• 대한치과의사협회지
• /
• 제15권11호
• /
• pp.763-766
• /
• 1977

The Purpose of this study was to observe force required to remove some kinds of pin from dentin. The teeth were embedded within a resin cylinder and the occlusal surface was sectioned at a right angle to the axis of the cylinder to expose dentin surface. Thread mate system pin (minim and regular), friction Iocked pin and cemented pin were tested Pin holes were drilled by handpiece and depths of pin holes were tested 1,2 and 3mm. After insertion of the pins into pinhole, tensile loading was performed on the Instron testing machine at the speed of 0.5 inch/min. Results were follewed: 1. In retention, the cemented pins are the least, the friction locked pins intermediate and the self threading pins the greatest in all pins. In self threading pins, regalar pin has greater retention than minim pin 2. The deeper the depth of the pin hole is, the more the retention of the pin increases.

• Tribology and Lubricants
• /
• 제36권3호
• /
• pp.168-192
• /
• 2020

In recently designed diesel engines, the running conditions for piston-pin bearings have become severe because of the higher combustion pressure and increased temperature. Moreover, the metal removal from the bushing material has strongly reduced the ability of the antifriction material to accept asperity contacts. Therefore, it is necessary to find ways of reducing wear scar on the connecting-rod small-end bushing and piston-pin boss bearing related to the higher combustion pressure on the power cell of an engine. In this work, the position and level of material removal from the surfaces of the bushing and bearing under such severe operating conditions - for example, maximum power and torque conditions of a passenger car diesel engine - are estimated for several combinations of surface roughness. First, piston-pin rotating motion is investigated by calculating the friction coefficient at piston-pin bearings, the oil film thickness, and the frictional torques induced by hydrodynamic shear stress. Subsequently, the wear scarring on the surfaces of a connecting-rod small-end bushing and two piston-pin boss bearings related to piston-pin rotational motion is numerically calculated under the maximum power and torque operating conditions. This work is helpful to determine the reasonable surface roughness of the bushing and bearing for reducing wear volume occurring at the interface between a bearing and a shaft.

• 한국항행학회논문지
• /
• 제27권4호
• /
• pp.463-468
• /
• 2023

본 논문에서는 Pin 다이오드와 결함접지구조를 이용하여 2 개의 편파(수직 편파, 우현 편파)를 전환하여 사용할 수 있는 이중편파 재구성 패치 배열 안테나를 제안한다. 제안된 안테나는 정사각형 마이크로스트립 패치와 접지면에 2개의 일자형 슬롯을 대각선으로 배치하여 구현된 원형 편파 패치 안테나를 5.8 GHz의 반파장 길이인 25.8 mm 간격으로 3x3 배열하여 설계하였으며 각 안테나의 접지면에 대각선으로 배치된 슬롯에 Pin 다이오드와 커패시터를 연결하여 Pin 다이오드에 직류 전압이 인가에 따른 개방/단락 스위치 동작을 통하여 편파를 전환한다. 설계 결과 수직 편파에서는 11.7 dBi, 우현 편파에서는 11.6 dBic의 이득 특성을 가지며 우현 편파에서의 축비는 1.8 dB, 수직 편파일 때 20.3 dB 를 가지고, 중앙 안테나에서 인접한 안테나의 상호결합 특성을 확인 하였을때 수직 편파에서는 최대 -20.8 dB, 우현 편파에서는 최대 -30.1 dB 이다.

• 한국광학회지
• /
• 제5권2호
• /
• pp.333-339
• /
• 1994

단일모드 광섬유를 부착한 고속 광통신용 PIN-전치증폭기 모듈을 GaInAs PIN 광검출기와 GaAs 전치증폭기를 하이브리드로 집적하여 제작하였다. PIN 광검출기의 정전용량은 0.35pF이었으며 이 소자의 수광직경은 $20{\mu}m$였다. 제작된 수광모듈의 -3dB 차단주파수는 2GHz 이상이었으며 2.5Gbps NRZ$(PRBS=2^{23}-1)$ 입력광신호에 대해 비트오율이 $10^{-9}$일 때 -25.2dBm의 수신감도를 보였다.

• 한국세라믹학회지
• /
• 제35권7호
• /
• pp.721-725
• /
• 1998

본 연구에서는 Boron과 Carbon black이 소결조재로 첨가된 탄화규소 분말을 $1950^{\circ}C$에서 상압소결 방법으로 시편을 제조하고 꺽임강도, 파괴인성, 비마모량을 측정하고 파단면 및 마찰마모면의 미세구조를 SEM으로 관찰하여 마찰마모특성과 미세구조와의 관계를 규명하였다. 또한 마모상대재료로서 SiC pin과 $Al_{2}O_{3}$ pin을 사용하였을때 마찰마모특성과 미세구조와의 관계도 비교 검토하였으며 다음과 같은 결론을 얻었다. 1. SiC pin을 사용한 경우 소결시편의 비마모량은 $Al_{2}O_{3}$ pin을 사용한 경우보다 많았으나, 가압하중이 증가하면 $Al_{2}O_{3}$ pin을 사용한 경우가 SiC pin을 사용한 경우보다 비마모량의 증가율이 6.5배로 되었다. 2. Pin의 비마모량은 SiC pin의 경우가 $Al_{2}O_{3}$의 경우보다 많았으나 가압하중이 증가하면 $Al_{2}O_{3}$ pin의 경우가 SiC pin의 경우보다 비마모향의 증가율이 약4배로 되었다. 3. 마모상대재료의 마찰계수가 작은 경우에는 마모면의 미세구조가 평활하면서 crack이 나타나지 않았으나, 마찰계수가 큰 경우에는 마모면이 평활치 못하고 crack의 전파현상이 크게 나타났다. 4. 사용된 Pin의 마찰계수가 큰 경우에는 고상소결한 SiC 시편도 액상소결한 시편과 마찰마모 특성이 유사하였다.

• Tribology and Lubricants
• /
• 제23권3호
• /
• pp.95-102
• /
• 2007

In recently designed diesel engines, the running conditions for piston pin bearings have become very severe due to combustion pressure and temperature increase. Moreover, the lead removal from the bush material has strongly reduced the capability of the anti friction material to accept asperity contacts. In this paper, before trying to find the pressure distributions on the oil film of piston pin bearings by the unsteady two dimensional thermohydrodynamic lubrication analysis in order to do the optimum design of the bearings of piston pin, it will be investigated the tendancy of piston pin rotating motion by calculating the friction coefficient at piston pin bearings, the oil film thickness and the frictional torques induced by hydrodynamic shear stress.

• Tribology and Lubricants
• /
• 제24권3호
• /
• pp.133-139
• /
• 2008

In recently designed diesel engines, the running conditions for piston pin bearings have become very severe due to combustion pressure and temperature increase. In this paper, it will be investigated the tendency of piston pin rotating motion by calculating the friction coefficient at piston pin bearings, the oil film thickness and the frictional torques induced by hydrodynamic shear stress. Finally, the pressure distributions on the oil film of piston pin bearings will be found by two-dimensional lubrication analysis in order to help the optimum design of the bearings of piston pin. Specially, it is investigated the effects on the film pressure distribution due to the change in maximum combustion pressure.

• Journal of electromagnetic engineering and science
• /
• 제9권3호
• /
• pp.159-163
• /
• 2009

This paper presents the design and implementation of Q-band MMIC phase shifters using InGaAs PIN diodes. The topology using a thin-film microstrip line(TFMS) has been proposed to achieve the desired phase-shift as well as good loss characteristics. Five single-bit MMIC phase shifters have been implemented by using a developed BCB(benzocyclobutene)-based multi-layer fabrication technology. The developed phase shifters have less than 3.4 dB of insertion loss and better than 11 dB of input and output return loss in the frequency range of 43 to 47 GHz. To the authors' knowledge, this is the first demonstration of high-performance InGaAs PIN diode-based MMIC phase shifters operating at Q-band frequencies.

• 한국광학회:학술대회논문집
• /
• 한국광학회 1991년도 제6회 파동 및 레이저 학술발표회 Prodeedings of 6th Conference on Waves and Lasers
• /
• pp.135-138
• /
• 1991

A planar type PIN photodiode has been fabricated and discussed. We used OMVPE systems to grow the structure of u-InP/u-InP/n-InP. P-n junction was formed by Zn-diffusion method at 50$0^{\circ}C$, for 5 minitues. The device characteristics at 5V were as follows: Dark currents were distributed around 1nA. Capacitance was 1.6pF and responsivity was above 0.85 mA/mW for 1.3${\mu}{\textrm}{m}$ wavelength. Measured cut-off frequency(-3dB) at -5V was 1.1㎓.

• 한국전자파학회논문지
• /
• 제18권8호
• /
• pp.854-861
• /
• 2007

본 논문에서는 radar detector에 사용 가능한 국부 발진단용 소형화된 L 모양 shorted pin patch를 제안하였다. Shorted pin patch는 일반적인 구형 patch가 가지는 open-open 공진 형태가 아닌 short-open 공진 형태를 가지고 작동한다. L모양의 shorted pin 배열은 기본 모드(X-band), $2^{nd}\;and\;3^{rd}$ 모드에서 ${\lambda}/4$ 및 $3{\lambda}/4$의 공진 구조를 가지게 되어 일반적인 구정 patch보다 소형화가 가능하다 최적화된 L 모양 소정 shorted pin patch는 국부 발진단의 발진 주파수 대역(X, K and Ka band)에서 공진이 일어나 향상된 반사 손실을 가지게 되고, 이에 따라 기존 대비 향상된 radar detector의 감도는 얻을 수 있을 것으로 예상된다.