• 한국철도학회논문집
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• 제3권4호
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• pp.185-193
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• 2000

In general, a third rail current collecting shoegear is widely used in the light rail transit system since it is more efficient and economical than an overhead pantograph. Therefore, its specification is prescribed in the Korean standard specifications for the light rail transit for its applications. This paper describes the development of the third rail current collecting shoegears which is suitable to Korean situation and satisfactory to the Korean standard specifications. Two types are developed for the steel wheel and the rubber tyred AGT system, and various experiments are executed. It is found that performance of the third rail current collecting shoegear developed is proved acceptable.

• 대한예방한의학회지
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• 제14권1호
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• pp.59-76
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• 2010

Background : The system for collecting and managing the terminologies of Korean oriental medicine is essential to facilitate researches of developing intelligent information architecture based on ontology. Objectives : The purpose of this paper is to develop system for collecting and managing system for terminologies of Korean oriental medicine. Methods : First we defined roles of users used in this system, and define the system workflow based on them. Then we developed web-based collecting and managing system in which multiuser can work simultaneously, and it is compose of relational database system. Results : The terminologies of Korean Oriental Medicine can be efficiently collected, purified, inspected, and utilized by using proposed system. Conclusions : The system, proposed in this paper, can be used the whole field of oriental medicines for basic technology and has great contributions to make intelligent information architecture of oriental medicine based on ontology concept.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2000년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.618-625
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• 2000

In general, a third rail current collecting shoegear is used widely in the light rail transit system, which is more efficient than overhead pantograph. Therefore, Korean standard specifications for the light rail transit prescribes for the application of it. This paper describes the development of third rail current collecting shoegears, which is suitable to Korean situation and satisfied with Korean standard specifications, Two types are developed for steel wheel AGT system and rubber tyred AGT system, and various experiments are executed.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.455-457
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• 1999

In this paper, the wearing characteristics of current collecting shoes, interruption phenomena and contact resistances between collecting shoes and conductor rails are established as design parameters for development of the third rail current collector. An experimental analysis for established design parameters is performed as the materials of current collector shoe, contact force, sliding velocity and contact condition(dry/wet condition) between current collectors shoe and conductor rails. As a result of this study, the magnitude of contact force is in proportion to the amount of wear in the collecting shoe, but is in inverse proportion to the interruption and contact resistance between the collecting shoe and the conductor rail. And optimal values of design parameters are pre sented through analyzing the experimental results of the amount of wear, interruption and contact resistance.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2007년도 추계학술대회 논문집
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• pp.411-418
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• 2007

To analyze dynamic and long-term behavior of high speed rail system, and seismic measurements been installed at the various locations in the high speed rail system. Among these, 76 measurements were installed Chunan and Deajeon, and 80 measurements between Kwangmyung and Chunan. From these 156 measurements, real time data are continuously corrected and be sent to the main monitoring system to be used further analysis. These two systems were installed by different institution, and so there are not only basic differences in the system itself, but system running methods and data collecting/transferring methodology. There has been systematic difficulties due to these differences. This study shows the whole steps of high speed rail data monitoring systems include measurement equipment itself and data collecting/transferring system. study will proposed a more effective methods for collecting. This study also discuss the real time analysis method which can be used for future high speed rail monitoring system.

• 전기학회논문지P
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• 제53권2호
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• pp.82-88
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• 2004

In this study, an intelligent solenoid valve controller has been developed for efficient maintaining of filters in a dust collecting system. This controller has automatic controllability of solenoid valves' ON/OFF time depending on the clogging status of filters, and then it can extend the filters' lifetimes, decrease the power consumption, and make effective operation of the system possible. This controllability has been executed by the fuzzy theory that utilizes the workers' experimental knowledges, the control expert's knowledges and the differential pressures between the inlets and outlets measured by the sensors. The system's operation is under the continuous surveillance by using a current transformer, which warns the operators and lets them take necessary actions in case of abnormal operation.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제24권3호
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• pp.87-93
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• 2019

In this paper, we propose a real-time drone-based violent protest detection system. Our proposed system uses drones to detect scenes of violent protest in real-time. The important problem is that the victims and violent actions have to be manually searched in videos when the evidence has been collected. Firstly, we focused to solve the limitations of existing collecting evidence devices by using drone to collect evidence live and upload in AWS(Amazon Web Service)[1]. Secondly, we built a Deep Learning based violence detection model from the videos using Yolov3 Feature Pyramid Network for human activity recognition, in order to detect three types of violent action. The built model classifies people with possession of gun, swinging pipe, and violent activity with the accuracy of 92, 91 and 80.5% respectively. This system is expected to significantly save time and human resource of the existing collecting evidence.

• 해양환경안전학회지
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• 제14권1호
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• pp.15-20
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• 2008

오염된 퇴적물은 연안의 생태계 파괴에 근본적인 원인이 되고 있음에 따라, 선진 외국에서는 1960년대부터 이러한 문제 해결을 위한 새로울 기술개발을 진행하여 오고 있다. 본 연구에서는 유기퇴적물 수거를 위한 시스템 설계 및 개발에 있어서 오탁확산에 의한 2차 오염을 방지하거나 최소화 할 수 있는 Pilot 규모 형태의 흡입식 펌프 준설 시스템을 설계 제작하였으며, 시스템의 성능시험을 통한 적용 가능성을 제시하였다. 시스템 최적화를 위하여 수치해석기법을 통한 퇴적물 수거 시스템의 형상에 대한 성능평가를 수행하고, 제작 시스템의 성능시험에 있어서는 시스템의 정지 상태와 이동 상태에서의 퇴적물 수거 성능에 대한 실험을 수행하였다. 본 연구를 통하여 해저 유기퇴적물의 상부만을 준설할 수 있는 시스템의 개발 가능성을 확인하였다.

• 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지
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• 제7권9호
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• pp.259-269
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• 2017

최근 4차 산업혁명의 도래로 지능형 시스템의 필요성이 커지고 있으며, 이에 따라 자율제어 시스템이 중요한 이슈가 되고 있다. 자율제어 시스템이 대상 시스템을 모니터링 하기 위해서는 설비 및 센서의 데이터를 수집할 수 있어야 한다. 그러나 기존 공장의 설비 및 센서 데이터는 제조사마다 형식이 다르기 때문에 데이터 수집에 어려움이 있다. 따라서 본 논문은 표준 제조설비 데이터 수집 미들웨어인 'MTConnect'를 이용해 이를 보완하였다. 데이터를 수집하고 공통된 형식으로 변경하는 MTConnect를 이용해 1) parseBuffer, 2) processData, 3) addToBuffer, 의 3단계 프로세스를 가지는 데이터 수집 및 처리 시스템을 제안한다. 제안된 시스템을 통해 우리는 자율제어 시스템에서 사용 가능한 공통된 형식의 데이터를 얻을 수 있다. 우리는 사례연구로서 공장 내 무인 운반 시스템인 AGV(Automated Guided Vehicle)의 데이터 생성 및 수집을 실험했다. 이를 위해 MTConnect 표준을 준수하여 데이터 타입을 정의하고 제안된 시스템을 통해 수집된 데이터를 확인했다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2013년도 추계학술대회
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• pp.513-516
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• 2013

본 논문에서는 지능화된 의료 정보 시스템 구축 및 의료 빅 데이터 처리를 위한 생체 정보의 수집, 전송, 관리와 같은 일련의 체계화된 의료 정보 시스템의 구현 및 설계를 제공한다. 본 논문에서 제시하는 의료 정보 시스템은 소형화 및 저 전력화된 생체 정보 수집 센서와 이를 단계적으로 수집하여 중앙 의료 정보 시스템으로 전송하는 데이터 정보 전송 장치 및 저장 장치로 구성되어 있다. 기존 의료 정보 구축 환경은 간호사나 의사의 수기 작성에 의한 수집 및 비 자동화된 방법에 의한 구축으로 관리되어짐에 따라 장기적 관점에서의 의료 품질 향상 및 연구가 불가능하였다. 하지만, 본 논문에서 제시하는 의료 정보 수집 시스템을 통하여 인적 오류 극복 및 정보 수집 범위의 극대화를 추구할 수 있다. 더 나아가, 실시간 의료 정보 빅 데이터 분석 시스템과의 결합을 통해 환자 상태 분석 및 처방과 의료 품질 개선 전략 수립을 가능케 하며, 의료 정보 네트워크 구축을 통해 대형화 되어가는 의료 시장에 빠르게 대처할 수 있다.