Driver centered vehicle design is the important factor for driver's safety, product quality, and so on. Therefore, people has recently recognized the importance of driver centered vehicle design. Especially, in the focus of driver-vehicle interaction system, it is very important factor to ergonomic design of vehicle cockpit. In this study, Sketch Map method was used to measure of driver's cognitive map on IP(Instrument Panel) that is the basic factor to ergonomic design for vehicle cockpit. The compatibility of Sketch Map method was validated for the measurement of driver's cognitive map and then the accuracy between two groups was analyzed using Sketch Map method. Subjects were divided in two groups, the first group of subjects has their own vehicles and driver license, and the second group of subjects doesn't have own vehicle but has driver license. The result showed that for the case of the first group, the shape of IP in the cognitive map was influenced by IP of their each vehicle. However, for the case of the second group, it showed the difference between IP in the cognitive map and IP of experienced vehicle many times because they have been driving various type of vehicle. So, the shape of IP in the cognitive map was influenced by various type of IP.
Chung Soon Cheol;Shon Jin Hun;Lee Bongsoo;Lee Soo Yeol
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.1
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pp.193-198
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2005
Changes in visuospatial cognitive performance, blood oxygen saturation and heart rate due to the highly concentrated oxygen administration were observed in this study. Six male ($25.8 \pm$1.0) and six female (($23.8 \pm$ 1.9) adults were asked to perform 20 visuospatial tasks with the same level of difficulties by supplying two different oxygen levels (21%, 30%). Experiment consisted of Rest1 (1 min.), Control (1 min.), Task (4 min.), and Rest2 (4 min.) and physiological signals such as blood oxygen saturation and heart rate were measured through each stage. The result showed the accuracy of task performance increased significantly at 30% oxygen concentration compared with 21%, which means oxygen supply has positive effects on visuospatial cognitive performance. When 30% oxygen was supplied, blood oxygen saturation during control and task phases was increased and heart rate was decreased compared with 21%. It means that 30% oxygen can stimulate brain activities by directly increasing the actual level of blood oxygen concentration during cognitive performance, and enough oxygen supply during cognitive performance make heart rate decrease.
Hu, Hang;Xu, Youyun;Liu, Zhiwen;Li, Ning;Zhang, Hang
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.6
no.12
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pp.3061-3080
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2012
To improve the sensing performance, cooperation among secondary users can be utilized to collect space diversity. In this paper, we focus on the optimization of cooperative spectrum sensing in which multiple cognitive users efficiently cooperate to achieve superior detection accuracy with minimum sensing error probability in multiple cross-over cognitive radio networks. The analysis focuses on two fusion strategies: soft information fusion and hard information fusion. Under soft information fusion, the optimal threshold of the energy detector is derived in both noncooperative single-user and cooperative multiuser sensing scenarios. Under hard information fusion, the optimal randomized rule and the optimal decision threshold are derived according to the rule of minimum sensing error (MSE). MSE rule shows better performance on improving the final false alarm and detection probability simultaneously. By simulations, our proposed strategy optimizes the sensing performance for each cognitive user which is randomly distributed in the multiple cross-over cognitive radio networks.
The present study examined the effect of two variables of task complexity, reasoning demand and time pressure, each from the resourcedirecting and resource-dispersing dimension in Robinson's (2001) framework of task classification. Reasoning demand was operationalized as the two types of texts to read and summarize, expository and argumentative. Time pressure was operationalized as the two modes of performance, oral and written. Six university students summarized the two types of text orally and twenty four students from the same school summarized them in the written form. Results from t test and ANCOVA showed that in the oral mode, reasoning demand tends to heighten the complexity of the language used in the summary in competition with accuracy but such an effect disappeared in the written mode. It was interpreted that the degree of time pressure is not the only difference between the oral and written modes but that the two modes may be fundamentally different cognitive tasks, and that Robinson's (2001) and Skehan's (1998) models were differentially supported by the oral mode of tasks but not by the written mode of the tasks.
Min Hae Song;Hyunwoo Gu;Jungyeon Park;Jaeseo Lim;Jooyong Park
Korean Journal of Cognitive Science
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v.35
no.3
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pp.187-203
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2024
Evaluation activities are beneficial for learning or training. However, they are not actively used due to concerns about the evaluation accuracy of non-experts. Although there are methods to improve accuracy, there is a limitation that additional procedures or processes are required in addition to evaluation. In this study, we aimed to improve evaluation accuracy of non-expert by using common evaluation items and assigning weights based on differences from expert scores. In Study 1, we conducted a simulation with 50 non-experts evaluating essays. Our findings indicate that when non-experts' evaluation methods are different from those of experts, our proposed method using a single common evaluation item improves assessment accuracy. In Study 2, we analyzed data from experimental situation in which non-expert evaluated each other's essays. Consistent with Study 1, our proposed method effectively improved assessment accuracy when non-experts' evaluation methods differed from those of experts. In the discussion section, we addressed the applicability of the method proposed in this study in real world settings.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2012.06d
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pp.190-192
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2012
In this paper, we present theoretical queuing analysis for hybrid overlay/underlay Cognitive Radio (CR) system by applying M/M/1 queuing model where the rate of arrival and the service capacity are subject to Poisson alterations. Numerical results are used to prove a high degree of accuracy for the derived expressions. The result can be used as a benchmark to evaluate the performance of a hybrid overlay/underlay CR system.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.16
no.5
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pp.301-306
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2023
Attention is a fundamental aspect in the cognitive process of human. Cognitive system of human body requires to focus on selected information among a vast amount of information from sensory organs. It has widely studied that various environmental factors affected the level of attention; however, few researches have aimed to the effect of direct cryotherapy. In this research, level of attention was studied comparing sub-indexes of FAIR test between groups with different duration of direct cryotheapy to the back of neck. FAIR test is a evaluation tool for visual attention consisting of three sub-indexes. Selective attention, accuracy of attention, and persistence of attention can be independently analyzed by FAIR test. In the analysis of selective attention, cryotherapy for 5 to 20 minutes showed higher result than cryotherapy for 40 minutes. In the analysis of persistence of attention, cryotherapy for 5 to 15 minutes showed higher result than cryotherapy for 40 minutes. Overall, selective attention and persistence of attention turns out to be maximized between 5 to 20 minutes of cryotherapy and tends to decrease afterwards. However, accuracy of attention does not seem to be affected by the duration of cryotherapy. Correlation between selective attention and the skin temperature by cryotherapy tends to be negative supporting the findings by ANOVA and post-hoc test. Correlation between persistence of attention and the skin temperature showed similar results.
Background and Purpose: Voice, reflecting cerebral functions, holds potential for analyzing and understanding brain function, especially in the context of cognitive impairment (CI) and Alzheimer's disease (AD). This study used voice data to distinguish between normal cognition and CI or Alzheimer's disease dementia (ADD). Methods: This study enrolled 3 groups of subjects: 1) 52 subjects with subjective cognitive decline; 2) 110 subjects with mild CI; and 3) 59 subjects with ADD. Voice features were extracted using Mel-frequency cepstral coefficients and Chroma. Results: A deep neural network (DNN) model showed promising performance, with an accuracy of roughly 81% in 10 trials in predicting ADD, which increased to an average value of about 82.0%±1.6% when evaluated against unseen test dataset. Conclusions: Although results did not demonstrate the level of accuracy necessary for a definitive clinical tool, they provided a compelling proof-of-concept for the potential use of voice data in cognitive status assessment. DNN algorithms using voice offer a promising approach to early detection of AD. They could improve the accuracy and accessibility of diagnosis, ultimately leading to better outcomes for patients.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.7
no.4
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pp.613-631
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2013
Cognitive radio (CR) is proposed as a key solution to improve spectral efficiency and overcome the spectrum scarcity. Spectrum sensing is an important task in each CR system with the aim of identifying the spectrum holes and using them for secondary user's (SU) communications. Several conventional methods for spectrum sensing have been proposed such as energy detection, matched filter detection, etc. However, the main limitation of these classical methods is that the CR network is not able to communicate with its own base station during the spectrum sensing period and thus a fraction of the available primary frame cannot be exploited for data transmission. The other limitation in conventional methods is that the SU data frames should be synchronized with the primary network data frames. To overcome the above limitations, here, we propose a spectrum sensing technique based on blind source separation (BSS) that does not need time synchronization between the primary network and the CR. Moreover, by using the proposed technique, the SU can maintain its transmission with the base station even during spectrum sensing and thus higher rates are achieved by the CR network. Simulation results indicate that the proposed method outperforms the accuracy of conventional BSS-based spectrum sensing techniques.
Traffic signs without a cognitive consideration in their design may cause information-processing problem that could result in a mental confusion among drivers often lead to a serious traffic accident. Therefore, in this study, several traffic signs currently used in Seoul Metropolitan area have been sampled and analyzed to identify design problems that usually caused by neglecting drivers cognitive ability. To classify the practical design problems, five major information-processing problems have been suggested: indistinguishable information, information conflict, missing information, sign-load mismatch, and information overload. In order to solve these cognitive problems, new traffic signs have been suggested in this study. An experiment was also performed to validate the new traffic sign. Twenty-four healthy subjects participated in the experiment. They were asked to answer the Question after observing the traffic signs continuously displayed on computer screen. The result indicated that subjects improved the accuracy in understanding the signs by 1.4 times when they used the suggested traffic sign compared to the old one. Based upon the results, a cognitive guideline was suggested for correct and speedy reading of traffic signs by improving information processing and reducing of human error. In conclusion, the traffic sign may well be applied to design an intelligent traffic sign system to increase the safety and comfort of drivers, especially in complex load condition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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