Product Line Engineering(PLE) is an effective software development technique which produces applications using core assets. Because of reusing the core assets, PLE can save cost for developing products in a domain but increase reusability. There are about ten PLE methodologies available, but there are not yet common agreements on PLE process and artifacts. This makes developers harder to choose a methodology and to apply it in practice. A comprehensive technical evaluation and comparison on existing PLE methodologies would be essential for practitioners. In this paper, we present a technical assessment of representative PLE methodologies; FAST, SEI SPL, PuLSE, Bosch's PL proceis, FOPLE, ESAPS, KobrA/PoLITe, Alexandria, COPA, QADA. They are compared in the criteria of process, artifacts, instructions, and special features. And we identify common or variable elements between methodologies and confirm elements to be improved in each PLE methodology. The assessment result would be well utilized in defining a practical methodology for PLE projects and in choosing an appropriate methodology among available ones.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.28
no.8
s.227
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pp.984-988
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2004
This study presents the process of the solenoid parameter estimation of an common-rail injector fer HSDI(High Speed Direct Injection) diesel engines. The EMF(Electromotive Force) and solenoid inductance are the major parameters for presenting the injector dynamics, and also these parameters are estimated by using a multi-layer feedforward artificial neural networks(ANN). The performances of parameter estimators are verified by the simulation with injector model. The feasibility of this methodology is closely examined through the simulation in the various operating points of injector. The simulation results have revealed that estimated parameters show favorable agreements with the common-rail injector model.
Kim, Min-Jae;Lim, Jae-Won;Seo, Jang-Ho;Jung, Hyun-Kyo
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.6
no.2
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pp.202-207
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2011
Numerous methodologies have been developed in an effort to reduce cogging torque. However, most of these methodologies have side effects that limit their applications. One approach is the optimization methodology that determines an optimized design variable within confined conditions. The response surface methodology (RSM) and the genetic algorithm (GA) are powerful instruments for such optimizations and are matters of common interest. However, they have some weaknesses. Generally, the RSM cannot accurately describe an object function, whereas the GA is time consuming. The current paper describes a novel GA and RSM hybrid algorithm that overcomes these limitations. The validity of the proposed algorithm was verified by three test functions. Its application was performed on a surface-mounted permanent magnet.
Although scholars have been using qualitative research commonly since 1990 in Korea, discussions on the criteria for the quality of qualitative research have been rare. The purpose of this paper was to analyze the trends of qualitative research methodology in Family Studies, and critically examine qualitative research articles published in the three most prominent journals in the field of family studies. The three journals were Journal of Korean Home Management Association, Journal of the Korean Home Economics Association, and Journal of Family Relations. During the period from 1998 to 2003, twenty seven published articles were identified as qualitative research articles from the three journals. Qualitative research in family studies had a wide variety of purposes, but the articles shared similar characteristics: the main goal was to understand the nature of the research participants' experiences and perspectives. The common data collection techniques were in-depth interview, journal writing, and document analysis. Also, all research articles had applied various techniques to data analysis such as grounded theory, or van Manen's method. This article also discussed the usefulness of qualitative research methodology in broadening and deepening the knowledge body in Korean Family Studies.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2002.03a
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pp.635-642
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2002
In this study, a new internet-based methodology to manage the data acquired during the construction and maintenance of structure is study A new internet-based monitoring system to obtain and to manage the measured information regardless of physical location of each user was developed. This method provided an enhanced integration methodology for construction management by implementing common internet or intranet platform
Common Criteria(CC) was announced in June, 1999 in order to solve a problem which be happened by applying a different evaluation criteria among nations. Currently, a official version is v2.2 and v3.0 is a draft version. Because an evaluation demand is increased in the inside and outside of the country, an evaluation market growth is expected. Also, It needs methodology and work automation and project management for evaluation. In this paper, we propose A CC based Security Evaluation Management System(CC-SEMS) that is managing evaluation resources(deliverables , evaluation criteria, evaluators) and is useful in evaluation environment efficiently. CC-SEMS is to have integrated project management, workflow management, process management and is composed of deliverables, Evaluation Activity Program(EAP), Management Object(MO), Evaluation Database(EDB), Evaluation Workflow Engine(EWE).
Neuromuscular ultrasonography has emerged over the last decade as a useful tool for diagnosing peripheral nerve disorders. It has been studied extensively with a particular focus on the assessment of compression neuropathies. Neuromuscular ultrasonography complements electrodiagnostic studies well by visualizing both the nerve anatomy and surrounding structures, providing useful data that cannot be obtained using the latter methodology only. This review article summarizes and synthesizes the literature focusing on the diagnostic role of neuromuscular ultrasonography in common compression neuropathies of the upper limb.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.20
no.9
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pp.180-187
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2003
In engineering design environment it is hard to link design data and systems because the types of them are disparate. Therefore, the importance of metadata has increased. Some researches have been executed to develop metadata. But they cannot interact with other metadata and are difficult to extend. The purpose of this paper is to develop a common document structure which represents the general information of mechanical part assembly using XML, and to use it as base documents in order to integrate design data and systems. It is composed of part, assembly and user documents. Part document represents the information of a part independently to part type. Assembly document represents the location of constituent part documents. User document represents user's information. Common documents can be used as a broker between design data and systems, and it can improve the interpretability and reusability of document. We applied the developed common document structure to 2-stage spur gear drive.
One of the primary goals of the simulation experiments is to understand the overall system behavior and to analyze the system, ultimately to optimize the system. Optimizing the system includes determining the optimum condition of the system parameters of interest. This paper is concerned with the simulation methodology for estimating the unknown objective function for the system of interest and optimizing the system with respect to the controllable factors. In the process of estimating the unknown objective function, which is assumed to be a second order spline function, we use common random numbers for different set of the controllable factors resulting in more accurate parameter estimation for the objective function. We will show some mathematical result for the benefit of using common random numbers.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2002.10a
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pp.359-364
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2002
In engineering design environment it is hard to link design data and system because the types of them are disparate. Therefore, the importance of metadata has increased. Some researches have been executed to develop metadata. But they cannot interact with other metadata and are difficult to extend. The purpose of this paper is to develop a common metadata structure which represents the general information of mechanical part assembly using XML, and to use it as base documents in order to integrate design data and systems. It is composed of part and assembly documents. Part document represents the information of a part independently to part type. Assembly document represents the location of part documents which compose an assembly. Common documents can be used as a broker between design data and systems and improve interpretability and reusability of document. We applied the developed common document structure to 2-stage spur gear drive.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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