Instead of a single pile, group piles are usually used for the pile foundation. If the earthquake occurs in the ground where group piles are installed, dynamic behavior of group piles are affected not only by interaction of piles and the ground movement but also by the pile cap. However, in Korea, the pile cap influence is not taken account into the design of group piles. Research on dynamic behavior of group piles has been performed only to verify interaction of piles and the ground and has not considered the pile cap as a factor. In this research, 1g shaking table model tests were performed to verify the thickness of the pile cap affects dynamic behavior of group piles that were installed in the ground where the earthquake would occur. The test results show that, as thickness of the pile cap increased, acceleration and horizontal displacement of the pile cap decreasd while vertical displacement of the pile cap increased. The results also showed that, among the group files tested, acceleration, horizontal displacement, and vertical displacement of the bearing pile are smaller than those of the friction pile.
본 연구에서는 유리강화섬유폴리머(GFRP)와 탄소강화섬유폴리머(CFRP)로 적층된 조류력 블레이드의 스파 캡(Spar cap)을 대상으로 끝단 처짐의 제한에 따른 단방향(UD) GFRP의 적층 두께를 최적화 하였다. 또한 도출된 적층 두께에 따른 블레이드 내부의 응력의 변화와 블레이드의 재료비용을 확인하였다. 비선형 최적화에 뛰어난 순차 이차방정식 프로그래밍(SQP) 알고리즘을 사용하였고, 목적함수를 계산하기 위하여 상용 유한요소해석 프로그램인 Abaqus/Standard와 연계하였다. UD CFRP의 적층 두께가 9 mm로 제한된 경우, 끝단 처짐이 감소함에 따라 UD GFRP의 적층 두께가 증가하였다. 즉, 최적화된 스파 캡의 무게는 최대 96.2% 증가였으며 최대 인장응력은 최대 24.6% 감소하였다. 끝단 처짐이 126.83 mm로 제한된 경우, UD CFRP의 적층 두께가 줄어듦에 따라 UD GFRP의 적층 두께가 증가하였다. 이로 인하여 무게는 최대 40.1% 증가하였지만 재료비용은 최대 16.97% 감소하였다. 본 연구에서 제시한 블레이드 스파 캡의 최적화된 두께를 바탕으로 조류력 블레이드의 무게, 내부의 최대 응력과 재료비용의 상관관계를 제시하였다.
본 연구에서는 수치해석을 통해 말뚝캡의 강성에 따른 거동차이를 분석하였다. 따라서 강성캡과 연성캡을 선정하여 상부교각과 하부군말뚝기초를 일체화하여 일련의 해석을 수행하였다. 해석 시 캡강성에 영향을 주는 캡의 탄성계수와 두께, 상부 교각길이, 지반반력, 그리고 말뚝직경 등을 고려하였다. 본 연구결과 군말뚝내 개별말뚝에 작용하는 하중은 말뚝캡의 강성에 크게 좌우되었으며 그 결과, 연성캡 해석결과는 강성캡에 비하여 수평하중과 휨모멘트가 상대적으로 크게 발생하므로 좀 더 보수적인 설계가 가능하리라 판단된다.
This study aims to improve the comfort and fit of womens swimsuits. Based on the results of the survey, trial suits were designed. In terms of the breast cap, there are five variations based on the feature, size, and thickness and two variations according to the connection mode of the cap. Total 17 trial swimsuits were made, ease of movement and wearing comfort were evaluated. The results of this study were as follows: 1. In terms of movement according to the type of breast cap, the round type shelved much less movement than the triangular type at the lower part of the cap. According to size, the cap that was manufactured on the basis of brassiere cup size showed much less movement than the ordinary cap size in the same round type of cap. In terms of the connection mode between breast caps and swimsuits, there was less cap movement when they were connected by power nets compared to the ordinary models which were connected by conventional rope. 2. Analysis of the differences in wearing comfort. The round type proved to be more convenient than the triangular type at the lower circumference of the caps, the power net collection was rated more positively by the respondents.
Microcapsule of Propranolol HCl with Cellulose Acetate Phthalate (CAP) by coacervation-phase separation method was studied. Encapsulation was carried out in the CAP-liquid paraffin-acetone ethanol solvent system. The optimum weight ratio for microencapsulation in the CAP-liquid paraffin-solvent system was 1.32:89.18:9.50 or 1.65:89.42:8.93. The wall thickness of microcapsules increased according to increasing of CAP concentration, but dissolution rate decreased. The dissolution of propranolol-HCl in simulated gastric and intestinal fluid test solution was completed within 3 min., but T50% of propranolol HCl from 10.0% CAP-microcapsules were 390 min. and 210 min. respectively. The released amount from 12.5% CAP-microcapsules was 41.8% within 720 min. in simulatd gastric fluid test solution and T50% of those in simulated intestinal fluid test solution was 250 min.
In this study, both kinds of materials, that is, leather and woolen fabrics, which have similar thickness, have been adopted. To determine proper length of ease, not only sleeve cap height but also sleeve width has been adjusted mainly based on 5cm length of the ease, which follows maximum sleeve cap height, and then different length of ease, for example, 4cm, 3cm, 2cm and 1cm of ease, have been made. As a result, eighteen kinds in total of sleeves have been made: In other words, each nine kinds of both leather and woolen fabrics have different ease lengths. In addition, each sleeve has been inspected visually and functionally. Following conclusion has been gotten based on outcome of the study: 1. Proper ease length for manufacture of leather garment is said to be 1∼2 cm. As a result, ease length with higher sleeve cap height shall be 1∼2cm, while the length with lower sleeve cap height shall be 1cm or less. 2. Wider sleeve width has better function. Considering relations with sleeve cap height, sleeve width shall exceed +4cm of bicep line. 3. to satisfy a variety of those conditions while manufacturing leather garment, sleeve cap height, which is used for the manufacture of full dress and street wear garment, To lessen the ease length, body A.H shall be relatively loose under the arms, or pad shall be supplemented on the shoulder, so that the difference had better be lessened to solve such problems.
본 강판 콘크리트 합성보는 강판, 콘크리트 및 전단 연결재로 구성되어 2개의 이질 재료를 결합한다. 일반적으로 강판은 기존의 합성보에 용접하여 조립된다. 이 연구에서, SPC 보는 스터드가 없는 강판과 콘크리트로 구성된다. 절곡한 강판은 용접 대신 고강도 볼트로 조립된다. 현장 건설의 작업성을 향상시키기 위해 슬래브와 접합부에 모자 모양의 Cap이 부착되어있다. Cap을 전단연결재로 사용하여 SPC 보의 휨성능을 분석하기 위해 변위 제어 모드에서 단조 하중 2점가력 실험을 수행 하였다. 전단 연결재 유형, 돌출 길이, 강판의 두께의 변수를 갖는 5개의 시험편을 제작하여 시험 하였다. KBC 2009에서 제시하는 전단강도비와 휨강도비의 관계를 분석하였다. 시험 결과로 전단 강도비를 40% 이상으로 나타냈다. 전단 연결재와 Cap을 부착하였음에도 완전합성보로 가정한 휨강도의 70% 이상의 휨강도를 발휘하였다. 또한 Cap이 스터드 보다는 작은 전단강도를 보였으나, Cap이 전단연결재 역할을 하였다. 강판두께를 변수로 한 경우, 완전합성보 대비 약 70%의 휨강도를 발휘하였으며, 유사한 변형성능을 나타내었다. 불완전합성거동함에 따라 국부좌굴이 발생하였으나, 상대적으로 두꺼운 강판의 경우 5% 높은 강도에서 국부좌굴이 발생하였다. 또한 좌굴폭이 15% 감소하였다.
In this paper, a series of repeated load tests were carried out on a 150 mm diameter plate simulative of vehicle passes, to demonstrate the benefits of soil-rubber shred mixture in decreasing the soil surface settlement of road embankment. The results show that the efficiency of rubber reinforcement is significantly a function of the rubber content, thickness of rubber-soil mixture and soil cap thickness over the mixture. Minimum surface settlement is provided by 2.5% of rubber in rubber-soil mixture, the thickness of mixture layer and soil cap of 0.5 times the loading surface diameter, giving values of 0.32-0.68 times those obtained in the unreinforced system for low and high values of amplitude of repeated load. In this installation, in contrast with unreinforced bed that shows unstable response, the rate of enhancement in settlement decreases significantly as the number of loading cycles increase and system behaves resiliently without undergoing plastic deformation. The findings encourage the use of rubber shreds obtained from non-reusable tires as a viable material in road works.
게르마늄 결정은 검출에 유용하지 않지만, 광자를 강하게 약화하기 때문에 효율성 저하를 일어키는 불감층을 가지고 있다. 따라서 제조업체가 제공하는 데이터를 검출기 시뮬레이션 모델에 사용하면 계산된 효율성과 측정된 효율성 사이에 약간의 큰 차이가 나타난다. 고순도 게르마늄(HPGe) 검출기의 모양과 치수는 CT 스캔을 통해 몬테카롤롤 시뮬레이션을 위해 형상을 정확하게 형상화하였다. 이 결과 불감층 두께 증가가 효율 감소과정에 미치는 영향을 연구하고자 한다. 불감층의 조정은 50 - 1500 keV의 에너지 범위에서 측정 효율과 시뮬레이션 효율 사이의 ${\pm}3%$의 상대편차와 함께 좋은 일치임을 확인하였다. 불감층 두께에 변화를 주어 시뮬레이션 데이터를 비교하였다. 몬테카롤로 시뮬레이션 결과를 실험 결과와 비교하여 새로운 불감층 두꼐를 얻었다. 1.4와 1.6 mm 두께의 End Cap 시뮬레이션 모델에서 1.5mm 두께의 End Cap시뮬레이션 모델에 대한 불감층 두꼐 결과의 차이는 End Cap 치수의 정확성으로 인한 체계적인 오류였다. 통계적 오류와 체계적 오류를 고려한 후, 검출기의 불감충 두께는 $1.02{\pm}0.14mm$로 도출되었다. 따라서 불감층 두께의 증가는 효율성 감소에 영향을 미치는 것을 확인하였다.
We investigated the dependence of the memory margin of the Cap-less memory cell on the strain of top silicon channel layer and also compared kink effect of strained Cap-less memory cell with the conventional Cap-less memory cell. For comparison of the characteristic of the memory margin of Cap-less memory cell on the strain channel layer, Cap-less transistors were fabricated on fully depleted strained silicon-on-insulator of 0.73-% tensile strain and conventional silicon-on-insulator substrate. The thickness of channel layer was fabricated as 40 nm to obtain optimal memory margin. We obtained the enhancement of 2.12 times in the memory margin of Cap-less memory cell on strained-silicon-on-insulator substrate, compared with a conventional SOI substrate. In particular, much higher D1 current of Cap-less memory cell was observed, resulted from a higher drain conductance of 2.65 times at the kink region, induced by the 1.7 times higher electron mobility in the strain channel than the conventional Cap-less memory cell at the effective field of 0.3MV/cm. Enhancement of memory margin supports the strained Cap-less memory cell can be promising substrate structures to improve the characteristics of Cap-less memory cell.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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