• 제목/요약/키워드: 802.11ax

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Spatial Reuse in IEEE 802.11ax: Whether and How to Use in Practice

  • Zhu, Deqing;Luan, Shenji
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제15권12호
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    • pp.4617-4632
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    • 2021
  • IEEE 802.11ax is a protocol being developed for high-density Wireless Local Area Networks (WLAN). Several algorithms have been proposed to improve the level of spatial reuse applied in IEEE 802.11ax. However, these algorithms are tentative and do not specify how to select the transmit power and carrier sense threshold in practice; It is unclear when and why the tuned parameters lead to better network performance. In this paper, we restricted the scale of transmit power tuning to prevent the case of backfire in which spatial reuse will result in transmission failure. If the restrictions cannot be satisfied, spatial reuse will be abandoned. This is why we named the proposed scheme as Arbitration based Spatial Reuse (ASR). We quantified the network performance after spatial reuse, and formulate a corresponding maximum problem whose solution is the optimal carrier sense threshold and transmit power. We verified our theoretical analysis by simulation and compared it with previous studies, and the results show that ASR improves the throughput up to 8.6% compared with 802.11ax. ASR can avoid failure of spatial reuse, while the spatial reuse failure rate of existing schemes can up to 36%. To use the ASR scheme in practice, we investigate the relation between the optimal carrier sense threshold and transmit power. Based on the relations got from ASR, the proposed Relation based Spatial Reuse (RSR) scheme can get a satisfactory performance by using only the interference perceived and the previously found relations.

IEEE 802.11ax 차세대 무선랜 표준화 동향

  • 손주형;안우진;고건중;곽진삼
    • 정보와 통신
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    • 제33권10호
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    • pp.3-9
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    • 2016
  • AP와 단말이 혼재된 무선랜 환경에서 사용자가 실질적으로 성능 향상을 체감할 수 있는 고효율의 무선랜 표준 개발을 목표로 14년 5월 IEEE 802.11 HEW (High Efficiency WLAN) Task Group이 결성되어 본격적인 표준화 논의가 진행되고 있다. 기존의 무선랜 표준들이 최대전송률 향상에만 초점을 맞췄던 것에 비해, 11ax 표준은 고밀도 중첩 무선랜 환경에서 사용자별 실질적 체감 성능 향상을 목표로 하고 있다. 본 고에서는 6세대 무선랜 표준이 될 IEEE 802.11ax HEW 표준의 표준화 동향 및 주요 요소 기술들에 대해 살펴본다.

WLAN 기술의 발전 방향 및 IEEE 802.11ax 표준화 동향

  • 정병훈;장상현;윤성록;김대현
    • 정보와 통신
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    • 제32권3호
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    • pp.69-76
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    • 2015
  • 무선랜(Wireless LAN)으로도 불리는 Wi-Fi 기술은 1997년 IEEE 802.11 전송 규격(Legacy Standard)이 출간된 이후 지속적인 보완과 개정 작업을 통해 그 규격이 발전되어 가며 스마트폰, Tablet, Note-PC 등 개인 휴대 단말 기기를 위한 데이터 네트워크의 필수적인 구성 요소가 되었다. IEEE 표준과 별도로 표준 인증기관인 Wi-Fi Alliance를 통하여 제품 간 무선연결 호환성의 확보 뿐 아니라 Wi-Fi 기반 서비스 규격 제정에 이르기까지 Wi-Fi 표준 작업이 수행되고 있다. 본고에서는 나날이 발전해 온 Wi-Fi 기술 표준을 전송 속도 향상 측면과 주파수 대역 확장 측면에서 살펴보고, 차세대 Wi-Fi 기술인 IEEE 802.11ax, 즉 HEW(High Efficiency WLAN) 표준에 대하여 살펴보도록 한다.

미래 IEEE 802.11 LRLP 통신을 위한 효율적인 다중 사용자 자원할당 기법 (An Efficient Multi-User Resource Allocation Scheme for Future IEEE 802.11 LRLP Communications)

  • 안우진;김용호
    • 한국항행학회논문지
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    • 제20권3호
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    • pp.232-237
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    • 2016
  • 무선랜의 가능한 미래 통신 표준으로 진행 중인 IEEE 802.11 LRLP는 사물 인터넷 (IoT) 네트워크 표준을 목표로, 드론을 포함한 사물 통신 단말들의 장거리 (long range) 통신과 저전력 동작 (low power)을 지원한다. 본 논문에서는 IEEE 802.11 LRLP 환경에서 다수의 단말들의 다중 사용자 상향 통신을 위한 자원 할당 기법을 제안한다. IEEE 802.11ax의 OFDMA 임의 접근 (random access)에 기반한 제안하는 기법에서는, AP (access point)가 성공적으로 전송받은 데이터의 크기를 기반으로 다음 차수의 임의 접근 유도를 위한 자원의 크기를 적응적으로 결정하여, 접속 단말이 최적의 크기의 자원을 선택하여 접속할 수 있도록 한다. 본 논문의 시뮬레이션 결과에 따르면 제안하는 기법은 종래의 임의 접근 기반 통신 기술의 시스템 처리율(throughput)을 크게 향상시키는 것으로 나타났다.

IEEE 802.11 개정 트랜드 분석 (Analysis of Trends in the IEEE 802.11 Family Amendments)

  • Kang, Young-myoung
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제24권11호
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    • pp.1554-1557
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    • 2020
  • Looking at the direction of the recent amendments of 802.11 family, there are two major trends. One is to enable the wireless transceivers to support the extremely high-speed wireless transmissions, which has been the mainstream so far. Another big trend is providing a high-performance wireless application platform that meets the demands of the market. This paper summarizes the brand-new IEEE 802.11 amendments from 11ax to 11bf under development by analyzing the innovative features and use cases on them. We provide the vision and direction for the research on the revolutionary data-hungry Wi-Fi 6 and the IEEE 802.11be, alias Wi-Fi 7.

Wi-Fi 6 환경에서의 IoT 보안 분석 (Analysis of IoT Security in Wi-Fi 6)

  • 김현호;송종근
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제22권1호
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    • pp.38-44
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    • 2021
  • Wi-Fi provides some low-power connection solutions that other Bluetooth cannot provide, and at the same time brings many benefits. First, there is a potentially higher data rate: it can reach 230mbps. Wi-Fi coverage is also wider than competitors, and its operating frequency is also 5GHz, which is much less congested than 2.4GHz. Finally, it also supports IP networks, which is important if you want to send data to the cloud without complexity. The 802.11ac standard of the previous generation still accounts for most shipments (80.9%) and revenue (76.2%). However, there is a limit to accepting IoT devices that will continue to increase significantly in the future. To solve this problem, the new Wi-Fi 6 standard is expected to be the solution (IEEE 802.11ax) which is quickly becoming the main driving force of the wireless local area network (WLAN) market. According to IDC market research analysts, in the first quarter of 2020, independent access points (APs) supported by Wi-Fi 6 accounted for 11.8% of shipments, but 21.8% of revenue. In this paper, we have compared and analyzed the IoT connectivity, QoS, and security requirements of devices using Wi-Fi 6 network.

IEEE 802.11 ax optimization design study in XR (eXtended Reality) training room

  • Chae, Yeon Keun;Chae, Myungsin
    • International Journal of Advanced Culture Technology
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    • 제10권1호
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    • pp.253-264
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    • 2022
  • In the era of the pandemic, the importance of a wireless LAN environment has become increasingly important, especially as the era of smart working and non-face-to-face education has become a universal and daily routine. Smartphones, tablets, laptops, PCs, smart watches, and wearable devices, collective referred to as wireless terminals, can be accessed anytime and anywhere through the internet, allowing for consistent and constant access to offices, factories, warehouses, shopping malls, railways, hotels, hospitals, schools, logistics centers, airports, exhibition halls, etc. This sort of access is currently being used in roads, parks, traditional markets, and ports. Since the release of the IEEE 802.11 Legacy Standard in 1997, Wi-Fi technology has been continuously supplemented and revised, and the standard has been continuously developed. In the era of smart working, the importance of efficient wireless deployment and scientific design has become more important. The importance of wireless in the smart factory, in the metaverse era, in the era of pursuing work and life that transcend time and space by using AR, VR, MR, and XR, it is more urgent to solve the shadow area of Wi-Fi. Through this study, we intend to verify the wireless failure problem of the xr training center and suggest improvement measures.

군집주행 차량의 안전 메시지 전달을 위한 V2V 전송 기법 (A V2V Transmission Scheme for Safety Message Dissemination in Platooning)

  • 안우진;홍한슬;김용호
    • 한국항행학회논문지
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    • 제23권6호
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    • pp.548-553
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    • 2019
  • 군집주행은 통신기술의 발달과 더불어 도로 용량을 증가시킬 수 있을 것으로 기대되는 미래 차량 자율 주행 기술이다. 본 논문에서는 군집 주행 상황의 효율적인 안전 메시지 전달을 위한 전송 기법을 제안하였다. 제안하는 기법은 6세대 무선랜 기술인 IEEE 802.11ax의 TUA (triggered uplink access) 기법과 NFR (null data packet feedback report) 기법을 활용하여 채널 접속 효율을 향상시키고, 차량들이 주변 차량들의 데이터 트래픽 상황을 인지하지 못하는 상황에서도 적은 오버헤드로 높은 효율의 다중 차량 단말 상향 OFDMA (orthogonal frequency division multiple access) 전송을 유도한다. 시뮬레이션 결과에 따르면 제안하는 기법은 측정된 모든 차량 단말 밀도 변화 범위 내에서 기존의 전송 방식 대비 월등한 성능을 보이는 것으로 나타났다.

비행체 무선 센서망을 위한 무선랜 OFDMA 임의접근 기반 통신 (WLAN OFDMA Random Access Based Communications for In-Aircraft Wireless Sensor Networks)

  • 안우진;김용호
    • 한국항행학회논문지
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    • 제20권3호
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    • pp.252-257
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    • 2016
  • 본 논문에서는 IEEE 802.11ax에서 제안하는 임의 접근 기술을 이용한 무선랜 기반 센서 네트워크의 접속 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 상향 데이터를 가지고 있는 예비 접속 단말들에 대하여 접속, 대기, 포기의 세 구간으로 나누어진 정수 단위의 OFDMA BackOFF counter (OBO)를 임의로 선택하게 하여 센서 단말의 실질적인 접속을 제어할 수 있다. 제안하는 기법은 비행기 등과 같이 다수의 센서와 연결이 필요한 센서 네트워크에 효과적으로 사용할 수 있다. 제안하는 방법을 사용하면, 기체내의 센서들은 본 논문에서 제안한 차등 OBO 매개변수를 사용한 접속 방법에 따라 접속을 시도하여 접속 용량을 초과하는 수의 단말을 효과적으로 제어할 수 있다. 또한 본 논문은 제안하는 기법에서 최적의 효율을 얻기 위한 관련 파라미터들에 대한 수학적 분석을 함께 제공한다. 본 논문의 분석 결과에 따르면 제안하는 기법을 통해 다수의 센서들의 접속이 최적의 효율에 가깝게 관리되었다.

자율주행 열차의 혼잡 상황 통신을 위한 분산형 UORA 기법 (Distributed UORA Scheme for Autonomous Train Communication in Congested Environment)

  • 안우진;김용호
    • 한국항행학회논문지
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    • 제23권6호
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    • pp.542-547
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    • 2019
  • 열차 자율주행은 제한된 열차 선로의 용량을 증가시키기 위한 미래 철도 기술이며, 무선통신의 안정성은 열차간 간격 감소에 있어서 핵심적인 역할을 한다. 본 논문에서는 자율주행열차 통신을 위한 혼잡 환경에서의 전송 기법을 제안하였다. 제안하는 분산 UORA (uplink OFDMA (orthogonal frequency division multiple access) random access) 기법은 최신 6세대 무선랜 표준인 IEEE 802.11ax의 TUA (triggered uplink access) 기법과 UORA 기법을 분산적으로 적용하여 혼잡도가 매우 높은 승강장 진입 환경에서, 승강장 및 차량의 센서가 효율적으로 차량 및 승강장의 수집 장치에게 전달할 수 있도록 한다. 본 논문의 실험 결과에 따르면, 제안하는 기법은 기존 EDCA (enhanced distributed channel access) 방식 대비 혼잡 상황에서 효과적으로 전송 성공률을 향상 시키는 것으로 나타났다.