• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2000년도 춘계학술대회논문집B
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• pp.886-891
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• 2000

One of the domestic co-generation plants have undergone excessive vibration problems of turbine attributed to external force for years. The root cause of turbine vibration may be shan alignment problem which sometimes is changed by thermal expansion and external farce, even if turbine technicians perfectly performed it. To evaluate the alignment condition from plant start-up to full load, a strain measurement of turbine and main steam piping subjected to thermal loading is monitored by using strain gages. The strain gages are bonded on both bearing housing adjusting bolts and pipe stoppers which. installed in the x-direction of left-side main steam piping near the turbine inlet in order to monitor closely the effect of turbine under thermal deformation of turbine casing and main steam piping during plant full load. Also in situ load of constant support hangers in main steam piping system is measured by strain gages and its results are used to rebalance the hanger rod load. Consequently, the experimental stress analysis by using strain gages turns out to be very useful tool to diagnose the trouble and failures of not only to stationary components but to rotating machinery in power plants.

• 대한건축학회논문집:구조계
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• 제36권4호
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• pp.135-142
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• 2020

The new method for evaluating the displacement tolerance of sky-bridges with pin-roller type supports was proposed considering both return period of phase difference between connected buildings and geometrical characteristics of skybridge. Because displacement tolerance is relative value, which is most affected by the phase difference of the connected buildings, the dynamic response of these building with time history analysis should be evaluated. However, the initial phase could not be specified, so the result of displacement tolerance would be varied with respect to initial value. Thus, the tolerance can be reasonably evaluated SRSS calculation with design displacements based on statistical approach and of each building. In addition, the geometrical characteristics of sky-bridge should be considered because the transverse displacement of sky-bridge span causes the shear deformation of the bridge and longitudinal displacement tolerance cannot release the shear deformation. Therefore, the some pin-end support in sky-bridge should have longitudinal displacement tolerance to accommodate the shear deformation. By resolving this shear deformation, it is possible not only to accommodate transverse displacement, but also to avoid the complicated joint details such as both pot bearing and guided supports with shear key.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제33권6호
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• pp.374-382
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• 2021

5.5 MW 해상풍력터빈을 위해 새로 개발된 펜타팟 석션버켓 지지구조물의 극한한계상태 위험도 평가를 진행하였다. 유의파고, 유의파 주기, 조류속 등 해양 환경조건을 고려한 세굴확률을 위험(hazard)으로 산정하였다. 석션버켓 지지구조물 기초의 극한한계상태 파괴기준을 적용하여 세굴 깊이에 따른 취약도를 산정하였다. 극한한계상태는 기초구조물의 지지력을 이용하여 정의하였다. 해저드와 취약도를 이용하여 펜타팟 석션버켓의 위험도를 산정하였다.

• 대한기계학회논문집A
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• 제38권9호
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• pp.925-932
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• 2014

회전체의 자이로스코픽 모멘트가 크거나 회전속도가 고속인 경우 회전속도에 따라 회전체의 동역학적 특성이 변화하는 정도가 커지게 되며, 자기베어링을 이용하여 회전축을 지지하는 경우 자기베어링의 제어기는 회전속도의 영향을 고려하여야 한다. 각 축의 부상력이 해당 축의 센서 출력에 의해서만 결정되는 독립축 제어기는 회전속도에 따른 변화에 대응하기 어려운 구조이나, 혼합축 제어기는 센서출력을 변환하여 진동 모드와 일치하도록 하고 각각의 진동 모드에 대해 독립적으로 제어기가 작동하는 구조로서, 진동 모드에 직접적으로 대응할 수 있는 장점이 있다. 본 논문에서는 회전체의 유연 모드를 포함하는 자기베어링 시스템의 수학적 모델을 기반으로 혼합축 제어기를 설계하고 제어기의 성능을 ISO 민감도 기준 및 불평형질량 응답 측면에서 평가하였다. 제어기 성능 평가 시 회전속도에 따른 시스템의 동특성 변화를 고려하여, 운전 속도 범위에서 성능 지표를 만족함을 확인하였다.

• 한국지반신소재학회논문집
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• 제14권1호
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• pp.1-10
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• 2015

최근 해양구조물의 건설이 활발해짐에 따라 해상 부유식 구조체를 경제적으로 지지할 수 있는 새로운 앵커형식을 개발하려는 연구가 이루어지고 있다. 본 연구에서는 기존의 대구경 단일형 석션파일 대신에 다수의 중구경 석션파일을 콘크리트 파일캡으로 결합한 그룹 석션파일에 대하여 연구하였다. 그룹 석션파일은 이동과 회전이 함께 발생하는 복잡한 지지거동을 보이기 때문에 일반적인 설계법을 적용하기 어렵다. 그러므로, 본 연구에서는 점성토 지반에 근입된 그룹 석션파일의 수평방향 지지력을 산정하는 수치 모델링 기법을 개발하였다. 본 기법은 파일을 보요소, 주변지반의 저항력을 비선형 스프링으로 모사한다. 본 기법의 적용성을 분석하기 위하여 동일한 조건에 대하여 3차원 유한요소해석을 수행하여 수평방향 하중-변위 곡선을 서로 비교하였다. 비교결과, 제안된 기법이 지지력을 과소평가하고 최대 지지력이 발생하는 변위는 크게 산정하는 것으로 나타났다. 그러므로, 유한요소해석 결과를 실제거동을 모사할 수 있는 정밀해로 가정한 후 개발된 설계 모델링 기법의 결과를 보정할 수 있는 지반저항력 보정계수를 제안하였다.

• 한국지반신소재학회논문집
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• 제19권1호
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• pp.83-91
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• 2020

본 연구에서는 대형 구조물 기초 및 교량 하부기초로 사용이 증가되고 있는 현장타설말뚝 및 대형 Caisson 기초의 지반조건 변화에 따른 지지거동 특성에 대하여 분석하였다. 현장타설말뚝의 항복하중 분석법을 이용하여 산정한 허용지지력은 각 방법마다 서로 유사한 허용지지력을 산정하는 것으로 분석되었다. 또한 극한하중 분석법으로 산정한 허용지지력은 각 방법에 따라 지지력의 차이가 큰 것으로 분석되었고, 기존의 유사 사례현장을 분석하여 재하하중과 침하량에 관한 관계를 제시하였으며, 이를 통하여 향후 설계 및 시공시 말뚝의 침하특성을 평가하기 위한 경험식으로 유용하게 활용 가능할 것으로 판단된다. 또한 대형케이슨의 침설시 발생하는 지반반력 분포에 대해 검토한 결과 풍화암층 구간은 기초 모서리부에서 항복이 발생된 후 지반반력이 감소하여 거의 일정한 지반반력 분포를 나타내었으며, 기반암층 구간에서는 중앙부의 지반반력 증가로 인해 기초 중앙부가 아래로 볼록한 형태의 지반반력 형태로 변형되었다. 이와 같은 결과를 이용하여 Fang(1991) 및 Kőgler(1936)가 기존에 제시한 이론을 증명하였다.

• Physical Therapy Rehabilitation Science
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• 제2권2호
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• pp.104-110
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• 2013

Objective: The purpose of this study was to investigate the effects of intensive gait training with body weight support treadmill training on gait and balance in stroke disability patients. Design: Randomized controlled trial. Methods: Twenty-six stroke patients (20 men and 6 women) participated in this study. All subjects were hospitalized patients. They were randomly divided into two groups: the experimental group (body weight supported treadmill training group, n=14) and control group (treadmill group, n=12). The mean ages were 52.07 years (experimental group) and 53.83 years (control group). Subjects in both groups received conventional training 10 times/wk. Subjects in the experimental group practiced body weight supported treadmill training for 30 minutes a day, 3 day/wk. Subjects in the control group practiced treadmill training for 30 minutes. The Berg Balance Scale (BBS) and GAITRite were used to evaluate balance and gait parameters (step length, cadence and gait speed) before and after the intervention. Results: BBS scores in the experimental group showed significantly greater improvement ($4.33{\pm}1.54$), compared with the control group (p<0.05). Significantly greater improvement in the gait speed ($24.13{\pm}4.53$ cm/s), affected side step length ($10.40{\pm}3.42$ cm), sound side step length ($11.97{\pm}3.29$ cm), and cadence ($23.88{\pm}5.52$ step/min), compared with the control group (p<0.05). Conclusions: Intensive gait training with Body Weight Support Treadmill Training may improve gait and balance in subacute stroke.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2013년도 추계학술대회
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• pp.163-164
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• 2013

양방향차도선(CAR-FERRY)은 육지와 도서, 도서와 도서 간을 연결하는 교통수단 기능과 지속적인 해양관광객의 수요증가에 따른 해양관광 연계 연안여객 운송수단 역할을 하고 있다. 이에 따른 양방향 차도선은 이용의 편리성이 증대 되고 접안으로 인한 해양 사고를 줄일 수 있다. 양방향차도선은 등흘수(even) 상태로 프로펠러가 양쪽에 있기 때문에 프로펠러가 소직경 저회전으로 인하여 전진 운항 시에 반력에 의한 축계 및 프로펠러 파손 등이 발생할 수 있다. 이에 따른 엔진 출력, 선형, 비틀림 진동 등에 따른 감속기, 탄성커플링 선정, 횡진동 및 축계정렬(Shaft alignment)을 고려한 축계설계(베어링 수량, 폭, 간격)를 하여 선체의 추진축 1차 지지부의 구조에 대한 건전성을 평가하였다.

• 한국전문물리치료학회지
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• 제28권3호
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• pp.215-226
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• 2021

Background: Robot-assisted gait training (RAGT) is an effective method for walking rehabilitation. Additionally, the body weight support (BWS) system reduces muscle fatigue while walking. However, no previous studies have investigated the effects of RAGT with BWS on isokinetic strength of quadriceps and hamstring muscles. Objects: The purpose of this study was to investigate the effects of torque, work, and power on the quadriceps and hamstring muscles during RAGT, using the BWS of three conditions in healthy subjects. The three different BWS conditions were BWS 50%, BWS 20%, and full weight bearing (FWB). Methods: Eleven healthy subjects (7 males and 4 females) participated in this study. The Walkbot_S was used to cause fatigue of the quadriceps and hamstring muscles and the Biodex Systems 4 Pro was used to measure the isokinetic torque, work, and power of them. After RAGT trials of each of the three conditions, the subjects performed isokinetic concentric knee flexion and extension, five at an angular velocity of 60°/s and fifteen at an angular velocity of 180°/s. One-way repeated analysis of variance was used to determine significant differences in all the variables. The least significant difference test was used for post-hoc analysis. Results: On both sides, there were significant differences in peak torque (PT) of knee extension and flexion between the three BWS conditions at an angular velocity of 60°/s and 180°/s conditions. A post-hoc comparison revealed that the PT in the BWS 50% was significantly greater than in the BWS 20% and the FWB and the PT in the BWS 20% was significantly greater than in the FWB. Conclusion: The results of this study suggest that the lower BWS during RAGT seems to lower the isokinetic torque, work, and power of the quadriceps and hamstring muscles because of the muscle fatigue increase.

• Parasites, Hosts and Diseases
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• 제38권1호
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• pp.1-7
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• 2000

In certain Asian countries, a third form of human Taenia, also known as the Asian Taenia, has been discovered. This Asian Taenia seems to be an intermediate between Taenia solium and T. saginata since in morphological terms it is similar to T. saginata, yet biologically, as it uses the same intermediate host (pigs) , it is more akin to T. solium. Taenia solium causes human cysticercosis, while T. saginata does not. It is not known whether the Asian taeniid is able to develop to the larval stage in humans or not. The arguments proposed by those authors who consider it unlikely that the Asian Taenia causes human cysticercosis are: (a) its molecular similarities with T. saginata: (b) the absence of cases of human cysticercosis in populations where the Asian adult is highly prevalent; and (c) the unsupporting results derived from an experimental infestation study. These three arguments are debated, although bearing in mind that at present there is still no clear scientific data to support that human cysticercosis can be caused by the Asian Taenia.