• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.12 no.2
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• pp.103-112
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• 2008

Pull-off test is generally used to evaluate bond strength of FRP composite with concrete at job site. However, some damages on FRP composites can not be avoided during pull-off test and moreover test range of pull-off strength is limited by maximum tensile strength of concrete. Accordingly, it is required to set-up a test method that can evaluate mechanical properties of structural adhesive indirectly prior to pull-off test. In this study, the standard test methods for structural adhesive which can simply evaluate mechanical performance of adhesive were suggested through comparative experiments from each different standard in various countries. Particularly, gluing thickness of adhesive in tensile lap-shear tests, the section dimension of compression and bending test specimens become unified, and standard test specimen size is achieved by test results.

• Journal of the Korean Wood Science and Technology
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• v.46 no.1
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• pp.85-92
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• 2018

In order to use glued built up timber beam as a structural member for post and beam construction, it must be possible to manufacture long-span lumber. In this study, the researchers conducted a performance evaluation for longitudinal bonding of lumber (cross-section $89{\times}120mm$) made from larch. The specimens were prepared in six different forms using the longitudinal bonding method. The bonding strength of these specimens was tested through tensile strength tests and bending strength tests. The tensile strength test result of the longitudinally bonded parts was better than that of the double lap specimens. And, the tensile strength value of the scarf specimen was better than that of the hooked scarf specimen. The tensile strength of the GFRP (Glass Fiber Reinforced Plastic) rod insertion bonding specimen was 3.6 MPa, which was the highest. As for the bending strength test result of the longitudinally bonded part, the average MOR (modulus of rupture) of the specimen where a GFRP rod was inserted and bonded measured 29 MPa, while the specimens of other bonded parts showed a MOR no more than 11 MPa. Toughness destruction was observed in specimens where a GFRP rod was insertion-bonded. The rest of the specimens showed brittle destruction. The average MOR strength of the Rod + Lap specimen was 30.5 MPa, which was the highest among all longitudinally bonded specimens. The bending strength of the Rod + Lap specimens showed an effective strength that was 66% of that of the control group which were not longitudinally bonded.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2008.08a
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• pp.545-548
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• 2008

불포화 폴리에스테르 수지를 결합재로 사용하여 제작되는 폴리머 콘크리트 맨홀은 조기 고강도 발현, 접착성. 수밀성, 내동결융해성, 내약품성, 내마모성, 전기절연성이 우수하여 프리캐스트로 제작되는 많은 통신용 맨홀에 적용되고 있다. 폴리머 콘크리트의 결합재로 사용되는 불포화 폴리에스테르 수지는 열경화성수지로써, 자체 발열에 의해 거푸집을 탈형할 정도의 초기 경화 반응이 나타나지만, 구조물로서 요구되는 소요 강도를 발휘하기 위해서는 적정 온도에 의한 추가 양생이 반드시 필요하다. 이에 본 논문에서는 폴리머 콘크리트의 휨 강도 시험용 공시체를 사용하여, 다양한 양생 온도 조건 및 양생기간에 따른 휨 강도를 측정하였으며, 이를 가열 촉진 양생에 의한 휨 강도와 비교하여 콘크리트가 소요 강도를 발휘하는데 요구되는 적정 온도와 기간을 도출하였다. 이를 통해 폴리머 큰크리트 맨홀의 품질 확보를 위한 생산 관리와 제품 검사를 체계적이고 효율적으로 수행할 수 있도록 하였다.

• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 2011.02a
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• pp.86-86
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• 2011

토목 기술의 발달로 장대교량이 증가함에 따라 교면 포장도 더 심각한 진동 및 충격, 기상조건에 노출되게 된다. 교면 포장은 차량의 주행의 편리성뿐 아니라 교량 구조물을 보호해야 하는 역할도 함께 수행하기 때문에 일반 토공부의 포장과 다른 성능을 필요로 한다. 교면 포장의 특수함을 감안하여 교면 포장의 품질을 평가하고, 설계와 적용시 반영 한다면 교량의 내구 연한 및 시공, 유지관리 비용을 절감 할 수 있을 것이다. 본 논문에서는 교면 포장에 요구되는 성능을 조사하고, 교면 포장 특히, 장대 교량 적용시 교면 포장의 성능 평가를 위한 평가 방법을 고찰하였다. 교면 포장의 가장 큰 구조적 특징은 교량의 진동과 휨에 의해 포장이 받게 되는 휨응력이다. 특히 교량의 장경간화에 따라 더 큰 진동과 변형을 경험하게 되는 교면 포장은 그에 따른 충분한 휨 추종성과 피로 저항성을 확보하여야 한다. 기존 토공부 포장에서는 실험이 간단한 원통형 공시체를 이용한 간접인장강도 모드의 실험으로 피로 성능을 평가하였으나, 교면 포장은 실제 거동 특성과 유사한 빔 피로 시험 모드가 보다 신뢰성이 높을 것으로 판단된다. 빔 피로시험 모드로는 3점, 4점, 5점 휨 피로 시험 모드가 있으며, 각각의 모드는 지지점의 개수, 재하점의 개수에 따라 다른 거동 특성을 평가 할 수 있다. 최근 개발된 5점 휨 시험의 경우 교량에서 발생하는 부(-)모멘트를 모사할 수 있어 보다 현실적인 검증이 가능할 것으로 예상된다. 이 외에도 실제 크기 모형을 이용하여 윤하중을 가하는 Full-scale 모델의 경우 비용과 시간이 많이 소요되는 단점이 있으나 가장 신뢰성이 높은 방법이라고 할 수 있다. 교면 포장은 교량구조부로 수분이 침투되는 것을 막아주는 역할을 하여야 하며, 특히 해상 교량의 경우의 염분과 겨울철 사용되는 제빙화학제는 콘크리트의 열화와 강구조물의 부식을 발생시키므로 교면 포장의 방수 성능 검토는 매우 중요한 역할을 한다. 일반 토공부 포장과 달리 교면 포장은 하부층이 대기에 노출되어 있기 때문에 겨울철에 더 낮은 온도로 포장체의 온도가 내려가게 되고, 온도가 떨어진 포장층은 스티프니스가 증감함에 따라 저온 균열의 발생확율이 높아지며, 휨추종성도 나빠질 가능성이 높다. 따라서 저온에서의 균열 저항성 및 스티프니스를 평가하는 것은 교면 포장 재료의 중요한 인자 중 하나이다. 포장과 포장 하부층의 접착은 포장층의 일체화된 거동을 할 수 있게 하기 때문에 내구성 향상에 중요하다. 특히 교량과 같이 진동과 변형이 많은 경우에 있어 포장 접착층의 성능은 포장과 교량 구조물의 파손에 더 큰 영향을 미치게 된다. 접착성능은 실내에서의 직접인장모드와 전단접착강도 시험 모드의 실험이 있으며, 현장에서 측정하는 Pull-off 실험 등이 있다. 최근에 교통량과 중차량의 증가와 더불어 교량이 장경간화 되어 가면서 평가방법과 기준을 과거보다 엄격하게 할 필요성이 있다. 하지만 현실은 교면포장에 대한 시방규정이 모호하기 때문에 본 논문에서 제시한 국내외의 다양한 평가방법을 통해 적절한 교면포장의 성능을 평가하고 교면포장의 거동특성에 대한 이해를 함으로써 보다 발전된 교량기술을 확보할 수 있을 것이다.

• Journal of the Korean Wood Science and Technology
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• v.27 no.2
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• pp.38-45
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• 1999

This study was to figure out proper Formaldehyde/Urea molar ratio of UF resin with satisfactory bonding strength of plywood and properties of particleboard. The six kinds of UF resins were manufactured with F/U molar ratio 1.0, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, and 2.0. The boards were made of three kinds of raw materials : Veneer, Sliver-Particle and Strand-Particle. Manufacturing condition of plywood : amount of mixing resin was 150g/$m^2$. The fourty secs/mm simple-pressing schedule in the pressure 10kgf/$m^2$ was applied for 480mm${\times}$700mm board at the temperature of $110^{\circ}C$ in a hot press. Manufacturing condition of particleboard : Target density was 0.65g/$cm^2$. The stepwise 9 minutes- multi-pressing schedule in the maximum pressure 40kgf/$cm^2$, the minimum pressure 15kgf/$cm^2$ was applied for $480mm{\times}634mm{\times}12mm$ board at the temperature of $150^{\circ}C$ in a hot press. The results are as follows : I. In bonding strength, plywood which was made by F/U molar ratio 1.2 showed the highest value. Other molar ratio resin also gave the satisfied value of KS standard, 7.5kgf/$cm^2$. 2. In internal bond strength of particleboard, Sliver-Particleboard(SLPB) and Strand-Particleboard(STPB) varied respectively from 5.9kgf/$cm^2$ to 4.8kgf/$cm^2$, from 6.7kgf/$cm^2$ to 5.4kgf/$cm^2$. SLPB with F/U=1.2 and STPB with F/U=1.6 had higher IB value. Also, both SLPB and STPB showed lower IB value in F/U molar ratio 2.0 and 1.0. 3. SLPB and STPB with six kinds of UF resin respectively satisfied bending strength of KS standard 150 Type(130kgf/$cm^2$) and 200 Type(180kgf/$cm^2$). Bending strength data for both of SLPB and STPB showed little or no loss from F/U=1.8 to F/U=1.2. Also, STPB was approximately two times higher than that of SLPB. Therefore, the raw material's shape had more effect on bending strength than the FlU molar ratio. 4. F/U=1.6 and 1.4 showed the lower thickness swelling in SLPB and STPB. All of STPBs satisfied thickness swelling of KS standard, under 12%.

• Journal of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.4
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• pp.483-491
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• 2002

This paper summarizes the results of experimental studies concerning the flexural strengthening of reinforced concrete beams by the external bonding of the new reinforcement material, which is composite panel with an advanced fiber sheet bonded on light concrete precast panel. The structural behaviors of strengthened beams are compared with codes in terms of yield load and ultimate load, deflection, flexural stiffness, ductility. Thirty nine large-scale beams were tested experimentally to evaluate the strength enhancement provided by the composite panel. According to the results, it is shown that beams strengthened with composite panel are structurally efficient and that the strength of the strengthened beams are improved comparing with beams strengthened with fiber sheet.

• Journal of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.3
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• pp.315-320
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• 2002

The effects of slag content and polymer-binder ratio on the strength properties of the polymer-modified concretes using ground granulated blast-furnace slag and a styrene-butadiene rubber (SBR) latex are examined. As a result, the compressive, tensile and flexural strengths of the SBR-modified concretes using slag increase with increasing polymer-binder ratio and slag content, and maximized at a slag content of 40 ％. In particular, the SBR-modified concretes with a slag content of 40 ％ provide approximately two times higher tensile and flexural strengths than unmodified concretes. Such high strength development is attributed to the high tensile strength of SBR polymer and the improved bond between cement hydrates and aggregates because of the addition of SBR latex.

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2008.11a
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• pp.749-752
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• 2008

The effects of fiber content on strength properties of ultrarapid-hardening polymer-modified concretes with fiber. As a result, the compressive and flexural strengths of ultrarapid-hardening polymer-modified concretes with fiber increase with increasing of fiber content. In particular, the ultrarapid-hardening polymer-modified concretes with a polymer-cement ratio of 20% and a fiber content of 0.08% provide approximately two times higher flexural strength than unmodified concretes. Such high strength development is attributed to the high tensile strength of polymer and fiber and the improved bond between cement hydrates and aggregates because of the addition of polymer and fiber.

• Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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• 2003.10b
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• pp.67-69
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• 2003

콘크리트는 경제성과 압축강도, 내구성 및 강성 등의 우수한 물성을 가지고 있으나 인장, 휨 및 충격강도가 낮고 에너지 흡수능력이 작아 취성적이며 균열에 대한 저항성이 작은 단점을 가지고 있다. 이러한 단점을 개선하기 위해서 각종 섬유를 콘크리트에 분산시켜 만든 섬유보강시멘트(FRC : Fiber Reinforced Cement)의 개발 및 이용이 활발히 진행되고 있다. PVA 섬유는 우수한 선형성, 입체구조의 간략함과 규칙성, 고결정성 그리고 우수한 접착성을 가지며, 유기 고분자로는 유일하게 PH 13.5이상의 격렬한 알칼리 조건에서도 거의 손상되지 않는 우수한 내알칼리성을 가지고 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2022.11a
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• pp.159-160
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• 2022

The purpose of this study is to evaluate the adhesion in flexure depending on the cement type, polymer type, polymer-cement ratio, and silica fume ratio of the polymer-cement composites(PCCs) for crack repair in RC structures to induce optimal mix proportions. The adhesion in flexure of PCCs for crack repair of RC structure has a significant effect on the polymer type and polymer-cement ratio, and the adhesion in flexure is generally improved with mixing of silica fume as a mixture. The adhesion in flexure according to the type of polymer is slightly higher in the order of SAE, EVA, and SBR, and it is relatively high at the polymer-cement ratio of 60% or 80%. In addition, the adhesion in flexure of PCCs with silica fume ratio of 10% or 20% to the cement weight is higher than that without silica fume. In order to improve the adhesion in flexure of PCCs for repairing cracks in RC structures, the optimal mix design is to properly adjust the cement type, polymer type, polymer-cement ratio, and silica fume ratio.