오늘날 기업의 핵심 역량은 공급사슬관리의 수준에 따라 평가받게 된다. 특히 정보기술의 발전으로 기업내부는 물론 공급사슬 상의 다른 구성원들과의 정보 공유가 원활하게 이루어짐에 따라 공급사슬 프로세스를 적극적으로 통합하는 것이 가능하게 되었다. 이와 같은 기업이 공급사슬의 통합을 통하여 핵심역량을 강화하고 기업의 성과를 제고하기 위해서는 기업의 성과에 영향을 미치는 공급사슬 통합의 대상을 정확히 파악하여야 한다. 그러나 공급사슬 통합으로 인한 성과는 기업의 규모에 따라 다르게 나타날 것이며, 공급사슬 통합을 위한 전략 또한 이에 맞추어 수립되어야 할 것이다. 본 연구에서는 문헌연구를 통하여 기업의 성과에 영향을 미치는 공급사슬통합 요인들을 기술하고, 공급사슬통합요인과 기업의 성과간의 관계에서 기업의 규모에 따른 차이를 분석하기 위하여 대기업과 중소기업을 대상으로 실증분석을 실시하였다. 본 연구의 결과, 공급사슬 통합이 기업성과에 미치는 영향은 기업의 규모에 따라 다르게 나타나며, 이러한 결과는 기업들이 규모를 고려한 공급사슬통합 전략의 수립에 방향을 제시할 것이다.
한국 해외직접투자기업은 저렴한 원재료를 조달하여 낮은 생산요소가격을 지불하는 국가에서 생산하여 세계를 대상으로 판매 및 마케팅을 한다. 이러한 측면에서 글로벌 공급사슬관리는 한국해외직접투자기업에게 중요성이 있고 이에 따라 본 연구는 공급사슬지향성의 수준에 따른 신뢰성 및 품질 성과의 차이를 분석하는 것을 목적으로 한다. 연구목적을 달성하기 위해 본 연구는 선행연구를 통해 변수들 간의 이론적 관계를 확인하였고 측정변수를 도출하여 한국 해외직접투자기업들로부터 설문지를 회수하여 분석하였다. 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 공급사슬지향성의 수준에 따른 신뢰성 성과는 차이가 있는 것으로 확인되었다. 관리자는 그들의 현재 공급사슬지향성의 수준을 확인하고 신뢰성 성과를 개선하기 위한 전략적 및 구조적 노력을 해야 한다. 둘째, 공급사슬지향성의 수준에 따른 품질 성과 역시 차이가 있는 것으로 확인되었다. 품질 성과의 개선을 위해 관리자는 그들의 현재 공급사슬지향성의 수준을 파악해야 한다. 이를 통해 관리자는 전략적이고 구조적인 노력을 통해 품질 성과를 개선할 수 있다.
본 연구는 경쟁심화와 고객서비스 욕구의 다양화로 인해 물류서비스 품질 및 공급사슬 관리에 관한 연구가 중요하게 부각되고 있는 시점에서 물류서비스 품질요소에 대한 공급사슬 파트너십의 구성원들의 지각 차이를 비교분석하였다. 이를위해 공급사슬 내에서 공급자와 수송업자, 구매자가 중요하게 판단하는 물류서비스 품질에 대한 인식을 측정하여 t-test를 실시하였다. 분석결과 공급사슬 내의공급자, 수송업자, 구매자가 중요하게 평가하는 물류서비스 품질 요소의 차이가 큰 것으로 나타났다. 또한 공급사슬 파트너십에서 시장지향성과 장기지향성이 높은 공급자와 낮은 공급자간에 중요도 차이 지각을 비교한 결과, 시장지향성과 장기지향성이 낮은 경우에는 대부분의 항목에서 집단 간의 차이를 보이고 있는 반면, 높은 경우에는 상호작용성에 대부분의 집단 간에 중요도 평가 차이가 없는 것으로 나타났다.
본 연구에서는 공급사슬관계에 있는 업체들간에 발생하는 협상력과 영향력, 즉 기업의 주도권이 파트너 기업에게 제공하는 정보의 품질과 공급사슬관리의 대표적인 성과로 제시되는 유연성과 민첩성에 어떠한 영향을 미치는지에 대해 살펴보았다. 특히 공급업체와 고객기업과의 입장에 따른 차이도 고려하였다. 모형 검증을 위해 SCM을 도입한 140개의 기업으로부터 유효한 설문이 회수되었으며, 분석을 위해서는 SPSS와 SmartPLS를 이용하였다. 분석 결과 고객기업이 주도권을 가졌을 때, 정보품질 및 공급사슬 성과에 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다.
공급사슬상의 기업은 두 유형이 존재한다. 그 중 한 유형은 의사결정 과정에서 주도권을 가지며, 리더기업이라고 불리는 기업이며, 다른 한 유형은 리더의 결정을 따르는 팔로워기업이다. 이러한 관계구조는 파트너십 형성에 영향을 미치게 된다. 따라서 본 연구에서는 기업의 주도권과 파트너십, 정보품질, SCM 특징 관계를 설명할 수 있는 연구 모델을 제시하고자 한다. 이를 위해 공급사슬관계를 유지하고 있는 기업을 대상으로 설문을 실시하였으며, 분석에는 총 116부의 설문이 이용되었다. 모형 검증을 위해 본 연구에서는 SPSS 23과 smartPLS 3.2.3을 사용하였다. 연구 결과 첫째, 기업의 협상력은 기업의 영향력, 파트너십, 그리고 정보품질에 영향을 미쳤다. 둘째, 영향력은 파트너십과 정보품질에 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다. 셋째, 파트너십은 정보품질과 SCM의 특징인 공급사슬 유연성, 공급사슬 민첩성, 공급사슬 불확실성 모두에 영향을 미쳤으며, 넷째, 정보품질은 공급사슬 유연성과 민첩성에는 영향을 미쳤다.
본 연구는 물류서비스 품질과 파트너십의 장기지향성을 높이는데 수송의 역할이 중요하게 작용하고 있음을 검증하고 있다. 문헌고찰을 통해 도출한 수송의 역할 차원은 정보공유, 위험과 보상의 공유, 성과향상 노력 및 장기결속이다. 분석견과 이러한 수송의 역할 차원들은 물류서비스 품질 향상에 기영하고 있으며 유연성, 적시성, 상호작용성의 물류서비스 품질의 향상으로 인해 수송업자와의 파트너십을 장기적으로 유지하고자 하는 장기지향성이 높아지는 것으로 나타났다. 공급사슬 내의 수송업자의 역할에 대한 심층적인 분석결과를 통해 볼 때, 향후 공급사슬 내의 파트너십에서 실질적인 수송의 기능을 적으로 고려해야 한다.
본 연구에서는 SCM을 구축한 업체들간의 파트너십 품질과 정보 품질이 SCM의 주요 특징인 공급사슬 유연성, 공급사슬 민첩성, 공급사슬 불확실성 통제에 미치는 영향을 살펴보았다. 특히 파트너십의 품질과 정보 품질은 자사의 입장과 공급업체의 입장으로 구분하여 두 기업간의 관점 차이를 살펴보았다. 140개의 기업을 대상으로 설문이 이루어졌으며, 분석에는 SPSS 23과 SmartPLS 3.2.3을 이용하였다. 분석 결과 자사의 공급사슬 유연성, 민첩성, 불확실성 통제에 가장 영향을 많이 미치는 요인은 자사의 정보품질이었으며, 공급업체가 인지하는 파트너십은 큰 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다.
웹 서비스의 활용 범위가 커지고 실제적인 구현사례가 늘어감에 따라, 웹 서비스 품질모델을 현실적으로 적용할 수 있는 방법에 대한 중요성이 커지고 있다. 웹 서비스 품질모델을 현실적으로 사용하기 위해서는 품질요소를 객관적이면서도 구체적으로 형상화하고, 이를 정량적, 정성적 측면에서 측정하고 평가할 수 있는 프레임워크가 있어야 한다. 사람과 기계가 동시에 이해할 수 있는 XML 기반의 웹 서비스 품질기술언어는 표준에 대한 합의라는 과정을 통해 측정되거나 평가된 웹 서비스 품질항목값을 엄밀하면서도 체계적으로 표현할 수 있다. 웹 서비스 품질언어(WSQL: Web Services Quality Description Language)를 작성하기 위해서는 웹 서비스 품질을 체계적으로 표현할 수 있는 패러다임이 필요하다. 이를 위해 본 논문에서는 웹 서비스 품질사슬이라는 새로운 개념을 제시하고 이 개념이 현실적으로 웹 서비스 품질모델을 기술하는데 적합하게 사용될 수 있음을 보이고자 한다.
SCM은 기업의 성과를 향상시키기 위해 공급사슬 전체를 유기적으로 통합한 전략적 협업체이다. SCM의 활동을 효율적으로 달성하기 위해서는 상호 장기적 관계수립을 위한 변화관리가 강조되고 있다. SCM 시스템의 구현은 공급사슬 내의 기업 및 구성원들의 광범위한 변화를 가져오고, 이러한 변화는 기업 및 구성원의 저항에 부딪칠 수 있기 때문이다. 따라서, 효과적인 변화관리 없이는 SCM 시스템의 성공을 보장 할 수 없다. 또한 본 연구에서는 정보특성 (정보품질, 정보공유)를 통한 SCM 시스템성과를 측정하기 위해 정보역량을 개념을 채택하였다. 따라서, 본 연구는 변화관리가 정보품질과 정보공유를 통해 정보역량에 미치는 상호호혜적인 인과관계를 밝히고자 하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 변화관리는 정보품질, 정보공유, 정보역량에 모두 유의한 영향을 보였다. 둘째, 정보품질 역시 정보공유 및 정보역량에 유의한 영향을 보였다. 마지막으로, 정보공유 또한 정보역량에 유의한 영향을 보였다.
본 연구는 공급사슬관리하에서 부품 및 원재료 공급기업에서 고객기업인 제조기업의 주문 사항과 공급기업내 생산관련 제약사항을 동시에 고려하여 최적의 생산 체제를 구축할 수 있는 방법론을 제시한다. 본 연구에서는 수주 및 비용 데이터베이스로부터 주문 및 생산관련 데이터를 SOM 신경망분석을 통해 그룹핑하고 고객기업군별로 특성분석을 통해 이에 맞는 생산체제를 구축할 것을 제안하였다. 공급사슬관리 환경하에서 원재료/부품 공급기업이 고객기업의 주문 요구와 내부 생산상의 제약을 동시에 고려함으로써 SCM 적용 성과를 극대화할 수 있다는 점에서 본 연구는 의미가 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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