Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.24
no.5
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pp.597-603
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2018
This Study investigates the Structural Integrity of Boats for Divers, given increased demands for Underwater and Recreational use. We conducted research on a Small Catamaran with a Moon Pool in the center of the Hull, using the Finite Element Method to calculate allowable stress based on the ISO Rule. We computed the coefficients defined in ISO 12215-5 and TC118.1225-7, and determined the suitability of using the ISO Standard and Allowable Stress Design method (ASD) by applying Longitudinal Bending Moment, Torsional moment, and Bottom Slamming Load. We also applied the Ultimate Strength Design Method (LFRD) using Finite Element Analysis (FEA). As a Result of this Research, it was found that ships with a Moon Pool do have Structural Integrity according to their Design in accordance with ISO and KR Regulations.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.10
no.2
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pp.184-210
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1998
The set-net fishing is involved in the trap fishing method that intercepts the fishes migrating along the coast and induces them to be in the bag net stretched in advance. And this fishing also corresponds to the licensed fishing in fisheries law. Though its annual total production of around 50,000 to 70,000 M/T is less than in other fishery section, its price becomes higher because the fishes are sold in the live fish condition. Until recently, the set-net fishing is one of the preferred fisheries on account of its less operation expense and stably operating condition in a long term. In the meantime, the industrialization in Korea having been prospered along coastal area and the over fishing in terms of the powered and larger size fishing boat make the fishing ground environment worse yearly. In addition, its difficulty becomes more worse with issuing fishery product free import in July 1997; accordingly, the strategy for the set-net fishing through business rationalization should be considered. From the discussion of the sort of set-net, general present situation and operating actual state of set-net fishing, the improved methods for business rationalization in the present paper is proposed as follows: 1. to increase the fisheries resource through prevention of the marine contamination and purification of coastal area environment. 2. to save the labour cost through the improved the fishing gear. 3. to improve the fish quality through development of the process technology. 4. to increase the income of fishers through improvement of the distribution channels.
This paper analyzes the output characteristics of a self excited induction generator with isolated mode according to change of its speeds and loads for building a hybrid electric propulsion system in special purpose ships by using power take off. The induction generators are being considered as an alternative choice to the well-developed generators because of their lower unit cost, inherent ruggedness, operational and maintenance simplicity. However, the generator working by stand alone has a few problems that the reactive power is required to establish the air gap magnetic flux, and the induced voltage and magnetizing current fluctuate when the load is varied. In spite of its advantages, basic design data of the capacitor bank and behaviors of the output characteristics of the generator are not sufficient for the system. Based on the operating condition(speed range of main engine) of the target boat, a reduced experimental equipment system was constructed to analyze the output characteristics of the SEIG. And a suitable capacitor bank of a stand-alone generator and its output characteristics under various loads was investigated in detail through these experiments. According to the experimental result, it was confirmed that the capacitor bank should be $70{\mu}F{\sim}100{\mu}F$, and the proper SEIG induced voltage should be DC 80 V ~ 250 V in order to storage electrical energy into a battery.
The Antarctic krill Euphausia superba is important commercially and ecologically as a basic component of the Antarctic Ocean ecosystem. To manage this resource, it is important to determine the distribution and standing of krill in the water layer. Acoustic methods can capture information about the entire water layer quickly. Acoustic surveys were conducted from March 3 to March 14, 2017, using the commercial fishing boat Sejong (7,765 tons). Acoustic systems with a frequency of 38 kHz and a 200 kHz commercial echo sounder (ES70, Simrad, Norway) were used and the acquired data were processed using post processing software. The density and standing of Antarctic krill were determined using the two-frequency difference method, using the characteristics of two frequencies. To compare the frequency difference of krill, the method using the frequency difference according to the krill length, recommended by the Commission for the Conservation of Antarctic Marine Living Resources (CCAMLR) and the values extracted according to the krill length at survey stations where only krill were collected during the study period, were compared. The frequency difference ranges were 3.96-5.91 dB and -3.0~13.8 dB, respectively.
KIM, Tae-Il;HAN, Won-Min;LEE, Geun Eui;LEE, Ki-Won
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.28
no.4
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pp.1159-1170
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2016
This study examines the distribution and taxonomy of sea horses in South Korea, specifically sea horses that were caught in the Southern Sea, centering on Yeosu, South Korea. Specimen collection methods The samples were collected by set net, skimming nets, dragnets, and landing nets on a boat, as well as scuba diving. A total of 128 sea horses belonging to three species were collected. To investigate the exact distribution pattern, the catch per unit effort and the population density per $1,000m^2$ were calculated for each site in the Southern Sea. The result shows the highest catch by set nets was 29 sea horses a day in Site B at Dolsan-eup, Port Impo, and the highest catch by scuba diving was 8 sea horses a day in Site B at Gijang-gun, Busan. The highest population density was 61.2 sea horses in the coast of Gijang-gun, Busan. Genetic information analysis and morphological analysis were performed for determination of species. As a result, four Hippocampus trimaculatus, (flat-faced sea horses), 45 Hippocampus coronatus (Crowned sea horses), and 79 Hippocampus mohnikei (Japanese sea horses) were distinguished.
This article summarizes the results of sea transportation load measurements, which
will be used as the reference to the sea transportation environment condition for the
launch vehicle of KSLV-I. KSLV-I will be transported by Sea from Pusan to the NARO
space center in Gohung, Chunnam province. Since the vibration load condition during
sea transportation is considered as one of the important design parameters of KSLV-I
and its transportation means, it is necessary to directly measure the environmental
condition of sea transportation loads prior to establish the sea transportation plan in
detail. This material includes the measured data of 3-axis linear accelerations and 3-axis
angular rates on the board of a barge-ship, which is towed by a tug boat during
shipping operation. This barge-ship is same class with one which will actually carry
KSLV-I. The results show that the measured load condition during sea transportation is
not severer than the reference data of MIL-STD-810F and Zenit-3SL launch system.
The purpose of this study is to investigate the basic historical characteristics and its modern trend of Torajan traditional housing architecture in Sulawesi Province, Indonesia. The Toraja culture belongs to the cosmological culture with Cosmos centric characteristics. A traditional house, being called 'tongkonan' in Toraja region, is more than just a structure, representing the symbol of family identity and tradition. The Torajan architecture is a combination of the myth and cosmos, also regional conditions. With a short description of the general conditions and spiritual values of the Toraja, this paper explains the space-composition, the stylistic characteristics, the ornamental elements, construction, and its modern trend, etc. In general, it is raised on stilts several metres high, with a dramatically boat-shaped roof. Village layout varies according to size. The houses are arranged in a row, side by side, with their front gables facing north. Each house stands opposite its own rice-barn. The houses with their oblong ground-plans, built on piles set on stones. The interior is divided into three or four rooms, having few window. The houses are embellished with carving and paintings, and the facades display engraved and painted geometric and figural designs. The most frequent motif is the buffalo head, ranging from the realistic to the highly stylized. The Torajan traditional housing have experienced radical changes during the Modern period. In spite of the popularity of new modern house-styles, the traditional architectural style is often now constructed as an icon of Toraja identity. This paper will be helpful for understanding regional diversity of the traditional housing in Southeast Asia.
This study is to analyze the regional differences of sensibility image of wedding dress design for single women of marriageable age in Ulsan and Seoul. The conclusions of this study were as follows. In silhouette, both of two regions were not significant differences but within the same sensibility image there was a bit of differences. In neckline, reminded sweetheart of pure image, yet those of Ulsan reminded sweetheart of feminine image. Both of two regions reminded V of hard image, boat of feminine image, square of hard image, halter of complex image. But within the same sensibility image there was a bit of differences between two regions. Oval was significant differences between two regions. Subject of Ulsan reminded oval of mature image, yet those of Seoul reminded oval of elegance image. It was reminded ruffle of complex image. Subject of Ulsan reminded china of hard image, yet those of Seoul reminded china of calm image. In material, it was not significant differences between two regions, but within the same sensibility image there was a bit of differences between two regions. In detail, subject of Ulsan reminded ruffle of messy image, yet those of Seoul reminded ruffle of complex image. Both of two areas reminded ribbon of pure image, button of pure image. Subject of Ulsan reminded beads of feminine image, yet those of Seoul reminded beads of pure image. In conclusion, it could be said that there was no major differences in sensibility image for wedding dress design between Ulsan and Seoul.
Park Joo-Shin;Ko Jae-Yong;Lee Jun-Kyo;Bae Dong-Kyun
Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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2005.05a
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pp.155-159
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2005
Analysis target ship is not introduced yet in domestic as steel yacht that is getting into the spotlight by leisure life in Australia or Japan. Sailing yacht or Yacht for leisure time made of FRP into controlling power fare mainly and the design and made of latest fishing boat and something of domestic is consisting mainly. To need investigated for concept is various kinds overall strength as that use mainly steel wire material structurally of steel yacht by small crafts about Longi strength, Transe strength portion even of design safety factor at subject to do Rule's allowable stress enough stable structure accomplish. But it is assessment of part intensity that become refer to most in small size ship.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.28
no.6
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pp.1549-1560
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2016
Today, all the countries of the world newly recognize importance of sea, which are focused on efforts for security of marine territory and fishes resources. Many of the coastal state, to strengthen the rights of their own country EEZ, marine survey and continental shelf development, travels through such maritime jurisdiction in the territorial sovereignty and the EEZ overlaps, deepening complex interests between neighboring countries cooperation activities of the fierce competition, the domestic and foreign been has been carried out. Under such circumstances, is devastated coastal of China, our territorial waters and EEZ has been violated more and more, in spite of the powerful crackdown maritime public power, illegal fishing more resistance intensified. They tend to be gradually organization, collectivization and atrocities. Currently, illegal fishing of Chinese fishing boats in the West Sea of Korea, including the waters near Yeonpyeong Island is prevalent as operating in the coast of the country. Furthermore regrettable one is illegal on a scale and the situation where South Korea of scale of damage caused by it have not been accurately grasp of the operation, but that there is damage of Korea official duty enforcement to crack down the increase to illegal operations year after year have occurred. Violent, illegal fishing of Chinese fishing boats, in order to eradicate the operations of insane at our sea, we investigated to the infringement situations of fisheries resources by multiple fields. each of problems presenting a specific preservation plan in accordance with the function and role of the maritime enforcement organization and other government organization the point. at the same time we will try to seek measures such as a scheme that it is possible to increase the capacity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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