This study proposes kinetic parameters of Ru catalyst for steam methane reforming (SMR). First, extensive experiments are performed under different SMR conditions to evaluate performance of the catalyst in SMR. Second, a kinetic model is designed and developed for parameter estimation and validation using gPROMS. Finally, estimated parameters are fitted to the kinetic model and then, the model results are compared with the experimental data. The model results are in a good agreement with the experimental data.
Kim, Tae-Hoon;Lee, Myung-Do;Lee, Ung-Kyun;Cho, Hun-Hee;Kang, Kyung-In
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.11
no.2
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pp.116-126
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2011
Recently, eco-friendly energy has been employed in diverse fields of industry in order to reduce environmental pollution and secure a new growth engine. In particular, practical applications of photovoltaic energy, such as building integrated photovoltaic systems, have been implemented to the construction industry based on the extensive interest in photovoltaic power as an unlimited and sustainable energy. While the construction of a high-rise building requires large amounts of energy, methods of reducing energy consumption in the construction phase have rarely been studied. Based on this motivation, the research proposes a photovoltaic based formwork system (PVFS), and then performs a design and feasibility analysis for its application to the construction of a high-rise building. Using a case study, the research implements various analyses, including area, position, and total allowable weight required by PVFS, and evaluates the influences of PVFS on the construction processes, as well as its economic feasibility. The proposed PVFS can be adopted to a real-world project in the near future, depending on the advancement of technology and economic feasibility. The results of this research will contribute to establishing a construction environment that promotes a reduction of energy consumption by using eco-friendly energy in the construction phase.
`녹색건설기술 세미나'가 지난 2월 17일 건설회관 2층 중회의실에서 개최됐다. 이날 세미나에서는 ${\Delta}$녹색건설 정책방향 ${\Delta}$태양광 녹색기술 활용사례 ${\Delta}$에너지절감 건축현장 적용사례 ${\Delta}$친환경 하이브리드 발전시스템 적용사례 등이 발표됐다. 본지는 녹색건설기술 정보교류 활성화를 위해 세미나에서 발표됐던 내용 중 이상엽 삼성물산 과장이 발표한 '에너지절감 등 녹색기술 건축현장 적용사례'를 소개한다.
대한민국의 눈부신 경제성장 뒤엔 산업 발전의 핵심 동력이 되어 온 전력산업이 있어 왔으며, 그 중심엔 대한민국을 대표하는 에너지공기업 한국중부발전이 있다. 중부발전은 화석 연료에 의존해 왔던 전력산업의 한계를 넘어 미래의 새로운 동력원인 신재생에너지와 친환경 기술을 주도하며, 에너지 강국을 향한 제2의 도약을 준비하고 있다.
최근 공동주택의 에너지저감을 위한 노력들이 추진되고 있다. 그러나 제로에너지 공동주택과 같이 다양하고 복잡한 기술적용이 필수적이고, 비용 상승을 수반하는 프로젝트의 경우 효율적인 프로젝트 수행프로세스 및 접근방식이 필요하며, 특히 경제성을 고려한 요소기술의 적용은 저에너지 건축물 활성화에 가장 큰 장애요인으로 작용하고 있다. 이러한 관점에서 본 고에서는 저에너지 친환경 건축물의 효율적인 구축을 위한 방안으로서 'IPD프로세스'를 고찰하고, 그린홈플러스 실험주택 건설사례를 통해 활용가능성을 고찰하고자 하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2011.05a
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pp.77-78
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2011
저비용, 고효율, 안정적 수급이 가능한 전력 에너지원이 요구되면서 석탄이 새로운 에너지원으로 급부상하게 됨에 따라 차세대 친환경 석탄화력 발전기술인 IGCC (Integrated Gasification Combined Cycle) 발전 시스템 의 개발이 필요하게 되었다. 석탄가스화 공정(IGCC: integrated coal gasification combined cycle)은 석탄을 가스화한 후 이를 이용하여 복합발전소를 운전하는 발전기술로서 석탄을 고온, 고압아래에서 수소와 일산화탄소를 주성분으로 한 합성가스로 전환한 뒤 합성가스 중에 포함 된 분진과 황 화합물 등 유해물질을 제거하고 천연가스와 유사한 수준으로 정제하여 전기를 생산하는 친환경 발전 기술이다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2012.06a
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pp.297-298
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2012
제주 강정항은 2015년까지 국부와 안보를 지키는 21세기 청해진을 수행하기 위한 해군기지로서의 기능과 세계자연유산을 보유하고 있는 제주도의 관광산업을 활성화고자 15만톤급 초대형 크루즈 선박이 이용 가능한 민군복합 항만으로 건설될 예정이다. 또한 정부 시책에 발맞춰 친환경적인 설계와 공법으로 신재생에너지 기술을 접목한 미래 지향적인 친환경 민군복항으로 추진되고 있다. 본 연구에서는 제주 민군복합항의 건설 개요를 바탕으로 항만시설의 규모와 현행 추진 현황 등에 대하여 설명하고자 한다.
This study suggested 'Environmental Friendly City Model' and 'Energy Planning Process' according to the increasing necessity of 'Energy Saving Green City and 3 technologies like (1)Urban Spatial Modeling, (2)Urban Energy Consumption, (3)Urban Energy Supply Planning technologies were suggested which are able to support sustainable urban energy planning'. The results are as follows. (1)E-GIS modeling system was suggested as a 'Planning Supporting System'. (2)Urban Energy Consumption Algorithm was systemized with planning information of E-GIS DB. (3)Urban Energy System Location was deduced by integrating E-GIS DB and ANN algorithm.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.14
no.7
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pp.151-160
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2009
The aim of this study is to propose economical driving speed index which those are geometric road status; assess the levels of which those cost-benefit of driving energy consumption and emission; are search road safety design and operational technology for driving simulator. For the objective, we analyzed the current status of driving energy consumption and driving scenarios by the road alignments, and reviewed driving and technical specifications by the geometric types of road according to the implementation, and extended completion. Throughout the result of this study, diverse related driving information provision service, efficiently navigation driving module is expected to be implemented in the national highway design system.
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