• 제목/요약/키워드: 한랭지

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한랭지역(강원권)에서의 도로터널 라이닝부 피해 현황 연구 (A Study on Current Extent of Damage of Road Tunnel Lining in Cold Regions (Gangwon-do))

  • 진현우;황영철
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제18권1호
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    • pp.49-58
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    • 2017
  • 국내 한랭지역(강원권)의 경우 낮은 연평균 기온에 의한 도로터널 라이닝 내구성에 문제가 발생하게 된다. 이에 따라 라이닝에 균열, 망상균열, 박락, 박리, 누수 등의 문제가 발생하며, 해마다 경제적 손실 및 인명피해가 증가하고 있는 실정이다. 하지만 국내에서는 기온에 따른 도로터널 라이닝의 피해에 대한 연구는 미비한 상태이다. 따라서, 본 논문에서는 한랭지(강원권) 터널 70개를 조사함으로써 현재 한랭지역의 피해현황을 분석하였고, 같은 한랭지역 중 비교적 따뜻한 기온을 가지는 강릉 지역과 기온이 낮은 홍천 지역의 터널 라이닝 피해를 비교함으로써 기온이 도로터널 라이닝에 미치는 영향을 분석하였다.

한랭지에 있어서 고류동콘크리트의 동해에 관한 연구 (Study on the Frost Damage of Self-Compacting Concrete in Cold Weather Regions)

  • 고경택;이장화;한상묵;장일영
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 1999년도 학회창립 10주년 기념 1999년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.763-766
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    • 1999
  • The objective of this study was to investigate the influence of low temperature curing on resistance of freezing and thawing of self-compacting concrete placed in cold weather regions. The experimental study results indicated that the self-compacting concrete incorporating ground granulated blast-furnace slag showed good resistance to freezing and thawing, and the self-compacting concrete cellulose viscous agent had relatively poor resistance to freezing and thawing.

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한랭지(몽골) 지열 히트펌프 시스템의 난방 성능 분석 (Heating Performance of Geothermal Heat Pump System Applied in Cold Climate Region(Mongolia))

  • 손병후;최재호;민경천
    • 설비공학논문집
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    • 제27권1호
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    • pp.31-38
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    • 2015
  • Geothermal heat pump (GHP) systems have become an efficient alternative to conventional cooling and heating methods due to their higher energy using efficiency. These systems use the ground as a heat source in heating mode operation and a heat sink in cooling mode operation. The aim of this study is to evaluate the heating performance of the GHP system for a residential building ($420m^2$) in Ulaanbaatar, Mongolia. In order to demonstrate the feasibility of a sustainable performance of this system, we installed the water-to-water geothermal heat pump with ten vertical ground heat exchangers and measured operation parameters from October 19, 2013 to March 26, 2014. The results showed that the entering source temperature of brine from the ground heat exchangers was in a range of the design target temperature of $-10^{\circ}C$ for heating. For total values of the representative results, the ground heat exchangers extracted heat of 53.51 MWh from the ground. In addition, the GHP system supplied heat of 83.55 MWh to the building and consumed power of 30.27 MWh. Consequently, the average heating seasonal performance factor ($SPF_h$) of the overall system was evaluated to be 2.76 during the measurement period of the heating season.

전곡리 용암대지 피복물의 형성과 변화과정 (Origin and Post-depositional Deformation of the Superficial Formations Covering Basalt Plateau in Chungok area)

  • 김남신
    • 한국제4기학회지
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    • 제8권1호
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    • pp.43-68
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    • 1994
  • 전곡리 일대는 화산지형, 단층지형, 구석기 문화연구 등 여러 분야의 학문적 관심이 집중된 지역이다. 본 연구는 박편 분석, 물리화학 광물분석등이 수단을 활용하여 전곡리 용 암대지를 덮고 있는 피복물의 형성과 퇴적 후의 변화과정을 밝히려고 한 것이다, 여기서 다 음과 같은 사실을 밝힐수 있었다. 전곡리 용암대지는 Riss-Wrm 간빙기에는 별로개석되 지 않았다가 Wrm 빙가에 들어와 인근 황해의 해수면이 낮아지면서 개석된 것으로 추정 된다. 그리고 Wrm빙기 전기간에 걸쳐 용암대지에는 건육화된 황해와 인근 하천(한강, 임 진강) 범람원에서 바람에 의해 날려온 미립물질이 약 8m 이상 퇴적되었다. Wrm 빙기후 기에는 이풍적토(Loess)가 여름에도 녹지 않는 결빙층이 발달했을정도의 한랭 습윤했던 기 후의 영향을 받았다, 이로 인해 일련의 크랙(엽상구조를 이루는 수평크랙과 불규칙한 수직 방향크랙)들이 발달했고 풍적 물질의 미시적 조직과 구조도 많이 변화했다. 또한 결빙작용 으로 변형된 구조의 규제를 받으며 gleyzation 이 진전되었다. 단면 관찰에서 회백색 얼룩과 붉은 또는 검붉은 얼룩이 복잡하게 섞여 있는 모습은 바로 이것이 진전된 결과이다, 그간 발굴된 구석기 유물들은 결빙구조 및 gleyzation의 흔적이 잘 나타나는 부의에서 출토되었 다, 이사실은 본 지역의 구석기 인류가 생활했던 시기는 Wrm 빙기에서도 이러한 한랭 기후가 있기 이전이었음을 시사한다.

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역궤적 분석과 TOMS 에어로졸 지수를 이용한 황사 발원지 추적 (Investigation of the yellow sand source region using backward trajectory analysis and TOMS aerosol index.)

  • 장건우;조석연
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
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    • 한국대기환경학회 2002년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.43-44
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    • 2002
  • 중국 서북건조 사막지역에서 봄철에 기온이 올라가면서 강한 한랭전선을 동반한 저기압이 발달할 때 그 전선 후면에 미세한 모래먼지가 바람에 휘감겨 올라가 황사가 발생한다. 발원지에서 생성된 황사는 약 30%가 발원지에서 재 침적되고, 20%는 주변지역으로 수송되며, 50%는 편서풍을 타고 1,500-2,000km이상의 거리를 이동하여 우리나라, 일본 및 하와이에까지 침적되는 것으로 알려져 있다. (중략)

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터널 온도계측을 통한 라이닝 단열 설계에 관한 연구 (A study on the design of tunnel lining insulation based on measurement of temperature in tunnel)

  • 김대영;이홍성;심보경
    • 한국터널지하공간학회 논문집
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    • 제13권4호
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    • pp.319-345
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    • 2011
  • 한랭지에 건설된 터널의 경우 터널 주변지반 지하수의 동결은 동절기 터널 배수 장애의 원인이 되며 라이닝을 내공 측으로 압출시키는 원인으로 작용하기도 한다. 노르웨이 등 해외에서는 이미 한랭지에 건설되는 터널의 동해방지를 위한 단열기준을 가지고 있으나 국내에서는 아직까지 터널 라이닝 동해방지를 위한 단열설계가 도입되어 있지 않은 실정이다. 본 연구에서는 국내 도로터널의 동결 사례를 고찰하여 터널 라이닝 동해방지 대책이 필요함을 파악하였다. 또한 터널 주위의 온도분포를 파악하기 위해 화악터널에서 터널 종단길이에 따른 온도분포, 라이닝 내부의 온도, 포장면 하부지반의 온도 분포를 계측하였으며 이로부터 외기 온도변화에 따른 터널 내부 온도 분포 특성을 분석하였다. 화악터널의 온도분포 계측 결과를 바탕으로 단열재의 성능시험을 위해 인공기후실에서 단열재 설치 유무에 따른 암석시편의 열유동 실험을 수행하였다. 또한 터널 라이닝 동해를 방지할 수 있는 적정 단열재 두께를 제안하기 위해 3 차원 수치해석을 실시하였다. 수치해석 결과로부터 터널배면 지하수 동결기준으로 동결지수를 약 291$^{\circ}C{\cdot}$ Hr로 제안하였다.

테라테인먼트 물리적 요소 적용이 대학생 여성 종아리의 혈압, 각도, 둘레에 미치는 영향 (Effects of Theratainment Physical Factors Application on Blood Pressure, Angle and Circumference in an Female University Students Calf)

  • 이정욱
    • 한국엔터테인먼트산업학회논문지
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    • 제14권4호
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    • pp.401-409
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    • 2020
  • 본 연구는 테라테인먼트 물리적 요소를 적용하여 종아리 혈압, 발목 각도, 종아리 둘레에 미치는 영향을 알아보고자 하였다. 20대의 정상 여성 대학생을 대상으로 온열치료군(hot therapy group, 20명), 한랭 치료군(cold therapy group, 20명), 압박치료군(compression therapy group, 20명)으로 나누었다. 선행 논문을 근거로 하여 온열치료 20분, 한랭치료 15분, 압박치료 30분과 강도 100mmHg을 적용하였고, 왼쪽 다리에 적용 후 1시간 휴식을 취한 뒤 오른쪽 다리에 적용하였다. 각 군별로 종아리 혈압, 발목 각도, 종아리 둘레를 평가하였다. 본 연구결과, 온열 및 압박 치료에 종아리 혈압과 발목 각도의 적용은 혈압의 감소와 발목 각도의 증가에 유의한 효과가 있었으나(p<.05) 한랭 치료에서는 유의한 효과가 없었고, 모든 군에서 종아리 둘레의 부분에서는 통계학적으로 유의한 효과가 없었다. 따라서 종아리의 혈압의 감소와 종아리와 관련된 발목의 각도 증가를 위해서 온열치료와 압박치료를 권장하고, 다리에서 발생하는 여러 가지 문제점을 해결하는데 활용되길 기대한다.

CFD를 통한 고효율 히트펌프 개발을 위한 실험장치 (Experimental equipment for high efficiency heat pump development by CFD)

  • 김종열
    • 한국응용과학기술학회지
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    • 제37권5호
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    • pp.1402-1408
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    • 2020
  • 에너지를 절감하기 위해 고효율 히트펌프를 개발하기 위한 많은 연구가 이루어지고 있으며, 실외기 코일에 발생하는 서리가 발생하는 현상을 줄이거나 없애기 위한 연구도 동시에 이루어지고 있다. 계절에 관계없이 히트펌프의 실외기에 서리가 발생하지 않는 연구를 진행할 수 있도록 자연상태와 동일한 조건에서 실험할 수 있는 항온챔버를 구축하였다. 실험장치의 타당성을 검증하기 위해 실험장치인 항온챔버 내의 실외기 앞 덕트의 직선 길이를 3가지 조건으로 나누어 시뮬레이션 하였다. 그 결과 덕트 관경의 10배 길이만큼 직선 공간을 확보해야 한다는 것을 알게 되었다.

황사현상에 의한 광주시 도시지역 시정감쇄의 광학적 특성 (Optical Extinction Characteristics of Visibility Impairment by Yellow Sand Storm Particles in the Urban Atmosphere of Kwangju)

  • 김영준;김경원;오승진
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
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    • 한국대기환경학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.45-46
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    • 2000
  • 황사에 대한 연구는 발원지, 이동경로, 기상조건, 에어로졸의 특성 등 다각적인 면에서 조사되어 왔다. 우리나라에 영향을 미치는 황사현상은 중국 및 몽고 사막 등에서 봄철 기온 상승으로 한랭전선을 동반한 저기압이 발달되어 전선 후면의 강풍과 함께 황토 먼지가 매년 3∼5월경에 편서풍을 타고 3,000 km 이상의 거리를 이동하여 한반도에 유입되는 현상이다. 황사발생일수는 일년에 3∼6일로 주로 4월에 관측되며, 중국의 자료에서도 연중 25 %가 4월에 발생한다고 보고하고 있다(Parungo et al., 1994). (중략)

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