Previous research related to the construction schedule management has focused on construction schedule categorization, construction schedule management, and system development to manage construction schedule risks. Therefore this research present quantitively deducing method for managing construction schedule risk. Based on the investigation, this study suggested the probable risk factors and a practical management method, through interviews and discussions with experts. The quantified risks should be adapted for an individually specific projects and managed until the project is complete. To maintain the continuity of schedule risks, the schedule risk management procedures should be controlled during the performance of the construction project.
Yang-Woo Lee;Soo-Yong Kim; Jung-Man Jung;Dae-Young Kim
국제학술발표논문집
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The 2th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.498-508
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2007
The Build-Transfer-Lease (BTL) projects have rapidly increased under the Government support during recent years. This paper presents the risk analysis of factors affecting BTL projects in the initial phase. This study resulted in 10 significant risk factors influencing on each phase of BTL projects and then factors were grouped into each phase. The sensitivity analysis was also performed to identify risk factors with more significant influence on BTL projects. The results may useful to practitioners in order to cope with risks in initial phase of BTL projects. The paper resulted in the distribution of risks to project parties, thus it can be used as standards for risk assignment to competent authorities and private enterprises of BTL projects.
건설사업은 위험에 대한 노출수위가 크기 때문에 프로젝트의 공정을 관리하는 적극적인 위험관리가 강하게 요구되고 있으나 현재의 일반적인 공정관리기법은 위험인지 및 위험분석을 하기에는 부적합한 것이 사실이다. 따라서 본 연구는 현재의 공정관리 문제점을 개선하기 위한 공정관리 모델의 개발을 목적으로, 건설현장에서 실질적 인 위험관리를 수행할 수 있는 모델을 개발하였다. 위험관리에 초점을 둔 새로운 공정관리모델은 주공정 관리 및 위험주공정 관리를 함께 수행할 수 있을 것이다.
현재 건설사업의 발전으로 다양화가 되면서 관심을 가져야 할 분야 중 하나가 리스크이다. 리스크란 잠재적인 성격을 가지고 있으며 예측하기가 어렵다. 또한, 사업기간지연, 사업비 등 사업의 성패를 좌우할 만큼의 중요한 요인이다. 국내 외 건설사업에서 리스크 관리의 중요성을 인지하여 리스크에 관한 기법, 분석 등으로 연구가 지속되고 있다. 각 회사에서는 리스크 관리를 위해 PRM 체크리스트를 사용하는데, 기준과 항목이 각 건설사별로 다르다. 플랜트의 원활한 리스크 관리를 위해서 플랜트 PRM 체크리스트가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 건설사업에서 고려되는 위험요인을 분석하고, 리스크의 사전대비를 위하여 리스크 관련 사례분석과 전문가들의 의견을 종합하여 플랜트 PRM체크리스트를 제안하였다. 그리고 발생빈도 및 중요도를 점수로 나타내서 각 리스크 요인별로 중요도를 보여주었다.
군부대 이전사업의 소요 증가에 따라 활용되어온 기부대양여방식이 사업시행에 있어 관련제도와 법규, 사업시행자와 군 부대간의 상호이해의 부족 등의 이유로 대다수의 사업이 지연되고 있으며 개선이 요구되고 있는 상황이다. 이에 본 연구에서는 이전사업 추진 단계별 잠재적 리크스 요인 즉, 사업특성과 시행에 제약이 되는 문제를 확인하고 우선순위를 도출하여 위험요인을 분석하고자 하였다. 도출된 위험요인들 중 인허가 및 설계 단계에서의 시설기준을 초과한 요구, 사업승인 단계의 부대이전반대, 시공 및 준공단계의 시공 중 설계변경, 재산 처리단계의 기부/양여 재산에 대한 이견, 합의각서 체결단계의 시설기준의 부재가 우선적인 리스크 관리 고려대상으로 분석되었다. 본 연구는 리스크 관리의 우선순위를 제공함으로써 사업관리자가 더욱 효울적으로 사업을 추진할 있는 가이드라인을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
건설프로젝트 특성은 기획단계에서부터 목적물이 완공될 때까지 다양한 이해관계자의 참여가 수반되며, 이러한 특성은 불확실성을 높이는 원인이 된다. 건설프로젝트 성공을 위해서는 리스크에 대한 분석과 적절한 대응이 필요하다. 따라서 본 연구는 건설프로젝트 중 하천재해예방사업의 성공을 위한 리스크 관리요인의 영향력과 시공과정에서 관련된 이해관계자 간의 커뮤니케이션 조절효과를 확인하고자 하였다. 시공과정의 리스크 관리요인의 도출은 델파이기법과 설문조사는 스노우볼 샘플링 방법을 그리고 분석은 SPSS Statistic 20과 SmartPLS 2.0을 이용하였다. 연구결과, 프로젝트 성과에 대한 리스크 관리 요소의 영향력은 공기리스크, 품질리스크, 원가리스크, 안전리스크, 건설환경리스크 순으로 나타났다. 또한, 커뮤니케이션 조절효과의 영향력은 원가리스크, 품질리스크, 건설환경리스크, 공기리스크, 안전리스크 순으로 나타났다. 본 연구에서 하천재해예방사업 관련 이해관계자 간의 커뮤니케이션은 프로젝트성과에 미치는 영향력의 순위를 바꿀 만큼 조절효과가 있다는 것을 확인할 수 있었다. 이는 하천재해예방사업 시공과정에서 커뮤니케이션의 중요성을 보여주는 결과이다. 본 연구는 하천재해예방사업의 리스크 관리요인과 커뮤니케이션의 중요성을 규명했다는 점에서 중요한 의의를 가진다.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제4권1호
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pp.29-36
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2014
Tunnelling has become a preferred method of construction for road and highway projects in countries with a lot of hilly slope geological conditions such as found in Malaysia. However the construction works of a tunnelling project are usually complicated and costly, which consequently impose great risks to the parties involved. This paper identifies the key significant risks and sub-risks for tunnelling construction projects in Malaysia through a case study. Interview has been used as the solitary means to determine the significant risks from contractor's eleven key project personnel who were directly involved in the tunnelling construction such as consultant, construction manager and tunnel engineers. The importance of the risks identified is then prioritised and ranked via the Analytic Hierarchy Process (AHP)'s pairwise comparison approach to determine their criticality towards a successful delivery of project. As a result, three key risks have been identified as significant for the tunnelling case study project, namely health and safety, cost overrun in construction and time overrun in construction. Two sub-risks each of the latter categories, which are cost underestimation and unforeseen events (cost overrun in construction) as well as plant and machinery failure and delay in material delivery (time overrun in construction), have occupied the top five overall risk ranking.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.629-630
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2015
'Sabine Pass Liquefaction Project (SPL Project)', a case study in this report, is the first construction project of a U.S. liquefaction facility for shale gas export overseas. This study analyzes the SPL Project to give understanding and a guideline to Korean EPC companies by benchmarking about effective risk-sharing strategies on EPC contracts. This study consists of three parts. The first summarizes the liquefaction process adopted on the SPL Project, named the 'ConocoPhillips Optimized Cascade Process', and compares it with other competitive liquefaction processes. The second introduces the unique features of the SPL EPC contract by comparing it with two other EPC forms of contracts: a FIDIC Silver Book for onshore plant projects and a contract of an offshore oil production (FPSO) project. The third focuses on the complexity of project financing (PF), especially lenders control and impact on the EPC contract such as covenant provisions to constrain variations and changes on the EPC Contract. From these conclusions, it is anticipated that this case study can provide a guideline for successful performance of Korean EPC contractors overseas.
Hyunsoo Kim;Hyunsoo Lee;Moonseo Park;Kwang-pyo Lee
국제학술발표논문집
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The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1231-1236
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2009
Many work-related risk factors can cause construction site hazards. Therefore, safety management begins with measuring the magnitude of risk involved in a project. This study proposes a methodology for risk assessment of major trades at a particular construction site. To assess risk, this methodology integrates hazard severity and frequency, and their magnitude is calculated based on actual work-site hazards. This methodology also considers the influence factors that affect the frequency of work-related hazards. To select the appropriate influence factors, a two step approach is deployed. First, the predominant factors are identified through a literature review. Second, a selective process filters out the influence factors that are difficult to analyze quantitatively, and these extracted factors are weighted using expert surveys. Finally, the factors are combined and a quantitative risk assessment methodology is proposed.
The planning phase of construction project success or failure of the enterprise decision the 1st dangerous duration which occurs very there is a possibility of making with the phase which is important, of construction project in life cycle most many risk. But the risk management from planning phase well does not become accomplished is the actual condition from existing construction project. Consequently, it classifies the risk event from project initial planning phase of construction project from this study which probably is substantial risk event the possibility of accomplishing from a planning phase successfully in order to be.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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