Journal of the Korean association of regional geographers
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v.16
no.2
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pp.137-153
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2010
The issue of spatial equity in public healthcare services is an important issue in rural areas with lower healthcare resources. This study investigates spatial accessibility to public healthcare services by public transport, focusing on bus travel in Yeoju-gun, Gyeonggi-do. We comprehensively analyzed the spatial patterns of accessibility using the measures based on spatial interaction, and compared them with the accessibility patterns by car travel. As a result of analysis, the spatial disparity between the central part of Yeoju-gun (lower accessibility) and its peripheries (higher accessibility) was identified. More specifically, the area and population of lower accessibility areas are greater than those of higher accessibility areas, and the difference in the accessibility values between higher and lower accessible areas is considerably large. Moreover, the accessibility patterns appears somewhat different according to two different travel modes. In particular, about 20% of the entire area presented the opposite patterns between two travel modes. Interestingly, less populated peripheral areas are more included in higher accessible areas by car.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.17
no.1
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pp.98-113
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2014
The purpose of this study is to investigate the changes in the accessibility of the Metropolitan Seoul Transit systems since 2000, in which many new subway lines have been constructed as well as other urban transit lines have been connected to the systems. We suggest an accessibility measure model for Un-fixed Transportation Networks. In order to measure the nodal accessibility based on the mobility, we apply path-distance, physical-distance, and time-distance as the distance impedance measurement. Specifically, we develop time-distance algorithms to measure the time-distance between each pairs of transit stations based on the T-card transaction databases. We apply the model to the Metropolitan Seoul Transit systems in two time points(2005 and 2011). We examine the results in terms of three distance accessibility measures. Time-distance accessibility explains better the urban land use patterns in the Metropolitan Seoul area than the other two. We visualize the spatial patterns of time-distance accessibility by applying GIS, and analyze the spatial structures of accessibility in the Metrropolitan Seoul area between two time points.
Purpose: This study analyzes accessibility of outdoor evacuation places for earthquake and the accessibility improvement effects when expanding the evacuation places in accessibility-deficient areas. In order to consider real-world evacuees, the accessibility analysis is based on service population not on resident population. Method: Location-allocation model as a GIS-based spatial optimization mode is used to analyze accessibility and vulnerable areas to evacuation places. Of location-allocation problem types, 'Maximize Coverage' method is chosen to allocate as many potential evacuees as possible to evacuation places. And impedence cutoffs or evacuation distances (times) are applied to three classes: 500m (7.5 minutes), 1,000m (15 minutes), and 1,500m (22.5 minutes). Case study area is Jung-gu areas, Seoul as a high-density downtown area. Result: Results show that accessibility-deficient areas and population to evacuation places are much more in service population than in resident population. Accessibility is significantly improved when increases when expanding the evacuation places in accessibility-deficient areas. Yet, accessibility-deficient areas are still remained since available lands are insufficient in the high-density downtown area. Conclusion: The study suggests that temporary evacuation facilities like outdoor evacuation places for earthquake need to consider real potential evacuees based not only on resident population but also on service population. Also, policy measures to provide emergency shelters need to more utilize spatial optimization tools like location-allocation model.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.19
no.4
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pp.105-117
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2014
Acquisition of information through the broadcast media is essential for modern life and each broadcaster has progressed its service over the internet with the development of digital technology. Under this circumstance, this study presented the results which compared and analyzed the web accessibility evaluation for Korea, USA, and Japan's leading broadcaster web sites. According to the study results, there was no significant difference in the level of accessibility in all web sites of three countries, but accessibility compliance rate such as alternate text, skip-navigation of repeated region, and title was somewhat insufficient for Korean web sites. In addition, accessibility errors in the brightness contrast of the text contents, the run of the functions that a user doesn't have any intention, the clear statement of the default language, and the label provision were investigated. Therefore, Korean broadcasters should urgently improve and modify these errors and problems for effective web accessibility.
Home modification has come to be recognized as an important intervention strategy to manage health care conditions, maintain or improve functioning, ensure safety, and reduce the wheelchair user's dependency on others. However, the availability of skilled professionals with experience in home modifications for accessibility is limited. A system that enables accurate remote assessments would be an important tool to improve our ability to perform home assessments more easily and at decreased cost. A Remote Wheelchair Accessibility Assessment System (RWAAS) using Virtualized Reality(VR) technology was developed that enabled clinicians to assess the wheelchair accessibility of users' built environments from a remote location. Characteristics of the camera and 3D reconstruction program chosen for the system significantly affect its overall reliability. In this study, we performed two reliability analyses on the hardware and software components: 1) Verification that commercial software can construct sufficiently accurate 3D models by analyzing the accuracy of dimensional measurements in a virtualized environment; 2) comparison of dimensional measurements with four camera settings. Based on these two analyses, we were able to specify a consumer level digital camera and the Photomodeler Pro software for this system. And we then tested the feasibility of the selected software and hardware in an actual environment. Lastly, A field evaluation was performed to test whether this new system is comparable to the traditional method of accessibility assessment to evaluate its ability to assess the accessibility of a wheelchair user's typical built environment. The results of field trials showed high congruence between the assessments by two methods. Findings suggested that the RWAAS assessments have the potential to enable specialists to assess potential accessibility problems in built environments regardless of the location of the client, home, or specialist.
Web-accessibility evaluation tools can be used to determine whether or not a website meets accessibility guidelines. As such, many such tools have been developed for web accessibility, but most of them dynamically fetch and analyze pages and as a result, some pages maybe omitted due to the lack of access authorization or environment information. In this paper, we propose a static method that analyzes web accessibility via abstract parsing. Our abstract parsing technique understands syntactic and semantic program structures that dynamically generate web pages according to external inputs and parameters. The static method performs its analysis without omitting any pages because it covers all execution paths. We performed an experiment with a PHP-based website to demonstrate how our tool discovers more accessibility errors than a dynamic page accessibility analysis tool.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.24
no.1
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pp.9-16
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2016
As the need of eco-friendly transportation systems for sustainable development increases, public transport accessibility has been considered as an important element of transportation system design. When analyzing the accessibility, shortest path algorithms can be utilized to reflect the actual movement and we can obtain high resolution accessibility for all other stations on the network with shortest distance and time. This study used the algorithm improved by reflecting the penalty of number of transfers and waiting time of overlapped routes to get the accessibility. KTX Seoul Station is a target place and this algorithm is applied to multi-layer subway bus network of Seoul to calculate the accessibility, therefore this study presented the accessibility of KTX Seoul station by stations.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.30
no.1
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pp.193-219
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2013
Public institutions or libraries urgently prepare comprehensive measures to improve web accessibility of their websites as booting web dependability and web utilization of disabled people. The purpose of this study is to propose the design guidelines for improving web accessibility of disabled people. The study, first, analyzed various web accessibility requirements based on web standards, web accessibility guidelines, and the related researches and proposed a web accessibility checklist with 42 requirement. Next, the study evaluated 15 websites of public institutions such as government departments, association of disabled people, and public libraries using the checklist. Finally, the study revealed non-adherence requirements and suggested website design guidelines in terms of contents configuration, sound, colour, keyboard handling, mouse handling, access, image processing, text processing, and code processing.
Because the web sites are in common today, the access to the web for disabled people and old aging people, what we call accessibility, becomes more important. Even though efforts to reduce the informational gap resulted from the lack of the accessibility have been carried out, the studies in this field in Korea are not still in popular. In this study, previous research on the measurements for the accessibility is reviewed and then a new model measuring accessibility is suggested. To increase the validity of the measurement, both an automated tool and a manual test are employed. First we used the 'A-Prompt', one of the popular automated validation tools and analyzed web sources, and applied manual tests by HPR Screen Reader. With the error rates calculated, the accessibility of the government web sites between Korea and the United States was compared and finally the conclusions were drawn.
This study examined whether the Fair Housing Amendments Act of 1988 (FHAA) in the US provides more home accessibility features and reduces the home accessibility problems of senior residents with physical disability. The 2011 American Housing Survey data with a sample of 2,326 senior residents age 55 and over with physical disability and living in multifamily housing built between 1970 and 2011 were analyzed. We compared senior residents living in multifamily before (1970-1990) and after (1991-2011) the FHAA. The results show that senior residents living in multifamily housing before the FHAA were at a greater disadvantage because they were more likely to live in older buildings located in urban areas, yet paid lower rent and received government subsidies. This study confirmed that the FHAA enabled residents of multifamily housing to have more home accessibility features. However, there was no significant difference in perceived home accessibility problems between the two groups, indicating that senior residents in multifamily housing have experienced home accessibility problems both before and after the FHAA. This study has important implications for housing policy makers to consider home accessibility features for multifamily housing buildings before the FHAA, and to revisit if the FHAA sufficiently compensates physical disability of senior resident living in multifamily housing after the FHAA.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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