• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.20 no.5
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• pp.911-916
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• 2016

The nearest-neighbor multihop routing with/without infrastructure support is known to achieve the optimal capacity scaling in a large packet-erasure network in which multiple wireless nodes and relay stations are regularly placed and packets are erased with a certain probability. In this paper, a throughput scaling law is shown for an infrastructure-supported erasure network where wireless nodes are randomly distributed, which is a more feasible scenario. We use an exponential decay model to suitably model an erasure probability. To achieve high throughput in hybrid random erasure networks, the multihop routing via highway using the percolation theory is proposed and the corresponding throughput scaling is derived. As a main result, the proposed percolation highway based routing scheme achieves the same throughput scaling as the nearest-neighbor multihop case in hybrid regular erasure networks. That is, it is shown that no performance loss occurs even when nodes are randomly distributed.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.4 no.3
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• pp.653-660
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• 2000

In this paper, an adaptive interference excision scheme with multiple adaptive filter bank using an adaptive algorithm is proposed. This scheme suppresses interference in the wavelet packet transform domain for the direct spread spectrum communication systems. Using the Monte-Carlo simulation, we analyze the performance of the direct spread spectrum communication systems with this excision scheme using LMS and RLS adaptive algorithms in AWGN and interference channel.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.10e
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• pp.604-606
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• 2002

Virtual LAN 은 기존의 LAN에 비해 물리적인 네트워크에 대해 브로드캐스트 도메인을 위한 사용자 그룹을 독립적으로 가진다. 그러나 Virtual LAN에서 DHCP를 통한 자동 주소 할당을 하는 경우 브로드캐스트 도메인으로 인한 DHCP 의 오동작을 일으켜 주소할당을 할 수 없게 된다. 본 논문에서는 이와 같은 DHCP 의 오동작인 NAK Loop 문제를 알아보고 이를 보완하기 위한 유효 주소 인지 알고리즘을 제시한다. 그리고 그 결과는 실제실험실 환경에서의 프로토콜 분석기를 이용한 패킷 캡쳐를 통해 보여준다.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.8C no.4
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• pp.405-414
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• 2001

전력연구원에서는 ATM WAN 통합망 기반 구축을 통하여 통신회선 임대비용의 절감과 안정적이고 고속의 인터넷 서비스를 수용함으로써 통신망의 경쟁력을 확보하는 것을 목표로 ATM 기반 전력통신망을 설계하였다. 이를 위하여 기존의 패킷 통신망 트래픽 통계 분석결과와 연간 트래픽 증가량 예측치를 기반으로 향후 서비스 수용계획을 고려한 토폴로지와 링크용량을 설계하였으며, 이를 바탕으로 전력통신망에서의 ATM 스위치 기반 네트워크 모델을 확립하였다. 본 논문에서는 ATM 기반 전력통신망의 설계결과를 요약한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2001.04b
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• pp.1077-1080
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• 2001

본 논문에서는 트래픽 상태를 기반으로 네트워크 패킷의 상호관계에 따라 트래픽을 제어하는 방화벽 모델을 제시한다. 기존의 방화벽은 단순한 필터링 메커니즘과 보안 정책으로 복잡하고 다양해진 네트워크 트래픽 패턴에 효과적으로 대응할 수 없었다. 그러나, 본 논문에서는 네트워크 트래픽의 정보를 정적인 상태 정보와 동적인 상태 정보로 구분하여 수집하고 이러한 정보를 보안 정책에 의하여 생성된 상태 그래프의 의사 결정에 반영함으로서 트래픽의 미세한 변화에도 효과적이고 다양한 대응을 할 수 있도록 하였다. 그리고, 트래픽 분석기, 네트워크 에이전트, 관리자 인터페이스로 구분함으로서 관리자 인터페이스의 형태와 위치의 독립성을 높임으로서 보다 효과적인 사용환경을 제공하도록 하였다.

• Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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• v.26 no.1
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• pp.72-81
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• 1999

인터넷의 급속한 확산과 함께, 보다 나은 품질의 실시간, 멀티미디어 통신 서비스가 요구되고 있다. 하지만 인터넷은 모든 트래픽에 대해서 최선형 서비스만을 제공하기 때문에 모든 트래픽은 동일한 서비스 품질을 가지게 되므로 이러한 요구를 만족시킬 수 없다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 분류자, 패킷 스케쥴러, 수락 제어로 구현된 트래픽 제어부를 이용하는 인터넷 종합 서비스 모델이 제시되었다. 본 논문에서는 SCFQ(Self-Clocked Fair Queueing)스케쥴링 알고리즘을 사용한 라우터를 구현하였고, 실험을 통하여 실시간 트래픽의 성능을 분석하였다. 분석을 위해 기존의 인터넷 환경에서의 실시간 트래픽의 지연과 처리율을 측정하였고, 이를 스케쥴링 알고리즘이 구현된 시스템과 비교하였다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2013.05a
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• pp.769-772
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• 2013

최근 미국의 enphase사의 상용화를 시작으로 국내에서도 태양광 마이크로 인버터의 개발이 활성화 되고 있다. 이러한 동향은 전기를 분산발전함으로써 고장진단 및 발전성능향상에 크게 기여 할 수 있을 것으로 기대된다. 인버터 용량을 줄여 전력생산을 분산 처리하는 것은 음영으로 인한 발전량 감소, 발전량의 향상을 가져올 수는 있지만 분산 된 처리만큼 데이터의 처리 양을 급격히 증가시킬 수 있다. 본 연구에서는 인버터 제조사 별로 대용량 인버터와 마이크로 인버터사이의 통신프로토콜을 분석하여 패킷의 수를 측정하고 이에 따른 데이터에 대한 상관관계를 분석하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.10 no.2
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• pp.360-367
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• 2006

In this paper, we design the complementary code keying (CCK) modulation/demodulation structure that is proposed in the IEEE 820.11b and IEEE 802.11g. And, this paper proposes the CCK Rake receiver to be fitted for the large delay spread case like the inter-vehicle communications. The channel estimation of each path in the multipath Rayleigh fading channel is done using the packet preamble and, the combining of the multipath signals in the coherent CCK Rake receiver is achieved as the symbol level combining type. In this paper, in order to validate the utilization of CCK modem for the inter-vehicle communications of the telematics communications, we suggest the CCK modem performance that is made for the multipath Rayleigh fading channel with the mobile speed of 300km/h.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• v.9 no.2
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• pp.504-507
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• 2005

차세데 홈네트워크 환경하에서는 다양한 데이터 통신 무선기기들이 홈/오피스에서 공존할 것이다. 예를들어 무선랜, 블루투스(Bluetooth), 지그비(Zigbee), 무선 USB, UWB(Ultra Wideband) 등이 함께 주파수를 공유하게 될 것이며, 특히 ISM 대역은 서비스, 산업, 의료용 등으로 다양한 응용이 가느하기 때문에 전파 간섭이 예상된다. 본 논문에서는 IEEE 802.11b 무선랜(WLAN)과 IEEE 802.15.4 저전력 저속 무선팬(WPAN) 무선기기에 대하여 간섭실험을 하였으며 두 무선기기가 상호 공존할 수 있는 공유 조건에 대해 분석하였다. 무선랜(WLAN)과 무선팬(WPAN)의 주파수 대역이 완전히 오버랩된 경우 간섭 레벨과 무선팬의 패킷 전송 횟수를 변화 시켜 상호간의 간섭 영향 저도를 측정하고 상호 무선기기간의 간섭 결과를 바탕으로 상호 무선기기간의 주파수 공유 조건을 제시하고자 한다.

• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.29 no.3
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• pp.205-215
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• 2002

In this paper the Dynamic Minislot Reservation Protocol(DMRP) in which the control channel is divided into contention-less and contention minislots in order to reduce re-transmission probability in multicasting is proposed. In the network, earth node has two pairs of transceivers. A transceiver consisting of a fixed transmitter and a fixed receiver is used to control packet registration and the other transceiver is used to transmit data. Two types f transceivers for data transmission are considered : one is FT-TR(Fixed Transmitter-Tunable Receiver) and the other is TT-TR(Tunable Transmitter-Tunable Receiver). In the analysis, FT-TR and TT-TR single-hop passive star networks are compared. As results, we conclude that the DMRP protocol with dynamically divided control channel has improved the system performance such as throughput and system delay regardless of traffic type or network structure.