Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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v.34S
no.11
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pp.25-33
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1997
The end-to-end rate-based control mechanism is used for the flow control of the ABR service to allow much more flexibility in ATM switching system. To accommodate the ABR service effciently many algorithms such as EFCI, EPRCA, ERICA, and CAPC2 have been proposed for the switch algorithm. ABR cells and related RM cells are received at the ATM switch fabric transparently without any processing. And then cells received from the traffic source are queued in the ABR buffer of switching system. The ABR buffer usually has some thresholds for easy congestion control signal transmission. Whatever we use, therefore, these can be many ABR traffic control algorithms to implement the ABR transfer capability. The genertion of congestion indicate signal for ABR control algorithms is determined by ABR buffer satus. And ABR buffer status is determined by ABR cells transfer ratio in ATM switch fabrics. In this paper, we presented the functional structures for control of the ABR traffic capability, proposed the readout scheduling, cell slot allocation of output link and the buffer allocation model for effective ABR traffic guranteeing with considering CBR/VBR traffics in ATM switch. Since the proposed readout scheduling scheme can provide more avaliable space to ABR buffer than existing readout scheduling scheme, generation rate of a SEND signal, that is, BCN signal in destination node can be increased for ABR call connection. Therefore, the proposed scheme, in this paper, can be appropriate as algorithm for effective ABR traffic service on output link of ATM switching node.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.2
no.1
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pp.125-131
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1998
We propose a structure for implementation to provide ABR service in ATM-LAN consisting of ATM routers and ATM switches. ATM routers are constructed by installing ATM interface block with ABR capability for this purpose. The structure for EFCI, the basic function in ATM switches to support ABR service, is also proposed. Finally the testing procedure after implementation is provided to verify the conformity of the implemented systems.
EMRCA(Explicit Max_min Rate Control Algorithm) switch, which has been proposed in the ATM(Asychronous Transfer Mode) standard, controls the ABR(Available Bit Rate) service traffic in the ATM networks. The ABR service class of ATM networks uses a feedback control mechanism to adapt to varying link capacities. The VS/VD(Virtual Source/Virtual Destination) technique offers the possibility to segment the otherwise end-to-end ABR control loop into separate loops. The improved feedback delay and the control of ABR traffic inside closed segments provide a better performance and QoS(Quality of Service) for ABR connections with respect to throughput, delay, and jitter. This paper is study of an ABR VS/VD flow control method. Linear control theory offers the means to derive correct choices of parameters and to assess performance issues, like stability of the system, during the design phase. The performance goals are a high link utilization, fair bandwidth distribution and robust operation in various environments, which are verified by discrete event simulations. The major contribution of this work is the use of linear control theory to model and design an ABR flow control method tailored for the special layout of a VS/VD switch, the simulation shows that this techniques better than conventional method.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.24
no.9A
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pp.1285-1294
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1999
In this paper we consider the performance of TCP video traffic over ABR with Long-Range Dependent VBR traffic. As compressed coded video traffics are increasing rapidly over Internet, lots of studies are being done for transmitting those traffics efficiently using limited network resources. We consider here the transmitting video service over ABR service in ATM networks, especially satellite networks. CBR or VBR services are suggested in transmitting the video traffic in ATM Forum TM 4.0. But ABR service connection, which is considered as appropriate service for data traffic, can be established with a small amount of bandwidth, MCR (Minimum cell rate). Furthermore ABR service can control the source's transmitting rate using feedback mechanism. Using this feature ABR service can be used in some applications which can control their quality of services corresponding to network loads. Compressed video sources with MPEG-2 are used for Long-Range Dependent VBR traffic here. We model the compressed video source to resemble the MPEG-2 transport streams. These compressed video traffic streams are consisted of three different frames, I-frame, P-frame, and B-frame. So when a network are overloaded, we can control the quality of service using this traffic features. TCP Traffics over ABR need large buffers in ATM switch to satisfy their QoS with background VBR traffics, which have high deviations in bandwidth. Furthermore satellite ATM networks with large feedback delay need large buffers corresponding RTT delay. The performance comparisons among EFCI and ER switch (ERICA+) switches in the network circumstances described above were shown in this paper. We also considered the case with ON-OFF VBR traffics.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.2
no.1
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pp.71-79
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2001
ATM networks with long-distance links, causing long propagation delays, may require virtual end system functions to provide ABR services. We survey several issues for implementing the control functions for ABR service in multiple VCs, required in the virtual ends, and propose a structure for implementation. In the proposed design, shared memory structure is used to control the cell emission of the multiple VCs for the ABR services in the virtual end systems.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.2
no.6
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pp.927-936
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1995
ATM Forum has defined a new service class for data applications called Available Bit Rate(ABR) Service, which has highly bursty traffic and unpredictable burst size. It is desirable that we reduce the probability of retrans mission of packets by minimizing the loss of cells because the traffic is much more sensitive to loss than delay. The Forum has also selected the Rate-Based Control for the ABR service and proposed EPRCA as the control mechanism for the service. This paper proposes the combination of EPRCA and the other feedb ack control mechanisms such as BECN and BP. The combined control mechanism control ABR traffic more efficiently and the simulation results show that the network performance can be improved by choosing the appropriate parameters.
A general goal of the ATM(Asynchronous Transfer Mode) network is to support connections across various networks. ABR service using EPRCA(Enhanced Proportional Rate Control Algorithm) switch controls traffics in ATM network. EPRCA switch, traffic control method uses variation of the ACR(Allowed Cell Rate) to enhance the utilization of the link bandwidth. However, in ABR(Available Bit Rate) service, different treatments are offered according to different RTTs(Round Trip Times) of connections. To improve the above unfairness, this paper presents ABR DELAY mechanism, in which three reference parameters for cell delay are defined, and reflect on the messages of RM(Resource Management) cells. To evaluate our mechanism, we compare the fairness among TCP connections between ABR DELAY mechanism and ABR RRM mechanism. And also we execute simulations on a simple ATM network model where six TCP connections and a background traffic with different RTTs share the bandwidth of a bottleneck link. The simulation results, based on TCP goodput and efficiency, clearly show that ABR DELAY mechanism improves the fairness among TCP connections.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.11S
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pp.3390-3398
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1999
To achieve high-speed communication and to improve QoS characteristics, ATM is now being used as underlying transfer mechanism of Internet protocols, or TCP/IP. When TCP uses the ABR service in ATM networks, the ABR service control is important to improve the performance of TCP/IP traffic as long as there is no interaction between ABR rate control and TCP flow control. In such environment, the interoperability of EFCI and ER switches becomes unavoidable in order to more effectively control ABR traffic in ATM network. In this paper, we use the model of mixed EFCI-ER environment and discuss the performance issues, e.g., the fairness of bandwidth allocation, drop rate, throughput by using various ER switch algorithms. Among various ERSwitch algorithms, we present one algorithm that have a less network topology and allocate the fair share of VC bandwidth by simulation results.
ATM network technology is generally used for the integration of multimedia services in high-speed Internet. ABR (Available Bit Rate) and UBR (Unspecified Bit Rate) service classes have been developed specifically to support data application. In this paper, through the result of simulation, we analyzed the effect of TCP data transmission performance by using FRR (Fast Retransmission and Recovery) and Nagle's Algorithm on the UBR service, and by adjusting EFCI switch parameter on the ABR service. As a result of our study, performance improvement of TCP over ATM network is observed by adjusting TCP parameters and setting of effective switch parameter.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.5
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pp.939-948
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1997
In this paper, we propose the new rate-based transmission rates control algorithm that allocates the fair band-width for ABR service in ATM network. In the traditional ABR service, bandwidth is allocated with constant rate increment or decrement, but in the proposed algorithm, it is allocated fairly to the connected calls by the fuzzy inference of the available bandwidth. The fuzzy inference uses buffer state and the buffer variant rate as the input variables, and uses the total transmission rate as a output variable. This inference a bandwidth is fairly distributed over all ABR calls in service. By simmulation, we showed that the proposed method improved 0.17% in link effectiveness when RIF, RDF is 1/4, 38.6% when RIF, RDF 1/16, and 82.4% when RIF, RDF 1/32 than that of the traditional EFPCA.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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