• 제목/요약/키워드: 피혁

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우리나라 모피와 피혁 복식의 제작과정과 기술 (Manufacturing Process and Technology of Korean Costumes Made of Fur and Loather)

  • 안보연;홍나영
    • 복식
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    • 제58권8호
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    • pp.63-73
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    • 2008
  • From the ancient Korea to the late Joseon Korean fur and leather had been preferred in and out of Korea for their good quality and excellent manufacturing skill. Since Unified Silla (A.D.676${\sim}$A.D.936) Korean fur and leather were manufactured divisionally by workmen specialized in materials and products, and such manufacturing process was succeeded to Goryeo and Joseon. Manufacturing of fur and leather was consisted of as follows: hunting and butchering - peeling - beating with a paddle and removing fat - oil manufacturing - drying - tanning, then cutting and sewing, and there was a special caring method. In order to make good fur and leather, each process of manufacturing needed particular techniques and all available methods were tried to have tender fur and leather by using smoking, excrement, lime, vegetable tannin and even cerebral liquid. And also required mouth-chewing and hand-pounding with a lot of time and of labor Keeping furs resilience and flexibility, sowing several skins together, even when the after-all-process skin was converted into clothes, was much more difficult than sewing fabric. Thus, the manufacturing cost was as much expensive as skin materials, and the volume of manufacturing of fur and leather was also limited. Therefore, fur and leather must have been popular for scarcity value in the manufacturing process, and this scarcity must have caused an extreme luxury of fur.

Polyether Polyol을 이용한 수분산 폴리우레탄의 1,4-butanediol 사슬연장에 의한 물성변화 (A Study on Measurement of Mechanical Properties of Polyther Polyol Base Polyurethane Dispersion by 1,4-butanediol Chain Extension)

  • 이주엽
    • 한국응용과학기술학회지
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    • 제31권4호
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    • pp.711-718
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    • 2014
  • 본 논문에서는 피혁에 사용되는 수용성 폴리우레탄 사슬 연장제인 1,4-butanediol(1,4-BD)의 함유에 따른 물성변화를 조사하였다. 합성에 사용된 시약은 poly propylene glycol(PPG), isoporon diisocyanate((IPDI), dimethylolpropionic acid(DMPA), 1,4-BD를 사용하였다. 1,4-BD의 함유에 따른 내용제성과 내굴곡성 측정값은 시료 전부 우수한 물성을 보였다. 인장강도, 내마모성 측정결과 1,4-BD가 많이 함유된 시료들이 각각 $1.80kg_f/mm^2$, 49.54 mg.loss로 우수한 물성을 확인하였다. 연실율 측정결과 1,4-BD가 적게 함유된 시료가 364%로 가장 우수한 측정값을 나타냈다.

동북.내몽골지역 중국소수민족이 착용한 모피와 피혁류 복식의 유형과 특성 (Types and Characteristics of the Clothes of Fur and Leather Worn by Chinese Minority Races in the Northeastern Regions of China and Inner Mongolia)

  • 고순희;장현주
    • 복식
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    • 제60권4호
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    • pp.58-75
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    • 2010
  • The purpose of this study is to investigate the characteristics of fur and leather clothes of minority races of China in Northeas and Inner Mongolia. To examine their characteristics, the clothes and ornaments were classified into four types: headwear, clothes, footwear, and accessories. First, headwear was divided into animal head-shaped, petal-shaped, round-shaped, and cone-shaped head wear. Among them, the animal head-shaped headwear was made by making the best use of the shape of animal's head and it was used as the best disguising method when hunting. Second, clothes were composed of upper garments and lower garments. For the upper garments, Po and Jeogori were worn and pants were worn for the lower garments. The clothes were decorated with lining, applique, or top-stitching on the outer collar, neck circumference, and the edge of sleeves and pants. Third, for the footwear, high boots of leather were developed to meet the needs for a convenient life in the plains. In some areas, fur shoes and leather shoes were also used. Finally, accessories included bags and gloves. Bags were usually decorated with fur on the outside or with a fringe or applique of tanned leather. Gloves were lavishly decorated with embroideries and partly with fur or leather.

최근개발(最近開發)된 Polyurethane 탄성체(彈性體)의 응용(應用)에 대(對)하여

  • 이영길;이현오
    • Elastomers and Composites
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    • 제7권2호
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    • pp.239-246
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    • 1972
  • 이제까지 polyurethane 탄성체(彈性體)에 대한 새로운 연구분야(硏究分野)와 급속(急速)히 변화(變化)되어 가고 있는 polyurethane 제품(製品)의 응용면(應用面에) 대해 알아보았다. 예(例)의 대부분(大部分)은 미국(美國)의 Goodyear tyre & Rubber Co 연구소(硏究所)에서의 연구(硏究) 및 개발(開發)된 것을 기본(基本)으로 하였다. 자동차(自動車)의 내부부분(內部部分), 특히 Crashpad 및 기타 내부부분(內部部分), 고무제자동차(製自動車) bumper의 가능성(可能性), solid tyre, 연료용기(燃料用器) 정지용 belt 장치(裝置), 접착제(接着劑), 고무 Roll, 통풍용치차(通風用用齒車), 진동통(振動桶)과 흥미(興味)진진한 응용면(應用面)에 관한 다른 분야(分野)에 관(關)한 응용(應用)을 검토(檢討)하였다. 화학약품(化學藥品)의 저항성혹(抵抗性或)은 비저항성(非抵抗性)을 가진 새로운응용의 개발(開發)이 urethanr 응용(應用)의 새로운 길을 넓게 열어 놓았다. 합성피혁(合成皮革)과 피혁(皮革)의 Coating 물(物)은 완전(完全)이 polyruethane 기술(技術)에 기초(基礎)를 두게되었다. 특유(特有)한 혼합기기(混合機械)의 개발(開發)은 가격(價格) 및 질(質)에 커다란 영향을 미치게 될 것이다. polyurethane 연구(硏究)의 흥미(興味)있는 분야(分野)는 인공기관(人工器官)에 관(關)한 의학적(醫學的)인 연구(硏究)이다. 우리들이 장래(將來)를 내다볼적에 융통성(融通性) 있는 polyurethane 탄성체(彈性體의) 응용(應用)은 아직도 개발(開發)될 여지가 많이 남아있다는 것을 쉽게 예측할 수 있다. 그 이유(理由)는 polyurethane의 구조적(構造的) 특성(特性), 성능(性能)및 응용(應用)의 가능성(可能性) 및 그의 양식(樣式)이다.

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수종 공장 폐수에 대한 작물의 피해 반응 (Growth Responses of Crops to Wastes Derived from Some Factories)

  • 강병화;심상인;이상각
    • 한국환경농학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.161-165
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    • 1997
  • 본(本) 실험(實驗)은 공장(工場) 폐수(廢水)가 작물(作物)의 생육(生育)에 미치는 영향을 구명(究明)하기 위하여 수도(水稻) 묘(苗)의 초기(初期) 생장(生長)에 미치는 영향을 조사하였고, 벼, 보리, 배추, 참외, 토마토를 파종(播種)한 폿트에 공장(工場) 폐수(廢水)의 농도를 달리하여 처리한 후 작물(作物)의 출현율(出現率)과 건물중(乾物重)을 조사하였다. 실험에 사용된 폐수(廢水)의 종류는 피혁(皮革) 공장(工場), 페놀 수지 공장(工場), 염료(染料) 공장(工場)의 폐수(廢水)였다. 실험의 결과는 다음과 같다. 1. 수도(水稻) 묘(苗)는 각 공장(工場)의 폐수(廢水)에 의하여 억제가 되었으나 피혁(皮革) 공장(工場)의 경우는 1/16이하로 희석(稀釋)된 저농도(低濃度)에 의해서는 촉진(促進)되는 결과를 보였다. 2. 피혁(皮革) 공장(工場)의 경우 각 작물(作物)이 반응은 보리가 가장 피해가 적었고 토마토의 경우 피해가 가장 크게 나타났다. 3. 페놀 수지 폐수(廢水)는 배추와 참외가 크게 나타났고, 보리는 피해가 적었다. 4. 염료(染料) 공장(工場)의 폐수(廢水)는 토마토와 참외가 가장 많이 억제되었고, 보리의 경우 피해의 정도가 낮았다. 5. 각 (各) 작물종(作物種)들의 폐수(廢水)에 대한 반응은 채소인 토마토와 참외의 피해가 컸고, 화곡류인 보리와 벼가 작았다.

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피혁폐기물(皮革廢棄物)인 Shaving scraps으로 부터 가수분해(加水分解) 단백질(蛋白質)의 제조(製造) 및 특성(特性) (Preparation and Characterization of the Hydrolyzed Protein from Shaving Scraps of Leather Waste Containing Chromium)

  • 김원주;조주식;이홍재;허종수
    • 유기물자원화
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    • 제5권2호
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    • pp.47-56
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    • 1997
  • 피혁 제조시 발생되는 크롬을 함유한 피혁 고형폐기물인 shaving scraps의 단백질 자원화 가능성을 검토하기 위하여 알카리제로 MgO를 농도별로 처리하여 가수분해시켜 회수한 hydrolyzed protein의 특성은 다음과 같다. MgO 처리에 의한 shaving scrap의 알카리 가수분해방법에서 크롬이 불용화 되는 pH 8.0 이상을 유지하기 위해서는 MgO를 5% 이상 처리해야 하는 것으로 나타났으며, MgO 처리에 따른 alkaline condition하에서 shaving scrap의 용해도는 약 60% 수준으로서 낮았다. MgO 처리에 의해 shaving scraps으로 부터 회수한 hydrolyzed protein의 평균 분자량은 약 80~100 KD이었고, collagen protein을 구성하고 있는 glycine, alanine 및 proline이 대부분을 차지하고 있었으며, 산성 아미노산인 aspartic acid와 glutamic acid도 상당량 함유되어 있는 것으로 나타났다. 무기성분중 Mg, Ca 및 Na는 액체비료의 무기양분으로서는 다소 많은 양이 함유되어 있었으며, Cr은 약 30~40ppm으로서 원시료 (40,000~42,000ppm)에 비해 크게 감소되었다.

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피혁염색폐수의 색도저감을 위한 오존, 오존/과산화수소 2단 공정에 관한 연구: D 산업폐수처리장 사례연구 (A Two-Stage Process, $O_3$ and Subsequent $O_3/H_2O_2$, for Effective Color Removal from Leather-Dyeing Wastewater: Case Study in the D Industrial Wastewater Treatment Plant)

  • 윤여준;박문기;권민환;정유미;강준원
    • 한국물환경학회지
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    • 제29권1호
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    • pp.74-80
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    • 2013
  • 본 연구에서는 오존과 오존/과산화수소 공정을 단독공정과 연속공정으로 각각 적용하여 피혁염색폐수의 색도 저감을 평가하였다. 오존 단독공정에서 색도 저감율은 65%였고, 오존 농도가 40 ~ 50 mg/L 이상으로 주입되면 오히려 색도가 증가하는 경향을 나타냈다. 반면에 오존/과산화수소 공정에서는 과산화수소 주입율을 오존 질량 대비 0.2와 0.3비율로 하였을 때, 색도의 증가 없이 완벽히 제거되었다. 비록 과산화수소의 주입이 색도 저감을 증가시키지만, 초기오존 소모량 구간에서는 과산화수소를 주입하여도 오존 단독 공정과 색도 저감율에서 큰 차이를 보이지 않았다. 결론적으로, 1단계에서 오존 단독공정으로 오존 소모량을 만족시켜주고 (30 ~ 40 mg/L), 그 이후에 과산화수소를 주입 하여 오존/과산화수소 연속 공정을 적용하는 것이 본 피혁 염색폐수의 색도 저감에 가장 효과적인 공정으로 평가되었다.

동양하루살이 알을 이용한 산업폐수 생태독성평가 (Ecotoxicological Test on Various Industrial Effluent Using Mayfly Egg, Ephemera orientalis)

  • 모형호;손진오;정진호;신기일;조기종
    • 환경생물
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    • 제34권3호
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    • pp.212-215
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    • 2016
  • 국내 토착종을 이용한 생태독성평가시험법 개발을 위해 동양하루살이 알을 이용하여 다양한 종류의 공장 폐수를 대상으로 생태독성평가를 수행하였다. 산업폐수는 2006년 6월에 농약, 도금, PCB, 피혁1, 피혁2의 총 5가지 제조업체로부터 원수 및 배출수를 각각 채취하였으며, 원수와 배출수는 각각 100, 50, 25, 12.5, 6.3, 3.1, 0%의 7가지 농도가 되도록 증류수로 희석하여 시험용액을 준비했다. 동양하루살이 알을 각 시험용액에 20개 씩 분주하여 $20^{\circ}C$, 광도 2,000 lux 이상의 16L : 8D 광주기로 설정된 인큐베이터 내에서 14일간 노출을 진행하였고 반복수는 4회였다. 폐수 종류별로 반수 부화농도인 EHC50 값은 Probit 분석으로 추정하였다. 각 폐수별 원수의 EHC50은 PCB를 제외한 모든 종류의 폐수에서 3.1% 미만으로 생태독성이 매우 높게 나왔으며, 배출수의 EHC50은 피혁2가 7.3%로 독성이 가장 높은 반면 농약이 58%로 독성이 가장 낮게 나왔다.

국내 모터사이클복의 착용실태 및 불만족도에 관한 연구 -남성용 모터사이클 쟈켓을 중심으로- (A Study on Wearing Conditions and Dissatisfaction With Current Motorcycle Wear in Korea -Focus on Men′s Motorcycle Jacket-)

  • Hei-Sun;Do, Wol-Hee
    • 한국의류학회지
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    • 제26권12호
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    • pp.1765-1777
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    • 2002
  • 본 연구에서는 현재 국내의 서울시내에 거주하는 모터사이클을 타는 만20세 이상의 남성을 대상으로 모터사이클복에 대한 착용실태와 불만사항들을 조사하고 이를 연령별, 모터사이클 유형별로 비교 분석하여 착용감 및 안전성이 향상된 모터사이클복 개발을 위한 기초자료를 제시 하고자 하였다. 설문조사는 2002년 1월~3월까지 3개월간 총 400부를 배부한 후 회수하고, 이 중 262부를 분석자료로 사용하여 빈도 및 백분율, 평균 등의 기술 통계치를 얻어 전반적인 착용현황을 알아보고, 교차분석을 실시한 후 X$^2$-검증을 실시하여 연령별, 모터사이클 유형별, 운행경력 별로 통계적인 차이를 비교 분석하였다. 1. 모터사이클복의 착용실태 및 불만사항 전반에 관한 조사결과, 조사대상자는 20대~40대의 운행경력은 5년 이상인 전문 라이더들이 많았으며 모터사이클의 배기량은 400cc이상이 가장 높게 나타났고, 모터사이클 유형은 로드 바이크가 가장 높게 나타났고, 이용목적은 레져.취미용, 선호하는 모터사이클복 아이템별 소재는 원피스와 슬랙스의 경우에는 피혁소재가 쟈켓의 경우에는 텍스타일 소재가 높게 나타났다. 아이템별 소유는 쟈켓과 투피스가 높게 나타났고, 보호구가 필요하다고 생각되는 신체부위는 상의에서는 가슴과 팔꿈치, 하의에서는 무릎으로 나타났으며, 무릎보호대의 소유도가 가장 높게 나타났다. 모터사이클복 주된 착용목적은 '부상방지', 모터사이클복을 착용하지 않는 이유는 '움직이기가 불편해서' '가격이 비싸서' '여름철에 더워서'가 각각 높게 나타났다. 모터사이클복에 대한 불만족도에서 동작적합성과 사이즈에 대한 불만도가 높게 나타났고, 모터사이클복소재 및 내부 장착 보호장구의 경량화가 요구되었으며, 모터사이클 쟈켓의 치수부적합부위는 소매길이가 가장높게 나타났다. 2. 전체 응답자의 연령을 20대, 30대, 40대 이상으로 나누어 연령별 차이를 비교한 결과 각각의 문항에 대해서 모두 연령대별로 유의차가 인정되었다. 3. 모터사이클복 아이템별 선호소재 문항에서 원피스와 쟈켓에서 모터사이클 기종별 유의차가 나타났는데, 비즈니스 기종에 서는 텍스타일 소재를, 아메리칸크루져 기종에서는 피혁소재를 선호하였다. 로드바이크와 오프로드 기종에서는 원피스는 피혁소재를 선호하였고, 쟈켓은 텍스타일 소재를 선호하는 것으로 나타났다.

자동차 시트 표피재의 감성평가 (Comforts Evaluation of Car Seat Clothing)

  • 김주용;이채정;김안나;이창환
    • 감성과학
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    • 제12권1호
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    • pp.77-86
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    • 2009
  • 자동차는 첨단공업 기술이 고도로 집적되어 있는 인간-기계 시스템(man machine system)이다. 자동차에 대한 새로운 감성요구를 실현하기 위해서는 인체와 오랜 시간 접촉해 있는 시트 표피재의 분석이 반드시 필요하다. 본 연구에서는 자동차 시트 표피재의 역학적 특성과 감성을 고려한 고급감을 예측하여 고감성 내장 표피재 개발에 기여하고자 한다. 감성용어는 Softness(유연한), Elasticity(탱글탱글한), Volume(풍성한), Stickiness (끈끈한)를 설정하였으며, 이와 대응하는 표피재의 역학적 특성 치를 측정하였다. 피혁의 특성평가에 의한 결과로 resilience, bending moment, thickness와 friction 값을 얻을 수 있었으며, 이러한 역학적 특성 치를 softness, elasticity, volume, stickiness 값으로 변화하기 위해 fuzzy logic을 사용하였다. 또한 Fuzzy logic의 결과인 Softness, Elasticity, Volume, Stickiness 값으로 피혁의 고급감을 예측하기 위한 신경망 모델(Neural network)을 구성하였다. 즉, 자동차 표피재 중 피혁의 4가지 물리량으로 인간의 감성인 표피재의 고급감을 예측하여 고감성 자동차 시트 표피재의 개발을 위한 예측 모델의 가능성을 평가하였다.

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