Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.05a
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pp.355-358
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2003
Recently, micro forming process technology have been developed since the size of machine parts become the crucial factor for minimizing of products in general electronic products. Most small machine parts consist of gear and rotation axis and the wear by mechanical contact is known as the primary factor for life reduction of high precision machine part. Lots of studies for mechanical wear and friction have been reported and many researches of MEMS technology have been studied recently. But just few studies for wear of micro or milli sized machine part have teen implemented. In this research, the wear equation is suggested according to the contact shape of axial part in micro or milli sized machine part. And wear analysis model which can predict the magnitude of wear through this suggested equation with numerical analysis program.
The performance prediction of SMART MCP was performed using a computational fluid dynamics code. General capacity-head performance curve of MCP, which is provided to other design branches as design input, was obtained and it showed the typical type of axial pump performance curve. When four MCPs operate in parallel and one of them stops while the others continue to operate, SMART requires reduced power operation. A procedure for predicting the performance of SMART MCP for that case was developed and verified with available experimental data. An analysis based on the developed procedure was performed for two cases; the impeller of sloped MCP is fixed or free to rotate in reverse direction. According to the results, $73\%$ flow rate of normal operation enters the reactor core in the case of the locked impeller. In case of the impeller free rotation, the flow rate entering the reactor core is $62.8\%$.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.22
no.6
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pp.1003-1009
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2013
This paper presents a simple procedure to obtain the instantaneous cutting force constants needed to predict milling forces. Cutting force data measured in a series of slot milling tests were used to determine the cutting force constants at different feed rates. The values of the cutting force constants were determined directly at the tool rotation angle that maximized the uncut chip thickness. Then, the instantaneous cutting force constant was obtained as a function of the instantaneous uncut chip thickness. This approach can greatly enhance the accuracy of the mechanistic cutting force model for end milling. In addition, the influences of several cutting parameters on the cutting forces, such as the tool helix angle and axial depth of cut, were discussed.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.2
s.95
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pp.194-200
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1999
An elastomeric bushing is a device used in automotive suspension systems to cushion the force transmitted from the wheel to the frame of the vehicle. A bushing is an elastomeric hollow cylinder which is bonded to a solid metal shaft at its inner surface and a metal sleeve at its outer surface. For axial motion case, the relation between the force applied to the shaft and their relative displacement was considered. In this paper, the relation between the moment applied to the shaft and their relative deformation(angle of rotation) is considered for the torsional motion case. Numerical solutions of the boundary value problem represent the exact bushing response for use in the method for determining the moment relaxation function of the bushing. Solutions also allow for comparison between the exact moment-deformation behavior and that predicted the proposed model. It is shown that the predictions of the proposed moment-deformation relation are in very good agreement with the exact results.
We carried out photometric and spectroscopic observatious of the blue compact dwarf galaxy Haro 6 in the Virgo Cluster of Galaxies. The long-slit spectroscopy was employed at three position angles, $\Phi$=$0^{\circ}$, $\Phi$=$30^{\circ}$, and $\Phi$=$120^{\circ}$with CCD camera mounted on the Cassegrain Spectrograph. Based on the mean intrinsic axial ratio < $q_0$ >=0.3, we derived inclination I of the system as $44^{\circ}$using our composite V-band CCD image. Careful analysis on the velocity field of the system shows an asymptotically fiat rotation curve with the maximum rotational velocity $V(r)_{max}$ reaches about 12km/sec. The calculation of the dynamical mass of Haro 6 with a simple mass model is briefly discussed with emphasis on the mass to luminosity ratio. From the IRAS Point Source Cataloque, we derived dust-to-gas ratio which indicates relatively low dust content, thus tempting us to conjecture the youth of the system.
The fundamental fluid mechanics associated with the rotation of a smooth plane disk enclosed within a cylindrical chamber have been studied experimentally. In order to acquire systematic information pertinent to this problem torque and friction loss data were obtained over a wide range of disk Reynolds numbers for axial clearance-disk radius ratio H/R from 0.025 to 0.2 and radial tip gap-disk radius ratio s/R from 0.021 to 0.105. Loss analysis of hard disk drive (HDD) is presented to describe the contribution of windage loss of a rotating disk. The minimum loss form factor of HDD can be obtained from this analysis at each operation conditions.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.17
no.9
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pp.882-887
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2011
A spiral electrodynamic wheel is proposed as an actuator for the contactless conveyance of a conductive rod. When rotating the wheel around the rod, a radial force, a tangential force, and an axial force are generated on the rod and cause a screw motion of the rod. The rotation of the rod is the inevitable result due to traction torque of the wheel and the unintended motion to be excluded. However, the rotating speed of the rod should be measured without mechanical contact to be cancelled out through the controller, so the electrodynamic wheel is used as a sensor measuring the rotating speed of the rod indirectly as well as an actuator. In this paper, we model the magnetic forces by the proposed wheel theoretically and compare the derived model with simulation result by Maxwell, and analyze influences on the magnetic forces by key parameters constituting the wheel. The feasibility of the conveyance system is verified experimentally.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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v.5
no.2
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pp.60-64
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2012
The helical flow regime was investigated by using DPIV when the rotating Reynolds number is small. The wall slits were azimuthally located along the inner wall of outer cylinder and the slits number of each model was 9 and 18, another plain wall model was also studied for comparison purpose. The helical vortex flow regime can be observed in all the three models. The negative temperature gradients determine the direction of the rotation and movement of the helical vortex. But the helical wavy vortex flow can only be found in the plane and 9-slit models. And the result showed that the existence of slit wall accelerated the transition process.
Solar chromospheric surges are often reported to contain rotational motion. However, the details of the motion and driving mechanism of the surges are not yet fully understood. Recurrent surges with rotational motion at AR 10930 on the west limb are observed by Hinode Solar Optical Telescope (SOT) continuously from 11:21 UT on December 18 to 09:58 UT on December 19, 2006, using the $Ca_{II}$ H broadband filter. We analyze details of the motion including number of turns from the rise of the surge to the fall, axial speed and acceleration. During the observation, rise and fall motion accompanying rotation appears recurrently. There occur a total of 14 surges at AR 10930 over 17 hours. The average duration is 45 minutes, and the average width, and length are 8 Mm, and 39 Mm, respectively. We speculate that the surges occurred by recurrent reconnections between the twisted prominence and large untwisted flux tube.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.9
no.2
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pp.181-189
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1985
The effect of the Coriolis force on the 2-D turbulent boundary layer which is developed in the side wall of the rotating rectangular flow channel was investigated. In this study, we measured mean velocities, turbulent velocity components(axial as well as lateral ones) and Reynolds stresses of the turbulent boundary layer. For high Reynolds number flows, the turbulent boundary layer without pressure gradient is hardly affected by the rotation. For low Reynolds number flows, however, the shearing stress at suction side decreases. Consequently, the velocity near the wall become slower so that the thickness of the viscous sublayer expands. On the other hand, the velocity near the wall at pressure side turns out increased.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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