Oh, Jin Joo;Lee, Hyun Joo;Choi, Jeong Myung;Kim, Chun Mi
Korean Journal of Occupational Health Nursing
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v.16
no.2
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pp.222-231
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2007
Purpose: This study aims to suggest political alternatives for nursing care costs for PCAs to provide qualitative medical benefit for patients with occupational disease by investigating present situation and problems of the nursing care cost system of Korea's Industrial Accident Compensation Insurance. Methods: Data was collected from 6 workers' accident medical corporation and 275 nurses affiliated with Korea labor welfare corporation using self reported questionnaire. Result: Research results were as follows; Character of nursing care cost of the Korea's Industrial accident Compensation Insurance changed as if it aims to support for living expenses for the family; As possible problems which could be caused under current system, administrative problems, decrease of service quality were made as objects of criticism. Some patients did not make every effort in rehabilitation to be beneficiaries continuously. Some patients were supplied with whole one PCA or all-night PCA even though they did not need as much caring as such. Conclusion: The research suggested that PCAs payment system improvement is necessary, and the presented nurses' opinion for the improvement method could be applied for policy making.
Yoo, Dong Hee;Chung, Suk Hoon;Lee, Jeong Hwa;Choi, Keun Ho
The Journal of Information Systems
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v.31
no.2
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pp.217-238
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2022
Purpose This study aims to develop a work-related injury and illness monitoring geographic information system that analyzes and visualizes the types of work-related injury and illness based on workers' compensation insurance big data. Design/methodology/approach Using the developed system, we explained the process of monitoring the areas of the applied workplace, medical care application, index, and medical care institution. We also showed examples of analyzing the index and medical care institution area. By applying the system, we can intuitively recognize the current status of workers' compensation insurance and confirm the basic information necessary for managing the current status of workers' compensation insurance. Findings We generated more helpful information by combining workers' compensation insurance data and designated medical care institution data. We were able to apply the severity score and the vulnerability index of work-related injury and illness to the system as a demonstration. To efficiently manage workers' compensation insurance, it was necessary to integrate workers' compensation insurance and designated medical care institution data, as well as the data from various sources.
Security measures for the current insurance crime has focused on the capture oriented and reactive response in the screening stage of insurance payments. However, since leaving the damages that can not be healed by post-punishment, it is necessary to take measures to prevent the insurance crimes in advance. In this paper, I would like to try to identify problems through analyzing the characteristics and cases of the insurance crimes, and to present alternatives to it. The problems with the current insurance system that causes the insurance crimes are, First, When signing the insurance contract, it is too inattentive to confirm about the credit status of the policyholder, duplicate join or not, whether voluntarily sign up etc. Second, a thorough investigation or criminal charges in case of insurance accident is not being done properly. Third, information exchange and management to malicious policyholders is not being done properly. Therefore, in order to guard people from insurance crimes, First, it should strengthen the audit of such credit conditions, accident experiences in the insurance contract at the policyholders. Second, we need to block insurance crimes in advance through the continuous upgrades of insurance fraud analysis systems and social network. Third, it is necessary to strengthen the surveillance systems for the insurance crimes by the information sharing.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.56
no.4
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pp.340-346
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2020
In this study, the risk factors of coastal purse seine fisherman were analyzed through a survey of fishery workers of coastal purse seine fishery and the accident compensation insurance data of the fisheries workers of the National Federation of Fisheries Cooperatives (NFFC). The classified fishing operation accident data was analyzed through 4M (Man, Machine, Media, Management) model of the National Transportation Safety Board (NTSB) and the accident prevention measures were presented using Harvey's 3E (Engineering, Education, Enforcement) model. The rate of accidents on coastal purse seinens each year was 75.8‰, 36.7‰ and 74.8‰ from 2015 to 2017. The accident frequency resulting from slipping was the highest, and the risk of a contact with gear was low. When comparing each insurance data, the average value of the contact with gear accident was the highest. This research result is expected to be important data in identifying and preventing safety hazards of coastal purse seiner fisherman in the future.
Journal of Physiology & Pathology in Korean Medicine
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v.33
no.3
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pp.181-190
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2019
In South Korea, traffic accident patients can be treated under automobile insurance coverage. This study investigated the status of Korean medicine (KM) Automobile insurance system and usage status of main pharmacopuncture in KM clinic which reported that the largest number of automobile insurance fee claims among medical institutions. We surveyed 258 traffic accident patients who were treated at Namsangcheon KM clinic from 2014 to 2018 according to medical chart. The majority of the patients were male and thirties. In traffic accident situation, the highest distribution was car to car crash with 85.66% and 66.67% of the patients visited in the most acute phase. The most frequent treatment period was within 4 weeks and the number of treatments was 10 or less with 72.87%. In total results of treatment, the distribution was exellent with 10.08%, good with 46.90%, fair with 27.13% and poor with 15.89%, and the effective rate was 84.11%. The most frequent treatment period was within 4 weeks with 64.73% and the number of treatments was 10 or less with 72.87%. Of the 242 patients who received pharmacopunture, 91.5% were treated with HO, which was named after Honghwaja and TA, which was named after traffic accidents, and there were significant differences in the number of treatments and symptom improvement between the two groups. In this study, we confirmed the status of automobile insurance treatment and usage of main pharmacopuncture of single KM clinic with symptom improvement. This study can be regarded as one of the basis of KM treatment for the rapidly growing automobile insurance market.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.8
no.4
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pp.45-51
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2022
This study aims to provide basic data on socioeconomic and social activities from the point of view that disability or disease accompanying the suffering of industrial accident subjects is directly related to individual socioeconomic activity and is a major variable affecting current health and daily life satisfaction. The purpose of this study is to investigate the relationship between pain and life satisfaction and to suggest basic data for economic and psychological rehabilitation of industrial accident insurance beneficiaries by linking factors affecting life satisfaction with industrial accident services. As a result of the study, it was found that workers' compensation insurance benefit recipients had an effect on their daily life satisfaction after becoming an industrial accident patient due to industrial accident pain. There was a positive(+) relationship between rehabilitation services and medical counseling services. Occupational accident pain lowers self-esteem, which is a characteristic of an individual, and even if current health improves, satisfaction with daily life decreases. The importance of industrial accident-related services can be seen in that the satisfaction of daily life is increased through rehabilitation services and medical consultation services. In addition, it was indirectly confirmed that satisfaction with rehabilitation services and health can be improved as a result of continuing attempts to improve self-esteem suitable for patients in various problems and situations after an industrial accident.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.23
no.11
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pp.167-173
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2018
The Korean government announced its goal of commercializing autonomous vehicle by year 2020. With such changes, it is expecting to decrease car accident mortality by half. To commercialize autonomous car, not only worries on safety of autonomous vehicle has to be solved but at the same time, institutional system has to be clear to distinguish legal responsibilities in case of accident. This paper will present the legal improvement direction of the introduction of autonomous vehicles as follows. First, it is necessary to re-establish concept of 'driver' institutionally. Second, it is appropriate to focus on Level 3 autonomous vehicle which is about to be commercialized in year 2020 and organize legal responsibility. Third, we should have a clear understanding on how level 3 autonomous vehicle will be commercialized in the future. Fourth, it is necessary to revise The Traffic Law, Act on Special Cases concerning the Settlement of Traffic Accident, and Automobile Accident Compensation Security Law in line with level 3 autonomous vehicle. Fifth, it is necessary to review present car insurance system. Sixth, present Product Liability Law is limited to movable products (Article 2), however, it is necessary to include intangible product which is software. Seventh, we should review on making special law related to autonomous car including civil, criminal, administrative, and insurance perspectives.
Journal of the Korean Society of Mechanical Technology
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v.13
no.1
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pp.1-9
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2011
The present study aimed to compare and analyze the particulars of and difference in medical expenses and their composition ratio for 2,026 patients hospitalized at 2 types of medical institutions (443 at a clinic and 1,583 at a hospital) in Jeonju-si, Jeollabuk-do under coverage of automobile insurance during 2009. From the analysis, it became evident that there were differences in individual characters of inpatients covered by automobile insurance, and details, composition and composition ratio of medical treatment for them depending on types of medical institutions. There was no difference, however, between the total and average medical expenses per capita even when markup rate was applied to the automobile insurance by types of hospitals. The ratio of radiotherapy and physical therapy in the composition of medical expenses was found to be extraordinarily high in clinics compared to that of hospitals. The composition ratio of the fixed cost including charge for hospitalization also turned out to be fairly high in all medical institutions.
The insurer's right to take legal proceedings in the name of the assured against a third party who has caused loss of or damage to the goods is of particular importance in marine cargo insurance under international trade transaction. The amounts recovered in subrogation actions, known in practice simply as recoveries, form a significant element in the balancing of the cargo insurer's underwriting account by improving ing the loss record. However, even if the carrier involved in the accident have a liability for damages, in some cases can not claim damages in accordance with the after clauses and carrier's exemption clauses indemnity carrier under the contract of carriage. In recent, the dispute cases to argue damages claim of the carrier in connection with business practices of surrender B/L, the claim is dismissed cases in accordance with the Arbitration Rules of the after clauses. In the future, the surrender B/L is continually to use as a marine transport method, it may also be interested in insurance subrogation of damages claims to insurance accident by a surrender B/L.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2015.11a
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pp.60-61
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2015
In recent years, the accidents in construction projects are continuously increasing due to their complexity and variety. However, few studies have been conducted regarding the risk prediction model and the database of risk assessment in construction projects. To address of these issues, the objective of this study is to analyze the accident causes by using insured claim payouts of insurance companies. First, the descriptive analysis of accidents causes is conducted according to scheduling rate, season, and total construction costs. Second, the correlation analysis is conducted between accidents causes and total construction costs. In the future, the risk assessment model can be developed to quantify the accident causes in construction projects to estimate claim payouts of insurance companies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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