Kim Hyun-Soo;Park In-Duck;Shinoda Takeshi;Kim Tae-Gyu
Journal of Powder Materials
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v.13
no.1
s.54
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pp.62-67
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2006
Friction welding of $Al_2O_3$ particulate reinforced aluminum composites was performed and the following conclusions were drawn from the study of interfacial bonding characteristics and the relationship between experimental parameters of friction welding and interfacial bond strength. Highest bonded joint efficiency (HBJE) approaching $100\%$ was obtained from the post-brake timing, indicating that the bonding strength of the joint is close to that of the base material. For the pre-brake timing, HBJE was $65\%$. Most region of the bonded interface obtained from post-brake timing exhibited similar microstructure with the matrix or with very thin, fine-grained $Al_2O_3$ layer. This was attributed to the fact that the fine-grained $Al_2O_3$ layer forming at the bonding interface was drawn out circumferentially in this process. Joint efficiency of post-brake timing was always higher than that of pre-brake timing regardless of rotation speed employed. In order to guarantee the performance of friction welded joint similar to the efficiency of matrix, it is necessary to push out the fine-grained $Al_2O_3$ layer forming at the bonding interface circumferentially. As a result, microstructure of the bonded joint similar to that of the matrix with very thin, fine-grained $Al_2O_3$ layer can be obtained.
Kim, Nam-Kyu;Kim, Byung-Chul;Jung, Byung-Hoon;Song, Sang-Woo;Nakata, K.;Kang, Chung-Yun
Korean Journal of Metals and Materials
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v.48
no.6
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pp.533-542
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2010
The specific motivation for joining an Al alloy and Zn-coated steel arises from the need to save fuel consumption by weight reduction and to enhance the durability of vehicle structures in the automobile industry. In this study, the lap joining A6K31 Al alloy (top) and SGARC340 Zn-coated steel (bottom) sheets with a thickness of 1.0 mm and 0.8 mm, respectively, was carried out using the friction stir weld (FSW) technique. The probe of a tool did not contact the surface of the lower Zn-coated steel sheet. The friction stir welding was carried out at rotation speeds of 1500 rpm and travel speeds of 80~200 mm/min. The effects of tool geometry and welding speed on the mechanical properties and the structure of a joint were investigated. The tensile properties for the joints welded with a larger tool were better than those for the joints done with a smaller tool. A good correlation between the tensile load and area of the welded region were observed. The bond strength using a larger tool (M4 and M3) decreased with an increase in welding speed. Most fractures occurred along the interface between the Zn-coated steel and the Al alloy. However, in certain conditions with a lower welding speed, fractures occurred at the A6K31 Al alloy.
Choe, Byung Hak;Han, Sung Hee;Kim, Dae Hyun;Ahn, Jong Kee;Lee, Jae Hyun;Choi, Kwang Su
Korean Journal of Materials Research
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v.32
no.4
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pp.200-209
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2022
In this study, defects generated in the YSZ coating layer of the IN738LC turbine blade are investigated using an optical microscope and SEM/EDS. The blade YSZ coating layer is composed of a Y-Zr component top coat layer and a Co component bond coat layer. A large amount of Cr/Ni component that diffused from the base is also measured in the bond coat. The blade hot corrosion is concentrated on the surface of the concave part, accompanied by separation of the coating layer due to the concentration of combustion gas collisions here. In the top coating layer of the blade, cracks occur in the vertical and horizontal directions, along with pits in the top coating layer. Combustion gas components such as Na and S are contained inside the pits and cracks, so it is considered that the pits/cracks are caused by the corrosion of the combustion gases. Also, a thermally grown oxide (TGO) layer of several ㎛ thick composed of Al oxide is observed between the top coat and the bond coat, and a similar inner TGO with a thickness of several ㎛ is also observed between the bond coat and the matrix. A PFZ (precipitate free zone) deficient in γ' (Ni3Al) forms as a band around the TGO, in which the Al component is integrated. Although TGO can resist high temperature corrosion of the top coat, it should also be considered that if its shape is irregular and contains pore defects, it may degrade the blade high temperature creep properties. Compositional and microstructural analysis results for high-temperature corrosion and TGO defects in the blade coating layer used at high temperatures are expected to be applied to sound YSZ coating and blade design technology.
Purpose: The aim of this study was to evaluate the effects of four surface treatment methods to improve zirconia roughness and three types of resin cement on the shear bond strength (SBS). Materials and methods: A total of 120 zirconia blocks were randomly divided into four surface treatments: non-treatment (Control), airborne-particle abrasion (APA) with 50 ㎛ Al2O3 (APA50), APA with 125 ㎛ Al2O3 (APA125), and ZrO2 slurry (ZA). Three resin cements (Panavia F 2.0, Superbond C&B, and Variolink N) were applied to the surface-treated zirconia specimens. All specimens were subjected to SBS testing using a universal testing machine. The surface of the representative specimens of each group was observed by scanning electron microscope (SEM). SBS data were analyzed with oneway ANOVA, two-way ANOVA test and post-hoc Tukey HSD Test (α=.05). Results: In the surface treatment method, APA125, APA50, ZA, and Control showed high shear bond strength in order, but there was no significant difference between APA125 and APA50 (P>.05). Also, ZA showed significantly higher shear bond strength than Control (P<.05). In the resin cement type, Panavia F 2.0, Superbond C&B, and Variolink N showed significantly higher shear bond strength in order (P<.05). In SEM images, the zirconia surfaces of the APA50 and APA125 showed quite rough and irregular shapes, and the zirconia surface of the ZA was observed small irregular porosity and rough surfaces. Conclusion: APA and ZrO2 slurry were enhanced the surface roughness of zirconia, and Panavia F 2.0 containing MDP showed the highest shear bond strength with zirconia.
Esthetic restorations have been widely used in dental practice, although many studies have focused on the development and improvement of all ceramic restorations. The success of esthetic restorations depends primarily on an optimal bond strength between various veneered ceramics and core materials for esthetic restorations. The purpose of this study was to compare the shear bond strength between various veneered ceramics and core materials for esthetic restorations. 30 metal cores and 20 zirconia cores were fabricated and divided into five groups according to veneered ceramic materials such as Creation porcelain powder, Cercon Ceram Kiss, and IPS e.max ZirPress. Thirty spacimens were prepared using Creation porcelain powder, veneered 3mm height and 3mm in diameter, over the metal cores (n=10). Twenty specimens were prepared using Cercon Ceram Kiss and Zirpress, veneered 3mm height and 3mm in diameter, over the zirconia cores (n=10). The shear bond strength test was performed in a universal testing machine with a crosshead speed of 1mm/min. Ultimate shear bond strength data were analyzed with One-way ANOVA and the Scheffe's test (p=.05). Within the limits of this study, the following conclusions were drawn: The mean shear bond strengths (MPa) were: 18.44 for Uni metal VH/Creation (NCUC); 18.72 for Heraenium/Creation (NCHC); 16.23 for Wirobond C/Creation (NCWC); 13.88 for Zirconia core/$110{\mu}m$$Al_2O_3$ sandblasting/Cercon Ceram Kiss (ZS110P); 14.61 for Zirconia core/No surface treatment/IPS e.max ZirPress (ZNTH). The mean shear bond strength for NCUC (Uni metal VH/Creation), NCHC (Heraenium/Creation) and NCWC (Wirobond C/Creation) were significantly superior to ZS110P (Zirconia core/$110{\mu}m$$Al_2O_3$ sandblasting/Cercon Ceram Kiss) and ZNTH(Zirconia core/No surface treatment/IPS e.max ZirPress) (p<0.05).
Purpose: To evaluate the effect of surface conditioning on the shear bond strength of zirconium-oxide ceramic to 4 luting agents. Materials and methods: A total of 120 diskshaped zirconium-oxide ceramic blocks (3Y-TZP, Kyoritsu, Japan) were treated as follows: (1) Sandblasting with $110\;{\mu}m$ aluminum-oxide ($Al_2O_3$) particles; (2) tribochemical silica coating (Rocatec) using $110\;{\mu}m$$Al_2O_3$ particles modified by silica; (3) no treatment. Then zirconium-oxide ceramic blocks bonded with 4 luting cements (RelyX luting (3M ESPE), Maxcem (Kerr), Nexus3 (Kerr), Rely X Unicem (3M ESPE)). Each group was tested in shear bond strengths by UTM. A 1-way analysis of variance and 2-way analysis of variance was used to analyze the data ($\alpha$ = .05). Results: RelyX unicem in combination tribochemical silica-coating produced a highest bond strength (P < .05). Air abrasion group and Rocatec treatment groups resulted in significantly higher than no conditioning group (P < .05). RelyX Luting groups showed lower bond strength than other groups. There were significant differences among groups (P < .05). Conclusion: Within the limitation of this study, RelyX Unicem cement provided the highest bond strength and Rocatec treatment enhanced the bond strength.
Purpose: This study is to evaluate the effect of modeling liquid on the shear-bond strength between zirconia core and veneering ceramic. Methods: Disk-shaped (diameter: 12.0mm; height: 3.0mm) zirconia were randomly divided into six groups according to the surface conditioning method and whether modeling liquid is used or not to be applied (N=60, n=10 per group): group 1-control group with distilled water(ZD); group 2-control group with modeling liquid(ZM); group 3-airborne particle abrasion with $110-{\mu}m$$Al_2O_3$(AD) with distilled water; group 4-airborne particle abrasion with $110-{\mu}m$$Al_2O_3$ with modeling liquid(AM); group 5-liner with distilled water(LD); group $6{\pounds}{\neq}liner$ with modeling liquid(LM). Contact angles were determined by the sessile drop method at room temperature using a contact angle measurement apparatus. The specimens were prepared using dentin veneering ceramics, veneered, 3mm high and 2.8mm in diameter, over the cores. The shear bond strength test was performed in a Shear bond test machine. Load was applied at a cross-head speed of 0.50mm/min until failure. The fractured zirconia surfaces were evaluated by using stereomicroscope (${\times}30$). Collected data were analyzed using SPSS(Statistical Package for Social Sciences) Win 12.0 statistics program. Results: ZD showed the highest contact angle($50.6{\pm}5.4^{\circ}$) and LD showed the lowest value($6.7{\pm}1.3^{\circ}$). Control groups and zirconia liner groups were significantly higher contact angle than liner groups(p<0.05). LD was the highest shear bond strength($43.9{\pm}3.8MPa$) and ZD was the lowest shear bond strength($24.8{\pm}4.9MPa$). Shear bond strengths of control groups and contact angle of liner groups were not significantly different((p>0.05). Liner groups presented adhesive failures. The others groups showed cohesive and adhesive failures. Conclusion: Modeling liquid groups showed lower contact angles and lower shear bond strength compared to those of distilled water groups.
결정질 태양전지 제작에서, passavtion은 표면의 반사도를 줄여주는 반사 방지막의 역할과 표면의 dangling bond를 감소시켜, 표면 재결합 속도를 줄이고 minority carrier lifetime을 증가하는 데 큰 영향을 미친다. 그렇기 때문에 저가형 고효율 태양전지 제작에서 우수한 특성을 가지는 passivation막은 매우 중요한 이슈이다. 본 연구에서는 LBC(local back contact) 구조를 가지는 단결정 태양전지 후면에, 기존의 Full Al-BSF의 passivation 막을 SiNx와 ONO passivation 막으로 각각 대체하여, LBC 구조에서 더 적합한 passivation 막을 찾고자 하였다. SiNx와 ONO passivation 막은 단결정 LBC 구조 태양전지 후면에 각각 형성되었고 $800^{\circ}C$, 20 sec 조건으로 소성되었다. 실험결과는 minority carrier lifetime과 surface recombination velocity로 관찰하였다. 그 결과, SiNx passivation 막의 표면 재결합 속도는 29.7cm/s이고, ONO passivation 막의 표면 재결합 속도는 24.5cm/s로, Full Al-BSF 표면 재결합 속도 750cm/s에 비해 더 적합한 passivation 막으로 확인할 수 있었다. 결과적으로 SiNx,ONO passivation 막이 Full Al-BSF보다 전극에 수집되는 캐리어의 양이 많아짐에 따라 효율향상을 가져올 수 있을 것이다.
The aluminum alloy which is light and has excellent thermal conductivity and iron base alloy that is remarkable heat-resistece and wear resistence properties were bonded together. The bond was created between a stationary and a rotating member by using the frictional heat generated between them while subjected to high normal forces on the interface of Al alloy and iron base alloy. The microstructure of the bonded interface of friction welding and the strength in the bonded interface formed under various bonding conditions were examined through TEM, SEM with EDX and triple bending test. In interface of bonding materials formed after various heat treatment, bonding strength was substantially different, resulting from formation of intermetallic compound or softening during annealing.
The effect of the addition of various fluoreides on the mullitization of Korean crude kaolin was studied by X-ray powder diffraction and scanning electron microscopic methods. Kaolin without any addition of fluoreides began to be transformed into the mullite at 1, 10$0^{\circ}C$. Mullite peaks were discernible in the X-ray diffraction patterns of the specimens which contained fluorides equivalent to about 2 wt % fluorine, and which were sintered at 1, 05$0^{\circ}C$. The higher the concentration of fluorine in kaolin, the lower was the initiatinig temperature of mullitization. Experiments , for example, showed that mullite could be formed at 95$0^{\circ}C$ from kaolin mixed with 3.4% fluorine. Of the fluoride, addtives, sodiumsiliconfluoride $(Na_2SiF_6)$ was must effective in mullite formation of kaolin. In order of accelerating mullitization, the fluorides except $Na_2SiF_6$ could be placed in following sequence ; (1) sodium (NaF) (2) aluminium$(AlF_3)$ (3)potassium(KF) (4) ammonium$(NH_4F)$ (5) magnesium$(MgF_2)$ (6) calcium$(CaF_2)$. It was considered that the intrinsic characteristics of fluorides, such as size of ionic radiu, charge , bond strength between cation and anion, and electronegativity of cation affected millitization of halloysite, a main constituent mineral of kaolin.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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