The more advanced IT and mobile technologies get, the smarter customers become in the use of airline services. Using an airline, passengers are expecting more value than what airline're willing to provide them. Therefore this paper tries to find out the effect of airline staff's perception of airline's service management strategies to realize passengers' value based on previous oversea's research results. First of all, this paper provides t-test analysis results between passengers and airline staff regarding the perception of airline's service management strategy and customer orientation. Moreover, it was analyzed how the staff's understanding of the upper management's decision on service strategies would results in meeting customer's expecting values through such mediating variables as job satisfaction and customer orientation. It was proven the perception of service management strategies by staff played a very important role to realize customer's value.
This paper has studied the effect of airline staff's perception on both aviation safety and aviation security to their organizational effectiveness. Airline staff's perception on aviation safety is different from that on aviation security due to organizational difference in an airline. Through an empirical analysis, it was analyzed the effect of such perceptional difference on airline's organizational effectiveness. According to the analysis, it was found the perception of aviation safety has a significant positive effect on organizational effectiveness. Airline staff believed the safety is a core value of an airline and emphasizing the safety never impeded the airline's operation including service quality. Secondly, it was proven the perception on abiding by aviation security rules had a significant negative effect on organizational effectiveness. However, emphasizing aviation security had a very significant positive contribution on airline's philosophy of aviation safety. Following the research results, it was suggested an airline look for improving the process and regulations to deal with aviation security in the organization.
Here I investigate what effects Operational Control Center(OCC)'s service quality may have on airline staff's job engagement. My analysis reveals that airline OCC's service quality has a meaningful effect on airline staff's service satisfaction, and that service satisfaction mediates a meaningful effect on staff's job engagement. It was suggested that improving OCC's service quality leads to higher staff's job engagement. Accordingly, I suggest methods of improving OCC's service quality. I find that the importance of contributing factors on OCC's service quality are as follows, in order of most to least important: professionalism, assurance, empathy, reliability, organizational culture, and responsiveness. The results of this study are relevant not only for airlines but also for government agencies such as the National Emergency Management Agency, the Korea Forest Service, the National Police Agency and the Korea Coast Guard that operate aircraft and must ensure aviation safety.
본 연구는 인천국제공항에서 근무하는 항공사 종사자 대상으로 그들이 승객에게 서비스를 제공하는 동안 종사자 사이에 안전문화가 제대로 정착되어 승객들에게 안전에 대한 기본사항이 제대로 전달되고 있는 지 실증 분석하고자 하였다. 항공사 종사자들이 인식하는 안전문화가 그들이 공항이용객에게 제공하는 서비스품질 인식에 어떠한 영향을 미치고 이러한 서비스품질이 궁극적으로 직원의 서비스 제공 행동(서비스 효능감)에 어떠한 영향을 미치는 지 검증하는 연구를 수행하고자 하였다. 연구자는 이상의 연구 목적을 바탕으로 항공사 직원들의 안전업무역량을 통해 궁극적으로 항공서비스의 품질도 향상시키고 항공사의 접점 서비스 직원들을 관리할 수 있는 관리자적 시사점을 제공하고자 하였다. 항공사 종사자들을 대상으로 한 실증분석 결과 안전문화 구성요인들인 보고/학습 문화와 공정문화 중 공정문화는 항공사의 서비스 품질 향상과 항공사 종사자들의 서비스 효용성 증대에 매우 긍정적인 기여를 하는 것으로 나타났다. 반면에 보고/학습 문화는 오히려 공항에서 서비스 품질 향상을 저해하고 종사자의 서비스 효용성 의지를 약화시키는 요인으로 작용할 수 있음이 파악되었다. 비록 현장에서 직원의 서비스 실수가 있더라도 필수적인 안전정보를 제공하는 행위였다면 이를 배려하고 심지어 보상까지 해주는 문화가 정착될 때 서비스 품질향상에 대한 동기부여가 될 수 있을 것이다.
For the past several decades, personnel scheduling and rostering problem has been one of the most popular research topics in optimization area. Among the numerous applications, airline (aviation) industry has been given most attention due to the economic scale and impact. Most of the literatures about the staff scheduling problem in airline industry are dealing with the air crew, pilots and flight attendances, and the rest of the literatures are about the ground staff, by whom cleaning, maintenance, fueling of aircraft and handling luggage are done from landing to taking off. None of the literatures found by the authors are dealing with the airline ground crew. In this paper roster of airline ground crew, who is responsible for issuing boarding pass, checking baggage, etc, is introduced, formulated and solved using CPLEX. Some expressions of the mathematical formulations, which are not suitable input format of the CPLEX, were transformed. Numerical examples are presented for the validation of proposed scheduling system.
Purpose: The purpose is to investigate the types of communication between aviation industry workers and passengers according to environmental changes following the COVID-19 pandemic. This study analyzes the impact of verbal and non-verbal communication styles of airport staff, especially those working at airline check-in counters, on passenger satisfaction. Research Design: The research design focuses on the impact of verbal communication styles and non-verbal communication factors of airline check-in counter staff, who represent the initial point of contact with passengers among airport staff, on passenger satisfaction. The survey period for sample collection was from July 1 to July 30, 2023, and the study was conducted targeting passengers boarding aircraft through Incheon Airport and Gimpo Airport. Result: First, it is important for airport staff to recognize all passengers, especially corporate customers, as corporate customers rather than simply as individuals boarding an airplane. Second, as the importance of non-verbal expressions increases due to the impact of COVID-19, physical and verbal responses are necessary. Third, it is important to check which language the passenger understands. Conclusions: Since communication through nonverbal expressions has become more important since COVID-19, airport employees need to recognize the importance of nonverbal communication. This awareness can serve as a foundation for building trust between airport staff and passengers.
본 연구는 LCC (Low cost carrier) 항공사 지상직 직원들의 잡 크래프팅이 개인-직무 부합과 직장만족에 미치는 영향을 살펴보았다. 이를 위해 잡 크래프팅과 개인-직무 부합, 직장 만족에 대한 개념을 정리하고 관계를 파악하여 잡 크래프팅이 항공사 지상직 직원에게 미치는 영향을 분석하였다. 본 연구는 인천국제공항에 근무하는 공항 지상직 직원들 중 LCC 항공사 지상직 직원을 대상으로 하였다. 분석 결과, 첫째, 잡 크래프팅의 하위 요소인 과업 크래프팅, 인지 크래프팅, 관계 크래프팅 중 인지 크래프팅만이 개인-직무 부합에 의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 개인-직무 부합은 직장 만족에 긍정적 영향을 미치는 것으로 확인되었다.
본 연구는 한국지역 항공사 아웃소싱의 적용분야 등 점차 확대추세에 있는바, 아웃소싱 관계지속 요인과 필요성에 치우친 기존의 연구에서 벗어나 아웃소싱이 실질적으로 조직성과로 귀결될 수 있는 영향요인연구를 위해 아웃소싱 종사원을 직접적인 연구대상으로, 항공사 아웃소싱종사원의 직무환경이 직무만족, 이직의도와 조직성과에 미치는 영향연구를 실시하였다. 연구분석은 SPSS ver 18.00과 AMOS ver 18.00을 이용하여 실증분석을 실시한 결과 첫째, 항공사 아웃소싱 종사원의 직무환경 중 상호협조요인, 교육체계 순으로 직무만족에 영향을 미치는 것으로 나타났고, 인적역량과 노동강도는 직무만족에 영향을 미치지 않아 기각되었다. 둘째, 항공사 아웃소싱 종사원의 직무환경 중 상호협조요인은 이직의도에 여향을 미치지 않으나, 인적역량, 노동강도, 교육체계 순으로 이직의도에 높은 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 항공사 아웃소싱 종사원의 직무만족은 이직의도에 부(-)의 영향을 미치는 것으로, 항공사 아웃소싱 종사원의 직무만족과 이직의도 순으로 조직성과에 높은 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구의 시사점은 해당하는 항공사와의 상호협조가 무엇보다 중요한 요인이므로 상호협조 강화에 힘써야하며, 본인의 인적역량이 높다고 평가할수록 직무만족은 낮고, 이직의도가 높은 분석결과를 반영하여 좋은 인재를 채용, 확보할 수 있는 직무환경 조성이 항공사 아웃소싱의 실질적인 성과향상에 중요한 요인임을 제시하였다.
본 연구는 공항여객터미널 일반구역에서 재난상황 발생에 대한 대응능력을 향상하기 위한 기초적인 연구로서, 공항비상계획과 재난 발생 시 항공사 지상직원의 비상대응 실태를 조사하였다. 첫째, 공항비상계획은 한국의 김포공항과 일본의 국토교통성의 공항피난계획을 조사하여, 국내 공항비상계획이 구체적이지 않음을 확인하였다. 둘째, 체크인카운터에서 근무하는 항공사 지상직원 100명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 응답자의 69%가 재난상황에서 본인의 역할을 인지하지 못하고 있었으며, 90%가 비상대응에 관한 교육을 받지 않았고, 98%가 일반구역에서의 재난훈련을 받지 않았다. 교차분석을 통해 근속연수가 근무하고 있는 공항의 체감안전도와 재난발생 시 역할인지에 유의미한 결과가 확인되었다. 따라서 향후 공항여객터미널 일반구역의 재난현장 대응능력 향상을 위한 공항 비상대응계획의 개선과 항공사 지상직원에 대한 재난대응 강화 교육 및 훈련을 진행할 것을 제언한다.
본 논문은 국적항공사에서 경쟁적 차별화의 방안으로 고객들에게 다양한 판매촉진이벤트를 제공함에 있어 이에 대한 서비스품질과 고객만족 그리고 행동의도와의 관계검증에 그 목적이 있다. 분석결과 항공사 판매촉진이벤트의 경우, 서비스품질의 품질차원보다 서비스품질의 경험차원에서 고객의 만족과 행동의도 간에 더 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 세부적인 가설에 대한 분석결과, 서비스품질 경험차원 중 가치추구, 실용성, 정보혜택에서 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그리고 항공사 판매촉진이벤트에 대한 고객만족이 높을수록 행동의도도 높아지는 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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