed. Thus, in this paper, as the practical application toward the development of the location based service in which it is able to apply to the real life through the pattern mining from the huge historical data of mobile object, we are proposed STOMP(using Frequency of sequence and Weight) that is the new mining method for extracting the patterns with spatial and temporal constraint based on the problems of mining the optimal moving pattern which are defined in STOMP(F)[25]. Proposed method is the pattern mining method compositively using weighted value(weights) (a distance, the time, a cost, and etc) for our previous research(STOMP(F)[25]) that it uses only the pattern frequent occurrence. As to, it is the method determining the moving pattern in which the pattern frequent occurrence is above special threshold and the weight is most a little bit required among moving patterns of the object as the optimal path. And also, it can search the optimal path more accurate and faster than existing methods($A^*$, Dijkstra algorithm) or with only using pattern frequent occurrence due to less accesses to nodes by using the heuristic moving history.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.18
no.4
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pp.1-9
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2014
With the development of quantum computer, the development of the quantum-inspired search method applying the features of quantum mechanics and its application to engineering problems have emerged as one of the most interesting research topics. This algorithm stores information by using quantum-bit superposed basically by zero and one and approaches optional values through the quantum-gate operation. In this process, it can easily keep the balance between the two features of exploration and exploitation, and continually accumulates evolutionary information. This makes it differentiated from the existing search methods and estimated as a new algorithm as well. Thus, this study is to suggest a new minimum weight design technique by applying quantum-inspired search method into structural optimization of planar truss. In its mathematical model for optimum design, cost function is minimum weight and constraint function consists of the displacement and stress. To trace the accumulative process and gathering process of evolutionary information, the examples of 10-bar planar truss and 17-bar planar truss are chosen as the numerical examples, and their results are analyzed. The result of the structural optimized design in the numerical examples shows it has better result in minimum weight design, compared to those of the other existing search methods. It is also observed that more accurate optional values can be acquired as the result by accumulating evolutionary information. Besides, terminal condition is easily caught by representing Quantum-bit in probability.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.25
no.5
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pp.444-450
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2015
The accuracy of small and low cost CCD camera is insufficient to provide data for precisely tracking unmanned aerial vehicles(UAVs). This study shows how UAV can hover on a human targeted tracking object by using CCD camera rather than imprecise GPS data. To realize this, UAVs need to recognize their attitude and position in known environment as well as unknown environment. Moreover, it is necessary for their localization to occur naturally. It is desirable for an UAV to estimate of his attitude by environment recognition for UAV hovering, as one of the best important problems. In this paper, we describe a method for the attitude of an UAV using image information of a maker on the floor. This method combines the observed position from GPS sensors and the estimated attitude from the images captured by a fixed camera to estimate an UAV. Using the a priori known path of an UAV in the world coordinates and a perspective camera model, we derive the geometric constraint equations which represent the relation between image frame coordinates for a marker on the floor and the estimated UAV's attitude. Since the equations are based on the estimated position, the measurement error may exist all the time. The proposed method utilizes the error between the observed and estimated image coordinates to localize the UAV. The Kalman filter scheme is applied for this method. its performance is verified by the image processing results and the experiment.
Cho Kwang-Hyun;Jeong Chang-Hyun;Hong Kyung-Dong;Kim Sung-Un
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.42
no.9
s.339
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pp.85-96
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2005
A ' Virtual Private Network (YPN) over Internet' has the benefits of being cost-effective and flexible. However, given the increasing demands for high bandwidth Internet and for reliable services in a 'VPN over Intemet,' an IP/GMPLS over DWDM backbone network is regarded as a very favorable approach for the future 'Optical VPN (OVPN)' due to the benefits of transparency and high data rate. Nevertheless, OVPN still has survivability issues such that a temporary fault can lose a large amount of data in seconds, moreover unauthorized physical attack can also be made on purpose to eavesdrop the network through physical components. Also, logical attacks can manipulate or stop the operation of GMPLS control messages and menace the network survivability of OVPN. Thus, network survivability in OVPN (i.e. fault/attack tolerant recovery mechanism considering physical structure and optical components, and secured transmission of GMPLS control messages) is rising as a critical issue. In this Paper, we propose a new path establishment scheme under shared risk link group (SRLG) constraint for physical network survivability. And we also suggest a new logical survivability management mechanism by extending resource reservation protocol-traffic engineering extension (RSVP-TE+) and link management protocol (LMP). Finally, according to the results of our simulation, the proposed algorithms are revealed more effective in the view point of survivability.
For Intensity Modulated Radiation Therapy(IMRT), the spatial resolution of intensity map(IM) is limited by the width of multi-leaf collimator, which would make an effect on the conformity of the target, as well as organs at risk. Several Methods are suggested to increase the spatial resolution, which can be categorized by the hardware-dependent technique and the software-based technique. However the best solution might be to make the width of MLC finer. it has several obstacles in the respects of technical difficulty and cost. This preliminary study is designed to investigate the clinical effectiveness of the virtual-micro IMRT(VMIMRT) technique, one of the software-based technique. A particular intensity map was created, which has 42$\times$54 pixel dimension ,0.5cm pixel size and 15 intensity levels. Using this intensity map, segment fields of IMRT were generated with 1$\times$lcm, 0.5$\times$1cm, 0.5$\times$0.5cm(VMIM) beamlet size, respectively As results, we found that there was no evidence of improvement for VMIMRT, compared with the 0.5$\times$lcm beamlet size which can be delivered by 1cm width MLC. The reason seems to be due to the constraint of VMIMRT. Further study is required to prove the benefit of the VIMRT in clinical case like head and neck cancer, where is expected that higher resolution than 1cm is necessary.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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