본 논문에서는 PDA에서 지속적인 상대 거리 측정 모니터링 시스템을 제안하고자 한다. 제안하는 시스템은 GPS나 다른 값비싼 디바이스를 제외하고 PDA의 기본 사양인 802.11, 무선 랜, 마이크, 스피커를 이용한다. 802.11 무선 랜을 이용하여 거리 변화의 감지 및 변화에 따른 거리를 측정한다. 거리 변화 감지는 RSSI값을 이용하고 TCP 패킷과 UDP패킷을 이용하여 RTT를 계산하고 거리 측정을 하고 기존에 있던 시스템을 통합한다. 이러한 시스템 개발은 PDA와 같은 모바일 디바이스에서 공유를 통한 멀티미디어 서비스 및 재난 상황 같은 곳에서 위치 정보 파악을 위해서 이용 가능할 것이라 예상 된다.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.11
no.2
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pp.95-100
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2011
This paper analyzes the interference effect of WLAN(Wireless Local Area Network) service on WiBro(Wireless Broadband) service in adjacent frequency band by using Monte Carlo method. For the analysis, we make scenario that WLAN service operates on frequency band of 2401 MHz ~ 2423 MHz and WiBro service operates on frequency band of 698 MHz ~ 704 MHz. In case of WiBro receiver is close to WLAN AP(Access Point), the interference will be increased. So, we calculate the protection distance between WiBro receiver and WLAN AP to meet interference probability of 5 % below and required interference power of WLAN AP to meet interference probability of 5 % below in the case of fixed protection distance. As a result, the protection distance of 60 m and -9.5 dBm of required interference power of WLAN AP at 10 m of the fixed protection distance are analyzed.
This paper proposes a communication distance performance evaluation method for mobility of service robots equipped with a Wi-Fi module. Service robots have function of mobile communication system according to classified services and utilize a (preferred) communication method, wireless lan(IEEE802.11 a/b/gin) communication method of ISM band(2.4GHz and 5.8GHz). For evaluating degradation performance of wireless data for the service robot's mobility. We measured and presented reference vectors obtained by utilizing a distance attenuation correlation method in the real world environment. To evaluate performance of the proposed method, path loss of reference vectors was assigned to the Azimuth 301W and then transmission rate and the transmit throughput of the test sample were measured by the Chariot. The proposed measurement method is necessary for securing wireless LAN communication distance for mobility of mobile smart device and service robots. In addition, if the proposed measurement method os adopted, It would be expected that mobile smart device vendors would utilize the method as an effective wireless LAN mobility communication distance performance evaluation method.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.3A
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pp.209-216
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2005
This paper generally relates to the field of wireless local area networks(WLANs), and more particularly, to AP selection and association methods for the performance of a station. In these days, IEEE 802.11 Wireless LAN network is widely deployed and used as an emerging service to connect high-speed Internet in the public wireless environment. But, if there are many users in hot spot area, they suffer a severe decrease of performance. Thus it needs an association and access control mechanism especially when it is used in the public environment. In this paper, we suggest a selection and association method using Beacon or Probe Response frames based IEEE 802.11. Station selects AP using the information of the capacity area in a Beacon or a Probe Response frame. According to the present paper, an association method for a public WLAN service, which includes a WLAN user terminal and an AP for relaying WLAN communications to and from the user terminal, includes the steps of the user terminal asking the AP's states for access to a radio channel; and the station selects and associates with the AP According to the above-described selection in a high speed wireless Internet service based on public WLAN technologies that are currently in operations. Further, it is possible to improve the efficiency of network management.
This paper generally relates to the field of wireless local area networks(WLANs), and more particularly, to AP selection and association methods for the performance of a station. In these days, IEEE 802.11 Wireless LAN network is widely deployed and used as an emerging service to connect high-speed Internet in the public wireless environment. But, if there are many users in hot spot area, they suffer a severe decrease of performance. Thus it needs an association and access control mechanism especially when it is used in the public environment. In this paper, we suggest a selection and association method using Beacon or Probe Response frames based IEEE 802.11. Station selects AP using the information of the capacity area in a Beacon or a Probe Response frame. According to the present paper, an association method for a public WLAN service, which includes a WLAN user terminal and an AP for relaying WLAN communications to and from the user terminal, includes the steps of the user terminal asking the AP's states for access to a radio channel; and the station selects and associates with the AP. According to the above-described selection in a high speed wireless Internet service based on public WLAN technologies that are currently in operations. Further, it is possible to improve the efficiency of network management.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2002.11a
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pp.265-269
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2002
본 논문에서는 무선랜 시스템에서 보안상의 취약점을 해소하기 위해 적용되고 있는 보안 기법들에 관해 분석하였다. WLAN에서 적용되고 있는 보안규정 WEP는 RC4 스트림 키퍼의 특징에서 오는 IV Reuse 문제 및 ICV를 생성하는 CRC-32의 선형특성에 따른 문제를 분석하고 현재 사용되는 보안기법인 액세스컨트롤의 강화와 WEP 키관리 및 VPN에서의 사용자 인증알고리즘 및 데이터 암호화기술을 분석하고, 802.11a에서 보안모델의 나아갈 방향을 제시하였다.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TE
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v.42
no.1
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pp.53-60
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2005
In this paper, we developed a mobile fingerprint identification system using wireless LAN based on IEEE 802.11 or mobile networks based on CDMA. The proposed system contains a server system to register fingerprints and ID data, clients system which is PDA with WLAN or CDMA module and fingerprint identification module.
This paper explores the throughput of DCF protocol with both the traffic intensity and MSDU size at the MAC layer in the 802.11a wireless LAN. By exploring the throughput of DCF protocol with the data rate of 6Mbps, 12 Mbps, 24 Mbps and 54 Mbps, we find the fact that the less the data rate be, the higher the throughput be. We also find, from the throughput calculation by means of traffic intensity and MSDU size, that the longer the MSDU size is, the higher the throughput is. We also found the traffic intensity that the throughput is at the maximum point with the fixed MSDU size.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.48
no.5
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pp.16-24
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2011
The IEEE 802.11 wireless LAN (Local Area Network) is widely used for wireless access due to its easy deployment and low cost. Multicast in wireless LANs is very useful for transmitting data to multiple receivers compared to unicast to each receiver. In the IEEE 802.11 wireless LAN, multicast transmissions are unreliable since multicast data packets are transmitted without any feedback from receivers. Recently, various protocols have been proposed to enhance the reliability of multicast transmissions. They still have serious problems in reliability and efficiency due to the excessive control overhead by the use of a large number of control packets in the error recovery process, and due to a large number of retransmissions to satisfy all receivers. In this paper, we propose an effective scheme called PTRM(Proactive Transmission based Reliable Multicast). The proposed scheme uses a block erasure code to generate parity packets and to reduce the impact of independent packet error among receivers. After generating parity packets, the PTRM transmits data packets as many as receivers need to recover error, and then requests feedback from them. The simulation results show that the proposed scheme provides reliable multicast while minimizing the feedback overhead.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.8
no.6
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pp.112-120
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2009
Both security enhancement in wireless and fast access for mobility are required to employ wireless LAN in ITS (Intelligent Transportation Systems). However, for the case of employing IEEE 802.11i security standard, it is known that the user authentication procedure of IEEE 802.1x and 4-way handshake procedure for stronger security enforcement may not be suitable for ITS due to its large delay. In this paper, we propose fast authentication method to resolve the above authentication delay problem, and verify its performance via simulation analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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