Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.05a
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pp.285-286
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2021
These days, interior construction is performed to prevent the deterioration of old building finishings or to make distinctive designs. In case of interior construction, a construction cost is estimated through basic 2D drawings in the design step. Accordingly, an efficient construction plan and direction is established according to budget. In such a case, construction is dependent on 2D drawings. At that time, a risk can occur easily. This study is aimed at reducing the cost and risk of interior construction by implementing 3D drawings with the use of the visual data of 2D drawings. For accurate analysis, 2D drawings were completed, and then 3D interior construction modeling for various buildings was conducted with the 3D modeling software 3D Max. According to the 3D modeling, it reduced the cost and risk more than 2D drawings based design, and influenced the improvement in the understanding of orderers and workers.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.18
no.4
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pp.258-266
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2013
In shipbuilding, 2D manufacturing drawings are crucial for building a ship. Even various types of 3D models are being utilized for supporting ship manufacturing, which does not reduce the importance of 2D drawings. Recently things are changing in the shipbuilding industry. To reduce the number of 2D drawings or to reduce the quantity of information contained in 2D drawings, some attempts that can substitute for 2D drawings are being made. One of the attempts is to visualize lightweight 3D manufacturing models in a mobile device. In this paper, a method for displaying lightweight 3D models of a ship in an Android based device is introduced. To overcome the problem with parsing JT files in Android system, JT files are parsed in a Windows based server and as-simple-as-possible visualization data are transmitted to an Android based viewer. A comparison result with a commercial system is also given.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1995.04a
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pp.891-895
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1995
This paper describes a solid modeling system based on a systematic description of techniques for analyzing and understanding on engineering drawings. Main stress is placed on clarifying the difference between the drawing understanding and the drawing recognition. The former, in which we feel major interest, is intrinsically a difficult problem because it inherent contains combinatorial search to require more than polynomial time. Actually, understanding drawings is regarded as a process to recover the information lost in projection 3-D objects to 2-D drawings. But, solid modeling by automatic understanding of the given drawings is one of the promising approach, which is described precisely in the text. Reviewing the studies performed so far, we summarize the future direction of the project and inevitable open problems left.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.8
no.2
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pp.122-132
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2003
STEP AP218 has a standard schema to represent the structural model of a midship section. While it helps to exchange ship structural models among heterogeneous automation systems, most shipyards and classification societies still exchange information using 2D paper drawings. We propose a feature parameter input method to generate a 3D STEP model of a ship structure from 2D drawings. We have analyzed the ship structure information contained in 2D drawings and have defined a data model to express the contents of the drawing. We also developed a QUI for the feature parameter input. To translate 2D information extracted from the drawing into a STEP AP2l8 model, we have developed a shape generation library, and generated the 3D ship model through this library. The generated 3D STEP model of a ship structure can be used to exchange information between design departments in a shipyard as well as between classification societies and shipyards.
Recently, 3D contents used in various fields have been attracting people's attention due to the development of virtual reality and augmented reality technology. In order to produce 3D contents, it is necessary to model the objects as vertices. However, high-quality modeling is time-consuming and costly. In order to convert a 2D character into a 3D model, it is necessary to express it as line drawings through feature line extraction. The extraction of consistent line drawings from 2D cartoon cartoons is difficult because the styles and techniques differ depending on the designer who produces them. Therefore, it is necessary to extract the line drawings that show the geometrical characteristics well in 2D cartoon shapes of various styles. This study proposes a method of automatically extracting line drawings. The 2D Cartoon shading image and line drawings are learned by using adversarial network model, which is artificial intelligence technology and outputs 2D cartoon artwork of various styles. Experimental results show the proposed method in this research can be obtained as a result of the line drawings representing the geometric characteristics when a 2D cartoon painting as input.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.40
no.6
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pp.58-68
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2003
Despite the availability of 3D CAD systems, the designers in shipyards still use 2D CAD systems because of the need to produce drawings rapidly and a shortage of labor. The design information of ship structure contained in 2D drawings is represented by symbols that are well known among designers in shipyard. The shapes of symbols are recognized by analysis of experienced and knowledgeable designers. We propose a method for automatic recognition of 2D symbols and extraction of design information from the midship drawings. The shape and rationale of 20 symbols used in ship design have been analyzed, and symbols have been classified according to the analysis. Based on the classified symbols, the developed system recognizes the symbols expressed in 2D drawings. The meaningless geometric shape is translated into the design information including designer's intents. The extracted design data can be applied to the downstream design process in shipyards, and the 3D ship model can be automatically created.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.22
no.3
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pp.269-280
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2022
With property values of buildings rising, interior construction works are also increasing globally. Interior construction technology has developed into building information modeling(BIM) that can estimate and integrate material quantities. Two-dimensional(2D) drawings and three-dimensional (3D) modeling are becoming a trend owing to the demanding on-site cost and process. 2D drawings and 3D modeling have both advantages and disadvantages that give rise to defects during interior construction work. The field problems, 2D drawings, 3D modeling, and preliminary risk factors of interior construction work were analyzed to identify real problems. Based on the problem analysis, various problems were derived, such as (1) communication with purchasers, (2) communication with workers, and (3) comprehension of the drawings. In this study, a checklist for quality improvement of interior construction was proposed to address the aforementioned issues.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.54
no.4
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pp.344-351
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2017
CAD systems used in various manufacturing industries have been rapidly switched from 2D to 3D. 3D-based design is becoming common in the shipbuilding industries too. However, there is still a demand for 2D drawings for ship production. So, it is necessary to continually improve 2D drawings. One way to improve 2D drawings is to add production information to the drawings. To do this, it is necessary to define the relation between the geometry information and the production information. Various types of drawings, which is inevitable because each drawing has its own purpose, make it difficult to define relations. This process can be simplified if the drawing information is neutralized. XML is a standard format for defining neutral data, and is already being used in various fields. In this study, a neutral augmented drawing has been defined by neutralizing the drawing information based on XML, and implemented for the allocation of their information with high quality of readability as well.
Laser scanning technology is a maturing measurement technology which is capable of obtaining 3D measurement data of objects with high-accuracy, high-resolution and in a short time. Laser scanners are used more and more as surveying instruments for various applications. This paper describes the procedure of 3D data acquirement using terrestrial LiDAR and section drawing extraction through a series of processing for remodeling the interior of a department building. Accurate drawings are needed for improvement construction of building interior. However if the design drawings of that time of construction work were lost or damaged or actual dimensions of drawings differ from those of design drawings, the interior should be resurveyed. In this study, the extraction process of interior plane figures were suggested through using laser scanning and related reverse engineering software
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.6
no.2
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pp.133-139
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2001
Since a great number of 2D engineering drawings are being used in industry and at the same time 3D CAD becomes popular in recent years, we need to reconstruct 3D CAD models from 2D legacy drawings. In this thesis, a combination of a feature recognition method and an expert system is suggested for the 3D solid model reconstruction. Modeling primitives of 3D CAD systems are recognized and constructed by using the pattern matching technique of the features modeling. Additional information for the 3D model reconstruction can be generated by extracting symbols or text entities which are related to form entities. For complex and indefinite cases which cannot be solved by the process of feature recognition, an expert system with a rule base has been used for decision-making. A 3D reconstruction system which recognizes 2D DXF drawing files has been implemented where models composed with protrusions, holes, and cutouts can be handled.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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