It is necessary to develop the simulator for the test of stability and torque before the walking experiment of biped robot, because a robot may be damaged in an actual experiment. This thesis deals with the development of three-dimensional simulator for improving efficiency and safety during development and experimentation. The simulator is composed of three parts-solving dynamics, rendering pictures and communicating with the robot. In the first part, the D-H parameter and parameter of links can be loaded from the file and edited in the program. The results are obtained by using the Newton-Euler method and are stored in the file. Through the above process, the proper length of link and driving force can be found by using simulator before designing the robot. The second part is organized so that the user can easily see a specific value or a portion he wants by setting viewing parameters interactively. A robot is also shown as a shaded rendering picture in this part. In the last part, the simulator sends each desired angle of joints to the robot controller and each real angle of joints is taken from the controller and passed to the second part. The safety of the experiment is improved by driving the robot after checking whether the robot can be actuatable or not and whether the ZMP is located within the sole of the foot or not for a specific gait. The state of the robot can be easily grasped by showing the shaded rendering picture which displays the position of the ZMP, the driving force and the shape of robot.
A low cost PC based simulator for excavator manipulation has been developed using virtual reality technology. The simulator consists of two joystick input devices, server and client PCs, an excavator kinematics module, and a graphic rendering program Open Inventor. In order to use two joysticks in the PC window environment multi-thread programing with network protocol TCP/IP has been used. To provide realistic view to the operator, CAD program Pro/Engineer and 3D modeller have been employed to create 3D part geometry of tile manipulator and virtual environmental geometries. Those geometries also have been transformed and imported to the Open Inventor. The Simulator developed is to be improved for more realistic excavator operational training.
Kim, Seung-Jun;Lee, Sang-Wook;Jeong, Woo-Seong;Ahn, Byung-Ha
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2002.10a
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pp.68.6-68
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2002
$\textbullet$ We solved the attitude regulation and tracking problems of spacecrafts. $\textbullet$ We developed a PC-based 3D spacecraft simulator using OpenGL. $\textbullet$ We considered the rigid spacecrafts with gas-jet and reaction wheel actuator. $\textbullet$ In order to verify the effectiveness of the simulator, we applied the output-based controller $\textbullet$ Spacecraft models are animated by roll-pitch-yaw angles, constantly processed by numerical method.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.3
s.106
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pp.229-238
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2006
In this paper, developed study about isolator that after design and optimizes center strip to use 3-D simulator. We use the factor about the change and propose simple mode of the simulation. Design strip line that center frequency is 1.85 GHz by software that use 3-D finite element method(FEM) and confirmed variable. Developed isolator were shown that more than isolation 25 dB, reflection loss has the more than 25 dB and insertion loss does not 0.2 dB. We could confirm that compare with simulation and manufacture sample propertied agrees more than 90 %.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.9
no.3
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pp.212-219
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2004
This paper presents the visualization method of the KAIST interactive bicycle simulator. The simulator consists of two bicycles of 6 DOF and 4 DOF platforms, force feedback handlebars and pedal resistance systems to generate motion feelings; a real-time visual simulator, a HMD and a beam projection system; and a 3D sound system. The system has an integrating control network with the server-client network structure for multiple simulators. The visual simulator generates dynamic images in real-time while communicating with other modules of the simulator. The operator of the simulator can have realistic visual experience of riding on a velodrome or through the KAIST campus, while being able to watch the other bicycle with an avatar.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2004.10a
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pp.836-839
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2004
Qualitative elevation of products is very important Part. A business racking us brains to find for qualitative elevation of products. Recently, measurement accuracy of a non-contact 3D scanner has been rapidly improving. As a result, the number application cases of non-contact 3D scanners are increasing. A non-contact 3D scanner is capable of measuring a curved surface rapidly and has high resolution. It is more affordable and potable than the CMMs, It is therefore expected to be applied more frequently in more diverse industries. Automating the measuring process using a non-contact 3D scanner and developing a technology, which allows a user to measure easily, will eventually improve the quality of products. As their inspection and analysis processes improve.
Park, Sung-Chul;Suh, Jin-Ho;Lee, Young-Jin;Lee, Kwon-Soon
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2005.06a
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pp.393-396
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2005
Due to the fast growing rate of the global container trade, every major port is under the pressure of meeting the projected capacity demand. As a result, alternative solutions have been sought for improving capacity and meeting the growing demand for container storage area and terminal capacity. Moreover, material handling process re-engineering is now a critical issue for logistics and supply chain managers of airline, shipping lines, terminal and warehousing enterprises around the world. Therefore, the purpose of this paper is to develop the 3D simulator for executing performance valuation of port transportation systems. The developed 3D simulator system is to measure the effectiveness of the proposed total system and compare it with existing practices. The performance analysis variables are also defined for these comparisons
This paper presents an experimental technique to accurately separate a permanent magnetic field and an induced one from the total magnetic fields generated by a steel ship, through compensating for the Earth's magnetic field. To achieve this, an Earth's magnetic field simulator was constructed at a non-magnetic laboratory, and the field separation technique was developed, which consisted of five stages. The proposed method was tested with a scaled model ship, and its permanent and induced magnetic fields were successfully extracted from the magnetic field created by the ship. Finally, based on the separated permanent magnetic field data, the permanent magnetization distribution on the hull was predicted by solving an inverse problem. Accordingly, the permanent magnetic fields generated by the ship can easily be calculated at any depth of water.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.6
no.1
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pp.1-8
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2001
We developed an on-line lathe simulator which can be used for a CAM education on the internet. Previously, VRML or static images such as JPG have been commonly used to achieve the same goal. With the 3D tool like VRML, it was possible to describe the movement of 3D object effectively. However, G-code based modeling and real-time visualization for the cutting process including parts being machined could not be accomplished. By using the simulator, we can machine a part with G-code input from a user or modeler, and parts being machined can be visualized in 2D as well as 3D. The developed system is based on EMCO lathe from Eshed and can be used through a web browser.
In this work, we have developed a 2 degree of freedom(DOF) motion simulator that can generate the sensation of motion in a 6 DOF space. The motion base has the DOF of roll and pitch, and the purpose of the motion base is to create the sensation of riding a vehicle in a 3D space by controlling the motion base. The dynamics of the mechanism was analysed and the optimal design of the motion base mechanism has been reached. The prototype motion base mechanism was developed and tested. The multi-axis motion controller(MMC) was used to control the two ac servo motors that drive the roll and pitch motion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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