Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.10a
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pp.588-590
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2022
Sharing both locations and positions of ships makes it possible to utilize critical item for their safe and efficient navigation in such diversifying meantime environments. AIS is the representative technology for the sharing solutions. The AIS is even used in airspace and ground stations, so that AIS could facilitate the ships' safety navigation and their prevention/rescue from endangers. Due to AIS's many advantages, IMO(International Maritime Organization) made adapting the AIS mandatory for international passenger ships and the ships that are over than 300 tons. AIS uses VHF band areas for transmitting information and the information can be propagated to several hundreds km in range. Due to the large range, AIS monitoring system can acquire huge number of ships, which makes system performance lower and busier. In this paper, we propose the strategy of AIS information extraction for efficient monitoring system. Thus, the monitoring system has higher processing performance and lower network usage. As well as, the proposal affects the monitoring system has more capacity to include other systems' targets, in result.
Lee, Dong Hoon;Oh, Hye Soo;Jang, Jae Min;Jeong, Jong Woon;Yang, Sang Oon
Journal of the Korean Society of Safety
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v.35
no.5
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pp.74-85
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2020
Smart phone zombie or Smombie means pedestrians who walk without attention to their surroundings because they are focused upon their smart phone. Because the traffic accidents and injuries caused by Smombie have been increased rapidly in recent years, the social attention and policies are needed to prevent it. This study was conducted to analyze Smombie's current status and some solutions used before and to propose new improved method through the latest ICT trend. In this study, we did the field survey to check Smombies at several places in Seoul through people counting, and found that a lot of pedestrians still use the smart phone while walking. And we analyzed many case studies about some solutions to prevent Smombies previously. The case studies include legal regulations, government policies, smart phone app services and facilities that are used before. We studied them through internet searches and reference studies and we also checked the current operating situation as visiting several places that the solutions actually has been operated. Therefore, we found there are some limitations in previous solutions in terms of effectiveness and management. To consider new solution that can be expected to overcome the limitations, we analyzed the latest ICT trends focused on features to utilize the Smombie prevention, especially video recognition and digital signage. In these days, video recognition has been developed rapidly with assistance of AI technology and it can recognize the specific pedestrian's characteristics such as holding smart phone as well as hair style, clothes, backpack and etc. On the other hands, the digital signage is the convergence device that includes big display, network connection and various IoT sensors. It can be used as public media in many places for public services as well as advertising. Through these analysis results, we show the requirements and the user scenario for the improved method to prevent Smombie. Finally, we propose to develop R&D technology to recognize Smombie exactly as pedestrian attributes and to spread creative contents to increase pedestrian's interest and engagement for Smombie prevention through digital signage.
Recently, In line with the recent trend of the fourth industrial revolution, many companies and institutions have been increasingly applying automated technologies using artificial intelligence to various tasks. Particularly, due to the government's 52-hour workweek system, companies are increasingly struggling with manpower management. Therefore, they are interested in RPA (Robotic Process Automation) for office environment automation for efficient manpower management. It is being introduced in the back-office business in credit card companies, bank, insurance. These RPA solutions require AI-based recognition technology, scripting technology, business software API-related technologies, and various solutions such as Automate One, Automation Anywhere, UiPath, and Blue Prism are provided. This paper analyzes and describes the technology of RPA solution, the market trend, and the efficiency of RPA adoption.
Artificial intelligence technology is influencing across all areas as technology advances and social needs change. Therefore, Korean universities have actively developed and operated classes related to artificial intelligence, and have emphasized the importance of artificial intelligence not only in major education but also in liberal arts education. However, there is a lack of research on the development of educational methods and educational programs because artificial intelligence education in liberal arts is in its early stages. SSI is an education that can apply social and ethical problems related to science to open problems that can creatively and reasonably present solutions. SSI can be applied to make AI education more effective. In this study, an artificial intelligence liberal arts curriculum applied SSI was developed with three purposes: First, it is designed is designed so that students subject to education can access it by considering its characteristics as actors of the intelligent information society. Second, it is designed so that students can experience artificial intelligence programs themselves and deal with science technology and social relevance in depth, focusing on various examples of real life. Third, it is designed and approached so that students can participate and cooperate for the purpose of solving common problems to develop cooperative problem-solving skills.
As a key infrastructure for digital transformation, the spread of data, network, artificial intelligence (D.N.A.) fields and the emergence of promising industries are laying the groundwork for active digital innovation throughout the economy. In this study, by applying the text mining methodology, major topics were derived by using the abstract, publication year, and research field of the study corresponding to the SCIE, SSCI, and A&HCI indexes of the WoS database as input variables. First, main keywords were identified through TF and TF-IDF analysis based on word appearance frequency, and then topic modeling was performed using g-DMR. With the advantage of the topic model that can utilize various types of variables as meta information, it was possible to properly explore the meaning beyond simply deriving a topic. According to the analysis results, topics such as business intelligence, manufacturing production systems, service value creation, telemedicine, and digital education were identified as major research topics in digital transformation. To summarize the results of topic modeling, 1) research on business intelligence has been actively conducted in all areas after COVID-19, and 2) issues such as intelligent manufacturing solutions and metaverses have emerged in the manufacturing field. It has been confirmed that the topic of production systems is receiving attention once again. Finally, 3) Although the topic itself can be viewed separately in terms of technology and service, it was found that it is undesirable to interpret it separately because a number of studies comprehensively deal with various services applied by combining the relevant technologies.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.28
no.11
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pp.29-42
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2023
In this paper, we propose a method to enhance the prediction accuracy of solar irradiance for three major South Korean cities: Seoul, Busan, and Incheon. Our method entails the development of five generative models-vanilla GAN, CTGAN, Copula GAN, WGANGP, and TVAE-to generate independent variables that mimic the patterns of existing training data. To mitigate the bias in model training, we derive values for the dependent variables using random forests and deep neural networks, enriching the training datasets. These datasets are integrated with existing data to form comprehensive solar irradiance prediction models. The experimentation revealed that the augmented datasets led to significantly improved model performance compared to those trained solely on the original data. Specifically, CTGAN showed outstanding results due to its sophisticated mechanism for handling the intricacies of multivariate data relationships, ensuring that the generated data are diverse and closely aligned with the real-world variability of solar irradiance. The proposed method is expected to address the issue of data scarcity by augmenting the training data with high-quality synthetic data, thereby contributing to the operation of solar power systems for sustainable development.
Proceedings of the Korea Database Society Conference
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1999.06a
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pp.253-260
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1999
The recycling cell formation problem means that disposal products me classified into recycling part families using group technology in their end of life phase. Disposal products have the uncertainties of product status by usage influences during product use phase and recycling cells are formed design, process and usage attributes. In order to treat the uncertainties, fuzzy set theory and fuzzy logic-based neural network model are applied to recycling cell formation problem far disposal products. In this paper, a heuristic approach fuzzy ART neural network is suggested. The modified fuzzy ART neural network is shown that it has a great efficiency and give an extension for systematically generating alternative solutions in the recycling cell formation problem. We present the results of this approach applied to disposal refrigerators and the comparison of performances between other algorithms. This paper introduced a procedure which integrates economic and environmental factors into the disassembly of disposal products for recycling in recycling cells. A qualitative method of disassembly analysis is developed and its ai is to improve the efficiency of the disassembly and to generated an optimal disassembly which maximize profits and minimize environmental impact. Three criteria established to reduce the search space and facilitate recycling opportunities.
Kim, Jung-Mu;Park, Jae-Hyoung;Lee, Sang-Ho;Sin, Dong-Sik;Kim, Yong-Kweon;Lee, Yoon-Sik
Proceedings of the KIEE Conference
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2001.07c
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pp.1893-1895
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2001
In this paper, novel release technique using wet etch is proposed. The results of this technique and the results of SAMs (Self-Assembled monolayers) coated after release using this technique are compared. Fabricated structure have 100 um in width and experimental length is from 100 um to 1 mm. Thickness of aluminum sacrificial layer is 2 um and structure thickness is 2.5 um. Cantilevers and bridges are fabricated with electroplated gold and silicon nitride deposited on substrate. An aluminium sacrificial layer was evaporated thermally and removed in various wet etching solutions. Detachment length of cantilever is 200 um and detachment length of bridge is 1 mm after isooctane rinsing. And the SAMs coating condition which is appropriate for gold and nitride are studied respectively.
Atmospheric corrosion behaviors of Zn, Zn-5%Al and Zn-55%A l coated steels have been investigated under cyclic wet-dry environments containing chloride ions. The wet-dry cycle was carried out by alternate exposure to immersion in 0.5 M (or 0.05 M) NaCl solutions and drying at $25^{\circ}C$ and 60 %RH. The polarization resistance $R_p$ and solution resistance $R_s$ were monitored by AC impedance technique. From the obtained $1/R_p$ and $1/R_s$ values, the corrosion rate of the coatings and the Time of Wetness (TOW) were estimated, respectively. Effects of chloride ions and TOW on the corrosion rates of Zn, Zn-5%Al, Zn-55%Al coatings and appearance of red rust (onset of underlying steel corrosion) under wet-dry cycles are discussed on the basis of the corrosion monitoring data.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.50
no.1
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pp.21-29
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2014
The dynamic information of radar and automatic identification system (AIS) for targets obtained from the traffic vessels operating in the north outer harbor and surrounding waters of Busan port, Korea. The target information was analyzed to investigate the potential collision risk resulting from the invalid true heading (HDT) information of AIS and the integration ambiguity in the graphic presentation of both tracked data sets for two systems. An integrated display system (IDS) for supporting the navigator of offshore fishing vessels was also developed to find possible maneuvering solutions for collision avoidance by comparing radar data with AIS data in real-time at sea. Consequently, the multiple functions of IDS can provide additional information that is potentially valuable for taking action to avoid the collision in offshore fishing vessels. However, the integration criteria of radar and AIS targets in the IDS must be carefully established to eliminate the fusion ambiguity in the graphic presentation of both AIS and radar symbols such as the one or two physical targets which are very close to each other.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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