• 제목/요약/키워드: ATM(Asynchronous Transfer Mode)

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향후 네트워크 트래픽 수용계획을 고려한 전력통신망의 토폴로지 및 링크용량 설계 (Design of Network Topology and Link Capacity for the future Power Telecommunication)

  • 김선익;박명혜;오도은;임용훈;이진기;조선구
    • 정보처리학회논문지C
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    • 제8C권4호
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    • pp.405-414
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    • 2001
  • 전력연구원에서는 ATM WAN 통합망 기반 구축을 통하여 통신회선 임대비용의 절감과 안정적이고 고속의 인터넷 서비스를 수용함으로써 통신망의 경쟁력을 확보하는 것을 목표로 ATM 기반 전력통신망을 설계하였다. 이를 위하여 기존의 패킷 통신망 트래픽 통계 분석결과와 연간 트래픽 증가량 예측치를 기반으로 향후 서비스 수용계획을 고려한 토폴로지와 링크용량을 설계하였으며, 이를 바탕으로 전력통신망에서의 ATM 스위치 기반 네트워크 모델을 확립하였다. 본 논문에서는 ATM 기반 전력통신망의 설계결과를 요약한다.

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초고속 위성망을 위한 ATM 전송기술의 동향

  • 최형진;김병균;김신재;김동규
    • 정보와 통신
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    • 제13권8호
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    • pp.103-122
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    • 1996
  • 초고속정보통신망의 구축이 효율적이고 신뢰성 있는 서비스를 제공하기 위하여 위성/지상망을 통합한 혼합망 구조로 개발됨에 따라 지상 광파이버를 기반으로 개발된 ATM 전송프로토콜을 위성망에 직접적으로 적용하기 위한 기술개발이 요구된다. 이러한 점을 고려하여 본 고에서는 위성 ATM(Asynchronous Transfer Mode) 전송에 따른 문제점 분석, 개선방안 및 성능평가를 수행하였다. 혼합망 구성에 따른 위성망의 구조를 접속된 지상노드의 유형 및 위성시스템 특성에 따라 3가지 유형으로 분류하여 제시하였고, 위성 ATM 전송에 따른 기술적인 문제점을 채널 BER과 위성지연 측면으로 분류하여 제시하였다. 위성채널 BER 성능개선을 위한 2가지 방안(인터리빙, HEC 보강)을 제시하였으며 위성지연분석은 고정지연(Fixed delay)과 셀지연변이(CDV : Cell Delay Variation) 측면에서 성능평가를 수행하였다.

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멀티칩 기술을 이용한 ATM 교환기용 Switch 모듈 제작 (Fabrication of Switch Module for ATM Exchange System using MCM Technology)

  • 주철원;김창훈;한병성
    • 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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    • 제49권8호
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    • pp.433-437
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    • 2000
  • We fabricated switch module of ATM(Asynchronous Transfer Mode) exchange system with MCM-C(MultiChip Module Co-fired) technology and measured its electrical characteristics. Green tape was used as substrate and Au/Ag paste was used to form the interconnect layers. The via holes were made by drill and filled with metal paste usign screen method. After manufacturing the substrate, chips and passive components were assembled on the substrate. In electrical test, the module showed the output signal of 46.9MHz synchronized with input signal. In the view of substrate size reduction, the area of MCM switch module was 35% of conventional hybrid switch module.

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G.983.1 기반의 ATM-PON에서 Ranging 프로토콜 성능 분석 (Performance Analysis of the Ranging Protocol for the ATM-PON based on ITU-T G.983.1)

  • 황계원;정해;김진희;고상호;유건일
    • 한국통신학회논문지
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    • 제26권6A호
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    • pp.1078-1088
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    • 2001
  • ATM-PON (Asynchronous Transfer Mode Passive Optical Network)에는 두 가지 핵심 기술이 있는데 ranging 프로토콜과 MAC (Medium Access Control) 프로토콜이 그것이다. Ranging 프로토콜은 시간 분할 다중화(Time Division Multiple Access, TDMA) 방식을 사용하는 ATM-PON에서 상향으로 액세스할 때 타임 슬롯의 동기를 유지하게 하기 위해 ONU (Optical Network Unit)를 가상적으로 동일한 거리에 놓는 기술이다. 본 논문에서는 FSAN (Full Service Access Network)과 ITU-T를 중심으로 표준화된 G.983.1의 ranging 프로토콜에 관하여 연구하고 성능분석과 모의실험을 수행한다. 이를 통하여 ranging을 하는데 걸리는 소요시간이 표준안의 권고사항을 만족시키기 위한 필요조건을 도출할 수 있다. 특히 ranging을 할 때 윈도우의 길이를 줄일 수 있는 새로운 방식을 적용하여, 이미 서비스 중에 있는 ONU의 서비스 품질이 저하되는 것을 막을 수 있음을 보여준다.

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전력 통신서비스를 위한 ATM 통신망 구축방법 (A Methodology for the construction of ATM Network to support the Power Utility Services)

  • 윤일환;유재택;김일동
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.961-963
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    • 1998
  • Power telecommunication networks, being used to support the operation and management of power utility services, exhibits different characteristics from those of public domain networks. KEPCO is planning to evolve its own power network infrastructure to exploit ATM (Asynchronous Transfer Mode) technology. The ATM network to be developed needs to effectively utilize existing network of KEPCO and to fully support new and emerging power-utility-services. This paper summarizes the features of power communication services and the characteristics of Power telecommunication networks, and reports our evolution methodology for KEPCO network.

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가변 크기 Moving Window를 적용한 ATM 망에서의 동적 호 접속 제어 연구 (A dynamic connection admission control algorithm using variable-sized moving window in ATM networks)

  • 이수경;송주석
    • 한국통신학회논문지
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    • 제22권3호
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    • pp.593-603
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    • 1997
  • Connection admission decision in ATM networks requires decision made in real time using fast algorithm. It is difficult to construct a model of the multiplexed traffic and thus, approximation of the traffic load is necessary. In this paper, we propose a measurement-based dynamic CAC(Connection admission Control) in ATM(Asynchronous Transfer Mode) networks, which observes current traffic by the moving window and set the window size to the value which is computed from the measured cell loss amount. It is based on the measurements of the traffic load over an admission period that is load enough to reflect the current traffic behavior instead of analytic modeling. And, the dynamic reallocation of bandwidth for each class leads to effective bandwidth utilization. The performance of proposed method is analyzed through computer simulation. The performance of proposed method is analyzed by using SIMAN simulation package and FORTRAN language. As can be seen in the simulation result, cell loss performance and bandwidth utilization have been increased.

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ATM 네트워크의 폭주제어를 위한 극점 배치를 갖는 견실 $H_{\infty}$ 제어기 설계 (Design of Robust $H_{\infty}$ Controller with Regional Pole Placements for Congestion Control in ATM Networks)

  • 김준기;정상섭;박홍배
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2000년도 하계종합학술대회 논문집(1)
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    • pp.127-130
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    • 2000
  • In this paper, we design the robust H$_{\infty}$ controller for congestion control in ATM (asynchronous transfer mode) networks with the variation of other higher priority sources(e.g., constant bit rate, variable bit rate). Since ABR (available bit rate) sources share the bottleneck node with other higher priority sources, we design the controller which guarantees robustness against time delay and disturbance. The proposed robust H$_{\infty}$ controller with regional pole placements can minimize the variation of the queue size at the predefined desired level. And we also show its robustness through simulation for the ATM networks with time delay and disturbance.

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ABR 서비스를 위한 예측 트래픽 제어모델 (Predictive Traffic Control Scheme of ABR Service)

  • 오창윤;임동주;배상현
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제4권2호
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    • pp.307-312
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    • 2000
  • ATM은 비동기 시분할 다중화와 통계적 다중화 특성을 기존의 데이터 통신분야에 도입함으로써 데이터와 음성, 영상과 같은 멀티미디어 등의 다양한 통신들을 유연하게 서비스할 수 있다. ATM 서비스는 트래픽 특성과 요구되는 서비스 품질에 따라 CBR, VBR, UBR, ABR로 구분하는데 그 중 ABR 서비스는 최소의 대역폭을 보장하고 가용 대역폭을 최대 셀 전송률까지 높여 트래픽을 전송할 수 있으며, 셀 손실을 줄이기 위해 피드백 정보를 활용하여 트래픽을 제어한다. 본 논문에서는 피드백 정보를 위한 예측제어 알고리즘을 제시한다. ATM 스위치에서 발생한 피드백 정보가 역 방향 노드에 도착하기 위해 긴 지연시간을 갖는 경우에, ATM 스위치에서 큐 길이의 증가로 인한 혼잡상황이 발생할 수 있으며 또한 큐 길이의 시간 대비 변화량이 크게 된다. 이 논문에서 제시한 예측제어 알고리즘들은 예시적인 피드백 제어방식으로 시간 대비 큐 길이함수의 기울기와 이전의 큐 변화량을 이용하여 미래의 큐 길이를 예측하려 하였으며, 시뮬레이션 결과 본 논문에서 제시한 제어 알고리즘은 효과적임이 증명되었다.

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ATM망에서 다중 임계를 이용한 트래픽 스케줄링 연구 (Traffic Scheduling using Multi - Thresholds in ATM Networks)

  • 김종은;안효범;조경산
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제4권7호
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    • pp.1781-1787
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    • 1997
  • 최근에 네트워크의 사용량이 증가하고, 다양한 대역폭을 요구하는 응용이 증가함에 따라 이를 지원하기 위하여 유연성이 뛰어난 통신 프로토콜로서 ATM을 사용하게 되었다. ATM은 다양한 대역폭을 요구하는 응용 서비스를 제공하나, 셀의 손실과 지연이라는 문제점을 가지고 있다. 본 논문에서는 ATM망에서의 셀 손실과 셀 지연의 문제점을 해결하기 위해 기존의 트래픽 제어기법을 분석하고, 클래스별로 버퍼의 크기를 할당하는 통합 버퍼 관리기법과 트래픽 특성에 따른 다중 임계를 이용한 ATM 스위치 모델과 트래픽 제어기법을 제시한다. 또한, 시뮬레이션을 통하여 기존의 연구와 본 논문에서 제안된 기법을 비교하여 성능향상을 분석하고 검증한다. 분석 결과, 제안된 기법은 평균 셀 손실율의 측면에서 버퍼 크기에 비례하여 성능이 향상됨을 알 수 있다.

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지상 전술 $C^4I$체계의 위치보고체계 구축을 위한 제대간 데이터 통신망 구성 방안

  • 김용윤
    • 국방과기술
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    • 2호통권252호
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    • pp.46-57
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    • 2000
  • 군 통신도 앞으로 상용에서의 이동통신 시스템이나 ATM(Asynchronous Transfer Mode), 위성통신과 같은 첨단 통신방식으로 발전하는 추세에 있으므로 전술제대 단위로 위치보고체계의 통신망을 구성한다면 상호운용성(Interoperability)면에서 중대한 문제점이 발생할 수 있다. 한편 장차전의 양상은 화력전, 입체 고속 기동전으로 가는 추세이며 기갑/기계화부대는 비선형 기동전의 주역으로서 적의 취약점을 포착하는 즉시 민첩한 기동전투력으로 종심공격을 실시하여 적에게 불리한 비선형의 전장을 적극적으로 조성하고 주도권을 행사하는 전술작전 능력을 발휘한다

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