Lee, Min Kyu;Hwang, Kun Chul;Lee, Dong Hoon;Nah, Young In;Kim, Woo Shik
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.24
no.1
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pp.25-34
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2015
It is necessary for us to undergo trial and error for eliciting the rational requirement of the acquisition of weapon systems, but the M&S is general approach due to costs and risk of the development. In addition to the acquisition of weapon systems, M&S is extensively employed in the analysis and the training of developed weapon systems. The ADD (Agency for Defense Development) has developed DEVS integrated development environment (QUEST) that provides M&S general ground technique composed of simulation model implementation services, simulation result analysis services, and simulation interface services. This paper describes the interface architecture and the implementation of torpedo target detection section interface simulation system using QUEST. The torpedo target detection section interface simulation system is composed of torpedo target detection section which calculates a result of target detection and the QUEST scenario generator which provides simulation scenario for performance test of the torpedo target detection section. The interface architecture of torpedo target detection section interface simulation system is designed to verify the interface and performance of the torpedo target detection section by linking with the QUEST scenario generator.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.5
no.9
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pp.69-79
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1999
Now new A.F.M.H. is under construction but it didn't reflect army hospital's characteristics. The purpose of this study was to get the design guidelines of the wards for the design of wards in army hospital. This research is accomplished through an understanding of the characteristics of wards in army hospitals by analyzing the plans of the bundang A.F.M.H. and behavior survey of other A.F.M.H. This study attempts to examine the current status of domestic and to establish the design guideline of the wards of the army hospitals.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.20
no.4
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pp.359-366
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2002
To survey satellites using only GPS can sometimes cause an impossible situation due to the many different geographical conditions as city cannon and obstacles. Although the GLONASS satellite system does not have the ability to survey itself accurately since it currently lacks of the number of usable satellites, it is able to bridge the gap when combined with GPS. This research used the GPS receiver to perform four analyzing methods to bring out the independent surveying method of GPS and combined surveying method of GPS and GLONASS(4 methods - number of satellites able to receive, precision of raw data, standard deviation from known point and RTK surveying). The result of test surveying satellites showed that 11 hours were possible to measure a minimum of 4 satellites when using an independent surveying method and 4 hours in unified surveying method in a month. Also, the precision of raw data using GPS and GLONASS surveying is 0.08~l.8m better than the GPS surveying in standard deviation. The deviation of known points by GPS and GLONASS also showed better accuracy by 3~l1mm. The RTK showed the range of differences in deviation of survey by leaning towards the GPS independent survey in Northing coordinate and leaned towards the Easting coordinate when GPS and GLONASS were combined. Nonetheless, it can't be said that the unified method is better, because it has limits to its capability.
In this study, we developed low cost INS and (D)GPS integration for continuous attitude and position and utilized it for the determination of exterior orientation parameters of image sensors which are equipped in 4S-Van. During initial alignment process, the heading information was extracted from twin GPS and fine alignment with Kalman filter was performed for the determination of roll and pitch. Simulation and van test were performed for the performance analysis. Based on simulation result, roll and pitch error is around 0.01-0.03 degrees and yaw error around 0.1 degrees. Based on van test, position error in linear road is around 10 cm and curve around 1 m. Using direct georeferencing method, the image sensor's orientation and position information can be acquired directly from (D)GPS/INS integration. 4S-Van achieved 3D spatial data using (D)GPS/INS and image data can be applied to the spatial data integration and application such as contemporary digital map update, road facility management and Video GIS DB.
개별적으로 발달해 온 서버, 스토리지, 네트워크 기술들이 데이터 센터를 중심으로 서로 통합되어 궁극의 서비스 제공면에서 더욱 저렴하고 자동화되는 측면으로 발달하고 있다. 이에 벤더들은 개별 기술 단위를 넘어 통합 기술로 발달시키고 있다. 이를 IDC와 가트너는 통합시스템(Converged System, Integrated System)이라고 명명하였다. 이런 기술 트렌드를 개별 벤더의 제품에서 분석 확인한다. 한국의 경우에도 지역적으로 분산된 마이크로 IDC 형태를 취하면서 클라우드 지원과 텔레콤 통신지원의 통합제어를 목표로 '스마트인터넷' 프로젝트를 진행 중이다. 클라우드 지원관리의 대표 기술인 오픈스택과 텔레콤 통신자원의 새로운 기술을 요약하면서 네트워크 관점에서 통합시스템(Converged System)과 스마트 인터넷의 기술 동향을 분석해 본다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2012.11a
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pp.323-325
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2012
SNS의 활용에 따라 대규모의 네트워크가 생성되고 있고, 네트워크에서 생성되는 커뮤니티의 구조를 파악하기 위한 많은 연구가 진행되고 있다. 파악된 커뮤니티를 통합하는 방안은 서로 다른 커뮤니티를 통합할 필요가 있을 때 활용된다. 본 연구에서는 파악된 2개의 커뮤니티를 하나의 커뮤니티로 만들기 위해 필요한 에지추가 방법을 연구한다. 파악된 커뮤니티를 통합하기 위해 각 커뮤니티를 연결하여야 하는데, 이 때 각 커뮤니티 내의 노드들에 대해 노드 근접도를 계산하여 커뮤니티의 중심을 찾는다. 중심에 가까운 노드들을 순차적으로 이용하여 커뮤니티가 통합될 때까지 에지를 생성하여 그래프에 추가한다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2011.11a
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pp.567-569
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2011
플러그인 프레임워크는 구성요소 간 높은 종속관계 및 낮은 유연성을 해결하고자 개발된 S/W 기반요소로서, 프레임워크를 구성하는 컴포넌트를 플러그인으로 제공하여 구성요소의 추가 및 변경이 동적으로 이루어지게 한다. 이를 통해 소프트웨어 구성을 위해 필요한 컴포넌트들이 동적으로 추가 혹은 변경하여 소프트웨어를 구현 가능하게 되어 소프트웨어의 확장성 및 재사용성을 증대시킨다. 하지만, 플러그인 프레임워크 기반의 소프트웨어 개발 과정은 낮은 종속관계의 구성요소가 결합되어 이뤄지는 만큼, 개별 구성요소의 인터페이스 및 구성요소 간 통합을 사전에 검증할 수 있는 통합시험환경에 대한 필요성이 제기된다. 이에 본 논문은, 동적 구성요소의 개별 인터페이스 검증 및 구성요소 간 통합검증이 가능한 플러그인 프레임워크 기반에서의 통합시험도구에 대해 제안하고, 이에 대한 개략설계내용을 기술한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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