This study was carried out with 436 college students in Chungnam to investigate the relationship between residences and eating patterns of college students. The subjects were devided into two groups; those who live in self-boarding house(SB) and home with parents(HWP). The results were as follows. An average height, weight and BMI were 173.5cm, 66.0kg and 21.9 in male SB and 161.8cm, 50.2kg and 19.2 in female SB and 172.9cm, 67.6kg and 22.6 in male HWP and 161.2cm, 50.9kg and 19.6 in female HWP, respectively. There were no significant differences in the general characteristics between the SB and the HWP. The proportions of disease possession, vitamin/mineral supplements and physical exercise were not significantly different between two groups by residences. Sleeping time of the SB was longer than that of the HWP. And, frequency of cigarette smoking and alcohol drinking of the SB were higher than those of the HWP. The proportions of skipping meals in the SB were higher than those in the HWP. Approximately 40.42% of the SB tended to skip the breakfast, while 11.26% of the HWP did. It turns out that the most common reason why skipped meals was due to a eating habit(44.21%) in the SB and a lack of time(48.85%) in the HWP, respectively. The survey shows that while a great majority of the SB had lunch at campus(50.00%) and home(30.00%), the HWP ate lunch at campus(33.79%) and restaurant(33.33%). About 48% of the SB ate out more than 2-3 times a week compared to 42% of the HWP. The daily intakes of calcium, iron, vitamin A, vitamin $B_2$, niacin and vitamin C in the SB were significantly higher than those in the HWP. The percent RDAs of calcium and iron intakes were lower in female students than in male students. In conclusions, students of self-boarding had more dietary problems than students of home with parents. These results suggest that college students of self-boarding might have low ability of meal management. Therefore, nutrition education for college students is needed, and menus of campus cafeterias should be developed to meet the various needs of students.
Interviews and boarding surveys were conducted in order to understand the actual usage of octopus pot in the coastal composite fishery in Jeollanam-do. According to the results of the interviews conduced by visiting the areas (Goheung, Yeosu and Wando), the number of octopus pots per nine-ton vessel were 30,000-80,000, and the number of daily usage pots were 7,000-10,000. The number of octopus pots per four-ton vessel was 40,000, and the number of daily usage pots were 4,000. As a result of the survey on two octopus pot fishing boats (9.77-ton and 4.99-ton) in Yeosu area, the daily catch weight of 9-ton class vessel was the minimum of 66.9 kg and the maximum of 159.6 kg. The daily catch weight of the four-ton class fishing vessel was from 31.3 kg to maximum 85.6 kg. The average number of octopus pot used per day in the nine-ton class vessel was 6,821 (the minimum of 6,031 and the maximum of 7,697) and 3,181 (the minimum of 2,282 and the maximum of 3,878) in the four-ton class vessel.
The purpose of this study was to analyze the quality of meal and dietary habits of college students according to where they reside. This survey included 260 students and was conducted through questionnaires. The subjects were divided into three groups: first group was composed of students who reside in boarding-houses(BH group, N=72), second was students who reside in self-boarding set up(SB group, N=90), and third was those who lived in the same house with their parents(HWP group, N=98). The average age of the students in the BH, SB, and HWP group were 19.7 yrs, 21.1 yrs, and 21.7 yrs, respectively. There were no significant differences in the weight, height and BMI among the three groups. The BH group had significantly higher frequency of skipping breakfast and smoking than those of the SB and HWP groups. The amount of energy, food, carbohydrates, proteins, fats, vitamins and minerals consumed in the BH group were significantly higher than in the SB and HWP groups. Similarly, the NAR(nutrient adequacy ratio), MAR (mean adequacy ratio), ND(nutrient density) and INQ(index of nutritional quality) of the BH group were significantly higher than those in the SB and HWP groups. There was no significant difference in the KDDS(Korean's Diet Diversity Score) between the three groups. From the data obtained, the SB and HWP students appeared to have more dietary problems than the BH students. These results show that nutrition education for SB and HWP students is needed in order for them to learn proper dietary management and help improve the diet of students living in self-boarding arrangements.
"선용품" 이라는 용어는 일반적으로 선박에서 사용되는 모든 관련 기계적 부속품과 소모성 자재를 통칭하는 용어이다. 선박은 원양을 운항하기에 긴급 상황에서 선용품에 대한 수요가 발생할 경우 긴밀하게 대응하기가 쉽지 않다. 특히, 부정기선의 경우 더욱 선용품의 보급계획을 예측하기 어려우므로 적정 보급지를 결정하는 것은 어려운 일이다. 본 연구는 각 선주사 및 선박관리업체를 대상으로 한 설문 조사를 통해 부정기선박의 보급지 결정 시 고려되는 요소와 중요도를 파악하였다. 이를 통해 각 국가별, 항만별 공급절차를 제시하였고, 이를 통해 효율적인 선용품 보급 물류 방식을 제안하였다.
The purpose of this study was to investigate the dietary habits and the consumption patterns of convenience foods by university students according to where they reside. The subjects were 572 university students in Changwon and Masan who were divided into three groups by their residential type; students living with their parents (n=297), self-boarding students (n=139), and students living in a dormitory (n=136). This survey was conducted using a self-administered questionnaire. Among all students, 22.4% skipped breakfast, and the major reason was lack of time (38.1%). Convenience food intake at lunch was 39.1%, and that of snacks was 35.4%. In particular, convenience food intake at lunch was 45.9% for students living with their parents, 30.9% for those self-boarding, and 32.6% for those living in a dormitory (P<0.01). Approximately 66% of the students said that the reason they bought convenience food was that it was easy to cook. Those who were residents of a house (P<0.001) believed that nutritional imbalance was a problem with convenience food. The students who lived in the dormitory ate frozen fried pilaff (P<0.01), canned vegetables (P<0.05), packed kimchi (P<0.001), and Ramyon cups (P<0.001) more, while the self-boarding students ate Ramyon (P<0.05) more. The results suggest that it is necessary to educate people how to buy reasonably by understanding the interrelationship between convenience food and health care and by checking the nutrition index label on convenience foods.
This survey was carried out with Choongbuk university students to study their nutrition knowledge, dietary altitudes, and flood behaviors, in September, 1994 It showed women had more nutrition knowledge, more positive dietary altitudes, and ate various floods mort frequently. Students boarding themselves had poor food behaviors. There were positive relationships between nutrition knowledge and dietary attitudes, and dietary attitudes and flood behaviors. More reasonable nutrition education is needed far desirable food behaviors.
The purpose of this study was to survey several aspects of health and food related behavior of college students in Wonju area. Questionnaires were delivered personally to 430 students. The 37.9% of subjects were self-boarded and 27.4% lived in their home in Wonju area. They spend 230,000 won in average per month. Male students spent money more than female students and self-boarding students spent money more than other residental type students. The 90% of subjects thought they were healthy and the 25% of subjects exercised regularly. The subjects self-recognized their body as fat were more concerning about their weight control and had more weight control experience. SeIf-boarding students tended to skip their meals and had unbalanced diet. Students who lived in dormitory tended to skip meal less. Female students showed higher scores at balanced diet, snack intake, and left meal than male students. Self recognized their body as medium showed lower scores at overeating and eating irregularly. The amount of consumption of carbonated beverage was the highest among several instant foods. The frequencies of intake of those instant foods were different by gender, residental types, and eating behaviors.
In order to investigate the relationship among physical status, eating habits and life style, this survey was carried out by questionnaire in 1996. College students(413 cases) who resided in Chuncheon answered. The results are as follows: 1) The means of height and weight were $173.9\pm{5.0cm}$, $64.5\pm{8.3kg}$64.5$\pm$8.3kg in male students and $160.9\pm{4.5cm}$, $51.1\pm{5.8kg}$ in female students. 2) Under 20 of BMI(Body Mass Index) were 23.0% of male students and 58.3% of female students. 6.7% of males and 3.0% of females were over 25 of BMI. 3) There was a significant relationship between the type of favorite snacks and gender. There was a significant difference of BMI according to the level of the frequency and the amount of drinking alcoholic beverages. 72.6% of subjects took exercise regularly. But the BMI of subjects taking regular exercise and watching the weight tended to be higher than that of subjects not doing so. 4) Most students(78.5%) skipped breakfast, which was higher in the self-boarding students in than any other. It was because of the lack of time that they skipped their meals. This study suggests that a comprehensive nutrition education program is needed for college students in self-boarding houses and dormitories to improve their eating habits about skipping meals, and especially for female students to prevent inappropriate weight control.
본 논문은 시각장애인의 대중교통, 특히 버스 이용을 보조하기 위한 새로운 방법을 제안한다. 시각장애인의 대다수는 버스 이용에 어려움을 겪는데, 기존의 안내시스템과 점자 블록은 큰 도움을 주지 못하는 것으로 드러났다(2017, 장애인실태조사). 본 논문에서는 시각장애인의 버스 접근성과 이동성 향상을 위해, 다음과 같은 세 가지 기능을 갖춘 시스템을 개발한다: (1)스마트 폰 애플리케이션을 이용한 승차 예약 기능, (2)버스 도착 알림 기능, (3)Beacon을 이용한 무선 하차 벨 기능. 데모환경을 구축한 후 진행한 다양한 실험을 통하여 버스 예약, 탑승, 하차가 원활히 이루어질 수 있음을 확인하였다.
Purpose: The purpose is to investigate the types of communication between aviation industry workers and passengers according to environmental changes following the COVID-19 pandemic. This study analyzes the impact of verbal and non-verbal communication styles of airport staff, especially those working at airline check-in counters, on passenger satisfaction. Research Design: The research design focuses on the impact of verbal communication styles and non-verbal communication factors of airline check-in counter staff, who represent the initial point of contact with passengers among airport staff, on passenger satisfaction. The survey period for sample collection was from July 1 to July 30, 2023, and the study was conducted targeting passengers boarding aircraft through Incheon Airport and Gimpo Airport. Result: First, it is important for airport staff to recognize all passengers, especially corporate customers, as corporate customers rather than simply as individuals boarding an airplane. Second, as the importance of non-verbal expressions increases due to the impact of COVID-19, physical and verbal responses are necessary. Third, it is important to check which language the passenger understands. Conclusions: Since communication through nonverbal expressions has become more important since COVID-19, airport employees need to recognize the importance of nonverbal communication. This awareness can serve as a foundation for building trust between airport staff and passengers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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