모듈러 건축공법은 공장 생산, 운송, 현장설치 프로세스를 통해 기존 현장중심 건축공법에 비해 품질향상 및 공기단축이 가능한 특징을 가지고 있다. 특히 모듈러 유닛의 제작과 시공이 분리되어 수행되기 때문에 다수의 프로젝트가 동시에 수행될 경우 각 프로젝트에 따라 생산해야하는 모듈의 크기, 수량, 납기일, 생산 유형 및 과정을 고려하는 SCM(Supply Chain Management) 관점의 공장 생산 공정 계획 수립이 필요하다. 그러나 현재 모듈러 유닛 공장 생산 계획은 개별 프로젝트 중심으로 수립되고 있어 다중 모듈러 건축 프로젝트 수행 시 모듈러 유닛 제작공장의 한정된 자원과 설치 현장별 프로젝트 요구조건들을 동시에 고려한 공장 생산계획을 도출하는데 한계가 있다. 따라서 본 연구에서는 다양한 변수 간 상호 연계성 및 제약조건으로 공정 계획 최적화 결과 도출이 가능한 유전자 알고리즘 방법을 통해 모듈러 유닛 제작공장의 한정된 자원과 설치 현장별 요구사항이 반영된 모듈러 유닛 공장 생산 공정계획 최적화 수립 모델을 제시하며 이를 사례분석을 통해 검증하였다. 연구 결과, 기존 다중프로젝트의 공장생산계획에 비해 평균 7.9%의 현장설치 공기단축 및 43%의 최대 야적장 이용률 감소가 가능하였다. 향후 본 연구 내용을 바탕으로 제약 조건 범위 확장 및 생산성 데이터 추가가 될 경우 다중 모듈러 건축 프로젝트의 모듈러 유닛 공장 생산 계획 수립과 현장시공프로세스 구축을 동시에 지원할 수 있는 기초 자료로 활용될 수 있다.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.111-113
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2015
Floats are used by the parties involved in a construction project. The owner may use float by changing order(s) or by executing risk avoidance plan; the contractor may use it for leveling resources or substituting activities' construction methods to reduce costs. Floats are accepted either just as by-product obtained by critical path method(CPM) scheduling or as asset having significant value. Succinctly, existing studies involved in float value does not consider its' changes on project time domain. It is important to identify float ownership and to quantify its' corresponding values. This paper presents a method that quantifies float value of money that changes over project execution. The method which accurately computes the monetary value of float may contributes to resolve conflicts relative to float ownership and/or delay issues among project participants. It compares the difference between the monetary value of total float - on non-critical path in each and every schedule update. It makes use of critical path method (CPM) and commercial software with which practitioners are already familiar.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.201-208
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2011
Today's highly competitive construction scenario forces all the major players in the field to take up multiple projects which have put an undue pressure on the resources available within the organization. Under such a situation, there are many instances where in the resource requirement exceeds its availability due to multiple activities (with same resource requirement) which are scheduled to start simultaneously and thus results in the constrained resource becoming a bottleneck of the project. As a consequence of sharing resources, this paper studies the impact on the completion date of two similar projects under two different conditions, the first one resulting in a postponed end date and the second without any postponement. The resource utilization, the possibility of substitution of a resource and its subsequent impact on the deadline of the project is analyzed under these two circumstances. The study is done on a Critical Chain Project Management (CCPM) platform instead of leaving the schedule with a traditional Critical Path Method (CPM) finish, which gives an added advantage of validating the robustness of the emerging CCPM trend in the field of resource management.
타워팰리스 III 현장은 현존하는 국내 건축물로는 가장 높은 초고층 주상복합건물이다. 초고층 현장에는 일반현장과는 다른 시공기술 및 엔지니어링 기술의 적용이 요구되는 바, 타워팰리스 III 현장은 지금까지 축적된 기술을 바탕으로 보다 발전된 시공기술과 엔지니어링 기술, 그리고 공정관리기법을 통하여 마감공사 포함 충 당 13.4일이라는 공사 속도를 달성하였다. 이와 같은 공사를 성공적으로 수행하기 위하여 적용된 첨단 시공기술로 1) 골조공사 및 외벽공사의 3-Day Cycle을 달성하기 위한 여러 가지 공법, 2) 초고층 주거건물의 마감공사 공정관리를 위한 Tact 공정관리 시스템, 3) 현장관리 시스템으로 물류관리 및 정보공유 시스템 등이 적용되었다. 또한 엔지니어링 요소기술로 1) 고유동 무다짐 콘크리트와 국내 최초의 압축강도 $800kgf/cm^{2}$의 초고강도 콘크리트 등의 New Material, 2) 냉각수 순환형 파이프쿨링 시스템 등의 New Method, 3) Smart Fan Control 주방환기 시스템을 포함한 Mechanical System 4) False Car System을 포함한 Electrical System 등이 있다.
Chang-Yong Yi;Chan-Sik Park;Doo-Jin Lee;Dong-Eun Lee
국제학술발표논문집
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The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.400-408
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2009
Simulation applications for analyzing the productivity of construction operations at operation level and project schedules at project level are crucial methods in project management. The application at two different levels should be very tightly linked to each other in practice. However, appropriate integration at the levels is not achieved in that existing systems do not support to integrate operation models into a schedule model. This paper presents a new approach named to Discrete Event Simulation-Nesting modeling approach, which supports not only productivity analysis at operation level but also schedule management at a project level. The system developed by the authors allows creating operation models at the operation level, maintaining them in operation model library, executing sensitivity analysis to find the behaviors of the operation models when different combination of resources are used as existing DES systems do. On top of the conventional functions, the new system facilitates to find the optimum solution of resource combinations which satisfy the user's interest by computing the hourly productivity and the hourly cost of the operation. By drag-and-dropping an operation model kept in the operation model library, the operation models are integrated into an activity of the schedule model. When a complete schedule model is established by nesting operation models into the schedule model, stochastic simulation based scheduling is executed. A case study is presented to demonstrate the new simulation system and verify the validity of the system.
제약이론은 특정한 관리기술을 개발하는데 사용되는 접근방법이며, 철학이다. 운영관리상에 적용되었던 소설 "The Goal"에 의해서 처음으로 널리 보급되었다. 1997이후로 프로젝트관리의 두 가지 영역에서 적용되어 왔으며. 그 천 번째 적용은 단일프로젝트에 대한 공기단축과 프로젝트 통제관리의 간소화를 위한 공정관리분야이며, 두 번째 적용은 동시에 수행되는 여러 프로젝트에 의해서 공유되는 자원의 효과적 관리이다. 이 논문은 프로젝트 관리에 적용된 제약이론인 애호사슬(Critical chain)의 원리에 대해서 연구하고, 국내의 건설프로젝트에 적용하는 것을 목적으로 한다.
In this research, schedule optimization is defined as balancing the number of workers while keeping the demand and needs of the project resources, creating the perfect schedule for each activity. Therefore, when one optimizes a schedule, multiple potentials of schedule changes are assessed to get an instant view of changes that avoid any over and under staffing while maximizing productivity levels for the available labor cost. Optimizing the number of workers in the scheduling process is not a simple task since it usually involves many different factors to be considered such as the development of quantity take-offs, cost estimating, scheduling, direct/indirect costs, and borrowing costs in cash flow while each factor affecting the others simultaneously. That is why the optimization process usually requires complex computational simulations/modeling. This research attempts to find an optimal selection of daily maximum workers in a project while considering the impacts of other factors at the same time through OPEN BIM based multiple computer simulations in resource leveling. This paper integrates several different processes such as quantity take-offs, cost estimating, and scheduling processes through computer aided simulations and prediction in generating/comparing different outcomes of each process. To achieve interoperability among different simulation processes, this research utilized data exchanges supported by building SMART-IFC effort in automating the data extraction and retrieval. Numerous computer simulations were run, which included necessary aspects of construction scheduling, to produce sufficient alternatives for a given project.
건설프로젝트는 일정한 기간 동안 주어진 목표를 수행하기 위한 작업들의 모임이라 정의할 수 있으며, 이를 위해서는 필요한 자원의 효율적 계획 및 관리가 필요하고, 이때 자원배당 및 자원평준화 기법이 활용된다. 하지만 자원제약이 있는 자원배당과 공기 제한이 있는 자원평준화 방법은 하나의 프로젝트에 개별적으로 적용되고 있어 전체 프로젝트의 공기와 효율적 자원이용 측면에서 적정화하기는 어렵다. 따라서 본 연구는 자원 평준화 방법의 Minimum Moment Algorithm 개념을 확대$\cdot$적용하여 적정 자원이용 및 공사기간을 산출하고자 한다. 이때 자원 활용의 상태를 나타내는 5가지 지표가 사용되며, 이들간의 중요도를 파악하기 위해 공정전문가를 대상으로 설문조사를 실시하였다. 마지막으로 가상 프로젝트의 적용을 통해 본 모형의 적용 가능성을 검증하고자 하였다.
제약이론은 특정한 관리기술을 개발하는데 사용되는 접근방법이며, 철학이다. 운영관리상에 적용되었던 소설 "The Goal"에 의해서 처음으로 널리 보급되었다. 1997이후로 프로젝트관리의 두 가지 영역에서 적용되어 왔으며, 그 첫 번째 적용은 단일프로젝트에 대한 공기단축과 프로젝트 통제관리의 간소화를 위한 공정관리분야이며, 두 번째 적용은 동시에 수행되는 여러 프로젝트에 의해서 공유되는 자원의 효과적 관리이다. 이 논문은 프로젝트 관리에 적용된 제약이론인 애로사슬(Critical chain)의 원리에 대해서 연구하고, 국내의 건설프로젝트에 적용하는 것을 목적으로 한다.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제7권3호
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pp.1-14
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2017
Delay claim should actually be supported by a set of proper information so that the contractors could prove their validity. The so-called information should be able to clarify the relationship between delay events and how they impact on the whole project. Therefore, exploiting an integrated system by people who are involved in construction business would certainly prove helpful. In the present study, delay analysis methods have been investigated along with selecting a relatively comprehensive method which has been modified, and eventually, a novel model and its required modules have been proposed for evaluating delay claims. The suggested integrated model is formed to identify delayed events, to classify delays, to measure the impacts of delays on the project scheduling, and finally to estimate the damages which were caused by those so-called delays. A decision support system (DSS) model which is related to the integrated system is actually extracted from Iran's general contract conditions, that is, 4311 magazine (equivalent to red FIDIC book). It is then programmed and coded by C# program. This DSS model can be used as an input of Easy Plan program. In addition, at the end of this research, the coded DSS has been used along with the so-called program so that a modified and developed model could be generated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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