Journal of Construction Engineering and Project Management
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제7권4호
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pp.20-28
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2017
In almost every construction project, delay is an inevitable yet controllable phenomenon. The Indian construction industry encounters an enormous amount of delays in projects. Delay affects both time and money in the forms of schedule and cost overruns, respectively. Due to impressive and dynamic growth in the Indian construction sector, planned efforts are essential to limit these undesirable delays. On account of the surge in the rate of residential building construction, the task of identification and analysis of the delays in residential projects in India has been attempted by the authors. A questionnaire survey was conducted involving 100 stakeholders. Further analysis included an Importance Index to rank the identified delays, Principle Component Analysis for advanced statistical analysis, and Correlation Analysis to check the extent of agreement amongst stakeholders. Conclusions drawn with reference to the analysed data eventually reflected finance-related issues, as well as labour related problems as the dominating causes of delays. The aim of the research is to provide insight to the construction stakeholders and researchers, on an international scale, with the obtained results.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.830-835
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2005
4D models help construction planners to develop and evaluate construction plans. However, current analyses using 4D models are mainly visual and limit the quantitative comparison of construction alternatives. This paper explores the usefulness of extracting quantitative information from 4D models to support time-space analyses. We use two 4D models of an industry test case to illustrate how to analyze 4D content quantitatively (i.e., work space areas and distances between concurrent activities). This paper shows how these two types of 4D content can be extracted from 4D models to support 4D-based-analysis and novel presentation of construction planning information. We suggest further research to formalize the content of 4D models to enable comparative quantitative analyses of construction planning alternatives. Formalized 4D content will enable the development of reasoning mechanisms that automate 4D-model-based analyses and provide the information content for informative presentations of construction planning information.
In the 4th Industrial Revolution and changes in the construction industry market, the importance of information management is becoming more emphasized. For efficient use of information, construction data must be collected, processed and analyzed more quickly and accurately, depending on the purpose of the project. Thus, data could be utilized as integrated knowledge. However, there is a limit to searching or managing construction information produced in various formats over the entire life cycle by index words. Therefore, this study proposes a construction information integrated management plan that reflects the characteristics of the construction industry by applying the OWL concept. For this, as an initial study, an architectural object of small size and clear features was needed. Therefore, a construction information management study using OWL was conducted for Korean traditional architectural style houses (Hanok) which has these characteristics.
The need for this study must be considerable, as being activate of green roofs research that the organization and construction obtain access to more development technologies. Nevertheless, the green roofs system has begun to apply since 1980's, the green roofs technology was restricted to develop without verification of technologies such as a load or water leakage. There is a limit as urethane waterproofing to almost domestic waterproofing materials and methods of construction for general green roofs. The introduction of materials and methods of construction which are appropriated to property of green roofs could be a decisive factor in a long-range durability and economical maintenance cost, moreover. it support to variety construction system and organization. This present paper describes a necessity of waterproofing and root barrier system is one of the sub-organization based on green roofs construction. which have enormously large impact on the durability.
As characteristic of construction industries, the Issues of construction management have been pointed out because of time and space limit among construction project participants (owner, supervisor, builder, experiment specialty institute, specialty construction company, material supplier and equipment supplier). To improve these issues, procurement system has been introduced by using internet and intranet. Procurement system that was developed by some of large construction companies was considered only internal supply on closed system method. They also restricted to article supply as supply concept. In this paper, we suggest a plan to establish integrated construction procurement system that expands to the article, service and construction work supplies by utilizing the bi-directional and real-time contact system and presents related following research program.
In this study, focusing on work types of lifting modules and modules assembly in modular construction sites, unit works were defined according to the construction process of each work type, and safety management elements, safety management activities, and key check point were proposed. The results of this study may have somewhat overlapping contents in the construction procedure in order to derive specific safety management activities and check point for each unit work. Therefore, there is a limit to use the results in an actual modular construction site. In future research, we plan to improve this part and derive a checklist that considers field usability.
본 논문은 스테인리스강이 건축구조용으로 이용될 때 중심압축재와 기둥의 최대내력을 수치해석으로 조사한 것이다. STS304의 소재인장시험결과로부터 응력-변형도 관계를 모델화하여 최대내력에 미치는 영향을 조사하였으며 강구조 한계상태설계기준식과의 비교를 시도하였다. 스테인리스강을 건축구조용으로 사용하기 위해서는 별도의 설계기준식이 필요하다는 점이 확인되었다.
The expediency of revising universal rules for the combination of gravity and lateral actions of wind force-resisting steel structures recommended by the Standards EN 1990 and ASCE/SEI 7-05 is discussed. Extreme wind forces, gravity actions and their combinations for the limit state design of structures are considered. The effect of statistical uncertainties of extreme wind pressure and steel yield strength on the structural safety of beam-column joints of wind force-resisting multistory steel frames designed by the partial factor design (PFD) and the load and resistance factor design (LRFD) methods is demonstrated. The limit state criterion and the performance process of steel frame joints are presented and considered. Their long-term survival probability analysis is based on the unsophisticated method of transformed conditional probabilities. A numerical example illustrates some discrepancies in international design standards and the necessity to revise the rule of universal combinations of loads in wind and structural engineering.
Profiles of discontinuities through scanline method were investigated for the analysis of rock slope stability. Lower hemispheric projection method was used to evaluate the geometric stability and failure potential of these discontinuities. Also, safety factor was evaluated for the discontinuities of failure potential using by limit equilibrium analysis. Then, displacements of rock block due to the discontinuities were displayed by using the program UDEC(Universal Distinct Element Code) which applied the Distinct Element Method. When we determine the cut-slope in design, the characteristics of discontinuities is not represented only by strength parameters of intact rock. Therefore it is more reasonable method in assuring stability that first, construction would be preceded by the cut-slope of preliminary design, and then, cut-slope would be redetermined by elaborate site investigation in processing construction.
Up to now, industrial cranes play important roles as the effective machines to carry heavy loads in the manufacturing premise, in the construction field and so on. And, a crane is widely used not only to daily work but also to carry heavy materials efficiently in a construction site for prevention of accident. However, the crane operation is highly complicated even for experts. In this paper, we developed the content of the crane mounted on the controller. This content overload conditions in the operating environment for the crane operator to warn, and the operation of equipment has the capability to limit automatically. The content for crane controller is to alert the operator overload and to limit the operation of equipment for stabilizing capabilities. The content of the flexible algorithm is based on stabilizing controllers, PLC (Programmable Logic Controller) to connect for using the equipment and electrical control systems to ensure the safety of workers and to improve the ability to work possible.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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