• Title/Summary/Keyword: 하역

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油壓驅動系 및 裝置의 設計

  • 송창섭
    • Journal of the KSME
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    • v.21 no.4
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    • pp.287-294
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    • 1981
  • 근년, 일반산업기계, 하역운반기계 및 공작기계등의 유압화가 급격히 진보되고, 더욱이 각종기 계에서의 자동제어 및 원격제어의 필요성이 고조됨에 따라서 유압구동계의 사용이 날로 증가 하고 있다. 그러므로 유압구동계의 특성을 잘 이해하여, 기존의 유압화기계는 성능을 최대한 발 휘할 수 있는 상태에서 운전되도록 하고, 새로운 기계를 설계할 시에는 기능과 성능을 충분히 발휘할 수 있도록 설계하여야한다.

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21세기 경쟁력과 물류 마인드

  • 한상원
    • Product Safety
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    • s.49
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    • pp.22-25
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    • 1996
  • 상품을 만들어 소비자가 있는 곳에 보내기 위해서는 기차나 비행기, 배, 화물 자동차 등을 이용해 수송해야 한다. 또 적당히 안전하게 포장해야되고, 때에 따라서는 일정기간 보관해야 하며, 이런 일들을 위하여 하역해야 한다. 이러한 일련의 이들을 물류(물적유통의 줄임말)라고 하는데 우리나라의 경우 이 물류에 드는 비용-물류비가 외국에 비하여 더 많이 들고 있다.

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항만하역의 최적화 모형

  • 김성철;한재호
    • Korean Management Science Review
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    • v.3
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    • pp.58-61
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    • 1986
  • 본 고는 P사의 원료 수급에 관한 계량적 모델을 제시함으로써 문제의 규모와 복잡성 때문에 해결이 어려웠던 문제를 단계적 의사결정에 의해 접근함으로써 현상의 이해와 더불어 실제 응용을 가능케하기 위한 시도의 일환이다. 먼저 고려되어야 할 적정 재고수준의 산정과 배선계획은 향후 기술하기로 하며 컴퓨터의 발전과 더불어 조직적인 문제해결을 위한 계량적 모델을 통한 접근방법의 한 예를 기술하였다.

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물류시론 - 친환경 물류표준화 로드맵 - 친환경 수송하여 중심으로 -

  • Eom, Jae-Gyun
    • Pallet News
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    • s.53
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    • pp.5-23
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    • 2009
  • 이 보고서는 기술표준원에서 추진하는 친환경 물류표준화 로드맵 계획에서 친환경수송 하역부문을 중심으로 엄재균 교수의 책임 하에 철도기술연구원 이석 박사와 한국건설기계산업헙회 김태우 차장이 함께 작성하였다. 본 건은 기술표준원 에너지물류팀에서 추진하는 표준화 로드맵의 일부분으로 채택될 예정이어서 친환경 국가물류표준화의 장기적인 발전방향을 살펴보는데 도움이 될 것이다.

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해운 환경 변화에 따른 항만 개발 정책

  • 황호형
    • Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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    • 1992.08a
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    • pp.39-53
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    • 1992
  • 세계경제의 성장과 더불어 꾸준히 증가하는 해상물동량을 원활히 처리하기 위하여 정부에서는 항만시설 확충사업과 기존시설의 개량사업을 지속적으로 추진하고 있으나 국가재정의 한계로 항만시설에 대한 투자가 미흡하여 만성적인 하역능력 부족현상이 해소되지 못하고 있는 실정이다.(중략)

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