• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.5 no.12
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• pp.3194-3205
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• 1998

본 논문은 웹 브라우저만을 사용하여 MBond 세션에 참가하여 실시간 멀티미디어 데이터를 이음매 없이 수신할 수 있는 멀티캐스트 멀티미디어 웹 응용에 관해 기술한다. 본 응용은 웹 상에서 세션 발견을 위해, SDP, SAP 프로토콜을 이용하여 HTML 세션 페이지를 생성시키고, 실시간 스트림의 수신을 위해 RTP 프로토콜을 웹 구조에 통합함으로써 구현 가능하다. 웹 상의 RTP 재생은 넷스케이프 플러그인 방식과 자바 애플릿 방식으로 구현되었다. 넷스케이프 플러그인은 수신측의 지연버퍼를 조정하는 방식으로 최소한의 품질을 보장하도록 구현하였으며, 애플릿 방식은 플랫폼-독립적이며, 새로운 미디어의 확장이나 업그레이드를 위해 추가적인 프로그램을 인스톨 해야 하는 불필요함을 없앨 수 있다. 특히 후자의 접근 방식은 핫자바 브라우저 상에서 프로토타입핑 되어, 앞으로의 차세대 인터넷 멀티캐스트 환경에 적용될 새로운 응용이나 미디어를 위한 이상적이고 확장성을 지닌 솔루션을 제공한다. 추가적으로 본 구조에서 멀티캐스트 미디어의 확장성을 보이기 위해 멀티캐스트를 통한 HTML 문서의 분배라를 새로운 응용 구조를 제안한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.639-642
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• 2002

오늘날 영화, 게임, 애니메이션 등 다양한 분야에서 사용되고 있는 군중 장면은 모델러의 많은 수작업을 필요로 한다. 모델러에게 있어 배경과 배경 물체들 그리고 수많은 에이전트들을 적절히 배치해야 하며, 매 프레임마다 이들 간에 충돌이 얼도록 적절히 움직여 주어야 하는 수작업은 비능률 적이다. 따라서 본 논문에서는 군중 장면 연출 도구를 제작하여 군중들을 배치할 수 있는 방법과, 배경 물체들과 군중 사이 그리고 군중을 이루는 에이전트들 사이의 충돌 회피 방법을 제시한다. 이를 통해 모델러는 군중을 일일이 배치하고, 매 프레임마다 군중을 적절히 움직여 주어야 하는 수작업에 드는 시간을 모델링에 투자함으로 작업 효율을 높일 수 있다. 또한 본 논문의 군중 장면 연출도구는 마야 플러그인으로 개발되어 대표적인 모델링 도구인 마야와 연동하여 군중 장면을 연출할 수 있는 장점을 가진다.

• Proceedings of the KSME Conference
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• 2004.04a
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• pp.2082-2087
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• 2004

In this study, the variation of spark plug location in the combustion chamber was investigated for the sake of emission characteristics from SI engine by using PDA valve. The swirl is ong of the important parameters that effects emission characteristics. PDA valve has been used to satisfy the requirements of sufficient swirl generation to improve combustion and emission reduction to effect on flow profile on a combustion chamber. Especially, the variation of spark plug location have an important effect to analyze exhaust gas and the early flame propagative process. Therefore, this test is forced that injection timing, spark timing and intake air motion govern the stable combustion. From the results, it showed that the variable spark plug location and PDA valve can be reduced exhaust gas.

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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• v.10 no.6
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• pp.109-114
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• 2011

Manufacturing process of plugs is firstly performed in the making of FRP yacht so it is an essential process for making original form. In the developed countries, it has been useful to manufacture structures of streamlined forms or complex forms, which have been difficult to manufacture due to limits of the traditional hand-made technology, by introducing 5-axis machining technology. In this study, the factors that affect most in the machining were found by using Taguchi Method in order to select the optimized machining conditions for 5-axis machines, and the ways to improve the surface roughness of machined products by applying those factors.

• Proceedings of the KSME Conference
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• 2008.11b
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• pp.2001-2006
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• 2008

The most concerning issue of these days is the energy crisis by increasing threat of dependency on foreign oil and its volatility itself. In the situations, the PHEV is drawing attention for the next generation's car which could give a chance to decrease the dependency on foreign oil. As well as, the Korean electric power infrastructure is a strategic national asset that is under utilized most of the time. With the proper changes in the operational paradigm, it could generate and deliver necessary energy to charge the PHEVs which could penetrate the market within few years. In doing so, it would reduce greenhouse gas emissions, improve the economics of the electricity industry, and reduce the energy dependency. This paper investigate the technical potential and impacts of using the existing idle capacity of the electric infrastructure in conjunction with the emerging PHEVs technology to meet the majority of daily energy needs of the Korean LDV fleet.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2014.07a
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• pp.209-212
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• 2014

본 논문에서는 PHP와 MySQl의 언어를 기반으로 한 오픈 소스 기반의 콘텐츠 관리시스템인 워드프레스(Wordpress)를 설치하고 이를 기반으로 쇼핑몰을 구축 한다. 워드프레스는 각종 테마를 통해 자신이 원하는 디자인으로 홈페이지를 꾸밀 수 있고 수많은 플러그인으로 사용자가 원하는 기능을 추가할 수 있는데, 이 논문에서는 우커머스(Woocommerce)라는 플러그인 설치하여 상품의 주문 내역을 확인 할 수 있고 쿠폰을 등록할 수 있고 '보고서'라는 기능을 통해 이들에 대한 내용을 관리 분석할 수 있으며, 상품을 추가, 삭제, 수정 할 수 있으며 재고관리도 가능한 쇼핑몰을 구축한다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.4 no.2
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• pp.55-61
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• 2001

Since the plug type passenger door has two modes of motion, a power transmission unit must be capable of plug-in or plug-out mode, and sliding mode. Complex planetary gear train is proposed, which is composed of two 2K-H, I type planetary gear units. For the proposed complex planetary gear train, ranges of addendum modification coefficients which would not lead to interferences are analyzed, and optimal addendum modification coefficients among these ranges which generate the maximum efficiency are presented. Based on the results of analysis on interferences, efficiencies and torque ratios, the specifications for the complex planetary gear train were determined. It has been shown by tests of the complex planetary gear train manufactured that the gear train worked well with good agreements of analysis.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.5 no.2
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• pp.112-117
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• 2002

Reduction of noise level in the cabin of urban transit unit is an important issue to enhance the comfortability of passengers. It is made clear that a cause of increased noise level in cabin is the imperfect airtightness of entrance doors. In this study, the sliding-plug door system is developed to reduce the noise level of cabins by securing the airtightness of entrance door. The sliding-plug door system is composed of air-driven engine, swing arms, guide rails, guide rollers and locking devices. It is economical owing to using the previous door engine system. It is also adequate for the platform system of our subway station. It was tested to prove the reliability of system and was applied to standard urban transit unit. The effectiveness of noise reduction in cabin resulting form the sliding-plug door system was confirmed by test results.

• Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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• v.12 no.1
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• pp.209-215
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• 2004

This paper presents the frequency range and an analysis method to find the dominant source of electro-magnetic wave which originates from a spark ignition in engine room. Applying the distributed constant equivalent circuit theory the radiation of probable electro-magnetic wave around an ignition plug and a high voltage cable is studied analytically. Experimental studies are also conducted by measuring the frequency spectrum to obtain the radiating characteristics of electro-magnetic wave. Results from both analytical and experimental studies confirm that an ignition plug and a high voltage cable are dominant sources of electro-magnetic wave and that the radiating frequency is ranged from 1.3[GHz] to 2[GHz] band.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2014.11a
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• pp.593-596
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• 2014

다수의 개발자들이 참여하는 프로젝트에서 개발자들의 필요에 의해 동일한 기능의 유사한 코드가 생성된다. 이것은 시스템 전체적으로 중복 코드가 생성되어 시스템 성능에 영향을 준다. 또한 개발자의 능력에 따라 화면의 응답속도 및 데이터베이스 처리 속도에 차이가 나게 되어 결국 시스템에 악영향을 끼치게 된다. 이러한 문제는 개발자들의 의사소통을 위한 표준 개발 도구를 활용함으로써 해결 가능하다. DBC Editor 는 이클립스 플러그인 기반으로 기동되어 OS 에 영향을 받지 않고 기능별로 독립적인 플러그인을 구성하여 확장 가능하다. 또한 쿼리만을 관리하므로 시스템이 유연해지며 개발자들은 표준화 된 코드개발이 가능하여 개발 생산성을 향상시킬 수 있다.