Co-based alloy thin films ddeposited by fcing targets sputtering(FTS) were investigated for use in high-density magnetic recording media to determine how their magnetic properties are dependent on the sputtering conditions, and thus to find appropriate parameters that allow the sputtering and thin films to meet the specificiations for magnetic properties. FTS can discharge at lower working gas pressure than other sputtering methods such as dcmagnetron sputteing because the plasma is sufficiently confined by a magnetic field applied perpendicular to both of the target planes, which results in plasma-free substrates. Co-Cr-Ta films were deposited by FTS on glass and silicon substrates at substrate temperature between room temperature and $350^{\circ}C$, and at argon gas pressure between 0.1 and 10mTorr. The films were also deposited on polyimide tapes at substrate temperature of $130^{\circ}C$ and argon gas pressure of 1 mTorr. The effective advantages of Ta as an additional element were investigated, using the same films on the tapes. As a result of the experiment, it was found that better magnetic properties were obtained in the ranges of higher temperature and lower argon gas pressure with background pressure in thr range of $1.5 \times 10^{-6}$ Torr. Ta addition at 2 to 4 atomic percent almost havled the Co-Cr grain sizes, indicating that Ta addition at an appropriate atomic percent is effective for improving the microstructure and characteristics of Co-Cr films.
The hardenability of alloyed ductile cast irons was studied for 54 different alloy compositions obtained from eight commercial and laboratory foundries. The alloying elements investigated for their effects on hardenability were Si(2.0 to 3.0%), Mn(0.0 to 0.8%), Mo(0.0 to 0.6%), Cu(0.0 to 1.5%), and Ni(0.0 to 1.5%). Two hardenability criteria, a first-pearlite hardenability criterion and a half-hard hardenability criterion, were used to determine hardenability of ductile irons. Prediction models for each hardenability criterion were developed by multiple regression analysis and were well agreed with previous experimental results. Molybdenum was the most potent hardenability promoting element followed by manganese, copper and nickel ; silicon had little effect on hardenability and reduced the hardenability as silicon content increased. When alloying elements were presented in combination, strong synergistic effects on the hardenability were observed especially between molybdenum, copper and nickel. The hardenability of ductile iron was strongly influenced by austenitizing temperature. Increasing austenitizing temperature up to $955^{\circ}C$, hardenability increased gradually but decreasing rate and then decreased as temperature increased above $955^{\circ}C$. Unless reducing segregation by very long-time annealing treatment, the hardenability of ductile iron was not significantly influenced by segregation of alloying elements.
The mechanical properties of the most widely used cryogenic materials, i.e. austenitic stainless steel (ASS), aluminum alloy and invar steel, strongly depend on temperatures and strain rates. These phenomena show very complicated non-linear behaviors and cannot be expressed by general constitutive equation. In this study, an unified constitutive equation was proposed to represent the effect of temperature and strain rate on the materials. The proposed constitutive equation has been based on Tomita/Iwamoto and Bodner/Partom model for the expression of 2nd hardening due to martensite phase transformation of ASS. To simulate ductile fracture, modified Bodner/Chan damage model was additionally applied to the model and the model validity was verified by comparison of experimental and simulation results.
Inertia welding is a solid-state welding process in which butt welds in materials are made in bar and in ring form at the joint face, and energy required for welding is obtained from a rotating flywheel. The stored energy is converted to frictional heat at the interface under axial load. The quality of the welded joint depends on many parameters, including axial force, initial revolution speed and energy, amount of upset, working time, and residual stresses in the joint. Inertia welding was conducted to make the large rotor shaft for low speed marine diesel engine, alloy steel for shaft of 140mm. Due to material characteristics, such as, thermal conductivity and high temperature flow stress, on the two sides of the weld interface, modeling is crucial in determining the optimal weld parameters. FE simulation is performed by the commercial code DEFORM-2D. A good agreement between the predicted and actual welded shape is observed. It is expected that modeling will significantly reduce the number of experimental trials needed to determine the weld parameters.
The effects of welding conditions of gas metal arc welding on the elements loss of solid wire, oxygen content and impact toughness of weld metals were studied. Deoxidizing elements loss was increased with increase of arc voltage in both short-circuit transfer mode and globular transfer mode. It is believed that increase of arc voltage results in increase of reaction time between elements in the droplet and surrounding gas at the end of wire and in the arc column. Based on the thermodynamic equilibrium model, the oxygen content of weld metal can be predicted with the content of silicon and manganese as following : [%O] = $K([%Si][%Mn])^{-0.25}$, K = -15518/T+6.01. The equilibrium temperature was dependent on shielding gas, and it was 187$0^{\circ}C$ for $CO_2$ gas and 180$0^{\circ}C$ for 20%$CO_2$-80%Ar gas. The oxygen content of weld metal which shows maximum impact toughness was varied with deoxidizing alloy system of wires, 0.041 wt% for Si-Mn type wire and 0.026 wt% for Si-Mn-Ti type wire.
Contact tips are required to have a higher resistance to wear and thus to have an extended life time under the advanced GMAW welding process. Several requirements have been specified and employed by domestic industries for selecting their tips for such a purpose. However no attempt has been made to justify their requirements based on the experimental data of wear resistance or life time of contact tips. In this study, five different contact tips with three different compositions were employed for actual GMA welding up to 4 hours and were evaluated their wear resistance by measuring in every one hour the area of enlarged hole at the exit side. Experimental results clearly showed that the Cr-containing tips strengthened by precipitation hardening have much better resistance to wear than those made by work hardening. It was further noticed that Cr is an excellent alloying element for improving the wear resistance of contact tips only when it is in an properly aged condition. Initial hardness may play some role in the early stage of wear but not in the later stage of welding because the microstructure of tip changes significantly by the prolonged exposure to welding arc heat. Based on these results, critical review has been made on the current requirements employed by domestic industries. Of importance is that a new guideline has been confirmed to be more reasonable.
In mechanical testing of W-Ni-Pe heavy alloys, the cracks nucleate at W/W interface and propagate through W/ Imatrix interface or through matrix phase together with the cleavage of W grains. The mechanical properties can therefore be improved by control of the interfacial strength and area. In this presentation, some experimental result and techniques on this subject will be reviewed and discussed. The hydrogen embrittlement caused by the hydrogen segregation at interfaces during sintering in an hydrogen atmosphere can be removed by an heat-treattnent in vacuum or in an inert atmosphere. The heat-treatment condition can be estimated by using a diffusion equation for a cylindrical shape. The mechanical properties, in particular the impact property, are degraded by the segregation of non-metallic impurities, such as Sand P. The degradation can be prevented by adding a fourth element, such as La or Ca, active with the non-metallic impurities. The cyclic heat-treatment at usual heat-treattnent tempemture causes the penetration of matrix between W/W grain boundaries and results in remarkable increase in impact energy. This is due to an increase in the area of ductile failure during the impact test. The instability of W/matrix interface casued by addition of Mo or Re can be controlled by using W powders of different size. The increase in the interfacial area in found to be related to the presence of non-equilibrium pure W gmins among W(Mo or Re) solid solution gmins.
This paper presents the effects of preventive maintenance schemes on the residual stress distributions in dissimilar metal welds. Dissimilar metal weld is known susceptible to PWSCC and thus, effective maintenance schemes to prevent PWSCC are needed. Three preventive maintenances schemes, i.e. weld overlay, MSIP and inlay weld which are widely used in nuclear power plants, are selected and their effects on welding residual stresses are investigated via finite element analyses. As results, weld overlay and MSIP were proved effective method to mitigate residual stresses and inlay weld, on the other hand, produces strong tensile residual stresses in the inner surface. Although Alloy 690 known to be resistant to PWSCC are used in inlay weld, continuous careful observation are needed since tensile welding residual stresses are key parameter for PWSCC.
In this work, we prepared Fe-Ni alloy nanopowders by wire electrical explosion in deionized water and ethanol. Particles size and morphology of the as-synthesized nanoparticles prepared in water and ethanol were observed by transmission electron microscopy. In both cases, the as-synthesized nanoparticles were in nearly spherical shape and their size distribution was broad. The particles prepared in the water were in core-shell structure due to the oxidation of Fe element. X-ray diffraction was used to analyze the phase of the nanopowders. It showed that the nanopowders prepared in water had ${\gamma}$-Fe-Ni solid solution and FeO phase. The samples obtained in ethanol were in two phases of Fe-Ni solid solution, ${\gamma}$-Fe-Ni and ${\alpha}$-Fe-Ni. Bulk samples were made from the as-synthesized nanopowders by spark plasma sintering at $1000^{\circ}C$ for 10 min. Structure of the bulk sample was observed by scanning electron microscope. Magnetic properties of the as-synthesized nanopowders and the bulk samples were investigated by vibrating sample magnetometer. The hysteresis loop of the assynthesized nanopowders and the sintered bulk samples revealed a ferromagnetic characteristic.
본 연구에서는 충격횡압력을 받는 선체 판부재의 붕괴강도 특성을 분석하고 충격하중 효과를 고려한 간이 구조설계식을 제시하고자 한다. 충격횡압력하에 판부재의 붕괴거동을 분석하기 위해 기존의 실험결과와 더불어 범용 비선형 유한요소해석 프로그램인 STARDYNE을 이용하였다. 이론적 방법으로는 먼저 강소성이론을 이용하여 정적 횡압력을 받는 판부재에 대한 붕괴강도식을 도출하였다. 또한, 변형률속도 효과를 고려하여 충격 횡압력 문제에도 적용하였다. 실제 판부재에 적용 예로써 충격횡압력을 받는 강판부재와 알루미늄합금 보강판부재에 대한 붕괴거동을 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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