An effective Carrier-Based PWM scheme that enables the instantaneous quality of each branch point voltage of a diode clamped 4-level inverter to be reduced at a low modulation index is described. This scheme presents a computed zero sequence voltage of PWM by the feedback of both DC-link voltages and load currents. The proposed PWM scheme enables to increase the controllable region of DC-link voltage and makes it possible to operate with small DC-link capacitors. The validity of the proposed PWM scheme is verified by simulation results.
This paper shows the design and control methods of the bidirectional DC-DC converter to generate the proper DC-link voltage of a PMSM drive. Conventionally, because the controllable power of the PWM based voltage source inverter is limited by its DC-link voltage, the DC-DC converter is used for boosted DC-link voltage if the inverter source cannot generate enough operating voltage for the PMSM drive. In this paper, to obtain more utilization of this DC-DC converter, optimal DC-link voltage control for PMSM drive will be explained. First, the process and current path of the DC-DC converter will be illustrated, and a control method of this converter for variable DC-link voltage will then be explained. Finally, an improvement analysis of the optimal DC-link voltage control method, especially on the deadtime effect, will be explained. The DC-DC converter of the proposed control method is verified by the experiments by comparing with the conventional constant voltage control method.
In this paper, a dc link voltage variable inverter system is proposed, which consists of a two-switch buck-boost converter and a four-switch inverter. In addition, as the current and torque ripples are generated by a voltage difference between back EMF and dc link voltage, these ripples could be reduced according to the controlled dc-link voltage according to the motor speed. The validity of the proposed inverter is verified by informative simulation and experimental results.
A Hight Efficiency Quasi-Parallel Resonant DC-Link Inverter which shows highly improved PWM capability, low loss characteristic and low voltage stress is presented. A method to minimize freewheeling interval, which is able to largely decrease DC-link operation losses and to steadily guarantee soft switching in the wide operation region is proposed. Analysis and simple experiments were performed to verify validity of the proposed inverter topology.
본 논문에서는 기존의 멀티레벨 인버터와는 달리 DC링크단에 스위치를 설치함으로써 성능을 향상시킨 새로운 형태의 H-브리지 멀티레벨 인버터를 제안한다. 제안된 방식은 계통 연계형 단상 멀티레벨 인버터로서 기존의 단상인버터에 비하여 출력 전압 파형이 정현파에 가깝고, 고압 대용량 시스템용 멀티레벨 인버터로의 확장도 용이할 뿐만 아니라 직렬연결을 통하여 간단히 전압레벨을 확장할 수 있다는 장점을 갖는다. 동일한 5레벨의 경우 기존의 H-브리지 직렬형이나 NPC형 멀티레벨 인버터는 가제어 스위치가 8개 사용되는 반면에 제안한 멀티레벨 인버터는 가제어 스위치가 6개 사용되기 때문에 회로 구성이 간단하여 신뢰도가 높고 경제적인 구현이 가능하고 스위칭 손실이 줄어서 효율이 향상되는 특징이 있다. POD 변조기법을 기반으로 하여 반송파 신호 하나만을 사용하는 새로운 PWM 방법을 제시하였으며 DC링크 커패시터 전압의 균형을 위한 스위칭 시퀀스에 대해서도 검토하였다. 제안된 토폴로지의 타당성을 시뮬레이션과 실험을 통하여 확인하였다.
This paper develops a coordinated control strategy of the doubly fed induction generator (DFIG) system based on repetitive control (RC) under generalized harmonic grid voltage conditions. The proposed RC strategy in the rotor side converter (RSC) is capable of ensuring smooth DFIG electromagnetic torque that will enable the possible safe functioning of the mechanical components, such as gear box and bearing. Moreover, the proposed RC strategy in the grid side converter (GSC) aims to achieve sinusoidal overall currents of the DFIG system injected into the network to guarantee satisfactory power quality. The dc-link voltage fluctuation under the proposed control target is theoretically analyzed. Influence of limited converter capacity on the controllable area has also been studied. A laboratory test platform has been constructed, and the experimental results validate the availability of the proposed RC strategy for the DFIG system under generalized harmonic grid voltage conditions.
The four-leg Voltage Source Converter(VSC) can use the DC link voltage effectively by the 3-D SVPWM method. Hence the DC battery voltage can be reduced by $15\%$ in comparison to that of the conventional line-interactive UPS system. In this paper a novel line interactive Uninterruptible Power Supply(UPS) using the two four-leg VSCs is proposed. One VSC is in parallel with the ac link reactor of the power source side, and the other is in series with the load. The parallel four-leg voltage source inverter controls the three-phase line voltage independently in order to control the line reactor current indirectly. It eliminates the neutral line current and the active ripple power of the source side using the pqr theory so that unity power factor and the sinusoidal source current can be achieved even though both the source and the load voltages have zero sequence components. The series four-leg voltage source inverter compensates the line voltage and allows it to be balanced and harmonic-free. Both of the parallel and series four-leg voltage source inverters always act as independently controllable voltage sources, so that the three-phase output voltage shows a seamless transition to the backup mode. The feasibility of the proposed UPS system has been investigated and verified through computer simulations results.
본 논문은 브러시리스직류전동기의 새로운 회전자위치추정 방법에 관한 것이다. 회전자 위치추정이 부정확하게 이루어졌을 때, 역기전력과 상전류 사이의 위상차가 나타나고 이는 다시 전동기의 토크리플을 일으킨다는 사실은 알려져 있다. 이러한 추정오차를 줄이기 위하여 인버터의 정상모드 기간 중에 나타나는 중성점전압을 기반으로 하는 새로운 방법을 제안하고 있다. 이 중성점전압이 효과적인 회전자 위치 추정오차의 한 지표임을 확인하고, 중성점전압의 발생, 획득방법, 보상방법 등을 다루고 있다. 본 알고리즘은 전동기 단자전압센서와 단일 직류링크 전류센서 만을 이용하여 실현할 수 있으며, 관련 시뮬레이션 및 실험결과는 그 타당성을 보여주고 있다.
The PWM(Pulse Width Modulated) converter for the AC to DC rectification has become attractive in the industrial variable-speed drive application and the electric utilities due to the following benefits: Nearly the sinusoidal input current with unity power factor; Controllable DC link voltage; Bidirectional power flow. This paper presents a quantitative analysis of single and three phase PWM converter's input and output characteristics as a function of the input filter inductance under balanced and unbalanced conditions. Also, its performance under the supply voltage including harmonics is investigated by simulation with Matlab Simlulink and experiments. These results provide a reference for selecting the reasonable converter's input filter inductance for given harmonics or power factor criterion.
A novel AC to DC PWM converters with unity input power factor are proposed to overcome the above shortcoming. The main function of these converters is to shape the input line current to force it exactly in phase with the input AC voltage. Therefore, the input power factor can be improved to near unity and the input current harmonics can be eliminated. In this paper, half-bridge converter with two active switches and two diodes are utilized for low-cost type UPS configuration. By having only two semiconductors in the current path at any time, losses can be reduced over the conventional boost topology. Also, this converter provides controllable dc-link voltage, high power factor, and low cost type converter by simple power circuits. Simulation results show that the proposed half-bridge converter/inverter control technique can be applied to single-phase low-cost type UPS systems successfully.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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