The far-ultraviolet (FUV) H2 and C IV emission images and spectra of Orion Eridanus Superbubble (OES) is hereby presented. The OES seems to consists of multiple phase through the detection of highly-ionized gas and pervasive neutral hydrogen. The former is traced by hot gas while the latter is traced by cold medium. A spectral image made with H2 fluorescent emission shows that the spatial distribution of hydrogen molecule is well correlated with the dust map. The model spectra was taken from a photodissociation region (PDR) radiation code which find a best suitable parameter such as hydrogen density, gas temperature and incident uv intensity of the radiation field. C IV emission is caused by intermediate temperature ISM about 10^4.5 K~10^6 K. Therefore we could get more clear evidence to reveal the structure of OES. Feature of spectra for the each sub region is also presented and discussed. The data were obtained with the Far-Ultraviolet Imaging Spectrograph (FIMS) and the whole data handling were followed by previous FIMS analysis.
The far-ultraviolet (FUV) C IV and H2 emission spectra of Orion-Eridanus Superbubble (OES) is hereby presented. The OES seems to consist of multiple phase through the detection of highly-ionized gas and pervasive neutral hydrogen. The former is traced by hot gas while the latter is traced by cold medium. A spectral image made with H2 fluorescent emission shows that the spatial distribution of hydrogen molecule is well correlated with the dust map. The model spectra was taken from a photodissociation region (PDR) radiation code which finds a best suitable parameter such as hydrogen density and intensity of the radiation field. C IV emission is caused by intermediate temperature ISM about 10^5 K. Therefore we could get more clear evidence to reveal the morphology of OES. In this process, the hydrogen density and gas temperature were also estimated. The data were obtained with the Far-Ultraviolet Imaging Spectrograph (FIMS) and the whole data handling were followed by previous FIMS analysis.
Kim, Kwang-Bok;Lee, Sun-Hee;Park, Ho-Seop;Yang, Dong-Wook;Kim, Dae-Jun
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2008.05a
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pp.151-154
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2008
The field emission lamps have the advantages to their cold cathode-characteristic and the eco-friendly, We realized that the dual emitter system showed very simple structure which gate and cathode electrodes are formed on the same glass surface. In this paper, we reported the properties of dual emitters depended on variation of gate width and spacing for optimum panel structure. In combination of dual emitter structure and bi-polar driving, electron beam spreads more than normal gate structure or diode structure, and emission uniformity increased in dual emitter structure at 5"-diagonal.
This study is an experimental study on the characteristics of emission by changing catalytic converter position for cold-start. The measurements are done a changing of the distance between exhaust manifold and catalytic converter. It measured temperature of exhaust manifold, before and after catalytic converter at each position of experimental condition. and measured the characteristics of emission which is HC, CO, $CO_{2}$ and lambda at each position of experimental condition. The results show a few advantage about reduction of HC and CO as catalytic converter's temperature is raised quickly as closed exhaust manifold. but $CO_{2}$ has not the same trend of HC and CO. From measurement value of lambda, reduction effects of $NO_{x}$ are known a few advantage as increase of the distance between exhaust manifold and catalytic converter.
The electrical properties of Porous polycrystalline silicon Nano-Structure (PNS) as a cold cathode were investigated as a function of anodizing condition, the thickness of Au film as a top electrode and the substrate temperature. Non-doped 2${\mu}m$-polycrystalline silicon was electrochemically anodized in HF: ethanol (=1:1) mixture as a function of the anodizing condition including a current density and anodizing time. After anodizing, the PNS was thermally oxidized for 1 hr at 900 $^{\circ}C$. Then, 20nm, 30nm, 45nm thickness of Au films as a top electrode were deposited by E-beam evaporator. Among the PNSs fabricated under the various kinds of anodizing conditions, the PNS anodized at a current density of 10mA/$cm^2$ for 20 sec has the lowest turn-on voltage and the highest emission current than those of others. Also, the electron emission properties were investigated as functions of measuring temperature and the different thickness of Au film as a top-electrode.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.33
no.2
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pp.133-140
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2009
A fast-response $CO_2$ analyzer has been developed for measuring the $CO_2$ concentration during transient condition of a SI engine. The analyzer consists of the non-dispersive infrared absorption method, electrical chopping system and water cooling system. The analyzer has good repeatability, linearity and permissible drift characteristic. Besides, it showed 18ms of a response to measure the $CO_2$ concentration. The fast-response $CO_2$ analyzer was applied to a single cylinder SI engine and the $CO_2$ emission was examined during engine start. Simultaneously, the standard exhaust gas analyzer, which has slow response time, was used for confirming the accuracy of the exhaust gas analysis using the fast-response $CO_2$ analyzer. The developed analyzer showed much faster responsive characteristic than that of a standard analyzer and made cycle by cycle exhaust gas analysis possible. The transient engine operating characteristics will be estimated from the $CO_2$ concentration of engine-out emissions and engine operating variables.
The object of this paper is to investigate the effects of early fuel evaporators on cold driveability of gasoline passenger cars. Experiment has been carried out for the assessment cold start performance and cold driveability. And fuel consumption rate, emission and cylinder pressure were measured. On the base of combustion pressure of cylinder, rate of heat release, cumulative heat release amount and burned mass fraction are evaluated. The results show that fuel consumption rate is increased by 17.7%, monoxide and hydrocarbon were reduced by 23% and by 45% respectively, fluctuations of indicated mean effective pressure and maximum combustion pressure were increased by 4∼6%, fuel consumption rate per power was improved by 0.2∼2.3%. These are caused by the fact maximum heat release period and main combustion period are getting short.
Five solution styrene butadiene rubber/neodymium butadiene rubber (SSBR/NdBR) composites were manufactured using different ratios of SSBR and NdBR. In this study, the composites were reinforced with NdBR and silica to confirm the physical properties of SSBR used for treads of automobile tires and the dispersibility with silica. The morphologies of the rubber composites were observed using field-emission scanning electron microscopy (FE-SEM). The crosslinking behaviors of the composites were tested using a rubber process analyzer (RPA), and the abrasion resistances were tested using a National Bureau of Standards (NBS) abrasion tester. The hardness values, tensile strengths, and cold resistances of the composites were also tested according to ASTM standards. Increased NdBR content yielded composites with excellent crosslinking properties, abrasion resistances, hardnesses, tensile strengths, and cold resistances. The crosslinking point increased due to the double bond in NdBR, thereby increasing the degree of crosslinking in the composites. The NdBR-reinforced composites exhibited excellent abrasion resistances, which is explained as follows. In SSBR, a breakage is permanent because a resonance structure between styrene and SSBR forms when the molecular backbone is broken during the abrasion process. However, NdBR forms an additional crosslink due to the breakdown of the molecular backbone and high reactivity of the radicals produced. In addition, the low glass transition temperature (Tg) of NdBR provided the rubber composites with excellent cold resistances.
Tensile residual stress is occurred by difference of coefficients of thermal expansion between fiber and matrix is one of the serious problems in metal matrix composite(MMC). TiNi alloy fiber was used to solve the problem of the tensile residual stress as the reinforced material. TiNi alloy fiber improves the tensile strength of composite with occurring of compressive residual stress in the matrix by its shape memory effect. A hot press method was used to create the optimal fabrication condition for a Shape Memory Alloy(SMA) composite. The bonding effect of the matrix and the reinforcement within the SMA composite by the hot press method was strengthened by cold rolling. In addition, acoustic emission technique was used to quantify the microscopic damage behavior of cold rolled TiNi/A16061 shape memory alloy composite at low temperature. The damage degree for the specimen that underwent thermal shock cycles was also discussed.
Stars form exclusively in cold and dense molecular clouds. To fully understand star formation processes, it is hence a key to investigate how molecular clouds form out of the surrounding diffuse atomic gas. With an aim of shedding light in the process of the atomic-to-molecular transition in the interstellar medium, we analyze Arecibo HI emission and absorption spectral pairs along with TRAO/PMO 12CO(1-0) emission spectra toward 58 lines of sight probing in and around molecular clouds in the solar neighborhood, i.e., Perseus, Taurus, and California. 12CO(1-0) is detected from 19 out of 58 lines of sight, and we report the physical properties of HI (e.g., central velocity, spin temperature, and column density) in the vicinity of CO. Our preliminary results show that the velocity difference between the cold HI (Cold Neutral Medium or CNM) and CO (median ~ 0.7 km/s) is on average more than a factor of two smaller than the velocity difference between the warm HI (Warm Neutral Medium or WNM) and CO (median ~ 1.7 km/s). In addition, we find that the CNM tends to become colder (median spin temperature ~ 43 K) and abundant (median CNM fraction ~ 0.55) as it gets closer to CO. These results hints at the evolution of the CNM in the vicinity of CO, implying a close association between the CNM and molecular gas. Finally, in order to examine the role of HI in the formation of molecular gas, we compare the observed CNM properties to the theoretical model by Bialy & Sternberg (2016), where the HI column density for the HI-to-H2 transition point is predicted as a function of density, metallicity, and UV radiation field. Our comparison shows that while the model reproduces the observations reasonably well on average, the observed CNM components with high column densities are much denser than the model prediction. Several sources of this discrepancy, e.g., missing physical and chemical ingredients in the model such as the multi-phase ISM, non-equilibrium chemistry, and turbulence, will be discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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