In this paper, novel carbon nanotube (CNT)-filled Solderable electrically conductive adhesive (ECA) and joining process have been developed. To investigate the bonding characteristics of CNT-filled Solderable ECA, three types of Solderable ECAs with different CNT weight percent (0, 0.1, 1wt%) were formulated. For a joining process, the quad flat package (QFP) chip was used. The QFP chip had a size of $14{\times}14{\times}2.7$ mm and a 1 mm lead pitch. The test board had a Cu daisy-chained pattern with 18 ${\mu}m$ thick. After the bonding process, the bonding characteristics such as morphology of conduction path, electrical resistance and pull strength were measured for each formulated ECAs. As a result, the electrical and mechanical bonding characteristics for a QFP joints using CNT-filled ECA were improved about 10% compared to those of QFP joints using ECA without CNT.
Modification of C/C composite bipolar plate for improving electrical conductivity was carried out by addition of electroconductive carbon black (EC-CB). Carbon black was carefully mixed to methanol-containing phenolic resin, impregnated into 2D-carbon fabrics, hot pressed and then carbonized to obtain composite plate. Inclusion of electro-conductive carbon black enhanced the electrical conductivity of the C/C composites by increasing the conduction path. Addition of 10 vol% carbon black increased the electrical conductivity from 5.5/${\Omega}cm$ to 32/${\Omega}cm$ and reduced the crack formation by filling effect, resulting in the increase of flexural properties of composite plate. However, at carbon black content over 10 vol%, flexural properties decreased by delaminating role of excess carbon black at the interface in C/C composites.
Fault current can be discharged from power transmission tower due to lightning or inadvertent contact of crane, etc. Pipelines in proximity to either the source of the ground fault or the substation grounding grid may provide convenient conductive path for the fault current to travel. Inappropriate measures to the neighboring pipelines against the fault current may cause severe damages to the pipes such as coating breakdown, arc burn, puncture, loss in wall thickness, or brittle heat-affected zone. Like inductive and conductive AC coupling, steadily induced fault current right after the coating breakdown can lead to corrosion of the pipeline. In this work, some protection guidelines against fault currents used in the field have been validated through the simulation and analytical method.
Manufactured thermoplastic composite materials to replace the metal materials used as battery housing materials for electric vehicles with lightweight materials. As the matrix material, nylon 6 which is a polymer material was used. Boron Nitrate(BN), which has high thermal conductivity, was used to provide heat dissipation performance. The heat dissipation characteristics of the thermally conductive polymer composite material according to the BN content and particle size were analyzed. The thermal conductivity value increased as the filler content increased, and composite materials particle size of 60 to 70㎛ and BN content of 50%, the thermal conductivity was 1.4 W/mK. The larger the particle size, the wider the inter-particle interface contact surface, which means that a thermal path was formed. wider the interfacial contact surface between the particles, and the thermal path was formed. A battery housing was manufactured using the manufactured thermally conductive polymer composite material, and the temperature change during charging and discharging of the cell was observed, and the possibility as a substitute material for the battery housing was confirmed.
It has been reported that the formation of conductive carbon path is mainly affected by scintillation. In this paper, mechanisms of tracking deterioration are reviewed by counting light pulse with IR photodiode. The influence of applied voltage and molecular composition of materials in the tracking breakdown is also reviewed by the Number of Pulse curve.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.8
no.1
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pp.92-97
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2008
In this Paper, we present a scaling theory for dual material surrounding gate (DMSGTs) MOSFETs, which gives a guidance for the device design and maintaining a precise subthreshold factor for given device parameters. By studying the subthreshold conducting phenomenon of DMSGTs, the effective conductive path effect (ECPE) is employed to acquire the natural length to guide the design. With ECPE, the minimum channel potential is used to monitor the subthreshold behavior. The effect of ECPE on scaling factor significantly improves the subthreshold swing compared to conventional scaling rule. This proposed model offers the basic designing guidance for dual material surrounding gate MOSFETs.
Direct immersion cooling has been considered as one of the promising methods to cool high power density chips. A fluorocarbon liquid such as FC-72, which is chemically and electrically compatible with microelectronic components, is known to be a proper coolant for direct immersion cooling. However, boiling in this dielectric fluid is characterized by its small value of the critical heat flux. In this experimental study, we tried to enhance the critical heat flux by increasing the nucleate boiling area in the heat spreader (Conductive Immersion Cooling Module). Heat nux of 2 MW/㎡ was successfully removed at the heat source temperature below 78$^{\circ}C$ in FC-72. Some modified boiling curves at high heat flux were obtained from these modules. Also, the concept of conduction path length is very important in enhancing the critical heat flux by increasing the heat spreader surface area where nucleate boiling occurs.
Ann, Jiu;Choi, Sunho;Do, Jiyae;Lim, Seungwoo;Shin, Dongwook
Journal of Ceramic Processing Research
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v.19
no.5
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pp.413-418
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2018
All-solid-state lithium batteries (ASSBs) using inorganic sulfide-based solid electrolytes are considered prospective alternatives to existing liquid electrolyte-based batteries owing to benefits such as non-flammability. However, it is difficult to form a favorable solid-solid interface among electrode constituents because all the constituents are solid particles. It is important to form an effective electron conduction network in composite cathode while increasing utilization of active materials and not blocking the lithium ion path, resulting in excellent cell performance. In this study, a mixture of fibrous VGCF and spherical nano-sized Super P was used to improve rate performance by fabricating valid conduction paths in composite cathodes. Then, composite cathodes of ASSBs containing 70% and 80% active materials ($LiNi_{0.6}Co_{0.2}Mn_{0.2}O_2$) were prepared by a solution-based process to achieve uniform dispersion of the electrode components in the slurry. We investigated the influence of binary carbon additives in the cathode of all-solid-state batteries to improve rate performance by constructing an effective electron conduction network.
We have fabricated source-drain electrodes for OTFTs using a screen-printing technique with carbon-black pastes as conductive paste. And effects of dispersants contents (SOP 10-40%) on the dispersity of carbon-black pastes and characteristics of screen-printed source-drain electrodes for OTFTs using two types of dispersants (DB-2150, DB-9077) were investigated. As contents of both dispersants were increased the dispersity of carbon-black mill-bases was improved, whereas the carbon-black pastes exhibited different dispersion characteristics. For the case of DB-2150, the dispersity of the pastes was improved with increasing dispersant content and the storage modulus G' in their rheology characteristics were reduced. But, for the DB-9077, the storage modulus G' of pastes were increased with dispersant content due to the flocculated network structure formed by interactions among carbon-black powders and dispersants. But, since this flocculated network structure of the pastes using DB-9077 resulted in the conduction path of carbon-black structures, the conductivities of screen-printed electrodes and mobilities of the OTFTs with them were better than those using pastes with DB-2150.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.7
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pp.1022-1030
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2002
The experiments were performed with a $31{\times}31{\times}7mm^3$ simulated 3-dimensional module on the thermal conductive board of a parallel plate channel. The convective thermal conductance for the path from the module surface directly to airflow and conjugate thermal conductance for the path leading from the module to the floor by way of a module support, then, to the airflow were determined with several combinations of module-support-construction(210, 0.32, 0.021 K/W)/floor-material(398, 0.236W/mK) and channel height(15-30mm). As the result, it was found that the conjugate thermal conductance and the temperature distribution around the module depend on the thermal resistance of the module support, and the channel height. These configurations were designed to investigate on the feasibility of using the substrate as an effective heat spreader in the forced convective air-cooling of surface mounted heat source. The experimental results were discussed in the light of interactive nature of heat transfer through two paths, one directed from the module to the airflow and the other via the module support and the floor to the air.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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